关于钢筋冷拉技术及控制措施

一、钢筋冷拉概念以节约钢材、提高钢筋屈服强度为目的,以超过屈服强度而又小于极限强度的拉应力拉伸钢筋,使其产生塑性变形的做法叫钢筋冷拉。二、冷拉原理将钢材于常温下进行冷拉使产生塑性变形,从而提高屈服强度,这个过程称为冷拉强化。产生冷拉强化的原因是:钢材在塑性变形中晶格的缺陷增多,而缺陷的晶格严重畸变对晶格进一步滑移将起到阻     

国内外钢筋高周疲劳试验标准研究

钢筋通常用于建筑结构中的梁、柱、板等，其具有承压、抗剪和增加构件之间稳定性的功能.钢筋的疲劳性能对其稳定性评估至关重要，其中钢筋的高周疲劳试验是其重要的疲劳性能评估标准之一，因此如何进行钢筋的高周疲劳试验是一个关键性问题.目前，存在许多与钢筋高周疲劳试验相关的标准，对国内外相关标准进行对比分析，为今后定制钢筋高周疲劳试验专项研究标准提供参考和指导.研究发现，国内标准在试件长度、频率、结果评估等方面要求较一致，在疲劳参数选取方面差异较大，没有对全寿命周期S-N曲线绘制进行标准规定.结合国内对钢筋高周疲劳试验的需求以及国外标准的相关规定，建议完善国内标准中的试验疲劳参数要求，增设对S-N曲线绘制进行二折线方法绘制的规定.此外，建议将国内标准中有关钢筋高周疲劳试验的部分进行整合和处理，以形成一个统一的钢筋高周疲劳试验专题研究标准.     

A633D钢层状撕裂倾向试验研究

针对新钢种Ａ６３３Ｄ，采用Ｚ向拉伸试验方法得出的断面收缩率评定的钢材的层状撕裂敏感性，并通过扫描电镜分析断口得出：板厚为８０ｍｍ的Ａ６３３Ｄ钢层状撕裂倾向较严重，用于焊接结构时，应对其层状撕裂倾向给予足够重视并制定必要的防范措施。     

冷轧带肋钢筋混凝土平板与冷拨钢丝混凝土平板对比试验研究分析

冷轧带肋钢筋和冷拨钢丝均为高强度钢材，但冷轧带助钢筋与混凝土具有良好的粘结锚固性能，在现浇混凝土平板中应用更利于发挥高强度。笔者进行了冷轧带助钢筋与冷拨钢丝混凝土平板对比试验研究，证实了冷轧带肋钢筋现浇混凝土平板具有较好的性能，更利于钢材强度的发挥。图2，表2，参3。     

钢筋混凝土三跨连续板边跨受火性能有限元分析

文章根据钢筋混凝土板的计算模型,讨论了钢筋与混凝土的离散、高温下混凝土及钢筋的应力应变特性,对钢筋混凝土连续板受火情况进行了计算分析。最后与试验结果比较,验证了钢筋混凝土板受火情况下有限元分析计算方法和可行性。     

浅谈现浇板裂缝原因及预防措施

裂缝在楼板上表面出现，分布不规则，成龟裂形式；或在楼板钢筋上方，沿钢筋方向裂缝；未按设计板厚进行施工，施工时没有设置足够的板厚控制标准点，致使板厚不足，引起楼板受弯承载力降低。     

谈谈砼梁的实用快速配筋方法

文章通过对梁的荷载与内力的某些内在关系的分析，并通过分析设计、施工中的具体操作中的一些情况，提出了用“减去法”确定梁内各区段的箍筋配置，用“累加法”配置梁内纵向受力钢筋的方法。从而，解决了实际工程中，如何既快速简洁而又合理地配置砼梁内的钢筋问题。对实际设计工作具有指导和参考作用。另外，通过对钢材浪费情况的分析，提出了尽量减少配箍量是节省钢材、减少含钢量的观点与方法。参２。     

安新高速公路改扩建工程中的老桥加宽问题

施工图定测中根据各构造物的实际情况，对原有桥梁平、纵面尺寸和标高进行详细测量，逐桥核查设计方案。施工图设计的新加宽桥梁空心板采用大企口缝，加强空心板间的连接钢筋，桥面铺装层钢筋增密为间距10cm和增粗为12mm（HRB335）钢筋网。     

浅析建筑钢材的锈蚀及防止措施

建筑钢材可分为钢结构用钢材和钢筋混凝土结构用钢筋两类。钢材的锈蚀,指其表面与周围介质发生化学反应而遭到的破坏。在钢筋混凝土中,由于钢筋的锈蚀,将使混凝土的保护层膨胀出现裂纹,严重时混凝土保护层脱落,钢筋脱离,使钢筋和混凝土之间的粘结应力损失或完全丧失,危急结构的安全,因此钢筋的锈蚀对钢筋混凝土结构的使用寿命有很大的影响。     

天然橡胶拉伸强度测量不确定度的评定

分析了天然橡胶拉伸强度测量不确定度的主要来源,讨论了标准不确定度、合成标准不确定度和扩展不确定度的评价方法,给出了天然橡胶试片拉伸强度试验测量不确定度的评定结果。     

植筋在工程加固中的应用

植筋锚固技术是在工程加固中利用工程结构胶的粘结力,将钢筋生根种植在混凝土结构中,从而达到锚固作用.结合工程实例,详细说明了植筋的技术,证明了它的应用价值.     

预应力先张法加固钢筋混凝土框架梁的方法

根据粘钢加固和碳纤维加固时存在二次受力,往往由于变形和裂缝过大使得加固材料不能发挥作用,体外预应力加固与原结构协同工作能力差且不便装修等问题,提出了采用先张法加固钢筋混凝土框架梁的一种新方法.这种方法的主要思路是:在柱内植锚件,通过张拉加固角钢或钢板使加固钢达到与梁内钢筋几乎同步的应力状态,然后粘结加固钢,当粘结达到设计强度后放松加固钢,使锚接力变为加固钢板与梁受拉边沿的粘接力,这样梁二次受力后即可实现梁内钢筋与加固钢板同步工作.同时,给出了这种方法的计算理论和施工技术,并在加固工程中进行了应用.     

竖向钢筋电渣压力焊在工程中的应用

将竖向钢筋电渣压力焊工艺应用于框——剪结构钢筋的连接，不仅能保证施工质量，而且能加快施工速度、节约钢材，具有极大的经济效益．     

坝下游面钢衬钢筋混凝土管非线性有限元分析

采用解析法对某水电站坝下游面钢衬钢筋混凝土压力管道进行初步设计，确定了钢衬厚度和钢筋配置，对其进行整体三维非线性有限元分析，着重研究了在设计荷载作用下，钢衬和钢筋的应力状态以及管周混凝土的开裂特征．采用将非线性有限元分析与规范解析法相结合的方法，先根据非线性有限元计算的结果，分析得到钢衬钢筋混凝土管的钢筋应力，再将其代入规范解析公式，计算出结构的裂缝宽度，并最终提出了满足结构限裂要求的配筋方案．     

配筋混凝土简支受弯构件最小跨度及钢筋强度取值

分析了配筋混凝土简支受弯构件中钢筋的粘结锚固性能.为使构件破坏时充分发挥钢筋的强度,提出了简支受弯构件最小跨度的确定方法.同时给出了当构件跨度不满足最小跨度要求时受拉钢筋强度折减的计算方法.     

高表面质量的不锈钢钢筋的无划伤矫直

提出了一种纯滚动矫直的新方法，解决了高表面质量的不锈钢钢筋的无划伤矫直问题，文中介绍了纯滚动矫直方法的工作原理，并叙述了结构参数的确定及力参数的计算方法。     

公路旧桥的加固设计及其静、动载试验研究

采用粘贴碳纤维布和粘贴钢板加固桁架拱,静动载试验结果表明,加固后桥梁的整体刚度和承载力得到了一定程度的提高,说明采用粘贴碳纤维布加固拉弯构件、粘贴钢板加固受压构件的综合加固方法是有效的。     

水电站直埋蜗壳结构受力特性与承载力

基于损伤理论,采用ABAQUS程序对某大型水电站直埋蜗壳方案进行非线性有限元计算,实现了蜗壳加载过程及超载的数值仿真,研究了此新型结构在内水压力上升的过程中钢蜗壳和钢筋应力、混凝土开裂区和机墩上抬位移的变化规律以及结构的超载能力．结果表明：当荷载达到0．5倍的设计内水压力时,蜗壳外围混凝土将进入开裂阶段,钢蜗壳和钢筋应力变化加快,机墩上抬位移变化速率也增加;但是在设计荷载作用下直埋蜗壳的整体安全度仍然很高,其内水压力的超载安全系数在2．0以上．这种蜗壳结构型式应用于实际工程是完全可行的．     

含拉筋复合砌块墙的热工特性分析

从构造入手，通过对复合墙体中拉筋对EPS板导热系数的影响分析，计算出复合砌块墙的热工性能参数，与节能要求比较，指出在节能建筑设计中必须考虑拉筋的影响，并提出改善措施。     

单筋梁的经济设计法

通过单筋梁传统设计与优化设计的分析,吸取两者优点,建立单筋梁经济设计法.