灰土挤密桩地基处理

针对工程地质条件差，地基土平面分布不均匀，并且具有涅陷性的建筑场区，结合实际情况，采用灰土挤密桩处理地基，对其材料的配比、基底标高的控制、处理范围、处理深度、施工质量控制标准进行了设计。经处理后的复合地基经静载荷试验测定，其承载力特征值达到140kPa，并且消除了地基土的湿陷性，满足设计要求。     

钻孔夯扩挤密复合桩地基处理技术

复合桩地基的承载力由桩和桩间土共同分担,旨在充分发挥和利用地基土的承载力潜力,通过串珠状桩体来实现对桩间土的加固和挤密,用多种试验检验方法对复合地基进行全面分析探讨,阐明了钻孔夯扩挤密复合桩地基可以有效地解决天然地基承载力不能满足高层建筑物设计要求的问题.     

灰土挤密桩复合地基的工程应用

介绍了灰土挤密桩复合地基工程的概况、技术要求,论述了灰土挤密桩复合地基的质量检验的要求。     

谈用短密机砖挤密桩加固软弱地基

本文就机砖挤密桩加固软弱地基的工作原理，砖桩设计和施工方法进行了介绍，结合实际工程应用阐明利用该方法不仅可以提高软弱土层的承载力，还可提高作业效率和质量，具有较好的技术经验效果。     

浅析素土挤密桩与素混凝土夯扩桩复合地基的应用

通过彭家坪工业园区综合办公楼工程实例,对沉管素混凝土夯扩桩与素土挤密桩组合式复合地基处理在自重湿陷性黄土地区的设计、施工与检测进行了分析。简述了该复合地基在自重湿陷性黄土地区应用的效果和存在的问题。     

灰土桩挤密地基的应用——介绍兰州电机厂住宅灰土桩设计

灰土桩挤密地基是由桩间挤密土和填夯的桩体组成的人工"复合地基",它根据生石灰吸水、膨胀、放热使桩周土压缩,固结脱水的原理,来改变土的物理特性,从而达到消除湿陷性,提高地基承载力的目的,在西北湿陷性黄土地区应用较为广泛.本文通过工程实例,进一步了解灰土挤密桩在消除湿陷性方面的明显效果.     

挤密碎石桩处理可液化地基的设计

通过挤密碎石柱处理严重液化地基的设计，介绍了该方法的加固机理，分析了振动挤密法消除松散沙土地基液化、提高地基承载力、减小地基沉降的特点。     

浅谈挤密砂石桩对软土地基路段路基的处理方法

各种不同的地基处理方法,总的目的都是要提高地基的强度和减小压缩性.本文就挤密砂石桩对软土地基路段路基的处理谈了比较粗浅的观点.     

冲击挤密桩法及其应用

按预定平面位置,采用沉管、掏土或爆扩等方法成孔,然后分层向孔中填料压密成桩;桩与桩间挤密土共同作用形成符合地基的地基加固方法,已被广泛使用并列入相关规范;而冲击挤密成孔虽然也被纳入规范,且使用的并不多;本文将重点介绍冲击挤密桩法的基本原理,特点、施工工艺,以及实际工程的应用。     

灰土挤密桩处理湿陷性黄土地基工程实例

本文结合工程实例，介绍了灰土挤密桩在湿陷性黄土地基的应用，指出在施工中只要针对性地采取措施，就可取得良好的应用效果。     

夯实水泥土桩作用机理研究及应用分析

本文对夯实水泥土桩的作用机理进行了探讨 ,并通过对石家庄一具体夯实水泥土桩工程的描述 ,全面介绍了夯实水泥土桩的设计、施工。最后将夯实水泥土桩与深层搅拌桩加以对比 ,得出结论。     

粉喷桩桩芯压浆补强工程实践

粉喷桩是处理软弱地基的主要方法之一,本文从桩体本身和桩与土相互作用原理出发分析了水泥土搅拌法的加固机理,通过工程实例分析了产生质量问题的原因,并提出了压浆补强的处理方案。通过静载试验结果表明,采用压浆补强的处理方案能够有效地提高复合地基承载力。     

浆固碎石桩复合地基沉降分析

军理工大学 工程兵工程学院, 江苏 南京 210007; 4.舟山市港航管理局, 浙江 舟山 316000) 摘要：为研究浆固碎石桩复合地基沉降特性,首先建立了路堤荷载作用下桩土复合地基计算模型,并对桩土复合地基各部分变形协调特性进行了分析,随后按照圆形承载板作用下半空间体位移的解,对路堤荷载下复合地基各部分沉降进行分析,建立了桩土变形协调方程,推导出荷载作用下桩身轴力、桩端反力和桩侧摩阻力的计算公式。在考虑注浆渗透改善作用和桩体等效半径后,建立了复合地基沉降的计算公式。现场试验表明,实测值与理论计算值相吻合。     

考虑施工“路径”的钢板桩围堰内力分析

针对钢板桩在安装内支撑的过程中其受力是连续的,即内支撑的安装总是发生在钢板桩所受内外水头压力差引起的累积变形之后,以某特大桥钢板桩围堰施工为例,利用有限元分析软件ANSYS建立了钢板桩围堰考虑施工"路径"的空间模型,并与实测结果进行了对比分析。计算结果表明:考虑施工"路径"效应的分析结果与实测值更为吻合。     

桩基工程中常见事故分析处理与预防

桩基工程是土木工程中最常见的隐蔽工程之一,施工工艺涉及成孔、灌注。在成孔阶段,可能出现塌孔或缩径以及孔底留泥等。在灌注阶段,可能出现夹泥和断桩,这些事故均可导致灌注桩承载力缺陷,不能满足设计要求。根据工程实践经验,分析总结了我省近年来钻孔灌注桩施工过程中常见的工程事故及其产生原因,建议了相应的处理措施,具有一定的工程意义。     

软土地区长螺旋钻孔压灌桩试验研究

给出了软土地区70根长螺旋钻孔压灌粉煤灰混凝土桩的单桩静载荷试验结果，由此得到软土地区长螺旋钻孔压灌混凝土桩桩侧阻和桩端阻的取值方法。介绍了8组不同大小压板下粉煤灰混凝土桩复合地基静载荷试验和2组粉煤灰混凝土桩单桩静载荷试验结果，根据带垫层刚性桩复合地基的承载特性，提出了软土地区粉煤灰混凝土复合地基承载力计算公式。     

悬臂排桩支护结构桩顶最大水平位移计算分析

文章以矩形基坑悬臂式支护结构为研究对象,建立了整个支护系统的能量表达式,推导了基坑中部桩顶最大水平位移的解析解,在此基础上对各主要支护参数进行了正交试验设计研究,得出了开挖中各个参数对桩顶最大水平位移的影响程度和各个参数的灵敏度。分析结果表明,坡顶超载和比例系数“m”是控制桩顶最大水平位移的主要参数,与实测结果进行对比,表明该方法是可行的。     

高强度预应力混凝土管桩（PHC）施工技术在闽北山区的应用

预应力管桩具有单桩承载力高、工艺简单、施工便捷、造价便宜等特点,在沿海地区得到了广泛应用。以闽北山区某高校新校区建筑工程为例,阐述预应力管桩施工技术在当地特定地质条件下的施工工艺特点和注意事项,可供同类工程设计和施工参考。     

湛江组结构性黏土中单桩水平承载性状试验研究

选取材质和桩径相同、桩长不同的3组模型桩,采用单向多循环加载法,在湛江组结构性黏土中进行单桩水平静载现场试验。通过对试验数据的处理,得到桩顶的水平荷载-时间-水平位移(H0-t-Y0)曲线、水平临界荷载Hcr、水平极限承载力Hu以及单桩的桩身弯矩、桩身剪力、桩侧土抗力沿桩入土深度的变化情况。分析结果表明,在水平荷载作用下,湛江组结构性黏土中具有相同材质、相同桩径的单桩,其水平临界荷载Hcr和极限承载力Hu与入土桩长呈正相关关系;桩身弯矩、剪力和桩侧土抗力的最大值均随着入土桩长的增加而增大;桩身弯矩和桩身剪力主要集中在桩身上部,最容易发生剪切破坏的部位在桩顶处;湛江组结构性黏土中单桩的桩侧土抗力沿入土深度呈不完整的S形分布,且其最大值出现在地平面附近。     

压力注浆处理桩基质量事故的方法

介绍了压力注浆处理桩基质量事故在工程实例中的应用,及其加固机理和效益分析.