滑坡勘察工程实践探讨

由于工程建设的迅速发展,对地质环境破坏越来越严重,滑坡成为地质灾害最常见之一,对滑坡整治的投资费用大.因此滑坡勘察是取得整治设计参数主要手段,体现滑坡勘察重要性,通过一系列工程实践,对滑坡勘察取得准确的地质资料方法进行探讨.     

物探技术在地质灾害防治中的应用

<正>地质灾害是由于各种自然或人为的地质作用,而导致地质体或地质环境发生变化,给人民的生命财产、人类的生存环境及国家建设事业造成损失的灾害事件的统称。近年来,许多地区各种地质灾害(滑坡、崩塌、泥石流、地面塌陷和洪涝引起的堤防     

滑坡——一种突发的自然灾害

滑坡是一种突发性自然灾害.其客观表现为山体斜坡上的不稳定土体或土石混合体沿着一定的滑动面向下移动,俗称"走山".地质学将滑坡分为黄土滑坡和土石滑坡两类.黄土滑坡多发生在土质高原地带,这类滑坡地带的土质,上层多为黄土层,下层一般是粘土层.由于黄土层渗水性好,粘土层渗水性差,地表水浸入土中,就在两层土之间形成了含水层,一旦条件适宜,被浸泡酥软的粘土层便起到润滑剂作用,使两个土层间的摩擦系数降低,在地球引力和上部重力的作用下,黄土层便滑了下来.土石滑坡多发生在地表上部为泥土与石块的混合层,下部为岩层的地质结构区.由于地表水或地下水的浸蚀,或在其下     

益家村古滑坡的复活及其整治

山西省孝(义)柳(林)铁路通过离石南约3 km益家村古滑坡,1991年施工时,由于在古滑坡前缘开挖路堑高边坡,降低了古滑坡的抗滑力,致使该滑坡复活,以后降大雨促使滑坡再次滑动.1993年对该滑坡先后作了两次补充工程地质勘察(探),依此对滑坡采取了有效的工程措施,进行了彻底整治,在滑坡上部减载开挖大平台.在下部做挡土墙,增加对滑坡的抗滑力,由于采取这些有效的工程措施,保持了滑坡的稳定性,作到了铁路安全运输.通过古滑坡的复活及其整治这一实例.对今后工程地质勘察工作具有一定的借鉴意义.     

甘肃舟曲县龙江新村滑坡特征及稳定性

以甘肃舟曲县龙江新村滑坡为研究对象,在调查分析研究区地质环境条件的基础上,采用区域测量、地面调查和地下勘探等手段,详细研究滑坡的特征,分析滑坡的成因,准确地选取和确定了滑坡滑带土的抗剪强度指标;运用定性分析和定量计算评价相结合的方法,综合分析评价了滑坡的稳定性,为龙江新村滑坡灾害的治理工程设计提供科学合理的设计参数和地质依据.     

关于地质滑坡变形监测方法的理论探究

现代建筑工程施工必须面对的现实是更为复杂多变的地质环境,由于很多地质环境的恶化,如地震、滑坡等各类地质灾害发生的可能性越来越大,这无疑会给施工增加更大的难度.严重的地质灾害问题造成巨大的经济损失,对于现场施工作业人员的生命财产安全也带来了极大的威胁.该文针对地质滑坡变形的问题展开讨论,并就地质滑坡变形监测的理论方法进一步深入透析.     

遥感数字图象拟合处理在铁路工程滑坡病害研究中的应用

本文提出了使用电子计算机,对遥感图象之间、遥感图象与非遥感图象之间,进行数字图象拟合处理,用于铁路滑坡病害动态变化、滑坡分布的区域工程地质条件,以及滑坡面积大小和动态变化范围测量的研究.     

海原地震典型黄土滑坡群形成机制与运动特征研究

1920年的海原大地震是我国历史上最大的地震之一,地震释放出巨大的能量,并诱发大量山体滑坡.选取其中较为典型的黄土滑坡群开展调查,通过地质测绘、测量、现场勘探与数据分析等综合手段,对连拱状后壁滑坡群的成因机制进行了分析研究,并将此类滑坡的运动特征分解为4个阶段进行分析,总结出此类滑坡的一般发育规律和运动特征.     

兰州市凤凰山报恩寺滑坡发育特征及变形分析

以兰州市安宁区凤凰山报恩寺滑坡为研究对象,在充分调查分析区域地质环境条件的基础上,采用遥感解译、三维地形测量、工程地质调查及山地工程等手段.研究了滑坡的基本特征.室内综合分析表明,报恩寺滑坡是发育于凤凰山3号老滑坡层内的堆积层滑坡,为典型工程建设开挖形成的老滑坡局部复活,具有多级、多次滑动的特征.报恩寺滑坡属后缘高陡,前缘临空地形,滑体坡面可见大量裂缝发育,滑体成分结构松散,易于水分入渗,在暴雨及地震状态下很有可能再次发生失稳.     

三峡库区万州和平广场滑坡水文地质特征及工程意义

滑坡水文地质特征是滑坡防治必须查明的重要地质问题.针对如何分析、研究滑坡水文地质特征,选择利用勘探钻孔、竖井进行滑坡透水性测试与地下水位观测,尤其是滑坡体地下水位分层观测等综合手段与方法的应用,证实长江三峡库区万州和平广场滑坡不同地质单元之间存在水力联系.滑坡稳定性分析应根据滑坡不同水文地质特征,分别考虑地下水压力的影响.     

茨哈峡水电站Ⅳ^#滑坡稳定性研究

茨哈峡水电站Ⅳ滑坡位于下坝址左岸,给下坝址的选择及工程布置带来严重影响.通过阐述滑坡区地质背景及滑坡工程地质特征,分析了滑坡的形成机制,在对滑带土参数进行试验分析的基础上,评价了不同工况条件下滑坡的稳定性,并进行了滑坡因素的敏感性分析.结果表明,滑坡在天然条件下处于稳定状态,在其他条件下处于极限稳定或失稳状态,影响滑坡稳定的主要因素是摩擦系数,其次是内聚力的影响.     

基于GIS和信息量-快速聚类模型的滑坡易发性研究——以云南省福贡县为例

云南省福贡县地质环境脆弱,滑坡灾害频发,对其开展滑坡灾害易发性研究具有重大意义.首先,在研究了福贡县地质地理环境特征和滑坡现状发育特征的基础上,从地理环境因素、地质环境因素、人类活动因素3个维度选取9个指标因子建立滑坡灾害易发性评价指标体系,并利用滑坡频率比法充分考虑各因子不同状态下对滑坡灾害的不同影响情况进行各指标因子状态分级;其次,引入信息量模型并基于GIS平台对福贡县滑坡灾害进行易发性评价;再则,通过快速聚类算法对滑坡易发性进行分级,提高滑坡易发性评价的准确性;最后,利用成功率曲线对评价精度进行验证.结果表明:采用GIS和信息量-快速聚类模型进行滑坡易发性评价能较好地反映出福贡县的滑坡灾害易发性状况,改善了由于人为因素对区域划分的主观影响,与福贡县的实际滑坡灾害分布情况相吻合,可应用于福贡县的防灾减灾工作.     

西宁张家湾特大滑坡特征及机理

针对西宁市湟水河南岸张家湾特大型滑坡,通过现场调查、试验,卫星遥感、综合勘探等技术手段对滑坡的时空特征、结构特征、变形特征及形成机理进行了研究.研究表明:该滑坡是以黄土-泥岩二元体滑坡为主,集滑坡、崩塌、危岩落石、黄土湿陷等多种不良地质为一体的特大型不良地质综合体;张家湾特大型滑坡分为两区四期,各分区分期滑坡具有明显不同的时空分布、结构特征、变形特征及灾害特征.东区为老滑坡陡立后壁的崩塌落石,西区在老滑坡基础之上新生、次生多期滑坡.张家湾一期老滑坡的形成是由于湟水河下切及侧向侵蚀造成的牵引式岩土复合型滑坡.二期滑坡在一期滑坡基础上形成,后缘黄土崩塌加载、前缘重力临空牵引,属于后推前拉式岩土复合型滑坡.三期滑坡次生于二期滑坡体下滑段,属浅层牵引式土质滑坡.四期形成于二期西侧滑坡后壁之上,属典型的黄土崩塌.该研究对于规模巨大、成因复杂、治理困难的特大型滑坡形成机理分析及工程整治具有很好的借鉴意义.     

非完整型沉陷式滑坡成因分析

滑坡一般是指由于自然因素而引起坡体变形或滑动的自然斜坡,在云南山区是一种常见的地质灾害。滑坡按受力状态分为牵引式和推移式,都具有明显的后缘和前缘,剪出口位置都有较大的错位和裂缝。通过一处于(原始地貌为上陡—中缓—下陡)斜坡洼地地带,剪出口无明显错位和裂缝的滑坡发育、发展、发生过程的工程实例,分析了产生此类非完整型沉陷式滑坡的主要原因为地质条件、生态环境、工程建设、人类活动和植被位置等因素。     

叙大铁路佘家坡隧道开挖对坡体影响研究

四川省叙永至大村铁路佘家坡隧道进口由于在开挖过程中导致隧道洞顶上原有滑坡体变形进一步加剧,出现大面积张拉裂缝,危及了隧道的施工安全.结合滑坡区的工程地质条件,滑坡的地质结构特征,分析其成因机制,最后通过ANSYS与FLAC3D三维数值模拟法,分析隧道开挖后对坡体的应力应变的影响,并对其做出稳定性评价,为滑坡的有效治理提供可靠依据.     

三峡库区滑坡成因分析

滑坡是一种对人们的生命和财产安全造成严重威胁的地质灾害,历史上三峡库区就是一个滑坡多发区,虽然该区域滑坡的研究由来已久,但大多是对库区内某个或某些滑坡进行研究,很少系统地研究它们.本文综合分析结果显示滑坡的产生是一个综合效应,受内因、外因的共同影响,其中内因包括地层、地貌和构造等地质环境要素;外因包括暴雨、地震、库水作用等可变自然因素和人为因素.只要摸清了滑坡的成因机制、变形过程,它们也是可控可防的.     

水利工程中滑坡的分析及防治

在地球的发展演化过程中,由于自然地质作用和人类活动形成各种灾害性地质事件,而我国是一个地质灾害频发,损失严重的国家。滑坡作为地质灾害中一个十分突出的问题,给国民经济建设带来了严重损失。据统计,中国共发生较大型滑坡200多个,中小规模的崩塌、滑坡、泥石流则多达40多万处。本文主要讨论与水利工程相关的滑坡的处理措施。     

安徽省S104线河唐公路边山滑坡工程地质研究

边山滑坡是公路施工切坡诱发的大型工程滑坡.在现场勘察的基础上,文章阐述了河唐公路边山滑坡的地貌学特征和产生滑坡的环境地质条件,重点对滑坡的地质特征、岩体结构、形成条件及影响滑坡稳定性的因素进行了详细的分析;最后根据滑坡的成因和影响边坡稳定性的主要因素,有针对性的对滑坡的治理提出了切实可行的综合治理方案.     

浅谈西部山区公路滑坡与防治

我国地域辽阔,自然条件复杂,特别是在广大的西部地区,地质条件更为复杂多变。随着西部公路建设的蓬勃发展,越来越多的高等级公路向山区、丘陵地区延伸。然而,在山区公路建设过程中,经常会遇到各种各样的特殊地质及不良地质地区（地段）。它们给道路的选线、工程设计、施工带来了很大的困难,也给道路的安全性及稳定性造成了危害。而其中滑坡是主要的山区公路病害之一。由于山坡坡体或路基边坡发生滑坡,常使交通中断,影响公路的正常运输,造成财产和人员的损失。所以,应结合工程实践,在对造成公路滑坡的要素进行分析和分类归纳的基础上,对公路滑坡的处治办法和原则进行论述,采取有效的措施来减少山区公路滑坡的发生。     

基于降雨入渗概化模型的王家台滑坡岩土参数反演分析

中国是滑坡灾害的多发国家,其中降雨是诱发滑坡灾害的主要原因.由于地质体具有非连续、非均匀、流固耦合、未知初始状态等特点,仅依靠有限的钻孔数据无法准确给出滑坡体的渗流参数及岩土力学参数.为了实现降雨入渗作用下滑坡体参数的快速反演,提出了可快速分析降雨入渗诱发滑坡灾害的力学模型.该模型根据降雨量、地表径流量及地下径流量综合...