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相似文献
 共查询到19条相似文献,搜索用时 93 毫秒
1.
针对预警机指挥控制系统中的威胁估计问题,提出了一种基于补偿直觉模糊神经网络(CIFNS)的威胁估计方法.把目标的动态信息和静态信息相结合,将一般模糊推理推广到直觉模糊推理,建立了基于CIFNS的目标威胁估计网络结构和威胁判断模型,给出了相应的网络学习算法,对算法应用于预警机指控系统威胁估计的情况进行了仿真.结果表明,基于CIFNS的估计算法具有较快的收敛速度和良好的自适应性.  相似文献   

2.
基于数据仓库技术的目标威胁估计模型   总被引:2,自引:1,他引:2       下载免费PDF全文
介绍了数据仓库的定义、特征以及相关的关键技术,并结合战场威胁估计的实时性、重要性,定义了模型的数据仓库。在此基础上,构造了基于数据仓库的目标威胁估计模型,并进一步建立了目标威胁估计的星型数据组织模型。运用数据仓库技术进行目标威胁估计,能够提高对空中目标的威胁估计快速生、精确性和预测能力。  相似文献   

3.
一种基于贝叶斯网络的威胁估计方法   总被引:2,自引:0,他引:2       下载免费PDF全文
为有效处理地面战场威胁估计问题,提出了一种基于贝叶斯网络的威胁估计方法。根据专家知识建立贝叶斯网络模型,通过匹配算法实现态势估计记录与贝叶斯网络中态势节点的匹配,并根据证据可信度及先验概率动态实现态势节点的概率赋值,利用Pearl消息传播算法计算威胁等级节点各取值的概率值,最终获得威胁等级决策。针对一个简化的贝叶斯网络模型,采用该方法进行了不同先验概率及态势下威胁等级的仿真评估,所得结论与人工判定结论基本吻合,表明该方法可有效地应用于地面战场威胁估计领域。  相似文献   

4.
基于粗集的贝叶斯分类器算法   总被引:3,自引:0,他引:3  
C^3I系统在解决威胁度估计等问题时,应根据环境恰当确定影响威胁度等指标的诸属性,提出了基于粗集的贝叶斯分类器算法,该算法在基于粗集的属性约简方法的基础上,综合考虑条件属性和决策属性间的依赖性以及条件属性间的依赖性对约简的影响,通过基于依赖性的属性约简,改善属性变量间独立性限制,发挥贝叶斯分类器的鲁棒性潜能,优化贝叶斯分类器性能,实验证明该方法解决威胁度估计等C^3I系统中的问题,效果良好。  相似文献   

5.
辐射源威胁评估可为后期干扰资源配置及任务分配提供依据,是机载自卫电子对抗的重要研究课题。针对评估指标少、不全面的问题,从影响威胁等级的距离估计指标、分辨力估计指标、概率估计指标和平台指标出发建立辐射源威胁评估体系,通过参数集输入计算出各指标值;然后运用基于熵权的灰色关联方法,通过熵权法对权重客观赋值,结合最优、最劣关联度,得到灰色关联相对贴近度;最后,对贴近度排序,评判威胁等级。仿真表明,定量计算与定性分析结果的一致说明了算法的有效性;与选取的2种改进算法进行威胁排序与运算时间的对比,其结果的一致和运算时间上的优势说明了算法的可行性和时效性。  相似文献   

6.
讨论了目标威胁估计问题。通过分析目标属性与威胁的关系,建立了评估目标威胁的目标属性列表。根据军事背景知识把目标属性值转换为离散化的威胁效用值,结合战术目标威胁估计的经验值,提出了一个基于决策树的目标威胁估计新方法,实例证明了该方法的有效性。  相似文献   

7.
前馈神经网络的容错性研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
以前馈神经网络为研究对象,提出了一种容错型神经网络学习算法,将系统运行过程中可能发生的各类故障随机地引入网络训练过程,使系统获得更加稳健的内部表示。仿真结果表明,该学习算法能够有效地提高神经网络的容错能力和泛化能力。  相似文献   

8.
基于气象威胁场的无人机三维航迹规划   总被引:1,自引:1,他引:0       下载免费PDF全文
针对无人机航迹规划中气象威胁要素模糊性强、不确定性高等特点,提出了改进的BP神经网络的气象威胁度评估方法,对区域内气象威胁要素进行评估以建立表征气象威胁的气象威胁场。在所建立的气象威胁场上采用改进稀疏A*算法进行三维航迹规划,改进稀疏A*算法通过引入自适应操作提高了收敛速度以及效率。仿真结果表明,这种威胁评估方法可较为准确地评估区域内的气象威胁,改进稀疏A*算法能够准确、快速地在三维气象威胁场上寻找到最优航迹,具有一定的应用价值。  相似文献   

9.
基于伪阻抗学习的神经网络状态估计方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对反向传播算法收敛速度慢,且常收敛于局部极小值的缺陷,讨论了伪阻抗学习算法;并利用神经网络的学习能力和非线性特性,讨论了非线性动态系统的状态估计方法。  相似文献   

10.
一种基于变权理论的空中目标威胁估计方法   总被引:12,自引:0,他引:12  
针对在威胁估计中使用较普遍的多因素常权综合法出现的问题,提出了一种基于变权理论的空中目标威胁估计方法。首先研究了因素取值变化对威胁结论的影响效果,然后根据备因素的变化形态动态调整其对应权值。在保证状态变权函数构造合理的情况下,可以有效减少不舍理结果数目。实例分析表明,采用变权方法得到的结果比常权的合理。  相似文献   

11.
针对传统评估方法存在的模型精度低、结构复杂、无法进行实时动态威胁评估等问题,提出了一种基于最小二乘支持向量机(LSSVM)的空战目标威胁评估方法。首先,对空战特征数据进行威胁指数分析,结合专家评判构建威胁评估样本库;然后,采用交叉杂交的混沌量子粒子群算法(CHCQPSO)对LSSVM中的正则化参数与核函数参数进行寻优,并与经典PSO、BP神经网络、网格法模型进行对比分析;最后,用优化后的LSSVM模型实现空战目标实时动态威胁评估。仿真结果表明,所提方法评估精度高、用时短,为空战目标威胁评估提供了一种新思路。  相似文献   

12.
IFS-BN结合的辐射源威胁评估方法   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
针对辐射源威胁评估实时性、复杂性和信息不确定性的问题,将直觉模糊集与贝叶斯网络相结合,提出一种基于IFS-BN的辐射源威胁评估方法。IFS-BN算法通过直觉模糊集刻画贝叶斯网络的节点信息,充分描述节点信息的确定性,不确定性以及犹豫度。同时,将直觉模糊集求得的各辐射源先验概率代入贝叶斯网络模型之中,得出后验概率进行威胁等级排序,并在此基础上建立了相应的评估指标体系。仿真分析表明,算法具有较好的可行性与有效性。与经典贝叶斯网络评估方法相比,IFS-BN算法的结果更加客观合理。  相似文献   

13.
Web应用威胁建模与定量评估   总被引:1,自引:0,他引:1  
为有效地对Web应用威胁进行评估,分析了Web应用威胁现状,定义了Web应用威胁模型,提出了一种利用攻击图对Web应用进行威胁建模和定量评估的方法。描述了攻击图建模过程,并给出其生成算法。研究了利用攻击图对Web威胁进行量化评估的分析方法。通过一个典型的Web应用网络环境,对攻击图生成算法和Web威胁评估方法进行了验证。对Web应用进行量化威胁评估的结果,有效揭示了web应用面临的各种可能的威胁隐患和攻击路径,对有效抵御风险具有重要的意义。  相似文献   

14.
由于战场环境的高复杂性,侦察方难于获取目标辐射源的完备信息.为解决传统辐射源威胁评估算法不适用于数据缺失情况的问题,引入诱导有序加权平均算子空值估计算法,与逼近理想解排序法相结合,采用CV-G1法赋权,构建数据缺失下基于IOWA-TOPSIS的辐射源威胁评估模型.首先,利用IOWA算子估算空值,解决数据缺失问题;然后,利用基于变异系数法改进的G1法实现对各属性的组合赋权;最后,通过TOPSIS算法对辐射源威胁度进行排序.仿真验证了算法的有效性,该方法拓展了TOPSIS算法使用范围,实现数据缺失情况下的辐射源威胁评估.  相似文献   

15.
威胁评估是空战中不可或缺的一环。为了准确描述多目标威胁程度,首先,建立威胁指标模型,采用遗传算法和层次分析法相结合的GA AHP算法,通过威胁判断矩阵建立一致性指标函数,将求解特征向量的问题转换成求解一致性比值的问题;其次,调整算法参数并与其他方法进行对比,根据一致性比值筛选出最优的特征向量;最后,根据指标威胁函数,以2v4的多目标空战环境为背景,计算敌机对我机的各个指标威胁值,并根据最优特征向量,得到多目标威胁排序。实验证明,GA AHP算法能够产生更加优化的一致性指标值和特征向量,准确描述了多目标的威胁程度。  相似文献   

16.
战术弹道导弹防御中的威胁评估算法   总被引:2,自引:0,他引:2       下载免费PDF全文
弹道导弹防御系统中制定防御计划,确定最佳部署策略都需要实时、准确地评估TBM的威胁程度,依据攻防双方的能力及武器的特性,采用了多属性决策理论中的TOPSIS方法,提出了战术弹道导弹威胁等级评估算法,建立了导弹威胁评估的数学模型.该算法具有多属性输入和多决策优化的排序功能和实时判决能力,适应瞬变的导弹攻防态势.仿真实例证明了该算法的可行性.  相似文献   

17.
基于隐马尔可夫模型的网络动态风险评估   总被引:1,自引:0,他引:1  
网络信息的广泛传播导致在传播的过程中出现大量的隐患,对网路安全构成很大的威胁,实时有效的对网络进行动态风险评估变得十分必要。在隐马尔可夫模型的基础上借助于攻击威胁度及遗传算法,并借鉴风险量化的概念对风险评估算法进行了改进,实时有效地提高了评估的可靠性。此外,通过理论分析加以试验检验了此改进方法的时效性。  相似文献   

18.
基于真实交通工况下驾驶员的紧急制动行为特征,建立了一种新的危险估计算法用于汽车避撞系统的控制策略开发.通过在车辆上安装车辆行驶记录仪采集了目标区域内驾驶员的真实交通场景;对采集到的交通场景进行人工筛选,并按照美国高速公路安全管理局(NHTSA)的分类方法进行了分类,得到了6种典型的危险工况;通过视频图像处理等方法对典型危险工况下驾驶员的紧急制动行为进行了分析,得到了驾驶员紧急制动起始点的碰撞时间tTTC值以及车辆在紧急制动过程中的平均制动减速度,并利用这些数据建立了基于碰撞时间倒数tiTTC和期望减速度areq的危险估计算法.这种危险估计算法能够同时考虑两车快速靠近以及稳定跟车工况,并与驾驶员在真实交通环境中的紧急制动行为相对应.  相似文献   

19.
电力信息网络安全态势评估是当今网络安全领域研究中的热门领域.但现有基于神经网络的网络安全态势评估方法效率较低,且容易陷入局部最优导致评估精度不高.提出一种改进人工蜂群优化神经网络的网络安全态势评估方法.首先,通过引入混沌序列改进人工蜂群算法提高蜂群的多样性,使其具备更强大的全局搜索能力.然后,利用改进的蜂群算法代替反向传播算法来优化神经网络的各权值参数.最后,新方法对真实的电力信息网络攻击实验进行了安全态势评估预测.与传统的评估方法相比,基于改进的人工蜂群和神经网络的安全评估方法提高了安全评估精度,加快了收敛速度.  相似文献   

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