产品成本评估系统与产品数据管理系统(PDM)的集成研究

将产品成本评估系统移植到产品数据管理(PDM)环境中，实现了产品成本评估系统与PDM的有机集成。该集成系统充分发挥了PDM和成本评估系统的优势，缩短了产品成本评估的时间，为企业实现面向成本的设计提供了支持。     

基于价值创新的产品开发成本设计

产品的设计对企业的经营赢利影响巨大。基价值创新的产品开发成本设计方法克服静态的经典产品成本设计方法的不足,满足动态的企业联盟对产品成本设计的要求。基于价值创新的产品开发成本设计方法是以价值最大化为目的、以企业仿真为工具完成动态的产品成本设计,在仿真的环境里,运行每个设计变量,从而评估每个设计的选项,使产品开发设计面向企业经营。该文从供需链的角度出发,将价值链分析方法运用于产品设计方案,为动态联盟运行的企业的产品成本设计提供一种新的途径。     

并行工程过程管理在轮胎模具虚拟制造中的应用

文章阐述了将并行工程思想引入轮胎模具设计与制造过程的意义,论述了基于并行工程过程管理技术的轮胎模具设计开发过程。以贴花型轮胎模具为例,研究了应用并行工程过程管理思想进行该类型模具虚拟设计制造中的过程分解、过程评估和质量保证等问题,进而改善了采用串行产品设计过程带来的周期长、效率低的问题,有效地保证了轮胎模具的产品质量。     

面向成本的设计的关键技术及其概念模型

并行设计是并行工程的核心内容,ＤＦＸ是并行设计的关键。ＤＦＸ中的ＤＦＣ是指在满足用户需求的前提下,通过分析和研究产品生命周期中各个部分的成本组成情况进行评价后,对原设计中影响产品成本的过高费用部分进行修改,以达到降低成本的设计方法。     

产品设计中的成本模型构建

以产品的成本组成分析为基础,构建一个由原料成本、零件加工成本和装配成本组成的产品成本模型。采用该模型能在产品的设计阶段对不同的设计方案进行成本估算,从而为企业对新产品设计方案的选择提供依据。文中以液压缸的成本估算为实例,验证了该成本模型的有效性。     

基于虚拟设计的成本控制研究

分析了在产品设计阶段降低产品成本的必要性,介绍了虚拟设计的优点,并对传统设计和虚拟设计的特点进行了比较,在此基础上探讨了在虚拟设计阶段进行成本控制的方法。     

在并行设计系统中引入Agent技术

阐述的是将人工智能Agent技术引入现有并行设计系统中，通过在设计的底层－－特征（Feature)级别上实施并行工程理念，将“设计→评估→再设计”的大循环改进为“设计=评估”并行进行的小循环，有效地在产品的设计过程中产品的可制造性进行了评价，进一步增强了并行设计系统的实时性和高效性，从而不论在宏由还是微观上均保证了并行工程总体目标的实现。     

自顶向下的产品装配建模系统研究及实现

机械产品从概念设计到详细设计的过程中,产品装配模型起着一个核心作用。现有的大多数装配建模系统均采用自底向上从零件到装配的建模方法,这种方法不能支持产品设计的全过程,不适应并行设计的需要。为适应并行工程对产品装配建模系统的需要,提出了将产品装配建模过程作为一个智能设计过程,以自顶向下的方式建造产品装配模型的方法,并介绍了用该方法开发的变速箱装配建模系统（ＧＢＡＭＳ）。该系统支持产品生命周期中多种设计活动的集成,对并行工程的实施具有重要意义。     

浅谈设计成本对成本管理的重要性

目前市场竞争和产能过剩使我国产品制造业进入了微利的时期，企业为了提高产品市场竞争力和追求效益，在企业内部加强产品成本管理，努力降低产品成本。许多企业每年都把降低产品的制造成本作为了企业管理目标，而常常忽视了产品成本中设计成本的管理，本文主要针对设计成本在产品成本管理中的重要性给予探讨。     

浅析基于SAP系统的油田企业产品成本核算

本文主要分析了油田企业产品成本由成本中心归集并按照生产指标分摊到区块和产品中,最后在月末计算产品成本差异的过程。在这个过程中重点阐述了成本归集和分摊的逻辑以及与后勤集成的实现方式。     

现代企业目标成本设计与成本管理

目标成本设计所体现的战略性成本管理思想认为目标成本设计的中心问题是如何设计和传递各种成本压力，准确控制产品成本，应该从成本的多重动因着手．     

企业成本管理模式研究

通过对美国和日本的成本管理模式—全面成本管理和成本企画的归纳分析 ,指出我国企业成本管理的弱点和全面分析了成本属性 .提出在我国加入WTO企业面临严峻的市场竞争的条件下 ,企业在成本管理方面所应树立的观念和采取的模式问题 .     

设计阶段影响工程造价的因素分析

工程项目具有投资大、社会效益广、工期长等特点,保证项目建设的顺利实现,造价控制是关键因素之一,其中设计阶段是决定工程造价的重要阶段,工程设计阶段作为工程建设的重要组成部分,设计质量的优劣、设计水平的高低无疑是影响总体工程造价的关键因素。主要介绍了建筑设计阶段与造价紧密联系的几个主要因素,以期使工程造价得到更佳的控制效果。     

设计单位工程造价控制途径初探

工程造价管理贯穿于整个基本建设过程,并发生在不同单位,但设计单位是控制工程造价的关键,本文分四个方面论述了设计单位控制工程造价的途径。     

论设计阶段的造价控制

设计阶段的造价控制是建设项目造价控制的关键环节,技术先进、经济合理的设计对缩短建设工期、降低工程造价、提高投资效益至关重要.充分认识设计阶段造价控制的重要性,严格设计阶段的造价控制,才能有效而合理地控制整个项目的投资.     

DFC在我国汽车产品设计中的应用

描述面向成本设计（Design for cost）的概念以及我国汽车工业的现状,通过对汽车全生命周期的分析,阐述在我国汽车企业中实施面向成本设计的必要性.介绍在汽车设计阶段所需要的成本估算方法,并提出基于CAD/CAPP模型的汽车成本估算框架体系,这将有助于提高我国自主品牌汽车的市场竞争力.     

DFC在我国汽车产品设计中的应用

描述面向成本设计（Design for cost）的概念以及我国汽车工业的现状,通过对汽车全生命周期的分析,阐述在我国汽车企业中实施面向成本设计的必要性.介绍在汽车设计阶段所需要的成本估算方法,并提出基于CAD/CAPP模型的汽车成本估算框架体系,这将有助于提高我国自主品牌汽车的市场竞争力.     

控制工程造价关键在决策和设计阶段

控制工程造价关键在于决策和设计阶段。文章分析了目前设计方面存在的问题，并提出解决办法。