半刚性基层沥青路面早期病害的产生原因及处治措施

通过对海门市部分沥青路面病害情况的调查,分析了造成半刚性基层沥青路面早期病害产生的主要原因,据此从设计、施工、养护、管理等方面提出综合改进措施。     

沥青路面早期病害浅析

本文针对近年来高速公路沥青路面出现的早期质量问题,现从设计、施工和养护等几个方面阐述了沥青路面病害产生的原因,提出了一些对应的措施。     

沥青路面裂缝形成过程与防治措施

针对沥青路面裂缝形成过程进行了分析,提出了道路裂缝病害的预防及修补措施,指出合理的设计、选材、精心的施工养护是提高沥青路面使用性能、减少沥青路面裂缝出现的根本途径.     

浅谈公路沥青路面病害成因及防治

本论述通过笔者多年从事公路养护、大中修及公路改扩建工程施工及试验检测工作实践,重点总结和分析了沥青路面常见病害的破坏类型;并从材料、设计、配合比设计及施工控制等不同角度分析了病害产生的原因;同时从设计、施工和养护阶段及路政管理单位的超载管制方面,分别提出了防止沥青路面出现早期病害的预防性意见。     

城市道路沥青路面常见病害的成因简析和防治措施

沥青混凝土路面常见病害的产生有多方面的因素,鉴于目前沥青路面病害早期化的特点,本文从路面结构设计问题、现场施工质量控制、投入使用后日常的养护维修等方面,结合城市道路养护维修的工程实践,分析了沥青路面早期破坏的原因,并提出了合理有效的防治措施。     

我国西北地区农村公路沥青路面病害防治措施研究

本文分析农村公路沥青路面病害的主要类型以及病害的特征表现及形成原因,从多方面分析影响农村公路使用寿命和沥青路面早期破坏的重要因素,还对农村公路沥青路面病害、早期破损机理、发展过程提供完整的理论解释,并从设计、施工、养护等多方面提出农村公路沥青路面病害防治措施。总结农村公路沥青路面路面和路基施工要点及注意事项和农村公路沥青路面日常小修的各种保养措施,分析乳化沥青特点,应用乳化沥青稀浆封层技术在农村公路养护方面,同时乳化沥青石屑罩面、撒布封层技术也得到应用。重点研究农村公路微表处技术在农村公路的应用问题,并根据微表处的主要特点和工程实例材料的特性进行混合料配合比设计,总结出农村公路的适合应用此类养护措施。     

浅析沥青路面病害产生的机理及处治对策

笔者通过主持参与甘肃省两条高速公路养护维修设计,总结归纳了高速公路沥青路面水损坏、路面开裂及车辙的主要成因机理,并提出了通过设计、选料、施工减少沥青路面这些病害产生几率的办法和通过合理养护有效地防范病害发展的方法。通过对水损坏、路面裂缝及车辙分别就病害产生机理、预防措施和处治意见进行论述,以求用简洁快速的方式达到后期养护设计与前期施工设计呼应对照的目的。     

高速公路沥青路面损坏与防治

文章对高速公路沥青路面出现的病害进行了归纳分类,从设计、施工、养护管理及材料等方面对路面病害进行了深入的分析,总结出病害产生的原因和影响因素,并提出了病害防治的有效措施,在此基础上,提出相应的养护维修对策,为提高养护质量,降低养护成本提供了科学依据。     

青海省高等级公路沥青路面病害调查及原因分析

本文对青海省高等级公路沥青路面病害进行了详细调查和分析,揭示了沥青路面病害产生的原因,以便为青海高等级公路沥青路面的设计、施工及养护作参考。     

沥青路面水损坏原因探讨

水损坏是沥青路面早期损坏之一,大多数公路采用沥青混凝土作为面层,半刚性材料作为基层,在雨雪水作用下路面出现各种各样的水损坏病害.文章分析了沥青路面水损坏的类型、发生的特点、形成的机理,对水损坏发生的原因从材料、设计、施工、养护及环境等内外因方面进行了探讨.     

半刚性基层沥青路面结构特性分析

针对高速公路半刚性基层沥青路面的早期损坏,从路面结构层层间状态、路面抗裂、路面荷载特性、路面耐水性、路面养护特性等5方面分析了半刚性基层沥青路面结构特点,提出防止路面早期损坏的措施。     

沥青路面施工中存在的问题及对策

从沥青路面结构的底基层，基层施工入手，较全面地分析了半刚性底基层、基层和沥青路面施工中经常出现的问题，并提出了相应的技术处理措施。     

沥青路面病害成因分析及防治对策

简述了沥青路面常见的病害形式，从设计规范、沥青砼配合比、沥青砼拌合温度的控制、施工过程中平行交叉作业对路面质量的影响、政府行为的不科学性等方面分析了道路病害产生的原因，从设计、施工和路面养护等三个方面着手，提出了根治沥青路面病害的措施。     

沥青混凝土路面抗车辙性能环道试验

为了减少沥青混凝土路面车辙病害,针对江苏省高速公路沥青路面建设中常用的路面组合形式,通过足尺环道试验评价了不同路面组合的抗车辙性能,为江苏省高速公路的建设推荐了合理的结构组合和混合料类型.试验结果表明:高温致使车辙深度迅速增加;沥青的性质影响车辙剪切流变部分的大小,在中面层使用改性沥青可减少车辙;与半刚性基层相比,沥青稳定碎石基层主要增加车辙的密实部分,而剪切流动部分几乎不变;上面层不同级配形式对混合料的抗车辙能力有显著影响;采用高粘度沥青、聚酯纤维SMA可减少沥青路面的车辙.     

浅析沥青路面早期破坏的原因

从设计、施工、养护、管理等方面，探讨了沥青路面早期破坏的原因，并提出了相应的预防措施。     

多年冻土区沥青路面寿命周期费用分析

应用多种方法对多年冻土地区5种不同路面结构进行了寿命周期费用分析.结果表明,在贴现率为5%时,尽管沥青稳定基层结构的初建费用比其他结构大,但其寿命周期费用现值却比其他基层结构方案小,同时,在路面使用性能上,沥青稳定基层结构对冻土路基不均匀沉降具有较强的适应性,在防止路面结构水损坏方面具有明显优势.因此,综合考虑寿命周期费用、路用性能等方面,提出在多年冻土地区使用沥青稳定基层更为合理可行.     

二灰碎石分层特性对沥青路面结构性能的影响

高等级沥青路面二灰碎石基层的分层施工是不可避免的。以上海市外环线工程的有关室内试验和试验路测试结果为基础，采用弹性层状体系理论，系统分析了二灰碎石上基层与下基层之间的厚度组合、模量组合以及层间结合条件等分层特性对路面结构性能的影响。有关分析结果对于二灰碎石基层的设计和施工具有参考价值。     

保证沥青混凝土路面平整度的技术措施

介绍了沥青砼路面施工中容易出现的问题及如何抓好底基层、基层、路面施工各个程序的技术措施，以保证沥青砼路面平整度。     

基于激光轮廓检测仪的沥青路面宏观轮廓特征评价指标研究

为了采用沥青路面轮廓特征指标来评价路面的施工质量均匀性,本文基于激光轮廓检测仪对沥青路面宏观轮廓特征进行研究,经过合理的数学推导方法,得出五个评价指标,采用MATLAB程序计算五个指标的数值。并且设计实验方案做验证性分析,室内成型四组不同的车辙板,以搓揉试验为基础,分别进行0,2,4,6,8小时的搓揉试验,测得数据并计算五个指标数值,将其与铺砂法的构造深度做相关性分析。结果表明：此五个指标能合理的表征沥青路面轮廓特征,具有一定的准确性和可信度,为后续评价沥青路面施工质量均匀性打下坚实基础。