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共有20条相似文献,以下是第1-20项 搜索用时 546 毫秒

1.  基于可达性的城市建成区医疗均等化分析——以大连市为例  
   郭建科  邱煜焜  王方雄  杜鹏《辽宁师范大学学报(自然科学版)》,2018年第2期
   中国正处于城市化高速发展的阶段,医疗服务的均等化作为城市发展所面临的主要问题,其规划与布局对城市居民的身体健康具有决定性影响.利用GIS空间分析手段,系统地对大连市建成区医疗服务均等化水平进行分析与评价,并对缺医地区的医疗资源配给提出针对性建议.研究结果表明:(1)大连市建成区可达时间分布形式总体呈现由中心城区逐渐向外围地区递减的趋势,可达性值变化趋势是以中心城区可达性高值区沿主要交通线逐渐衰减;大连市建成区内各社区可达性平均值为2.16,其中,可达性最好的社区为学子社区,最差的社区为华鑫社区.人口密度、道路密度与医疗设施数量是造成可达性空间差异的主要原因.(2)根据LISA空间聚类模型所得结果,高水平地区主要集中在中心城区,不均衡地区与周边地区医疗资源分布差异显著,而低水平地区中营城子街道得分最高,应最先改善医疗资源在该地区内的分配.(3)通过GIS空间分析手段所得结果表明,大连市现有医疗资源分配基本均衡,应适当整合由中山公园、北京街、人民广场、白云和白山路街道所围成的地区内过于集中的医疗资源,避免医疗资源浪费.综合分析各街道人口、道路与土地使用情况后,认为凌水、营城子街道应各增加1处医院,红旗街道内应增加3处医院.    

2.  南昌市基础教育资源空间可达性研究  
   钟业喜  余双燕《江西师范大学学报(自然科学版)》,2011年第6期
   教育公平已成为当前基础教育的突出问题,基础教育资源空间布局均衡性是其中的一个重要方面.以ArcGIS为平台,在南昌市基础地理数据和中小学校分布数据的支持下,利用空间分析技术,以可达性为视角,从不同区域和不同出行方式等方面对南昌市基础教育资源可达性格局做了实证研究.结果表明:南昌市城区中小学校空间分布不均衡,区域差异明显;整个南昌市城区学校的可达性较好,平均时间成本7 min 48 s;不同区域之间以及区域内部可达性存在较大差异.    

3.  基于Logistic模型与成本加权距离方法的济南城市公园综合可达性分析  
   孙振如  尹海伟  孔繁花  庄艳美《山东师范大学学报(自然科学版)》,2012年第27卷第2期
   城市公园是城市绿色基础设施的重要组成部分,具有重要的社会、经济和生态文化功能,其空间布局合理与否直接影响到城市公园的可达性与公平性.以济南市为例,采用2009年ALOS遥感影像数据,基于RS和GIS软件平台,解译获取了研究区土地利用现状图、道路交通和城市公园等空间数据,构建了城市公园吸引力综合指数,并基于道路网络,采用成本加权距离分析方法计算研究区城市公园的空间可达性,最后基于logistic模型计算了城市公园的综合可达性,以表征城市公园自身属性特征(吸引力)和交通可达性的综合影响.研究结果表明:1)济南城市公园空间可达性和综合可达性总体水平均较好,20min内可达区域约占研究区的80%,但空间分布不均衡,中心高外围低,南部受地形影响可达性普遍较低;2)吸引力比较强的公园周边可达性水平明显提升,说明城市公园吸引力对可达性的影响较为显著.研究结果丰富了可达性研究的内涵,可为城市规划者和决策者进行城市绿地空间布局和城市绿地景观设计提供一定的科学依据与参考.    

4.  城市游憩型公共开放空间服务能力的测度——以南京市中心城区为例  
   毕晨  张金光  吕梦竹  赵兵《南京林业大学学报(自然科学版)》,2019年第4期
   【目的】基于行政区—街道—居住区尺度,剖析公共开放空间社会游憩服务本质并针对性地提出其服务优化策略。【方法】借助GIS、RS技术,以南京市中心城区游憩型公共开放空间为研究对象,分别从公共开放空间服务供给能力、居民游憩需求以及交通渠道3个方面,根据可达性相关指标定量化分析其服务能力。【结果】①供给侧:研究区公共开放空间数量略显不足且分布较为不均衡,结合人口分布表现为老城区服务效率较高、边缘区域则较差。②需求侧:结合人口分布,老城区80.15%的居住区属于游憩需求冷点地区,边缘地区需求热点则较多。③4种交通方式下公共开放空间可达性差异明显:机动车可达性最佳;其次为非机动车和公共交通;步行可达性最差,仅有35.13%的居民可以在20 min内步行到达临近的公共开放空间。【结论】从供需双向出发评价公共开放空间游憩绩效水平,并结合城市总体规划和居民游憩需求合理布局以及构建慢行系统3个方面提出了优化策略。研究结果能缓解当前以南京为代表的密集型城市中游憩空间供给不足与居民生活休闲需求激增之间的矛盾,并对接南京市新一轮总体规划的编制,为城乡规划实践提供参考。    

5.  基于点模式的盗窃犯罪空间分布规律分析——以福州市主城区为例  
   吴 升  黄智函《福州大学学报(自然科学版)》,2015年第43卷第5期
   犯罪空间分布是犯罪地理学的主要研究内容之一。本文根据2012年10月份福州市主城四个区的盗窃犯罪案事件数据,利用标准差椭圆、最近邻层次聚类、核密度估算等方法,分别研究了福州市犯罪的总体集聚与发展方向、犯罪相对集聚和重点区域、以及犯罪的空间连续变化和集聚中心,并对每种方法进行了适合性评价和比较分析。结果显示:福州市盗窃犯罪案的平均中心位于台江区的茶亭街道附近;犯罪的总体集聚区域位于鼓楼区、台江区西部和仓山区北部;犯罪集聚中心为台江区的中亭街、祥坂村和晋安区的福州火车站。    

6.  轨道交通建设对金华城镇可达性格局的影响  
   姜海宁  谭石柳《浙江师范大学学报(自然科学版)》,2014年第2期
   为了定量分析轨道交通建设对金华城镇可达性的影响,首先基于金华市公路路网结构和最短时间路径选择算法,运用Arc GIS 9.3软件对轨道交通建设前后的城镇可达性进行了对比分析.结果表明:金华各城镇的整体可达性较好,其中87%以上的区域可达性在1 h以内,并随着轨道交通建设而均得到不同程度的优化;可达性分散图在地域分布上呈现以城镇为中心的圈层分布结构;可达性较好的区域主要分布在"兰溪—金华市区—武义—永康"和"浦江—义乌—东阳—磐安"这2条轴线上,而2条轴线间城镇横向间的区域可达性较差,而且并未随着轨道交通的建设而得到明显改善;此外,因轨道交通线未贯穿磐安县,因而无论其县域内还是与其他县市间区域的可达性几乎没有发生变化.最后在上述分析的基础上,提出相应的优化措施.    

7.  福州市鼓楼区与仓山区土地集约利用对比研究  
   杨亮  张文开  江辉仙《沈阳师范大学学报(自然科学版)》,2013年第31卷第2期
   区域土地集约利用对比研究对区域发展、区域规划具有重要的理论和现实意义。以福州市鼓楼区和仓山区为例,从土地投入强度、土地利用程度、土地产出效果和土地可持续利用状况4个方面,选取12个相关指标构建区域土地集约利用综合评价指标体系,对鼓楼区和仓山区土地集约利用状况进行量化对比研究。研究结果表明,鼓楼区和仓山区土地集约利用水平存在显著差异,鼓楼区明显高于仓山区,鼓楼区土地投入强度和土地产出效果比仓山区高很多。鼓楼区在土地集约利用方面对仓山区具有重要的借鉴作用,针对鼓楼区和仓山区不同的经济发展和用地状况,提出了建设性的土地集约利用政策措施,以避免土地低效重复建设,提高土地集约利用水平。    

8.  基于GIS的长沙市医院空间布局及优化研究  
   于珊珊  彭鹏  田晓琴  丁洁琼《长沙大学学报》,2012年第26卷第2期
   随着城市的快速发展,城市居民对公共服务设施的需求日益增长.公共服务设施是城市功能正常运行的重要组成部分,因此对公共服务资源空间配置的公平性和有效性问题成为诸多学者研究的焦点.以长沙市为研究区域,以市区内医院空间布局和优化选址作为研究对象,通过GIS软件,利用两步移动搜寻法对医院空间的可达性进行评价.随后在评价的基础上,利用多准则决策分析模型结合GIS相关工具,对医院的空间布局进行优化选址.结果表明,长沙市现有医院过于集中分布于老城区,医疗设施整体分布缺乏均衡性,城市新兴地区和城郊严重缺乏医疗设施.而通过优化选址得到的结果,可以为今后长沙市医疗设施合理布局提供科学参考.    

9.  基于空间可达性分析的长春市生活资源配置评价  
   赵莹  关可汗《科学技术与工程》,2019年第19卷第35期
   生活空间质量是居民对美好生活向往的需求,是现代社会关注的焦点问题之一,而生活资源配置的可获得性深刻影响着城市居民的生活品质。本文将长春市中心城区居住地块作为研究单元,选取六大类十六小类的生活资源设施,利用地理信息系统软件根据到达不同生活资源设施的不同原则对其构建相应的可达性模型。从时间成本角度出发对各种设施定义其达标要求,从而统计各小区的生活资源达标项数,分析其空间分布特征并对比不同类型的生活资源配置情况。结果发现,长春市中心城区内达标五项以上的居住小区数量占比接近百分之六十。空间分布整体随着距老城区距离越远,达标项数逐渐减少。从设施类别角度分析,长春市整体达标最好的设施为商业设施,而配置最不理想的设施为医疗卫生设施。另外,对各类生活资源设施提出了相应的规划建议。研究评价了长春市现状生活资源配置的合理性,以期为设施空间规划布局优化调整提供分析方法和数据支撑。    

10.  基于GIS的大连市区医院布局评价研究  
   王利  殷钟秀《辽宁师范大学学报(自然科学版)》,2018年第1期
   基于布局优化相关理论,根据大连市区实际医疗状况,借助GIS技术中叠加分析、缓冲区分析以及Voronoi图和网络分析方法,通过精确构建大连市道路网络图作为数据准备,运用服务半径、Voronoi图分析以及位置分配模型对大连市5个区居民就医可达性是否合理进行深入分析和评价.研究结果显示:大连市区虽属于医疗资源丰富区,依然存有医疗设施总体分布不平衡、数量短缺、部分规模小以及医疗体系不完善的问题,应将中山区冗余的医疗资源向区域西部迁移、增加甘井子区医疗设施数量、扩大专科医院规模同时完善医疗体系,以便达到医院布局合理性,实现大连市医疗事业健康稳定发展的目的.    

11.  郑州市中小学划片系统  
   王娜  左冠涛  李振斌《河南科技》,2013年第14期
   为了适应社会的发展,优化郑州市基础教育结构,合理配置郑州市教育资源,保证中小学生受到公正良好的教育,我们按照"就近入学"为主,适宜程度的择校为辅的原则,利用地理信息系统强大的空间数据管理、地理分析和空间分析的能力,开发基于GIS的郑州市中小学划片系统,以期为教育部门对城区划片还有学生入学提供辅助决策分析。    

12.  海南岛乡村旅游资源点空间格局及影响因素  
   林丹  周向丽  程叶青  张金萍《海南师范大学学报(自然科学版)》,2020年第3期
   运用GIS 空间分析技术从类型、密度及均衡性等方面对海南岛1284 个乡村旅游资源点的分布特征及影响因素进行研究。结果显示:(1)乡村旅游资源点空间上为典型的集聚型分布,空间均衡度较低,呈“东北多、西南少”的多中心圈层分布格局,且各类型空间分布差异明显,总体上呈现出“环水”“沿路”“绕城”等空间分布格局;(2)乡村旅游资源点发展的热点区和冷点区空间差异明显,以冷点区和次冷点区为主;(3)空间格局受资源禀赋、地形地貌、湖泊水系、交通条件、经济发展、政策支持等因素的综合影响。    

13.  北京城区电影院空间布局及优化研究  
   何丹  周爱华  孙朕  周真杨《北京联合大学学报(自然科学版)》,2016年第4期
   以北京城区电影院为研究对象,结合小区需求点的空间布局,利用点密度、泰森多边形分析电影院设施点与小区需求点的空间布局特征.利用网络分析中的服务区分析构建电影院服务区,从服务区面积率、服务小区比率及影院座位数比率三个方面,构建电影院设施评价指标体系.从纵向即行政区内电影院服务水平和横向即行政区间电影院服务总体水平进行分析与评价;结合电影院的空间分布特征及服务水平,利用“位置—分配模型”对电影院空间布局进行优化.最后,对电影院设施布局提出改善建议和措施.结果表明:北京城区电影院配置资源总量不足,布局不均衡;通过对各行政区的电影院进行服务水平评价,得出影院资源在市中心及外围分布差异明显的结论,整体影院设施配置服务水平不高,每个行政区均可不同程度进行优化改善.    

14.  基于GIS的城镇教育资源组合购房区位分析——以山西省太谷县为例  
   张杰  郭永龙《科技情报开发与经济》,2011年第21卷第17期
   以山西省太谷县为例,以选择拥有最佳教育资源组合的购房区位作为购房决策线形规划系统目标,分析研究了区中优质小学、初中、高中等教育资源的社会满意度和时间满意度分布,运用基于栅格的空间分析方法,筛选出城市中富含优质教育资源购房区位,为合理评价城镇教育资源分布,分析城乡居民教育需求的空间分布进行了有益的探讨。    

15.  基于分形理论的渝东北三峡库区城镇体系研究  
   朱邦耀  宋玉祥  李汝资  李国柱  卢万合《华中师范大学学报(自然科学版)》,2015年第49卷第3期
   以渝东北三峡库区11个区县为例,基于分形理论从城镇体系规模结构方面,计算了渝东北三峡库区城镇体系的首位指数,城市规模分形分布的分维数;从城镇体系空间结构角度,计算了其空间结构的关联维数.结果表明:渝东北三峡库区城镇体系存在空间分形结构和分形特征;城镇体系首位城市万州的垄断特征不明显,中间位序城市数目较多,人口分布比较均衡;城镇空间布局较为分散,空间关联程度一般,最后基于分形理论的测算与分析结果,从优化区域内城镇体系结构和功能角度,提出了培育万州增长极、开发沿江城镇带、建设特色小城镇和完善交通与信息网络等建议.    

16.  我国中部地区不同等级城市零售业空间布局特征研究  
   蔡爱玲  王钧  李婧贤  杜依杭《北京大学学报(自然科学版)》,2018年第5期
   以我国中部地区的武汉、襄阳和宜都3个不同规模的城市为例,通过提取零售业空间分布的大数据,并采用空间统计方法,分析不同等级城市零售业空间布局特征及影响因素。结果表明:1)特大城市武汉的零售业布局呈多中心、多圈层状分布;中等城市襄阳的零售业布局呈现单中心的分布特征;小城市宜都呈现分散布局的特征,尚未形成零售主中心;城市等级越高,其零售圈层愈明确;2)不同零售业类型在城市的集聚程度呈现综合零售专业专卖店超级市场单一零售的特点;3)人口规模、交通可达性、零售业类型和绿地可达性是影响零售业在城市空间布局的主要因素。通过分析不同等级城市零售业的布局特征与存在的问题,可为城市零售业布局规划提供科学基础。    

17.  沈阳经济区建设用地开发适宜性评价  
   谭欣  杨晓青  黄大全  林坚  黄静  关鹏  石水莲  王思琢《北京师范大学学报(自然科学版)》,2017年第5期
   建设用地开发适宜性评价是城市建设用地规划空间布局和选址的重要依据.本文从土地、社会、环境、政策4个因素构建评价指标体系,对沈阳经济区开展建设用地开发适宜性评价研究,结果显示:1)沈阳经济区适宜进行建设用地开发的区域总体不多,最适宜和较适宜等级占全区面积比例约23.95%,主要集中在各地市行政中心所在地及外围区域;一般适宜等级集中在沈阳经济区的东部地区和西北部地区;不适宜和禁止建设等级在全区呈现出分散分布的特点.2)最适宜和较适宜等级分布较多的区域包括和平区和沈河区等地;一般适宜等级分布较多的区域包括西湖区和明山区等地;不适宜和禁止建设等级分布较多的区域包括法库县和辽中县等地.3)现状建设用地分布总体上较为合理,约73.33%分布在最适宜和较适宜等级内;然而约8.76%的建设用地分布于不适宜和禁止建设等级内;另外在最适宜和较适宜等级范围内仍存在大量的区域没有被开发建设.研究成果可以为确定沈阳经济区建设用地增长方向和国土空间规划方案的优化配置提供参考,同时也有助于探究我国适宜建设用地的空间差异性规律.    

18.  芜湖市域空间开发评价与产业布局研究  
   蒋晓威  曹卫东  车前进《安徽师范大学学报(自然科学版)》,2013年第36卷第3期
   针对芜湖市区划调整及市域空间开发中存在土地浪费、生态破坏、利用无序、盲目拓展等问题,借助GIS空间分析技术,收集社会经济和自然属性数据,选择自然本底、生态敏感、城镇建设用地、交通可达性等指标,基于1km*1km的评价单元,从空间开发约束性和支撑性两方面综合评价,采用二维矩阵判别法得出芜湖市域空间开发适宜性分区.基于适宜性分区及空间准入理念,实现产业发展布局与适宜性空间的耦合,构建芜湖市"一核三带"产业空间开发格局,为产业布局提供科学引导.    

19.  高铁对山西省可达性、经济潜力及城镇空间格局的影响  
   郭鹏军  刘海龙  肖杰  牛娟  马艳红《河北师范大学学报(自然科学版)》,2019年第4期
   高速铁路网建设可以产生"时空压缩"效应,为了探究山西高铁网建设对省内各地市可达性及城镇空间格局的影响,借助ArcGIS10.3平台,基于可达性视角选取平均旅行时间、经济潜力、日常可达性方法,综合测度高铁网开通前后对山西省沿线城市可达性、经济潜力的变化及城镇空间格局的影响.结果表明:1)高铁网的构建极大提升了沿线城市的可达性,有利于太原对省内经济集聚效应的增强,形成以太原为中心的南北轴、东西轴、东北西南轴、西北东南轴组成的"大"字形高铁交通轴线;2)高铁网建成后提升了沿线城市的经济潜力,位于网络中心的太原及其附近城市的省内区位优势显著,位于省际边界区的城市对外省联系的区位优越,将成为山西省跨省交流的战略支点;3)高铁网建成后,以太原为中心的省内0.5h核心圈、1h紧密圈、2h交流圈基本形成,以太原为中心的省际3h交流合作圈正在形成,山西省"一核一圈三群"城镇空间格局日益成型.高铁网建设将为山西经济空间格局演变及城镇体系框架构建提供基础支撑条件.    

20.  京津冀区域旅游资源空间格局研究  
   马欢欢  谢引引  王香力《河北师范大学学报(自然科学版)》,2018年第5期
   基于大量高质量旅游资源点位数据,利用最邻近距离、核密度估计、可达性分析、相关性分析等方法分析了京津冀区域13个城市的世界自然和文化遗产、A级旅游景区、国家级风景名胜区等14类共计1 538处高质量旅游资源单体的空间格局,揭示该区域旅游资源的集聚程度和空间分布格局,并分析其影响因素,为优化资源配置、明确京津冀区域旅游协同发展方向提供一定理论依据和实践指导.研究结果表明:京津冀区域的旅游资源属"凝聚型"分布类型,具有"大分散、小聚集"的特征;京津冀区域的旅游资源目前已形成"f型"核密度分布结构,且核密度聚集区呈现出由行政驻地中心城区向外围城郊地区扩散的多中心等级圈层体系特征;旅游资源布局与交通线路关系密切,京津冀区域旅游资源整体可达性较好,85.7%的旅游资源均在1h可达性范围内;北京、天津、石家庄等城市均在3h城市圈以内,成为交通网络密集且旅游资源点分布呈现聚合性的区位;京津冀地区旅游资源点的空间布局受自然和人文因素的影响,分别成为其内在动力与外部推动力.    

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