燃料电池

常用到的电池现在有碱性干电池、铅酸蓄电池、镍氢电池和铿离子电池等。为方便电器的使用或携带，人们总是希望电池使用时间长、充     

超大容量的纳米电池

不少人都遇到过这种情况：移动电话在仅仅通过两个小时后就没有电了，正在使用的便携式电脑突然“弹尽粮绝”。而采用纳米技术制造的超大容量的电池将乇底改烃这种情况，研究人员正在设计一种小型氢燃料电池，它将替代现在便携式电脑所用的那种充电电池，并可供便携式电脑连续工作10个小时。这种小型氢燃料电池中，科学家们准备使用多孔的纳米氧化锋晶体，它的多孔结构可以储存人是氢气。     

镍镉电池能胜任寻呼机的电源

寻呼机在常年使用中所需要购买电池的费用是一笔不小的开支，于是笔者提出了寻呼机能否使用镍搞电池的设想。寻呼机的使用说明上说：寻呼机宜用碱性电池（LR6）或普通锌锰电池（R6），严禁使用镍锡电池。其理由为：（l）镍搞电池的电压低，只有l．20－l‘25V，唯恐寻呼机在低电压情况下工作而影响其接收信号的灵敏度，但事实上寻呼机的正常工作电压是1．历一1．XIV左右。既然如此，镍搞电池为何不能胜任呢？（2）镍搞电池的内阻小，在正常使用中可能会导致电池输出过大而损坏寻呼机，但寻呼机的待命工作电流在AA左右。其接收寻呼信息时…     

Q：几乎所有电池说明书上都有“不得与其他品牌电池混用”之类文字，有什么科学依据？

A：由于电池的容量会随着内部蓄能材料、工艺、配方和用量的不同而不同，所以不同品牌或型号的电池容量可能出现差别，一般表现就是一个电池的容量比另一个电池的高，如果我们这样搭配使用的话，到最后会出现容量高的电池还有电，而低容量的已耗尽的情况。如果我们继续使用的话，还有电的电池会对已耗尽的电池进行反向充电，后果是一些密封不严的电池会更容易发生电解液泄漏。     

效率追求是科技发展的推动力

 科技的发展不断提高着人类生产和生活的效率,而人类对效率无止境地追求也反过来推动科技向前发展.比如电池,虽然现在使用起来已经非常便捷,但我们对较高能量转换率的追求促使研究不断前进,一步步制造出性能更优异的电池.     

欧盟将禁止电动车辆使用镉电池

欧委会建议修改后的2000/53/EC指令规定，从2005年7月1日，欧盟禁止一切电动车辆使用镉电池。欧盟专家分析认为，由于镉电池的替代品（氢化镍电池、锂电池等）早已收市，该规定不会对市场造成太大影响，为确保所有欧盟成员国既能顺利取缔电动车辆的镉电池，又不影响市场运作，欧盟认为，2005年7月1日前应允许使用镉电池的电动车辆在市场上继续销售，     

UPS中阀控铅酸蓄电池的使用与维护

介绍UPS中经常使用的阀控铅酸蓄电池原理，分析了导致电池失效的几方面原因．针对这些失效的原因，提出了电池使用的正确方法和注意事项．在电池的日常维护和活化处理方面，文中也提供了一些科学的方法。     

德国加拿大名校联合研发新型锂-硫电池取得重大进展

德国慕尼黑大学和加拿大滑铁卢大学的研究人员，联合研发新型锂-硫电池取得重大进展。研究人员应用纳米技术对锂-硫电池技术进行重大改进，使用碳纳米微粒构成多孔电极，使吸附硫的能力大大增强，使电池达到最高的性能，未来有望替代目前的锂离子电池。     

全站仪电池的维护及保养

介绍了全站仪使用的镍镉电池、镍氢电池、锂电池的主要特点及其正确使用方法，从而达到延长电池使用寿命的目的。     

光电—热太阳能应用方法的新设想

利用太阳能有效的方法之一，就是像光电──热板（ＰＶ／Ｔ板）那样，将大阳光和太阳热能同时利用起来。基于这种认识，设计制作的各种类型的ＰＶ板的使用装置相继问世。在这种类型的板上，大阳能电池安装在一个吸收大阳能的集热器上。因此，为单独使用太阳能电池板时，太阳能电池的温度可以升到热能使用的规定温度，可这个温度仍然低于电池温度。为了在标准条件下，保持电池的转换效率，使电池保持在较低的温度下是必要的。在这篇论文中，由ＰＶ／Ｔ板获得的电能和热能是按照的概念进行换标的。根据这种计算，提出了一种既不降低电池转换效率同时能采集大阳热能的方法。     

两类锂离子电池电化学机理模型的数值分析

在新能源锂离子电池领域，已有研究学者构造了若干种电池的电化学机理模型。为了分析相关物理化学过程，得到电池相关有效性质，基于DFN模型讨论电池的物理化学机制，使用了降阶简化后的单颗粒模型进行模拟研究。先采用不同的参数对单颗粒模型进行模拟，之后分析各个相关物理量，与DFN模型进行比较，得出精度控制良好一致性的范围，分析了模型预测的差异性。通过电池机理模型的研究，可获得电池的状态估计，这能够更好地认识电池。     

智能型镍镉充电器系统的设计

蓄电池被广泛的应用于工业和家用电子设备中,由于蓄电池的成本低,可以多次循环充电使用,符合国家节能环保的要求。市面上的镍镉充电器种类繁多,好的充电器可以延长电池的寿命,不好的充电器在充电工程中可以使电池发热,甚至出现过冲现象,会使充电池有爆炸的危险。市面上的充电多以检测电池温度和充电时间来确定电池是否充满。而现在研究的充电器除了以上检测功能以外,通过加入了电池的负压检测,来检测电池是否已经充满。充电器可以充6~15节电池,充电器通过MCU检测电池状态来控制外部硬件,形成一个闭环控制系统。     

甲醇燃料电池

一种新型的燃料电池的研制在我国获得突破。将它用在笔记本电脑上，使用时间至少可持续5个小时，不必关机更换电池，只要填充甲醇水溶液(甲醇电池盒)，就可以继续使用。将它用来驱动汽车，不仅燃料成本低，还可以做到“零排放”。它的名字叫做“直接甲醇燃料电池”。     

现实向左，未来向右——电动车电池产业的现状与未来

短短几年，电动自行车已进入千家万户，中国在一夜之间成为全世界使用电动机动车最多的国家。燃料电池、铅酸电池、锂离子电池、胶体电池、镍氢电池，一系列既熟悉又陌生的名词让我们的选择变得无所适从；国内某些电动车产业上下游企业所进行的盲目发展也阻碍了该产业前进的步伐。今后的路如何走好，选择何种电池作为电动机动车前进的动力，业界仍在思索。     

拯救处于老年期的手机电池 速冻电池可恢复80％电容量

手机使用一段时间，因记忆效应或老化的原因，待机时间会越来越短，这时暂不更换新电池，将电池取出，用餐巾纸包起来（可吸水）装入塑料袋内裹紧，放进电冰箱冷冻三天后取出，常温下放两天后，再充足电，又可重新达到新电池80％以上的电容量。     

汽车的别样“食谱”

尽管汽油和柴油现在仍然是驱动汽车的主要能源，但是，人们开发新的能源形式的努力一直在继续。汽车的“食谱”也从汽油和柴油的二元世界过渡到包括氢燃料电池，电力、生物柴油、甲醇、乙醇、丙烷、天然气等各种新燃料的五彩世界。在采用这些替代能源的汽车中，氢燃料电池汽车带给我们的想象最为美妙。不过，电动汽车、生物柴油汽车、甲醇汽车和天然气汽车更是“笨鸟先飞”。全世界的天然气汽车现在已经有了200万辆。     

FANUC电池更换策略

数控车床配套使用的FANUC电池价格很高,而且购买时间周期长,不方便使用。我们在使用过程中巧妙地将电池盒和4粒1.5V的电池串联,把原装电池上面的引线拆下,接在电池盒上。这样不仅可替换原装电池,让机床正常运转,还能节约费用及时间。     

瑞士研制高效率太阳能电池

据英《新科学家》１９９８年１０月１０日报道：洛桑瑞士联邦技术研究所的米歇尔·格拉兹尔和他的同伴最近研制了一种以二氧化钛为基础的太阳能电池，能将光转变成电的能量转换效率提高到３３％，是现在的光伏电池的转换效率的两倍。因此，它的成本将可下降到只有现在的太阳能电池的几分之一。新的电池是在一层薄薄的二氧化钛上涂一层光敏层，当光敏层受光子的碰撞时，其中的电子被撞出而成为自由电子，然后被二氧化钛收集产生电流。早先，二氧化钛电池的发展因需要液态的电解质将电子从一种材料运送到另一种材料而受到限制。为了解决这一问…     

嵌入式DSP在智能电池管理系统中的应用

本文介绍了智能电池管理系统具有能量均衡、实时性的特点，开发了一套基于TMS320LF2406 DSP与CAN总线设计的电池管理系统，提出了嵌入式软件开发的思想，引入嵌入式实时操作系统μC／os-Ⅱ，通过用户的使用实验表明，该电池管理系统实时性好、可靠性高。     

首科集团营造良好孵化环境 促进锂离子电池正极材料钴酸锂产业发展

在家电产业和信息产业快速发展的带动下，我国已成为世界第二大锂离子电池生产国。专家预测，锂离子电池正极材料在我国蕴藏巨大的市场潜力。锂离子电池是第三代二次可充电绿色环保电池，广泛应用于小型便携式电器电源，如移动电话、笔记本电脑、照相机以及电动自行车、摩托车的电源。锂离子电池由正极、负极和电解液三部分组成。正极材料是直接影响锂离子电池整体性能的核心因素，主要包括钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂等。专家预计，钴酸锂将是未来5年锂离子电池最主要、使用最广泛的正极材料。