软土路基处理方法综述

软土路基处理问题是当前高速公路建设中的一个重要的岩土问题。这里简单分析了软土路基处理与加固的相关原理,并在此基础上系统地探讨总结了八种软土路基的加固方法,这对保证高速公路质量、充分发挥其优越性有重要作用。     

土工格栅治理高速公路软土路基的应用研究

本文对土工格栅在治理某高速公路软土路基的沉降问题进行了研究,介绍了加固软土路基的处理方法和治理机理,工程实践表明应用土工格栅加固软土路基是行之有效的一种方法,可以大力推广使用。     

高速公路软土地基处理措施探讨

本文是作者结合高速公路施工处理过程中对软土地基处理方案选择及实施方法分析,采用换填砾类土垫层、碎石桩加固软土地基、土工格栅处理方法处理软土地基,效果良好确保公路畅通。     

水泥搅拌桩在公路软土路基处理中的应用

随着我国高速公路的发展,各种软基处理技术也开始广泛应用到高速公路工程中。特别是水泥搅拌桩软基处理技术已经广泛应用于高速公路的软土地基路段加固和桥头、通道等结构物衔接段的地基处理工程。本文主要结合相关施工资料,对水泥搅拌桩在公路软土路基处理中的应用做了探讨。     

石灰粉喷桩在软基处理中的应用

粉喷桩是目前国内外常用的一种深层加固处理软土技术,结合石灰粉喷桩加固软土地基的原理在高速公路软基处理中的应用。从设计、机械设备、施工方法、应用效果等方面,介绍石灰粉喷桩施工技术,并对比地基加固前后的物理力学性质指标,具体评价和论证了石灰粉喷桩对加固地基,提高地基承载力的作用。     

高等级公路软土路基处理技术及应用

本文摘要结合某高速公路途经我区某路段的软土路基的处理案例，对深层搅拌法加固软土路基的特点做了总结，然后对该技术加固路基的主要施工工艺个施工质量控制措施做了探讨和阐述。     

浅谈高速公路软土路基的特征和处理方法

随着我国经济的快速发展，国家不断加大对高速公路交通投入力度，大量高速公路开工兴建。在高速公路的修筑过程中，软土路基的处理是一个需要特别重视的问题。本文主要分析了软土的特性，以及常见的危害，其后主要是采取何种措施来完成对软土路基加固的问题，以保证高速公路的建筑质量以及安全。     

浅谈高速公路软土基处理方法

高速公路施工过程经常遇着软土（地）路基,为了保持高速公路路基稳定,必须进行补强加固,对软基处理方法进行计算分析、经济分析、现场测试,采取实效科学的处理方法。     

CFG桩处理公路软土路基工程的技术探讨

在软土地区高等级公路建设中,路基加固处理的预估成了一大技术难题,各地相继开展了规模较大的加固处理技术的研究及应用工作,积累了大量的数据、资料。本论文针对某高速公路部分软土路基的施工路段案例,主要对CFG桩的理论及施工技术等内容作了分析和阐述。     

浅谈高速公路软基处理施工方法

高速公路在运营中极易出现路面沉陷、凹凸不平的现象。要在软土地基上修建高速公路,加固处理就显得尤为重要了。因此加强软基处理技术的研究,科学地选择经济、有效的软基处理方案,对于确保高速公路的工程质量具有十分重要的意义。     

刍议高速公路软基的处理对策

在高速公路建设中，对路基的处理十分重要，软土路基是高速公路建设中经常遏到的一种不良路基。阐述了高速公路路基处理的基本原则，对高速公路常用的软基处理方法的加固原理进行了详细的论述，并介绍了各种方法的适用范围，为正确选用软基处理方法提供依据。     

浅谈软土地基施工处理方案的比选

作为现代高速公路,其软土地基在路基修建时必须进行加固处理。文章从软土地基处理方案出发,分析各种软基处理方案的适用范围,并通过软基观测成果比较,说明各种软基处理方案的性能原理。从技术、经济以及施工进度等方面进行比较和全面论证,确定不同的软土地基其最佳的处理方法。     

湿喷法水泥搅拌桩加固高速公路软土地基的施工实践

主要介绍湿喷法水泥搅拌桩施工工艺、施工程序和质量控制要点,分析了加固软土地基的效果,通过在加固高速公路软土地基的实践应用,证明是一种加固软土基地的行之有效的方法。     

袋装砂井在处理软土路基中的应用及其推广

软土层路基是影响建筑结构物安全的薄弱环节,本文介绍袋装砂井在汕揭高速公路工程中的应用,实践表明:通过采用袋装砂井法对于软土层的路基进行软基加固,能有效地提高地基承载力和加速其固结沉降速率。而且该方法同样可应用在处理其他建筑的地基加固方面。     

干振复合桩处理高速公路厚层软土地基试验研究

干振复合桩地基处理技术是在碎石桩、粉喷桩、CFG桩基础上发展起来的新工艺。其加固机理有振动挤密、置换、吸水固结和加筋作用。文章研究了安徽沿江高速公路某匝道桥桥坡段厚层软土路基加固处理问题。干振复合桩地基处理软土地基具有明显的环境、社会和经济效益,对于类似的工程有很好的参考价值。     

粉体喷射桩处理湿软路基施工工艺及质量控制

文中以商亳高速公路软土路基处理为例，介绍了水泥深层搅拌桩法加固处治地基方法，重点论述了粉喷桩的施工及质量控制要点。     

水泥搅拌桩在高速公路软土地基处理中的应用

水泥搅拌桩是进行软土地基处理的一种有效形式。本文介绍了水泥搅拌桩在高速公路软土地基的施工工艺参数与质量检测方法等方面的内容,结合工程实例指出水泥搅拌桩可以大大提高地基承载力,取得理想的加固效果。     

路堤荷载下长板-短桩工法复合地基

提出了长板-短桩工法复合地基的软土地基加固方法：将水泥土搅拌桩法与塑排板排水固结法结合起来，用短的搅拌桩加固上部软土地基，用长的塑料排水板插入深层软土地基，填土预压联合处置深厚软土地基，形成新的联合处理工法．在江苏省淮盐高速公路软土地基处理试验段的监测与测试结果表明：长板-短桩工法复合地基对短桩以下软土的加固效果较好，且有利于提高地基的承载力和稳定性．在长板-短桩工法处理段落，短桩有一定的向下刺入，桩土应力比较小，桩土变形相对协调．通过改变短桩的桩长和桩间距，可以调整地基的总沉降．     

高速公路长板-短桩工法复合地基的理论与方法研究

高速公路深厚软土地基的加固处理是目前软土地区公路或高速公路建设中的技术难点之一。采用长的塑料排水板(或砂井)与短的水泥土搅拌桩联合处理方法(长板-短桩工法,又称D-M工法)能有效提高地基的稳定性,将工后沉降控制在一定的范围内。另外,通过桩和板的间距、长度以及预压方式的调整使不同段落之间沉降速率的协调成为可能。     

灰土挤密桩在高速公路结构物基础处理的施工技术探讨

在公路工程建造中对于软土地基的处理方法有多种多样,灰土桩挤密法是处理地下水位以上湿陷性黄土、新近堆积黄土和杂填土的一种经济的处理结构物基础加固方法。本文对灰土挤密桩在高速公路结构物基础处理的施工技术进行了详细的阐述。