玄武岩纤维-微硅粉混凝土力学性能研究

为了提高高强混凝土的阻裂性能及韧性,以C60高强混凝土为研究对象,混掺玄武岩纤维和微硅粉矿物掺合料,通过正交试验方法,研究了玄武岩纤维和微硅粉对高强混凝土力学性能以及抗裂性能的影响。在混凝土基本力学性能试验中得到掺合料的最佳掺量基础上,通过圆环抗裂试验研究了两种掺合料对混凝土抗裂性能的影响效果。结果表明:当玄武岩纤维掺量为3kg/m~3、微硅粉掺量为7%时,混凝土的基本力学性能达到最佳值;玄武岩纤维-微硅粉混凝土相对微硅粉混凝土的裂缝降低系数为56.3%。由此得出结论:玄武岩纤维-微硅粉混凝土能够增强高强混凝土的基本力学性能和抗裂性能。     

硅粉掺量对钢纤维混凝土抗冲耐磨性能的影响

基于钢纤维掺量为0.8%的3个不同等级的混凝土,在满足和易性要求的前提下,掺入不同量的硅粉进行配合比试验,利用HNK-3型混凝土抗含沙水流冲刷仪对多组混凝土进行抗冲耐磨试验.结果表明,混凝土抗冲耐磨强度随着硅粉掺量的增加呈现出先增强后减弱的趋势,硅粉掺量临界点10%对应其抗冲耐磨的峰值强度.对比4个硅粉掺量的钢纤维混凝土微观影像可知,临界点处的硅粉掺量能最有效的提升钢纤维、水泥和混凝土骨料之间的黏结力,使钢纤维混凝土的抗冲耐磨强度获得显著提升.     

C60高性能混凝土配合比的设计和应用

本文着重介绍在混凝土中掺微硅粉以及聚炳烯腈纤维结合高效减水剂的使用,不仅使水泥用量可以降低,还赋予了混凝土一系列的高性能。掺微硅粉可以使混凝土在浇注过程中的变异因素与敏感度降低,还可使强度波动范围得到有效的控制;聚炳烯腈纤维的使用可以提高混凝土的抗裂、抗冻、抗冲击性能,从而提高混凝土抗疲劳性能。在广西浔江大桥实践证明,在工地现场生产高强度高性能的混凝土其质量可以得到有效保证。     

轻骨料高强度钢纤维混凝土的力学特性

对轻骨料高强度钢纤维混凝土的抗压强度、初裂强度、弯曲强度、弹性模量和弯曲韧性指数等主要力学指标进行了试验研究。试验结果表明：给轻骨料混凝土中掺入钢纤维，可有效地提高基体的抗裂强度、弹性模量和变形性能等。     

C60商性能混凝土配合比的设计和应用

本文着重介绍在混凝土中掺微硅粉以及聚炳烯腈纤维结合高效减水剂的使用,不仅使水泥用量可以降低,还赋予了混凝土一系列的高性能。掺微硅粉可以使混凝土在浇注过程中的变异因素与敏感度降低,还可使强度波动范围得到有效的控制;聚炳烯腈纤维的使用可以提高混凝土的抗裂、抗冻、抗冲击性能,从而提高混凝土抗疲劳性能。在广西浔江大桥实践证明,在工地现场生产高强度高性能的混凝土其质量可以得到有效保证。     

C60高性皂混凝土配合比的设计和应用

本文着重介绍在混凝土中掺微硅粉以及聚炳烯腈纤维结合高效减水剂的使用,不仅使水泥用量可以降低,还赋予了混凝土一系列的高性能.掺微硅粉可以使混凝土在浇注过程中的变异因素与敏感度降低,还可使强度波动范围得到有效的控制;聚炳烯腈纤维的使用可以提高混凝土的抗裂、抗冻、抗冲击性能,从而提高混凝土抗疲劳性能.在广西浔江大桥实践证明,在工地现场生产高强度高性能的混凝土其质量可以得到有效保证.     

预应力钢纤维混凝土梁斜截面抗裂试验与计算

为研究预应力技术对钢纤维混凝土抗裂性能的增强效果,通过无粘结预应力钢筋钢纤维混凝土简支梁斜截面抗裂性能试验,建立了无粘结预应力钢筋钢纤维混凝土简支梁斜截面抗裂承载力的计算公式;分析了钢纤维含量特征值与剪跨比等因素对无粘结预应力钢筋钢纤维混凝土简支梁斜截面开裂裂缝形态的影响;探讨了钢纤维含量特征值、剪跨比与有效预压力对预应力钢筋混凝土梁的影响程度与规律.研究表明,预应力与钢纤维可以有效提高钢筋混凝土梁的抗裂承载力.一定范围内,斜截面抗裂承载力随钢纤维体积分数和长径比的增大而提高;预应力可延迟剪跨区梁底弯曲裂缝的出现,减小斜裂缝的倾角,增大剪压区高度.     

应用丙乳对水工建筑物混凝土表面缺陷处理

混凝土（砂浆）缺陷基面采用丙乳进行修补能有效地提高混凝土（砂浆）的防水、抗裂等性能，可以在老混凝土建筑物的修补工程中被广泛推广和应用。     

层布式钢纤维混凝土平板试验及抗裂性研究

层布式钢纤维混凝土是一种新型的复合路面材料,由于钢纤维阻滞基体裂缝的开展,使其抗拉、抗弯、抗剪强度等较素混凝土有显著提高。本文主要从室内试验出发,对层布式钢纤维混凝土进行平板试验,研究了层布式钢纤维混凝土早期抗裂和干缩性能。期望通过这些工作能较全面地了解层布式钢纤维混凝土的性能并有助于工程实际应用。     

钢纤维混凝土施工探析

钢纤维混凝土作为一种新型复合建筑材料,近年来在国内外得到了迅速的发展,与普通混凝土相比,它不仅能明显地改善结构的抗拉、抗剪、抗弯、抗磨和抗裂的性能,而且可以大大增强断裂韧性和抗冲击性,显著提高结构的疲劳性能以及耐久性能,加之施工简便在交通土建工程中得到了广泛的应用。本文详细分析钢纤维混凝土路面优点和钢纤维混凝土的材料性能,并详细阐述了其施工工艺。     

一种新型的混凝土配方设计方法及性能测试

针对当前水泥混凝土的抗拉强度低、弯曲韧性差、脆性大、易开裂等不足,提出一种超强掺硅混凝土的配方设计方法。首先对硅粉和混凝土之间作用机理进行分析,然后设计了硅粉对混凝土的稳定性、变形能力、强度、耐磨性、抗冻融能力以及抗疲劳性的影响测试实验,最后与其他设计方法进行对比测试试验。对比测试结果表明,相对于不掺硅粉水泥混凝土,掺硅混凝土不仅可以显著提高混凝土的路用性能,同时降低工程造价,具有较高的经济效益与社会效益。     

钢纤维混凝土的抗折强度

本文通过三点弯曲试脸,探讨了钢纤维体积率对钢纤维混凝土弯曲性能的影响,运用阻裂理论推导正截面强度的计算模式.在综合分析试验结果的基础上,给出了与普通混凝土抗裂计算相衔接的钢纤维混凝土初裂抗弯强度和抗折强度的计算公式.     

钢纤维混凝土综述

本文主要分析了钢纤维混凝土的国内外研究现状和钢纤维混凝土增强机理,并从力学强度、韧性及抗裂性能、抗冲击性能、耐磨性和耐久性这些方面来说明钢纤维混凝土的优越性。最后,对钢纤维混凝土在工程中的应用和未来的发展趋势做了一个简单介绍。     

钢纤维混凝土施工工艺简析

钢纤维混凝土是在普通混凝土中均匀地掺入适量的钢纤维,而形成的可浇灌、可喷射成型的新型复合材料,由于钢纤堆混凝土在所有方向都使混凝土的强度得到提高,大大改善了混凝土的耐磨和抗裂等性能,正被广泛的应用在工程施工中。     

掺硅粉路面混凝土路用性能

分析了硅粉对混凝土作用机理,研究了掺硅粉路面混凝土的路用性能和施工工艺及技术经济性。结果表明,从抗折强度和经济性指标考虑,路面混凝土存在最佳硅粉掺量问题:与不掺硅粉路面混凝土相比,路面混凝土中按最佳掺量15—20 kg/m3掺入硅粉,能显著提高路面混凝土的路用性能和降低工程造价,如抗折强度提高10％、极限拉应变提高22％以上、压折比降低7％、耐磨性提高42％和抗冻性能提高近10倍、材料费用可节约11％左右,表明掺硅粉混凝土在路面工程中应用是可行的。     

钢纤维混凝土在桥面铺装工程中的施工应用

通过介绍钢纤维混凝土材料在桥面铺装工程施工中应用技术,并在分析配比试验强度的基础上,证实钢纤维混凝土实际应用于桥面铺装工程的可行性。钢纤维混凝土是一种性能优良的新型复合材料,与普通混凝土相比,其抗拉、抗弯、抗裂及耐磨、耐冲击、耐疲劳、韧性等性能都有显著提高,它不但可以改善桥面的使用性能,而且可以减小桥面铺装厚度,降低恒载,从而缩短施工工期,延长桥面使用寿命,节省工程造价。     

钢纤维硅粉混凝土在紫坪铺水利枢纽泄洪洞的应用

本文重点就钢纤维硅粉混凝土作为防冲抗蚀耐磨混凝土试验、洞内混凝土温度控制以及钢纤维硅粉混凝土的防裂措施作了探讨。     

活性粉末混凝土抗裂性能试验研究

采用自制带隔板的环形约束收缩试验装置,通过正交试验,研究砂胶比、水胶比、钢纤维掺量对活性粉末混凝土(RPC)抗裂性能的影响.研究表明:钢纤维掺量对RPC抗裂性能影响最显著,而砂胶比、水胶比对RPC抗裂性能影响不明显;随着钢纤维掺量的增加,RPC抗裂性能提高;钢纤维掺量为3%时,RPC抗裂性能最好;但当钢纤维掺量达到4%...     

钢纤维混凝土材料在旧混凝土路面修补工程中的应用

介绍了钢纤维混凝土材料在旧混凝土路面修补的情况,并在分析配比试验强度的基础上,通过某工程实例,证实钢纤维混凝土实际应用于旧混凝土路面修补工程的可行性。钢纤维混凝土是一种性能优良的新型复合材料。与普通混凝土相比,其抗拉、抗弯、抗裂及耐磨、耐冲击、耐疲劳、韧性等性能都有显著提高,它不仅可使面层减薄,缩缝间距加大,改善路面的使用性能,延长路面使用寿命,而且还可节省工程造价,缩短施工工期。     

微硅粉在桥梁混凝土中的应用

根据某高速公路大桥桥面铺装层的设计要求,对厚100mm的C50防水混凝土进行了微硅粉聚丙烯纤维混凝土的配合比设计、性能试验和桥面铺装施工措施研究。结果显示,采用聚丙烯纤维和微硅粉补偿收缩的混凝土具有优良的抗裂、抗渗、耐磨、抗冲击、抗疲劳等性能。