油藏模拟实时监控

利用VisualC^ 多线程的功能，开发了基于油藏数值模拟和实际动态参数的、具有实时监控功能的油藏数值模拟软件；将一个复杂的油田问题划分为几个简单的并行问题，实现了模拟计算过程中的计算、监控、动画等的并行功能，并对计算过程实施了动态监控，该软件节约了模拟过程中拟合时间，形象地展示油田开过程中油水等在地下的运移情况，用户只需通过简单的菜单操作，就可实现串行操作所不能实现的功能。     

双重介质油藏数值模拟并行算法研究

裂缝型碳酸盐岩油藏非均质性极强,数值模拟运算时间长,迫切需要一种切实可行的解决方法。介绍了区域分解法在数值模拟中的应用方法,提供了油藏数值模拟串行算法并行化的一般策略与方法。基于已开发的双重介质油藏数值模拟串行算法及建立的Windows平台PC集群网络并行计算环境,利用消息传递界面（MPI库）实现了并行过程中所有消息的传递功能。通过对国内某实际碳酸盐岩油田的模拟表明,并行后的算法是成功的,2个PC加速比高达1.86,4个PC达到3.46,8个PC达到6.89。通过模拟还发现,并行数值模拟时,存在最佳的子区域规模和数目。该算法解决了大规模碳酸盐岩油藏数值模拟时间长的问题,具有实际的应用价值。     

基于Cluster的大型油藏数值模拟的并行计算

大规模整体油田的精细油藏数值模拟需要并行处理。该文基于Cluster并行系统,将三维三相油藏压力计算,转化为以油层为并行计算粒度、通过井筒压力耦合全油藏压力的多层二维二相的压力计算,用网格节点排序方法和预处理算法等缩短计算时间,实现了100.2万网格点的实际大规模油藏数值模拟问题,在17个处理机并行计算时,加速比达6.75。结果表明,该并行计算具有较好的效果,该并行软件正在胜利油田得到应用。     

油藏数值仿真系统若干功能的改进

油藏数值模拟是剩余油宏观分布等研究的重要方法之一,油藏数值仿真系统是在已有数值模拟软件基础上研制的软件系统。该系统是针对常规油藏数值模拟而设计的一套仿真系统,在油田开发过程中,油藏参数不断发生变化,对其功能进行了改进,以满足数值模拟过程中实现储层参数动态变化、发散原因跟踪及图象显示灵活的需要。改进后的油藏数值模拟仿真系统在孤岛中一区与西区精细油藏描述中进行了应用,取得了很好的效果     

油藏数值仿真系统若干功能的改进

油藏数值模拟是剩余油宏观分布等研究的重要方法之一,油藏数值仿真系统是在已有数值模拟软件基础上研制的软件系统。该系统是针对常规油藏数值拟而设计的五磁仿真系统,在油田开发过程中,油藏参数不断发生变化,对其功能进行了改进,以满足数值模拟过程中实现储层参数动态变化,发散原因跟踪及图象显示灵活的需要。     

油藏经营管理过程的监控与评价

现代油藏经营管理方法的应用为油田开发生产带来巨大的经济效益和社会效益。油田动态监控是油藏经营管理中重要环节之一,它贯穿于油藏经营管理整个过程,及时合理地动态监测和评价能提高对油藏的认识,对油藏经营管理目标实现有着重要意义。详细介绍了循环油藏管理模式、过程监控和评价在油藏经营管理中的重要作用、油藏动态监控和评价包含的内容及作好监测和评价所需的技术支持、未来发展趋势、现阶段工作重点等。     

油藏数值模拟应用及未来发展趋势

油藏数值模拟是油藏工程的一种方法.它采用数值计算方法,通过编制计算机软件解决油藏流体渗流问题.通过应用该方法,可模拟油藏开发方案的开发效果,并且优选开发方案.长期以来,油藏数值模拟已成为油气田开发过程中的可靠技术手段,为油藏工程师的决策提供依据.它在评价油藏,预测和改善油藏产能方面发挥着重要作用.研究通过介绍油藏数值模拟方法,说明其应用步骤,及目前认识和未来可能发展趋势,为油田开发决策提供依据,以获得油田的最大经济效益.     

油藏数值模拟在油藏工程课程中的应用

《油藏工程》是石油工程专业本科生的专业核心课程,主要课题是科学合理地开发油田。油藏数值模拟是利用计算机建立三维地质模型来模拟实际油田的开发和预测油藏动态的一门技术。该文通过对两者描述,可以看出,理论上,油藏数值模拟与传统油藏工程的计算方法基本一致,油藏数值模拟技术类似于实际油藏开发的仿真实验。通过教学实例说明,结合数值模拟技术展开油藏工程的课程教学,会使教学过程会变得更加生动、直观,使学生的学习效果更好。     

基于Open Inventor油藏四维展示方法研究

为了更加直观地展示油气水在地层中的运移情况,设计并实现了油藏四维展示的方法.在分析油藏数值模拟过程中建模与数模两部分所生成数据特点的基础上,通过研究当前主流行业软件(Petrel和Eclipse)的数据组织方式,以油藏数值模拟结果为基础,反算出展示油藏所需的空间数据和属性数据.结合油藏数据的特点,设计了用于油藏三维展示的Open Inventor场景库.根据石油开发地质研究的实际需求,设计并实现了油藏演变过程动态展示、油藏切块、感兴趣属性区间筛选、沿Z轴夸张等展示功能.由胜利油田某区块油藏数据的测试结果可知,本设计的方法合理、展示效率较高.     

油藏数值模拟研究在低渗透油田的应用——以卫22块为例

油藏数值模拟是油藏研究的重要方法之一。在计算机上应用油藏数值模拟软件可以再现油藏开发过程中地下油、水、气的运动,研究解决油藏开发的实际问题。本文通过对低渗透油藏卫城油田卫22块进行油藏数值模拟,模拟出了区块目前的剩余油分布特征,为下步开发提供了指导。     

基于MPI的eclipse并行计算在油藏模拟中的应用

随着进行油藏模拟数据量增加,计算步骤日渐复杂,利用传统计算机来模拟,为了达到理想的模拟速度和效果,其硬件平台的投资将很高。本文设计并实现一种通过在windows下配置mpich2以建立的eclipse parallel并行计算,通过交换器和网线建立PC集群代替原有单个计算机来做油藏模拟。利用eclipse parallel,我们模拟并实现并行平台的要求,四台计算机同时计算程序,一台显示结果,通过使用实际数据对并行油藏模拟的稳定性和并行效率进行测试,测试显示在PC集群系统上高效运行eclipse进行油藏模拟模拟计算是可行的。     

基于Intranet/Internet模式通风计算软件的开发与实现

在分析现有通风计算软件的研究现状及目前网络化发展趋势的基础上,针对现有通风计算软件封闭于自身系统内依靠单机运行等弊端,提出了采用基于Intranet/Internet模式的组件化方法设计出与网络化运行环境相适应的通风计算软件组织模型。最后,本文对软件在煤矿中的应用方式和操作过程作了阐述。     

基于CarSim交通事故中汽车制动初速度的计算*

基于汽车制动过程分析,结合实际交通事故中制动距离的影响因素,针对交通事故中汽车制动初速度计算方法进行了研究,通过分析传统计算的不足。结合理论知识,采用车辆动力学仿真软件CarSim中的实车仿真模块进行仿真分析,将最大制动加速度持续时间与制动初速度采用Matlab拟合,得到了一种以最大制动加速度持续时间为自变量的计算公式。最后进行实车试验采集制动数据,试验结果表明,该公式在交通事故中计算出的制动初速度,与实际情况基本吻合。     

改进型Delta并联机构的动力学分析及仿真

以三自由度平动并联机构为研究对象,列出机构的速度雅克比矩阵,计算出了动平台和各个构件的速度、加速度;利用虚位移原理推导出机构的动力学方程;通过把拆杆法、虚位移原理及牛顿-欧拉方法结合起来,提出求出机构运动副约束力的新方法。理论分析表明,以上方法形式简单、计算量小、不需要考虑耦合影响。用ADAMS软件建立该机构虚拟样机,并作了动力学仿真,仿真结果验证了理论计算的正确性。     

方坯连铸二次冷却数值仿真商用软件

基于二维方坯连铸凝固传热数学模型,使用VB语言设计开发了方坯连铸计算机数值仿真商用软件,从而为连铸生产提供了一个有效的计算机"实验平台".运用该软件仿真,可对铸机结构乖连铸工艺参数进行设计与优化.通过对多台铸机的实例运算及生产应用表明,文中所开发的方坯连铸二次冷却数值仿真商用软件具有较好的准确性、实用性、通用性和易操作性,其仿真结果已成功应用于国内多台铸机高效化改造的设计和生产.     

大升角内螺旋槽加工新方法

大升角、小尺寸内螺旋槽的加工存在诸多干涉,其加工是一个难题.在分析了不同加工情况如平行轴加工、交错轴加工,使用不同加工刀具时,刀具的回转面截形的设计和计算;提出了使用圆弧刀具进行逼近加工的方法,经计算分析表明,只要在允许误差范围内,此方法是可行的;在此基础上,利用典型软件如I-DEAS软件的Program files功能、UG软件的加工模块,针对不同加工情况进行了螺旋槽加工的计算机仿真,如刀具路径仿真,加工误差分析,检验刀具设计的正确性等.     

基于SPN的软件过程模型及蒙特卡洛仿真

研究了软件过程的随机petri网(SPNs)模型及仿真分析方法，利用SPN基本原理与描述方法，分别建立了软件过程基本活动SPN模型以及各种关系诸如顺序、并列、选择等的SPN模型；讨论了SPN模型的仿真策略；采用蒙特卡洛方法分析了过程系统的进度与资源冲突等问题，并讨论了该方法的精度。     

仿真技术在减速器设计中的应用

从齿轮传动的基本原理出发,系统地分析了齿轮传动系统的动力学模型,提出了基于齿轮副接触算法的动力学仿真模型.利用仿真软件建立了减速器虚拟样机模型,综合考虑了多种影响因素.计算结果很好地反应了实际的齿轮啮合接触行为,所使用的仿真方法及得到的分析结果对减速器的工程设计及性能校核具有参考价值和指导意义.     

汽车轮毂轴承威布尔分布的寿命预估软件开发及应用

针对威布尔分布参数计算的繁琐问题,同时为了方便地对汽车轮毂轴承寿命进行准确预估,利用JAVA等相关软件开发了威布尔分布应用程序;利用某公司研制的轮毂轴承模拟试验机,对合格的轮毂轴承成品进行数据采集,运用开发的应用程序圆满地解决了威布尔分布理论在计算中遇到很大困难的问题;为了验证应用程序的准确性,对同样的轮毂轴承进行了ADAMS动力学仿真对比,结果表明开发的威布尔应用程序预估数值非常可靠。     

面向大数据应用的多层次混合式并行方法

基于很多大数据应用存在对数据进行多种并行处理的需求, 提出两层混合式并行方法, 即执行单元的混合并行和计算模型的混合并行. 通过在同一个计算节点上执行单元的混合并行, 充分挖掘基础设施的计算能力, 从而提高数据处理性能; 采用在同一个执行引擎中集成多个计算模型的并行方法, 以适合应用多样异质处理模式. 不同的混合并行方法可以契合不同的数据和计算特点, 以满足不同的并行目标. 介绍了混合式并行方法的基本思想, 并以前期开发的并行编程模型BSPCloud为基础, 阐述了进程和线程混合并行、BSP和MapReduce混合并行的主要实现机制.