基于GSM网络与单片机控制的汽车防盗报警系统研究

以PIC18F458型单片机和西门子公司TC35IGSM手机通信模块为核心,设计出基于GSM网络与单片机控制的汽车防盗报警系统,实现了汽车安全状况的实时在线监控,以及防盗报警信号的动态采集分析和防盗功能的闭锁远程控制等功能,有效提高了汽车防盗报警水平,确保汽车具有较高安全性能。     

基于GSM的汽车防盗报警系统研究

本文设计出基于GSM网络和单片机控制的汽车防盗报警系统,以PIC18F458型单片机和西门子公司TC35IGSM手机通信模块为核心,实现了汽车安全状况的实时在线监控,防盗报警信号的动态采集分析和防盗功能的闭锁远程控制等功能,有效提高了汽车防盗报警水平,确保汽车具有较高安全性能。     

车载安全防范终端的设计与开发

随着我国汽车工业的高速发展,如何有效地防止汽车被盗是车主们最关心的问题。如果车主有一部能够收发短消息的手机,防盗系统就可以实现实时报警,并且GPS可确定具体车辆的方位信息,便于查找丢失的汽车。车主通过手机终端,在GPRS网络覆盖范围内可以实时随时掌控汽车的状态。汽车出现异常情况时本系统可通过手机终端向车主报警。势必会在未来汽车防盗的市场占有一席之地。     

GSM汽车报警系统的设计

设计使用AT89C52单片机为核心,控制GSM通信模块实现了远距离汽车防盗报警系统,从系统组成、工作原理以及软硬件设计方面做了详细介绍。该系统通过传感器模块触发报警,通过单片机向TC35i输入AT指令使其能及时向车主发送短消息告警,打破了传统报警器的距离限制,具有很好的市场前景。     

基于RFID的智能防盗系统设计

由RFID、GSM模块与单片机相结合,组成一个实时的基于RFID的智能防盗系统。主要介绍了RFID模块AS3992、GSM模块TC35i与单片机的接口,给出了报警系统的工作原理及其软、硬件接口设计。防盗系统能采用现场声、光报警,同时还能通过短消息发送模块向用户手机或特定的其他电话报警。     

基于TC35车辆防盗报警器的研究

研究以TC35型号GSMMODEM为核心的防盗传感器的设计,通过利用单片机控制GSMMODEM收发短信,最终实现了远距离实时报警,车主可全程参加报警控制,对车辆实现警报声、监听、熄火等各项操作。     

汽车简易测距系统的设计

本文以51单片机为基础设计汽车简易的测距系统,通过51单片机用脉宽时间为12us的方波控制超声波发生器发出超声波,超声波接受器采集信号,51单片机再将采集到的信号进行计算,对计算结果和给定数值进行比较,计算结果小于给定数值时报警,以便提醒驾驶员注意驾驶安全。在汽车行驶过程中与其他车辆靠的太近,或在转弯的时候与障碍物距离太近时系统就会自动报警,这样可以提高驾驶安全,减少交通事故的发生。     

基于CAN和GPRS技术汽车防盗抢智能系统研究

针对目前市场常用汽车防盗系统存在功能单一、可靠性低及非智能的不足,提出一种既防盗又防抢、实现远程监控的网络智能型汽车防盗抢系统——基于CAN和GPRS技术汽车防盗抢智能系统。当车辆被非法移动和破坏时,系统利用CAN技术及GPRS网络技术将被盗抢信息、图片和GPS定位信息发送给车主,车主即可对车辆实施远程控制并报警,挽回经济损失。文章主要从系统的总体结构及工作原理、系统硬件的研究及系统软件的设计三部分进行介绍。     

基于物联网的智能防盗报警系统设计

通过对防盗报警市场的调查和用户需求分析,结合物联网在智能家居产品中的应用,将物联网技术嵌入智能防盗报警装置,利用物联网ZigBee技术,利用手机App平台,连接无线网络,向预设的主人手机传递警情.分别从网络组建、硬件、软件三方面对防盗报警系统进行设计论述,并着重论述了STC89S52单片机与CC2530ZigBee模块通信过程.实验验证本系统运行稳定,能实现警情的远程实时传送和现场录像,使主人不在家的情况下,随时随地掌握家中状况,保障室内财产安全.     

基于GSM/GPRS无线报警系统的设计

为了对偷盗、抢劫、火灾、有害气体泄露等事故进行有效监测和报警,提出了一种基于GSM/GPRS无线报警系统,它包括各种无线报警传感器、控制处理模块和GSM/GPRS模块等。将有关硬件焊接在线路板上,软件编程后烧写在单片机中,并将SIM卡插入SIM卡座中。上电,各传感器分别采集信号后,有声光报警,设定手机上可接收短信,电脑屏幕上有警情显示,表明达到了设计要求。     

基于单片机的烟雾报警系统的设计与实现

使用MQ-2型半导体可燃气体烟雾传感器来监测烟雾浓度,通过STC89C52单片机处理信号并传递到声光报警电路,达到预警及报警的效果。单片机和烟雾传感器是设计的重点模块,决定了整个报警器的灵敏度和实用价值。设计的报警系统主要由烟雾信号采集部分、信号处理方法部分、单片机控制部分、声光报警部分等组成。     

浅谈电话远程控制与报警装置的设计

本论文主要介绍了一种以单片机AT89C51和双音多频解码集成电路MT8888为核心,语音处理ISD1420单元,通过电话线路遥控的远程多路智能控制器以及处理各种突发性的报警情况。该系统可实现的主要功能有两点：1.电话远程控制与报警装置接收从电话线传来的信息（双音频信号）,并将此信息译码后,经并行通讯送给智能控制器,控制器以DTMF编码电力线载波的形式控制各智能化功能模块,实现对家用电器的操作;2.当智能控制器检测到各智能化功能模块传来的紧急情况（住宅内）时,将信息经并行通讯传给电话远程控制与报警装置,此装置自动拨号将报警信息传给用户的手机或预先设置的电话号码,实现对住宅内危险情况进行报警。本系统基于DTMF（双音多频）传输技术,选用专用的DTMF收发器件MT8888,接收电话线上的特定信号,将该信号输入单片机系统,处理后发出相应的应答信号。该系统可以在远程通过家中的电话来控制家用电器,并有自动拨号和报警功能。通过软件的控制,可以让单片机系统根据不同的情况做出适当的选择。     

基于单片机的甲醛监测报警系统

此监测显示报警系统主要由单片微型计算机作为控制核心,通过气体传感器采集信号、信号放大,数模转换,按键控制,并经过LED显示报警电路显示结果.从甲醛气体传感器出来的微电流信号,经过信号放大电路将信号放大,再通过A/D转换器将模拟电流信号转换成数字信号送入单片机80C51内,然后由单片机及时进行处理.如果甲醛浓度超标,单片机便会发出一系列信号去控制相关的报警设备.     

气象雷达机房温度短信报警系统的设计与实现

本系统采用西门子公司的TC35i模块设计,用于实现雷达机房温度短信报警的功能。DHT11温湿度传感器采集机房实时温度并传输给单片机处理、检测。当机房温度超过预先设置的报警温度值时,计算机的上位机软件通过串口控制TC35i手机模块,以短信方式发送给目的手机。     

危险气体报警器的研制

基于气敏传感器设计了一种危险气体监测报警系统,该系统通过单片机实现其控制功能,主要包括数据采集、控制、报警、无线发射接收、电源供给等5个模块.整个系统能对危险气体浓度进行实时监测采集,超过界限能进行声光报警,并能将报警信息通过无线方式进行有效的传输,进行语音报警.该报警器可用于环境监测、生产过程中的监控及气体泄漏报警等.     

TPMS的研究和实现

为了减少交通事故,设计了一种TPMS汽车电子控制系统,该系统通过高集成度传感器SP37对汽车轮胎气压,温度,电池电量进行采集,然后将采集的数据按照一定的协议通过无线发送出去,接收方收到数据,计算出气压,温度等,显示在专用的TPMS屏上,超出范围蜂鸣器立即报警。系统发射机部分以SP37为内核,接收部分以MB95F128M单片机为内核,将无线接收,液晶显示结合起来,通过软件,硬件抗干扰处理,阻抗匹配实现性能优化,设计出了汽车胎压监视系统(TPMS)。     

基于手机—电子钥匙指纹识别汽车防盗系统设计

现普遍使用电子钥匙实现对车辆开/关门功能的控制,但存在钥匙易丢失以及钥匙易被盗而导致车主无法操控车辆甚至发生车辆被盗的风险。通过设计在电子钥匙中植入指纹识别芯片作为第一道开/关门安全防线,同时在手机中加载基于指纹识别的车辆开/关安全防盗软件,可以通过手机对电子钥匙与车辆内部存储的预留信息进行更新。使用基于指纹识别的手机—电子钥匙防盗系统可以在提高便捷操控的同时,增加双重生物识别技术,提升车辆防盗性能,该设计具有很大市场推广价值。     

多路语音防盗防火报警系统的设计与实现

文章阐述了利用编解码器进行无线信号传输 ,采用单片机和语音芯片进行防盗防火报警的原理和实现过程 ;其具有报警速度快 ,报警直观 ,可靠性好等优点     

降速报警制动灯控制系统、车辆控制系统及该车辆

该发明涉及一种降速报警制动灯控制系统、车辆控制系统及该车辆,其可根据车速下降的幅值和发动机转速下降的幅值来判断汽车的行驶车速状态,进而控制制动灯工作,以达到提前报警的目的,提高汽车行驶的安全性。该系统包含车速信号采集模块、发动机转速采集模块,模块采集发动机和车速信号后通过整形电路处理后,给单片机系统处理,单片机发出控制信号给驱动电路来控制继电器并进一步的控制制动灯的点亮,使其可实现制动灯快速点亮或闪烁点亮,提高主动安全反应时间,该系统可独立设计应用,也可与整车原有电路并用,简单可行。     

汽车SCR运行状态实时监测系统设计

为了实现对汽车选择性催化还原(selective catalytic reduction,SCR)系统运行状况的实时监测,文章提出了一种基于网络云服务器的监测系统设计方案。通过MC9S12XDP512单片机的ATD模块与MSCAN模块等实现对各传感器电信号的采集,根据采集到的传感器信号,按照预先制定的实时监测判断策略对SCR系统运行状态进行分析,利用ESP8266 WIFI模块将分析后的数据传至互联网云端服务器;手机APP和电脑终端平台从服务器获取数据,并将系统运行情况及时展示给车主、SCR系统制造商和政府部门三大目标群体,即利用互联网云端服务器实现三者对SCR系统的实时监测。结果表明,该监测系统对SCR系统各传感器信息的采集具有高精确度和实时性,取得了较满意的监测效果。