纱线芯吸的初步探讨

对不同截面形态以及相同截面不同加工方法的长丝分别加捻测出其芯吸高度，实验表明纱线捻度、截面形态以及加工方法均影响其毛细效应，芯吸现象有明显的差别。五叶形涤纶长丝有较好的芯吸效果；弹力丝的芯吸比平行丝的好。     

竹浆纤维纱线芯吸行为的研究

研究几种竹浆纤维纱线包括环锭纱、紧密纱和MVS(Murata vortex spun)纱的芯吸性能,讨论了纱线结构、捻度和线密度对芯吸高度的影响.结果表明,几种竹浆纤维纱线的芯吸行为相似,纱线结构对芯吸性能影响显著,而线密度对芯吸的影响不明显并和纱线结构有关.对于给定的任意线密度,在给定的捻度范围内,竹浆纤维环锭纱和紧密纱的芯吸平衡高度随纱线捻度的增加而降低.     

影响纱线芯吸因素的探讨

使用一种简单的方法测定纱线芯吸高度与时间的关系。测试了捻度、助剂、单丝纤度、横截面形状对芯吸性能的影响。表明三叶形纤维、适当的单丝纤度、捻度使芯吸性能提高。     

毛涤复合纱线扭转性能及扭应力松弛行为的研究

应用自行研制的直接测量纱线扭矩装置，这里测试数种纱线的扭矩-捻度关系曲线及其在常温和热状态下的扭应力松弛关系曲线，分析相同捻度下各种纱线扭矩差异的根源，发现涤长丝与毛短纤复合纱线的特殊结构是造成复合纱线残余扭矩较大的主要原因，这里的测试结果可作为纱线的捻度设计及捻度定型工艺设计的参考依据。     

形成差动毛细效应的条件研究

探讨了通过改变针织物里外层纤维细度，截面形状，纱线捻度，纱线直径，纱线伸长量和针织物密度形成差动毛细效应的途径。     

纱线动态加捻的理论研究 第一部分:动态加捻基本方程的建立

动态加捻过程的描速是成纱原理研究的基础,它能够帮助我们理解纱线结构和特性的形成过程并揭示一些提高生产效率、改善纱线质量的途径。在本文第一部分,我们从捻度流概念和纱线微元分析入手,推导动态加捻所遵从的运动学和动力学方程。运动学方程描述了纱线回转运动与捻度分布之间的关系,而动力学方程则给出了加捻力矩与纱线捻度以及运动学参数之间的联系。将这两个方程结合起来可以描述捻度波在运动纱线中的传播过程。     

赛络纱线捻度测试方法的研究

运用数理统计理论分析了测试赛络纱线捻度的两种方法,结果表明退捻加捻法和退捻平行法测试的结果是一致的．因此,可以采用退捻加捻法测试赛络纱线的捻度     

高吸水仿麻织物的纱线设计

从麻织物风格及其吸水性能的要求出发，探讨利用涤纶中空纤维设计纱线号数、混纺比，捻度的方法、提出当设计纱号为32s、混纺比80／20，设计捻度100．763捻/10cm时纺制的纱线可较好地体现中空涤纶纤维吸水性能好的特点。     

基于花式纱线结构的抗静电羊绒织物的开发

以涤纶基导电长丝为芯纱、锦纶低弹丝为固结纱、羊绒粗纱经牵伸后为饰纱,开发了4种抗静电羊绒花式纱线（花式平线、波形线各2种）,并分别制成纬平织物.对织物的抗静电性能进行测试,对比试验结果表明,抗静电羊绒花式纱线织物的电荷面密度仅为同线密度纯羊绒织物的1/8.同时分析了花式纱线的结构和包缠捻度的大小对织物抗静电性能的影响,研究发现：花式平线的导电效果优于波形线;随着捻度增加,由抗静电羊绒花式纱线制成的织物电荷面密度有减小的迹象.     

热管反应器内毛细燃烧的建模仿真

为了更合理地设计热管反应器,该文对热管反应器稳定运行时内部的毛细燃烧反应进行了研究。该文在燃烧边界层模型的基础上,结合自然对流扩散理论建立了毛细燃烧的数学模型,通过对比分析模型仿真结果与公开文献中的试验数据,得到了系统压力与吸液芯长度对毛细燃烧反应速率的影响规律。结果表明:毛细燃烧的反应速率随系统压力增加而增大,并与吸液芯高度的-1/4次方成正比,同时该模型可以较好地预测低压环境下的毛细燃烧反应速率。     

利用长丝的结构参数计算长丝芯吸速率的方法

通过有捻长丝织物芯吸速率的测试，利用一元线性回归方法，发现有捻长丝织物芯吸速率与长丝细度的平方根和捻度之商间存在着较好的线性关系。因此该回归方程可作为计算长丝织物芯吸速率的一个经验方式。     

绢丝/化纤长丝Sirofil复合纱扭转性能

在自制纱线扭矩-捻度装置（扭力秤法）上对绢丝／锦纶长丝、绢丝／涤纶长丝Sirofil复合纱的扭矩及其扭矩松弛行为进行测试分析，探讨其扭矩及其扭矩松弛率与复合纱纺纱捻度和纺纱间距间的关系，为这类仿丝型Sirofil复合纱的加工、应用提供实验依据和参考．     

长丝/短纤维复合纱捻度测试方法的探讨

提出用最大长度法测定长丝／短纤维复合纱的捻度，对两种羊毛、聚酯短纤维混合须条／聚酯长丝Sirofil纱的捻度进行了测试并同解捻法、一次退捻加捻法的试验结果进行了比较分析。结果表明：最大长度法捻度测试结果大于一次退捻加捻法而小于解捻法，与解捻法比较接近；一次退捻加捻法捻度试验结果明显偏低，不太适合于长丝／短纤维复合纱的捻度测试。     

Analysis on the Characterization of the Twist Insertion Level and Its Effect of the Compact and Ring Spun Yarns

In this paper,the difference of the twist insertion levels of the compact and ring span yarns of the same count is analyzed based on the relationship of the yarn twist factor to the twist angle and the bulk density.It is proposed that the relationship of the twist angle,twist level,and the yarn diameter should be synthetically considered when evaluating the twist insertion level of the compact yarn.The twist angle of the compact yarn is smaller than that of the ring yarn with the same twist insertion level.This results from the ordered fiber arrangement and compact structure of the compact yarn.Experiment was conducted to verify the conclusions.It is also discovered that the selection of the twist factor of the compact yarn,which can be usually lower than that of the ring yarn by 10％-15％,can be determined based on the yarn tensile strength.     

棉/涤纶长丝Sirofil复合纱成纱工艺性能研究

以低弹涤纶长丝和精梳纯棉粗纱为原料,纺制不同捻度、不同喂入间距、不同长丝预张力的Sirofil复合纱,并测试了纱线的强力、条干和毛羽.通过正交试验分析方法,得到实验范围内棉/涤纶长丝Sirofil复合纱的优化纺纱工艺参数为捻系数321,长丝须条间距6mm,长丝张力片重量3g.     

涤棉赛络菲尔纱纺纱实践

通过对三种不同纱支的涤棉赛络菲尔纱在不同捻度和须条间距下进行的试验,得出了纺纱工艺参数(捻系数、须条间距)与纱线质量(强度、条干、毛羽)的关系,找到了三种不同纱支纺纱的较佳工艺组合,为涤棉赛络菲尔纺纱实践提供了参考。     

REPORT ON A PROJECT AIMED AT INCREASING THE STRENGTH OF FRICTION SPUN YARN BY USING A FALSE TWIST PROCESS

The lower strength of friction spun yarns has became a key problem that hinder the develop-ment of friction spinning,especially in high speeds and fine yarns.In this paper a project aimed atincreasing the strength of friction spun yarns by using a false twist process has been made.In re-ported experiment false twist was inserted into the yarn which has been formed on a friction spin-ning machine,so that it made the yarn untwist at first,then regain the twist.In the meantime draftwas applied to generate more tension than that which had been experienced during yarn formationon the friction spinning machine.It made the yarn reforming and the loosely bound fibres in thefriction spun yarn formed due to extremely low tension on the friction spinning machine becametighter.Results indicate that with the proper draft,tension and false twist the tenacity of processedyarn will increase more than 10%.This project is an attempt to discover whether improvements can be made and whether it isworth pursuing research into modifications of yarn structure.The results imply that if the yarntension can be raised during yarn formation on the friction spinning machine or a chance is offeredto the yarn to reform after the yarn formation the yarn tenacity will be increased obviously.