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相似文献
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1.
不同岩石组合中有利砂体的储集性能是随着组合特征有规律变化的,在面积较小的范围内是可预测的.以东营凹陷利津洼陷利字号井区沙河街组四段上亚段作为研究对象,通过对其中1360块孔渗样品储集性能与其所处的岩石组合特征进行相关性研究,总结了该套地层岩石组合对其中有利砂体储集性能的定量控制规律,并据此进行了储层预测.研究认为,利字号井区沙四上优质储层发育的岩石组合基本条件为砾岩含量、灰岩含量、白云岩含量均为0,砂岩含量<20%,粉砂岩含量 泥岩含量>70%,且集中发育在扇中前缘附近.  相似文献   

2.
储层微观孔隙结构研究可为页岩油勘探开发提供依据。利用氩离子抛光-扫描电镜实验和孔隙图像储层结构参数统计方法,分析了渤海湾盆地东营凹陷沙河街组18块岩芯样品的微观孔隙发育特征。结果表明,东营凹陷沙河街组页岩油层段的孔隙类型主要包括粒间孔、溶蚀孔、晶间孔和晶内孔,泥质粒间孔提供的面孔率贡献最大,溶蚀孔对有较高的面孔率贡献,晶间孔和晶内孔的面孔率贡献最低。页岩油储层孔隙的孔径属于纳米级和微米级,数量上纳米级孔隙占绝对优势,但储层面孔率主要由在数量上不占优势的微米级孔隙提供。因此,东营凹陷沙河街组页岩油层段的主要储集空间属于微米级孔隙。  相似文献   

3.
根据铸体薄片、扫描电镜、测井等分析和化验资料,对67 -59块S43亚段储层特征进行分析和研究.结果表明:该段储层岩性长石砂岩和岩屑质长石砂岩,成分和结构成熟度中等;储集空间以原生粒间孔为主;储集性能中等,非均质性强.结合实际,选用孔隙度、渗透率、含油饱和度和泥质含量作为储层评价参数,应用专家评价法将S43段储层划分为3类,并进一步优选出S43Ⅲ油组-砂岩组为最有利实验目的层.  相似文献   

4.
根据铸体薄片、扫描电镜、测井等分析和化验资料,对67-59块S43亚段储层特征进行分析和研究。结果表明:该段储层岩性长石砂岩和岩屑质长石砂岩,成分和结构成熟度中等;储集空间以原生粒间孔为主;储集性能中等,非均质性强。结合实际,选用孔隙度、渗透率、含油饱和度和泥质含量作为储层评价参数,应用专家评价法将S34段储层划分为3类,并进一步优选出S43Ⅲ油组-砂岩组为最有利实验目的层。  相似文献   

5.
东濮凹陷为渤海湾一陆相断陷湖盆,受构造活动频发和古气候波动频繁影响,从单一洼陷到多隆多洼的盆地演化,构造-沉积耦合控制下砂体呈规律性变化;在层序地层格架内,受“层控”“相控”影响,不同体系域内储层特征差异明显。本文通对东濮凹陷深层沙三段中亚段砂体展布和储层特征进行研究,分析不同构造变革期沉积体系演化及分布特点,采取微观、宏观研究相结合的方法,寻找有利储层分布。结果表明①东濮凹陷沙三段中亚段沉积期为多断断陷期;断陷充填准层序组和准层序初期物源砂体、断层下降盘浊积砂体较发育,充填(浓缩)末期,滩坝砂体和三角洲前缘薄层砂体发育;总砂地比,断陷期(水退准层序组或者准层序的初期)较高。②沙三中亚段砂岩成分成熟度较高,分选较好;以次生粒间溶蚀孔隙、呈不规则多边形的残留原生孔隙及混合孔隙为主;原始孔隙度值越高,残余原生孔隙的贡献越大;储层以特低孔低渗为主,压实和胶结是致密的重要成岩作用;孔渗关系较好说明以孔隙型储层为主,孔喉结构是决定储层有效性的重要因素。③斜坡带三角洲前缘和洼陷带浊积砂发育区是有利储层区。同沉积断裂活动控制下的砂体变化对预测深层优质储层的分布具有重要意义。  相似文献   

6.
柴达木盆地西部南翼山浅油藏储层特征   总被引:14,自引:0,他引:14  
柴达木盆地西部南翼山浅油藏的主要储油层系为新近系上新统下油砂山组(N21)上部及上新统上油砂山组(N22)下部,为背斜构造控制的岩性层状油藏.南翼山浅油藏储层岩性主要包括:(含粉砂)藻灰岩、粉砂质(泥质)泥晶灰岩和灰质(泥质)粉砂岩.各油层一般都包括这3类储层岩性,其中以粉砂质(泥质)泥晶灰岩为主,其次为(含粉砂)藻灰岩和灰质(泥质)粉砂岩.南翼山浅油藏储集空间类型主要包括:溶孔、成岩缝、粒间孔、微孔隙.各油层一般都包括这四类储集空间类型,其中溶孔是最主要的储集空间类型.南翼山浅油藏储层物性最好的为(含粉砂)藻灰岩,其次为粉砂质(泥质)泥晶灰岩和灰质(泥质)粉砂岩.南翼山浅油藏储层的主要控制因素包括:沉积微相、断裂作用、晚期沿断裂带大气淡水的溶解作用、有机酸的溶解作用.  相似文献   

7.
以东鲁卜哈利盆地L区白垩系Tuwayil组为例,通过岩心观察、物性测试和压汞分析等实验手段,结合现有油藏分布及地层井震特征,探讨Tuwayil组薄层泥质粉砂岩的盖层封闭能力及盖层厚度下限。研究结果表明:东鲁卜哈利盆地Tuwayil组可细分为三段,下段M1为裂缝发育的凝灰岩,中段M2为高孔渗的粉-细砂岩,上段M3以泥质粉砂岩和夹泥条纹的粉砂岩为主;仅M3段泥质粉砂岩具有盖层封闭性,平均喉道半径0.05~0.25μm,理论上可以封闭最高油柱高度为50 m;在稳定的构造背景下,研究区内泥质粉砂岩可以成为局部区域的油藏盖层,其有效厚度下限可达1.5 m。  相似文献   

8.
自来屯油田储层含油性测井综合评价   总被引:1,自引:0,他引:1  
河北沧县自来屯油田储层主要为细砂岩、粉细砂岩,粒度细,泥质含量高,以阿尔奇公式为基础的电阻率测井解释结果与储层实际含油性差别较大.作者以岩心资料、试油试采资料为基础,运用回归分析方法,建立了储层含油性与测井参数之间的统计关系,作为测井解释综合评价储层含油性的解释模型,取得了符合该区储层含油性情况的实际结果.  相似文献   

9.
东营凹陷沙四段广泛发育的蒸发岩在剖面上与暗色泥岩、页岩和深水浊积砂体呈明显的韵律层。在平面上 ,蒸发岩主要分布于凹陷中北部深大断裂带附近 ,即断陷湖盆沉降中心陡坡一侧。东营凹陷沙四段蒸发岩类的盐源是深部古老地层中的盐类物质 ,凹陷中北部相同沉积深大断裂是沟通凹陷与地壳深部盐类物质的通道。对东营凹陷沙四段盐湖研究还发现 ,硬石膏岩发育有数量可观的晶间孔 ,并在其中见荧光显示 ,说明与生油岩共生的深层硬石膏岩具有较好的储集性能 ,且具有优先储集油气的便利条件 ,有望成为含盐地层全新的勘探目标  相似文献   

10.
明确渤海湾盆地莱州湾凹陷垦利A油田古近系沙三上段优质储层特征及成因,可为凹陷内油气勘探提供依据。结合钻井、测井等资料,利用扫描电镜、铸体薄片、孔渗物性、流体包裹体等多种分析测试手段,开展构造沉积背景、埋藏史、地层温压系统等相关研究。结果表明,沙三上段储层具“高孔高渗”特征,储集空间以粒间孔为主,微裂缝较发育,孔喉以大中孔-中细喉为主;储层成岩作用总体处于中成岩A期,表现为“中压实、强溶蚀、弱胶结”的特征,优质储层的形成主要受构造背景、沉积环境、成岩作用和地层超压等4方面的影响。莱州湾凹陷南部斜坡带的储层发育具有分带性,重力滑脱断层(F1)内侧优质储层发育,是油气成藏的有利地区。  相似文献   

11.
薛岔油田延长组储层特征研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
薛岔油田延长组属于三角洲沉积体系,主要储集体为三角洲前缘砂坝和水下分流河道砂体.根据常规薄片、铸体薄片、扫描电镜、X射线衍射和压汞资料研究表明:该区储层岩石类型主要是灰绿色细粒岩屑长石砂岩,胶结类型以薄膜-孔隙型为主,主要填隙物成分为黏土、方解石;储层孔隙类型主要为粒间溶孔,孔隙结构属于小孔细喉型;该区平均孔隙度12%,平均渗透率0.67×10-3μm2,属于低孔、低渗储层;储层性质主要受沉积相带及储层物性的控制,属于典型的岩性油藏.  相似文献   

12.
通过岩心观察、薄片鉴定、图像分析和扫描电镜等分析手段,对珠江口盆地文昌C油田退积型扇三角洲沉积储层特征和物性影响因素进行了深入研究。研究结果表明:研究区岩性较粗,成分主要以岩屑石英砂岩和长石石英砂岩为主,成分成熟度和结构成熟度为中等偏低。储层孔隙类型以原生粒间孔为主,少量溶蚀粒间孔和粒内溶蚀孔;孔隙连通性中等,喉道类型主要为片状/弯片状喉道和缩颈型喉道。储层物性上表现为中孔、中渗特征,且上部物性差,下部物性好。储层的物性主要受到沉积微相和沉积构造的影响;成岩作用中胶结作用是研究区储层物性差别的重要因素,胶结作用减孔量达17.2%;基准面旋回的变化是影响储层纵向差异的主要因素,受基准面上升变化的影响,从下往上泥质含量增加,孔隙度和渗透率减小。  相似文献   

13.
鄂尔多斯盆地北部杭锦旗断阶、塔巴庙地区下石盒子组 -山西组的成岩作用主要包括压实作用、胶结作用和溶蚀作用。随着埋藏深度的增加 ,砂岩孔隙逐渐减少 ,胶结作用成为孔隙度降低的主要因素 ,但早期形成的胶结物同时又增加了岩石抵抗压实作用的能力而有利于粒间孔隙的保存。不同产状的高岭石对储层孔隙的贡献不同 ,生长于长石溶孔中的自生高岭石 ,自形晶极好且堆积松散 ,保留了良好的晶间隙 ,对孔隙贡献较大 ;而长石蚀变而成的高岭石 ,堆积紧密 ,晶间隙极小 ,对孔隙贡献较小。  相似文献   

14.
陕北富县延长组特低孔渗砂岩储层控制因素分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
研究表明 ,陕北富县延长组总体为特低孔渗砂岩储层。沉积岩石粒度普遍较细 ,是导致岩石储集性较差的先天地质因素 ;岩石中“抗压实性”较差的长石、岩屑等软碎屑颗粒含量高 ,加之延长组砂岩又历经了较长的埋藏期 ,因此强烈的压实作用是形成特低孔渗储层的又一主要原因 ;较强的胶结作用 ,尤其是晚期碳酸盐胶结作用 ,对延长组特低孔渗砂岩储层的形成也有着重要影响 ;晚期溶蚀作用不充分且持续时间不长 ,对储层没能发挥明显的改造作用 ,这也是形成特低孔渗砂岩储层的一个重要因素  相似文献   

15.
通过岩心观察、薄片鉴定、测井、扫描电镜和恒速压汞实验等资料分析,利用储层地质学等理论技术和知识,对鄂尔多斯盆地东南部延长组致密油储层的岩石结构和组分、孔喉结构和类型、孔渗分布等微观特征及其相关性和主控因素进行研究。延长组致密油储层以细粒长石砂岩为主,岩石结构和成分成熟度较低;平均孔隙半径为10μm且孔隙连通性差,孔隙以粒间孔、长石溶孔和裂缝为主,平均喉道半径为0.41μm,喉道以微细-微喉道为主。孔喉结构的非均质性决定了致密油储层的储集和渗流能力,压汞曲线表现出高排驱压力、中值半径偏小、细歪度、分选中等、退汞效率低的特征显示研究区致密油储层储集能力较强,而渗流能力较差;孔隙度均值为8.5%,渗透率均值为0.69 m D,孔隙度和渗透率表现为线性正相关(R2=0.389),微裂缝的存在使部分样品表现出低孔高渗的特征,储层总体表现为特低孔、超低渗、非均质性强的致密性特点。通过相关性分析,岩石组分主要影响储层的孔隙度,岩石组分中(铁)方解石与孔隙度相关性最好;喉道主要影响储层的渗透率,压汞实验分析表明孔喉大小、分布和连通性特征参数中的孔隙体积、分选系数、排驱压力与渗透率的相关性最好,相关系数均大于0.9,沉积作用(埋深、沉积微相)、成岩作用(压实、胶结和溶蚀)、构造作用等是研究区储层特征的主要控制因素,其中水下分流河道的储层物性最好,是研究区"甜点"储层的指向区;压实作用对储层致密性的贡献大于胶结作用,酸性流体大量生成时储层已在压实和胶结作用下接近致密,因此无法与长石等易溶组分充分接触而发生大规模的次生溶蚀;此外,后期构造运动生成的裂缝由于缺乏酸性流体而无次生溶蚀孔隙生成,储层的致密性无法得到根本性的改善。  相似文献   

16.
 在库车坳陷克拉苏构造带大北地区地质研究的基础上,利用显微镜观测、激光共聚焦显微扫描、高压压汞分析及孔渗测试等方法,研究了致密砂岩气储层物性特征。结果表明,库车坳陷的致密砂岩气储层孔隙类型以槽型孔、溶蚀孔为主;致密砂岩气储层排驱压力一般在5 MPa以上,孔隙分选性差,孔喉半径较小;致密砂岩气储层孔隙度小于5%时,孔隙度与渗透率之间的相关性较差,表现为孔隙度低而渗透率高,推断是微裂缝的发育提高了砂岩的渗透率;致密砂岩气储层岩石类型以长石岩屑质石英砂岩为主,胶结作用以方解石胶结为主,裂缝改造作用明显。  相似文献   

17.
运用铸体薄片镜下观察、物性分析、扫描电镜及X-衍射分析等,对川西北九龙山-剑阁地区珍珠冲段的储层特征进行了研究。结果表明,研究区珍珠冲段储层孔隙类型以粒内孔、粒(砾)间孔、晶间(溶)孔、晶洞以及裂缝为主。九龙山地区211个样品分析测试结果显示,珍珠冲段孔隙度最大值5.69%,最小值0.08%,均值1.63%,渗透率最大值517.98×10-3μm2,均值14.49×10-3μm2;剑阁地区38个测井解释数据显示,珍珠冲段孔隙度最大值7.8%,最小值0.1%,均值3.63%。研究区为裂缝-孔隙型储层,控制储层发育的主要因素是沉积作用、成岩作用和构造作用。压实作用是导致储层孔隙损失的主要因素,胶结作用是降低储层渗透率的重要因素,溶蚀作用是对储层发育贡献最大的建设性成岩作用。  相似文献   

18.
新立油田泉三、四段储层成岩作用及储集空间演化   总被引:4,自引:0,他引:4  
利用铸体薄片、阴极发光、扫描电镜、黏土矿物X衍射分析、有机质成熟度分析等多种分析测试方法,研究了新立低渗透油田泉三、四段储层岩石学特征、储集特征、储集空间类型、喉道类型,分析了该区泉三、四段的成岩作用及其对储集物性的影响,以此为基础探讨了成岩序列和成岩阶段的划分,进而研究了目的层段储集空间的演化.最后从成岩作用角度分析了本区低渗透储层的成因:埋藏成岩过程中各种自生矿物的充填和胶结作用,堵塞了孔喉,因而使本区储层的渗透率降低,加之强烈的压实作用,最终形成了本区低渗透储层.  相似文献   

19.
文章通过常规物性分析和特殊岩心分析,对鄂尔多斯盆地北部下奥陶统马家沟组地层的储集物性进行了研究。指出了储集物性在纵向上的变化规律,并从岩心测试的角度提出了天然气在该套储层中作有效运移的最低孔隙度和获取工业气流所必需的孔隙度下限值。  相似文献   

20.
以克拉玛依油田七东1区克下组砾岩储集层为研究对象,通过X射线衍射、薄片鉴定、孔渗分析等实验,系统开展储集层纵向岩石学特征、孔隙结构特征及宏观物性变化的研究。结合驱油剂动态损耗实验,采用基于交叉验证的逐步回归法,探究储集层特征对驱油剂损耗规律的影响;并应用Petrel建模计算油藏范围内驱油剂损耗量。结果表明:研究区储集层矿物成分成熟度低,结构成熟度低,储集层呈现中-低孔隙度,渗透率纵向变化大,非均质性显著;驱油剂动态损耗量受储集层特征控制,与储集层渗透率、孔隙度、黏土矿物含量等地质特征有较好的相关关系;应用Petrel建模可以实现快速、准确、可视化的油藏范围内驱油剂损耗量计算。在地质条件复杂、驱油剂损耗机理未完全探究清楚的情况下,通过逐步回归法直接从数据中建立模型;并用交叉验证法对模型进行筛选和优化,是驱油剂损耗量计算领域的一个创新应用。  相似文献   

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