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1.
视觉功效法及其在道路照明安全研究中的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
基于司辰视觉理论和中间视觉理论,研究了高压钠灯和金属卤化物灯在不同亮度条件下的发光效率,进行了反应时间实验,根据实验结果计算出在中间视觉条件下金属卤化物灯对高压钠灯的亮度对比系数。结果表明,金属卤化物灯的司辰视觉发光效率是高压钠灯发光效率的3倍多;当亮度大于3 cd/m2时高压钠灯的发光效率高于金属卤化物灯,当亮度在0.01~3 cd/m2时金属卤化物灯的发光效率高于高压钠灯;在道路照明条件下,金属卤化物灯照明的反应时间效果比高压钠灯好。 相似文献
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道路照明光源选择依据的探讨 总被引:6,自引:1,他引:6
采用10度视场条件下,与不同亮度水平相对应的8个光谱光视效率函数,计算了金属卤化物灯(MH)、高压钠灯(HPS)和高压汞灯(HPM)三种高强度气体放电光源(HID),在暗视觉到明视觉(10-5~102cd·m-2)亮度范围内对应不同亮度水平时的有效光效,并提出了有效光效系数LEC(luminousefficacycoefficient)来剖析和评价不同光源在道路照明中不同应用条件下的适宜性.LEC值可为道路照明设计时选择适宜的光源提供有益的参考.实验结果证实在道路照明条件下,LEC值大的光源更有利于周边探测. 相似文献
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杭州灯泡厂于去年试制成功一种大面积照明用的新光源——KNG型金属卤化物灯,由于灯内充有稀土元素钪及钠的碘化物,一般又称为钪钠灯。金属卤化物灯是七十年代发展起来的一类新型光源,在国外被称为“第三代光源”。根据灯内所充的金属卤化物的不同,金属卤化物灯又可分为镝钬灯、钪钠灯、铊钠铟灯等。在钪钠灯中由于所充的碘化钪与碘化钠以络合型分子存在于气体放电中,蒸汽压较高,光辐射强,因此具有光效高的特点,而且放电较为稳定。在辐射光谱中由于红光成分较为丰富,因而光色宜人,显色性胜过高压钠灯和高压汞灯。由于光效约为卤钨灯的四倍,氙灯的二倍半,因此钪钠灯的推广对节省能源有很大意义。 相似文献
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因为道路照明亮度水平一般在中间视觉范围内,所以目前依据明视觉光谱光视效率函数确定光源在道路照明条件下光效的方法是不合适的.为了得到道路照明常用光源在中间视觉条件下的光效,正确选择道路照明光源和使道路照明设计达到节能要求,采用中间视觉的实用模型和国内外利用多种方法得到的实验数据,研究高压钠灯和金属卤化物灯(镝灯)这2种道路照明常用光源在中间视觉条件下的光学特性,计算出了这2种光源在中间视觉条件下的光效,分析了在中间视觉条件下的光效随适应亮度水平变化而变化的规律,并提出应根据道路照明所需要的亮度水平选择合适的照明光源. 相似文献
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本文从明视觉、暗视觉理论出发,依据视觉感受性探讨了CAI课件的优化问题.指出教师在制作课件时,要根据实际的光亮条件,设置最优的字体及背景颜色,同时在课件的使用中还要适当控制好环境的光强. 相似文献
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大功率LED路灯,即单颗功率大于1W以上,采用新型LED半导体光源的路灯。相对于传统高压钠灯、金属卤化物灯来说,大功率LED路灯具有一系列的优越性,因此近年来成为国内外半导体照明领域研究的重点。本文从大功率LED路灯入手,就大功率LED路灯的发展和应用进行探讨,从配光设计、散热结构和驱动电路这三个方面论述了大功率LED路灯推广应用的关键技术,旨在突出大功率LED路灯推广应用的价值。 相似文献
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引言路灯是城市照明的重要组成部分,传统的路灯常采用高压钠灯,但高压钠灯是360度发光,光损失大的缺点造成了能源的巨大浪费.当前,全球的环境在日益恶化,各国都在发展清洁能源.随着国民经济的高速增长,我国能源供需矛盾日渐突出,电力供应开始存在着严重短缺的局面,节能是目前所急需解决的问题.LED路灯以定向发光、功率消耗低、驱动特性好、响应速度快、抗震能力高、使用寿命长及绿色环保等优势逐渐走人人们的视野,成为目前世界上最具有替代传统光源优势的新一代节能光源.因此,LED路灯将成为道路照明节能改造的最佳选择. 相似文献
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本文介绍镝灯的基本工作原理、结构和特性。镝灯是一种稀土金属卤化物灯,是利用在碘化镝、碘化钬的蒸汽中放电发光而制成。它的发光效率在70流明/瓦以上,色温为6000K左右,目前使用寿命可达200小时以上。已在照相制版中试验应用。与碳精灯相比较,镝灯具有亮度高、体积小、电弧稳定、清洁等优点,是改进照相制版的一种新型光源。 相似文献