变频调速技术在4m~3电铲上的应用

该文简要论述了4 m~3电铲电气传动系统的类型,对变频调速技术的原理、4 m~3电铲交流变频调速控制系统的特点进行了探讨,并分析了交流变频调速控制系统的速度转矩特性。变频调速控制技术近年来发展迅速,是未来电铲电气传动系统的发展趋势,在电铲传动系统中的应用会越来越广泛。     

高压变频器在循环氨水泵节能改造中应用

变频调速是近年来兴起的一门成熟的新技术，它通过改变电源频率来实现速度的调节，因其具有调速平稳、瞬态稳定性高、节能等特性，越来越被人们所重视。随着变频调速技术的不断成熟，变频调速装置在水泵设备上的应用也越来越广泛。     

变频调速系统的恒转矩负载带载能力分析——自动化技术综合实践教学平台研究

变频调速系统的应用非常普及,究竟如何才能用好变频器,变频调速系统带负载性能与哪些因素有关？本文主要介绍了典型的恒转矩负载的阻转矩估算、电动机额定转矩估算、传动比对转矩的影响、变频调速时电机机械特性的变化等,详细分析了影响变频调速系统带负载能力的因素。     

通用变频器应用研究

异步电动机变频调速具有调速范围广、调速平滑性能好、机械特性较硬的优点,可以方便的实现恒转矩或恒功率调速．整个调速特性与直流电动机调压调速和弱磁调速十分相似,并可与直流调速相比美。变频器是把固定电压、固定频率的交流电变换为可调电压、可调频率的交流电的变换器,是异步电动机变频调速的控制装置。本篇介绍了变频器的分类及应用,同时阐述了在不同的应用场合,变频器选型的注意事项。     

变频调速与电动机拖动控制

变频器与异步电动机相配合 ,使交流传动系统具备了调速范围宽、稳速精度高、动态响应快以及运行可靠性高的特点及良好的技术性能 ,因此 ,变频调速是异步电动机理想的调速方法。变频调速根据其不同的负载性质 ,采用的控制方法也不同 ,通常分为恒磁通调速和恒功率调速。文章针对异步电动机变频调速的方法及对应机械特性进行理论分析 ,并讨论了在电力拖动中的起动、升速和制动问题     

变频调速在公路隧道通风控制中的应用

隧道通风机的控制直接影响到通风的效果、风机的使用寿命和电能的消耗量。将变频调速技术应用到隧道通风控制中，实现风机软启动和无级调速，能延长风机的使用寿命、降低噪声和节约电能。结合风机特性和风阻特性曲线分析了变频调速的基本原理，讨论了其应用的可行性，给出了变频调速技术在公路隧道通风控制系统中的应用方法，并通过实际验证计算。结果表明，变频调速技术能保证公路隧道通风机节能、可靠、平稳的运行，降低了噪声和振动，延长了通风机的使用寿命。     

交流变频调速技术在活塞式空压机上的应用分析

结合活塞式空气压缩机的运行特性,系统的介绍了交流变频调速技术的工作原理,提出来变频调速器的控制方案。对变频调速技术在活塞式空压机上的应用进行改造,实现活塞式空压机的高效运行,达到了节能效果。     

变频调速控制系统在造纸机中的应用

随着经济的发展,对工业生产的要求也越来越高。交流变频控制技术的产生,必然会引起工业生产中一场新的变革。交流变频调速控制系统以其可靠性高、调节特性好、稳定节能等优点,在众多速领域得到广泛应用和大力推广。本文着重介绍了交流变频调速控制系统在造纸行业中的运用。     

变频驱动系统在工业锅炉中的应用

1变频调速技术的节能设想 变频调速技术是目前国际电子功率交流电机调速的主要发展方向，将该项技术应用于锅炉辅机自动调节系统，既可实现全程自动化运行又能达到节约能源、降低生产运行成本的目的。燃煤工业锅炉中有两种不同特性的负载即恒转矩特性负载（如燃料输送机）和变转矩特性负载（如风机、水泵），采用变频调速技术，能使交流异步电动机实现无级调速，二者的结合，构成一个机电一体化的驱动系统。     

三相异步电动机变频调速及应用

三相异步电动机变频调速是通过改变电动机定子供电频率来改变同步转速,从而实现交流电动机调速的一种方法。变频调速具有调速范围宽、平滑性好,且具有良好的静动态特性,是一种理想的高效率、高性能调速技术,是目前在数控机床换刀机构中应用广泛的一种交流调速方式。它既能帮助车床自动化,又能提高加工准确度,因而就发展成为数控系统。     

三相异步电动机变频调速及应用

三相异步电动机变频调速是通过改变电动机定子供电频率来改变同步转速,从而实现交流电动机调速的一种方法。变频调速具有调速范围宽、平滑性好,且具有良好的静动态特性,是一种理想的高效率、高性能调速技术,是目前在数控机床换刀机构中应用广泛的一种交流调速方式。它既能帮助车床自动化,又能提高加工准确度,因而就发展成为数控系统。     

变频调速在给水装置中的应用

简要介绍了全自动变压、变量、变频调速供水装置的工作原理及其节能特性，总结了该装置的运行特点，进一步分析、论证了变频调速在安全消防等领域给水设备中应用的可行性及经济性。     

变频电机-多输出泵调速回路速度特性分析

针对普通电机多输出泵调速回路存在功率损失、变频电机定量单泵调速回路动态特性差及流量输出范围受泵转速范围的限制等问题,提出一种新型变频电机-多输出泵调速回路。该新型回路可以通过变频电机进行无级调速,节省了普通电机多输出泵调速回路中的功率损失;通过多输出泵的多级容积调速,在不改变泵的允许转速范围的情况下,扩大了变频电机定量单泵调速回路的流量输出范围,并且能够得到多条速度特性线。理论分析表明,新型回路没有功率损失,最小输出流量随排量比例系数的增加而减小,最大输出流量随排量比例系数和多输出泵作用数的增加而增加。AMEsim仿真结果表明,通过选择不同的速度特性线,新型回路可以满足不同工况对动态响应的要求,提高了回路的适应性。     

基于IGBT逆变器的异步电机变频调速Matlab仿真

介绍了变频调速中的主要环节IGBT逆变器的工作原理,异步电机的变压变频调速简称为变频调速系统,阐述了变频调速的原理,并分析了变频调速具有调速范围宽、启动电流比直接启动电流小、无论是高速还是低速时效率都较高等特点;在Matlab中采取相应技术措施后能实现高动态性能,可与直流调速系统相媲美;通过软件对逆变器变频原理进行仿真,进一步推广了其应用范围。     

变频技术在井下皮带运输机上的应用

随着《中华人民共和国节约能源法》将变频调速列入通用节能技术,该技术作为一项重点节能技术在全国范围内迅速推广。目前,其完善的电力电子保护功能、高效的工作系统、以及节能效益与调速精确性等技术优势已被相关企业认可,成为煤炭企业电动机调速方式设计中的首选。本文结合笔者的工作经验,分析了变频技术在井下皮带运输机应用中的技术特性和工作原理,并讨论了变频技术在实际应用中的一些应注意的问题。     

变频调速技术在船舶行业的应用及其发展前景

本文简要介绍了船舶变频调速技术的基本原理,提出了在船舶电网下变频调速器的负载特性。通过典型的应用案例,阐述了该项技术在船舶节能等方面的优越性,提出了变频调速技术在船舶行业应用的必然趋势。随着更加严格的环保标准不断出台,船舶工业也面临着日益艰巨的挑战,从而加速推进各种节能环保技术在船舶上的应用,使得日益成熟的变频调速技术在船舶行业具有广泛的应用前景。     

关于交流调速的控制原理

交流调速实质的讨论,是关系到近代交流调速发展的重要理论问题。尽管传统电机学对此作了较深入的分析,但所给出的异步机转速表达式却是由转差率定义式变换而产生的,即根据上述的转速“定义式”,异步机被传统理论人为地划分为变频、变极和变转差率三种调速方案,一些文献中认为“变频和变转差率调速有本质不同,在所有交流调速中,变频调速的效率最高(理由是转差率不变)是最合理和理想的方法”。这种观点既缺乏理论依据也与实践不符,例如串级、双馈调速和变频调速相比,机械特性和调速效率都很接近,并没有本质不同。有鉴于此,本文根据电动机最基本的电-机能量转换原理,重新探讨异步机调速的原理,所得出的功率控制理论虽然导由异步机,但结论基本适用于所有电动机。     

基于二级模糊控制的网络交流变频调速系统

利用校园网和交流变频调速系统构成了一个网络交流变频调速系统 ,设计了一个二级模糊控制器作为变频器的控制算法来实现系统的闭环控制。对此控制算法作了仿真试验 ,结果证明 :二级模糊控制系统的输出特性优于常规模糊控制系统。将设计的二级模糊控制器用于所建的网络交流变频调速系统 ,实验结果说明 ,系统的动态和静态特性得到了进一步改善。     

关于交流调速的控制原理

交流调速实质的讨论,是关系到近代交流调速发展的重要理论问题。尽管传统电机学对此作了较深入的分析,但所给出的异步机转速表达式却是由转差率定义式变换而产生的,即根据上述的转速“定义式”,异步机被传统理论人为地划分为变频、变极和变转差率三种调速方案,一些文献中认为“变频和变转差率调速有本质不同,在所有交流调速中,变频调速的效率最高(理由是转差率不变)是最合理和理想的方法”。这种观点既缺乏理论依据也与实践不符,例如串级、双馈调速和变频调速相比,机械特性和调速效率都很接近,并没有本质不同。有鉴于此,本文根据电动机最基本的电-机能量转换原理,重新探讨异步机调速的原理,所得出的功率控制理论虽然导由异步机,但结论基本适用于所有电动机。     

PWM变频调速系统在粘胶基碳纤维生产中的应用

本文针对粘胶基碳纤维生产工艺对调速系统的要求设计了碳纤维生产线交流电动机变颠调速系统并分析了该调速系统的性能。由于系统采用具有高频率分辨率的PWM(脉宽调制)变频电源以及恒最大转矩的控制方式,使整个碳纤维生产线能在低速条件下稳定运转。文中对电动机变频调速的机械特性进行了计算和实测,两者结果一致。