工业LF6铝合金的固相结合/超塑成形研究

对工业LF6铝合金进行固相结合/超塑成形组合工艺的探索性试验获得成功。研究表明,由东北轻合金加工厂供应的热轧板经温轧复合的板材具有一定的超塑性,可进行超塑成形。轧制连接时,变形量越大,结合强度越大。轧制复合后,扩散退火温度对结合强度有显著影响。由于复合板最佳扩散退火温度(480℃)与最佳超塑变形温度(480—510℃)吻合,因此轧制复合板的扩散退火和超塑成形可同时进行。     

铝合金LY11超塑成形／扩散连接中的表面改性

采用化学浸镀锌法，在铝合金表面去除氧化膜的同时覆盖锌膜，以此改变铝合金表面的氧化状态，为实现大气环境、无中间合金条件下超塑成形／扩散连接（ＳＰＦ／ＤＢ）试验提供可能。结果表明，采用一定的浸镀液及工艺可获得最佳的表面覆盖效果；覆盖于连接表面的锌膜，改善了铝合金表面的氧化状态，且锌元素参与了连接过程的金属间互扩散，实现了大气无保护气氛条件下的超塑成形／扩散连接。     

确定工艺凸模尺寸的图解法

本文根据理论分析和实验验证提出,在应用超塑成形方法制造锌铝合金塑料模具型腔时,影响型腔尺寸精度的主要因素是压制后工艺凸模从型腔中脱出时的温度,并在此基础上提出压制高精度圆柱形型腔所用工艺凸模设计的图解法。     

超塑成形与渗钒复合工艺及其应用

对六方螺母冷镦凹模进行了超塑成形与渗钒复合工艺的试验研究,结果表明：采取逐渐增速的超塑挤压成形工艺,可使模具型腔表面获得均匀一致的渗层厚度,渗层钒化物呈粒状组织,模具寿命较普通渗钒提高了２５％,模具成本明显降低。     

标准件模具加工的一种新技术

本文把超塑成形技术引入标准件模具的加工中。用这种技术加工标准件模具,周期短,成本低;超塑成形的模具质量高,寿命长,具有明显的经济效益和社会效益,是一种很有潜力的标准件模具加工新技术。     

10Ni3MnCuAl钢的超塑性及其应用

新型塑料模具钢ＰＭＳ镜面钢在６３０～６７０℃变形温度范围内和较宽的应变速率范围内具有较好的超塑性能。在最佳变形条件下利用该钢进行精密塑料电话机按键模的超塑成形，可一次成形出精度较高的模具，证明其有较好的应用效果。     

材料成形性能研究

同一种材料在不同的成形工艺条件下其成形性能各不相同,本文通过弯曲、拉伸、热疲劳、热成形、超塑成形及光学显微试验等试验方法,分析了几种典型金属材料在不同温度下成形性能的高低,从而确定其合理的成形参数。     

利用圆环镦粗法测定工模具钢超塑成形条件下的摩擦系数

本文应用计算机绘制了圆环镦粗测定摩擦系数的理论校准曲线,首次研究了圆环镦粗法在工模具钢超塑成形条件下的应用,实测了在模具钢的超塑变形条件下几种常用润滑剂的摩擦系数,并分析了影响超塑条件下摩擦系数的因素。     

带筋零件横向超塑挤压的试验研究

本文报导了对供应状态时效硬化的超硬铝合金L_(c4)进行的超塑拉仲试验以及对一种带有轴向狭长筋板零件进行的网格法模拟成型试验和横向超塑挤压成型试验的结果。分析了在超塑状态下,金属在轴向狭长槽型腔中的流动规律。结果表明:在一定温度和变形速率条件下,该合金也具有一定的超塑性。同时成功地实现了狭长筋板零件的超塑成型。     

铝合金轮毂成形工艺的应用与研究进展

综述了国内外在铝合金轮毂成形工艺方面的研究和应用情况,重点阐述了铝合金轮毂旋压成形工艺的最新进展,介绍了铝合金轮毂的铸旋成形新工艺.对铝合金轮毂成形工艺的发展趋势进行了展望,并对进一步的研究方向提出了建议.     

铝合金车体焊接变形火焰调修技术创新

采用高强度铝合金挤压型材批量组焊铝合金车体，在生产中出现了大量技术难题。其中最严要的是铝合金焊接变形。通过多次材料强度试验以及火焰调修工艺试验，找到了铝合金变形规律，此技术是借鉴德国铝合金焊接调修成熟的工艺技术，结合公司实际工艺特点制定的铝合金焊接后的火焰调修技术工艺参数，为铝舍金车焊接成功积累了宝贵的工艺经验。     

Al—Ti—CN中间合金的研制

纯铝的晶粒细化一直是铝生产厂家和科研工作者不断研究的课题,Al—Ti和Al—Ti—B作为中间合金细化铝已经相对成熟,Al—Ti—C中间合金还在开发中.本文详细论述了在Al—Ti—C中间合金基础上新开发的Al—Ti—CN中间合金的试验全过程,试验证明Al—Ti—CN中间合金细化工业纯铝效果优于Al—Ti和Al—Ti—B中间合金,有望成为新型纯铝晶粒细化中间合金.     

碳纤维增强镁合金层合板拉伸性能和层间断裂韧性

玻璃纤维增强铝金属层合板,已广泛应用于航空、航天等领域。现采用密度更小的镁合金板取代铝合金板,并用抗拉强度更高、弹性模量更大的碳纤维来代替玻璃纤维,会得到一种新型的复合材料——碳纤维增强镁合金层合板。通过对不同纤维/树脂复合材料体积比的碳纤维增强镁合金层合板进行拉伸以及单悬臂梁试验,分别得到其强度、刚度及界面断裂韧性等机械性能。并与工程实际中广泛使用的玻璃纤维增强铝合金层合板进行比较。结果表明,碳纤维增强镁合金层合板具有比玻璃纤维增强铝合金层合板更高的比强度、比刚度以及界面断裂韧性。碳纤维增强镁合金层合板是一种非常有前途的新型复合材料。     

泡沫铝的低压渗流工艺及常见缺陷分析

本文介绍了低压渗流法制备泡沫铝的装置，总结了泡沫铝制备工艺过程中填料颗粒的性能要求及工艺参数的选取依据，并分析了泡沫铝常见的缺陷及产生的原因。     

铝及铝合金颗粒挤压的研究

本文介绍了铝及铝合金颗粒(含6063铝合金废屑)直接热挤压的生产工艺,研究了主要工艺参数对制品组织性能及内外质量的影响。试验结果表明,铝及铝合金颗粒直接热挤压工艺是可行的。     

人工神经网络在7175高强铝合金时效动力学研究中的应用

用人工神经网络方法研究了形变、固溶时间对７１７５高强铝合金时效动力学的影响，研究结果可用于寻找适合于７１７５铝合金的最佳热处理工艺。     

铝铜合金阴极的铝电解研究

在实验室小型电解槽上用铝铜合金做阴极,研究电流效率[CE]与极距,电流密度和阴极合金组成的关系,当极距超过一定值时,电流效率达到几乎不变的最大值;当阳极电流密度达到一定值时电流效率也出现最大值,在阴极合金组成低于33％重量铜以下,电流效率随含铜量增加而增加,根据试验结果推导出电流效率和阴极合金组成的数学关系式。     

铝材电火花线切割加工工艺的改进

为了解决铝材电火花线切割加工中馈电块磨损严重、铝屑粘丝、断丝及工件表面质量差等问题,以铸造铝合金ZL102为样品,通过与碳素工具钢T8的对比实验,对铝合金线切割工艺技术参数进行了优化.研究表明,适当加大脉冲宽度、增加脉冲间隙、提高皂化油乳化液浓度以及设置合理的进给速度,能够很好地解决铝材线切割中存在的问题.     

含铝量对锌基合金耐磨性的影响

研究了含铝量对高铝锌基合金在边界摩擦条件下耐磨性的影响，并探讨了锌基合金的磨损机理。研究结果表明，随着含铝量的提高，锌基合金的摩擦系数减小，耐磨性提高，在高速重载条件下，含铝量为４８％的高铝锌基合金的耐磨性最佳。     

分光光度法同时测定无机多组份体系的研究——(Ⅱ)铝合金中镧铈的测定

提出了同时测定稀土——铝合金中La,Ce的分光光度法。采用混合掩蔽剂SSA+EDTA-Zn+EDTA联合掩蔽大量基体及工La,Ce以外的稀土元素。改变掩蔽剂用量调节体系化学平衡,以ASApA显色成功地进行了La,Ce同时测定。此法用于重稀土铝合金样品分析,得到了满意的结果。