复杂地形移动支架拼装施工技术

针对复杂地形移动支架拼装施工技术问题,以新建铁路大理至瑞丽线西山寺特大桥10孔64m预应力混凝节段拼装箱梁为例,结合工程实际情况,着重介绍跨西山寺特大桥复杂地形的移动支架拼装施工技术。此施工技术保证了施工安全,又加快了施工进度,取得了很好的经济效益和社会效益,对今后同类型施工有较高的参考价值,是桥梁技术的一大进步。     

BQL-1300移动支架预压技术

通过BQL-1300移动支架预压技术在大瑞铁路西山寺特大桥的应用,详细介绍了移动支架预压技术在10孔64m节段箱梁施工过程中的施工工艺和控制要点。经现场加载试验表明,该施工预压产生挠度合理,在设计极限挠度范围之内,满足移动支架生产要求,且为梁体架设提供理论依据。     

西平铁路64m节段拼装箱梁支架法施工技术

插扣式脚手架组合柱支架法节拼施工，在国内外没有先例和成功经验可借鉴，技术难度高，施工风险大，极具挑战性。西平铁路南石窟寺特大桥在64m移动支架未进场前，为了加快施工进度，先期采用插扣脚手架组合柱支架法进行节段拼装箱梁施工，经多次方案推敲和研讨，解决了横向分配梁和立杆均匀受力这一技术难题，并取得了成功。通过对南石窟寺特大桥插扣脚手架组合柱支架法节段梁拼装施工，综合阐述了施工的技术措施及要点，以期对类似工程有所借鉴。     

64m移动支架造桥机节段拼装箱梁施工方案探讨

西平铁路南石窟寺特大桥8孔64m箱梁,为跨越泾河主河道而设,施工难度大,安全风险高。采用64m移动支架造桥机节段拼装施工方案,保证了施工质量安全,也保证了建设工期。     

梁柱式支架体系在悬灌梁边跨现浇段中的应用

邯黄铁路肖张镇跨大广高速公路特大桥上跨S282省道,该处梁跨方案设计为（32＋48＋32）m连续箱梁,采用挂篮悬臂浇筑法施工,边跨支架现浇段采用梁柱式支架体系。详细介绍了梁柱式支架体系的构造、支架承载力与稳定性检算方法以及支架体系施工要点。     

纵向悬臂刚架墩角钢支架施工技术

悬臂灌注纵向悬臂刚架墩帽梁及托盘顶帽混凝土施工要解决模板及支架强度、刚度及挠度的问题,通过对已经建成的优质工程渝怀线第十标段白涛特大桥19#纵向悬臂刚架墩的模板支架设计,说明传统支架施工方法,在新的建筑结构中的应用。     

重庆朝阳寺特大桥左线连续刚构合拢施工

介绍朝阳寺特大桥连续刚构合拢施工技术特点。     

桥面移动塔吊施工工法

介绍桥面移动塔吊施工工法,该工法采用移动塔吊与移动模架联合施工。移动塔吊在移动模架后方,通过移动塔吊实现材料设备转运和吊装就位。该工法适用于预应力连续梁和连续刚构的施工,在材料设备转运及布置方面不受山区、高墩等地形和桥型条件的限制,桥面移动塔吊施工工法是对挂篮悬浇连续刚构、移动模架逐跨施工连续梁桥等技术的完善和补充,提高了机械作业效率,可实现连续刚构及连续梁桥的规范化和标准化,具很较好的经济效益。     

移动支架法节段拼装施工梁段架设精调及线形控制技术

南石窟寺特大桥64m节段拼装工程是新建铁路西安至平凉线跨度最大、整孔梁段最重的节段拼装箱梁工程,结合本工程实际,介绍了西平铁路南石窟寺特大桥64m节段拼装箱梁架设精调及箱梁线形控制技术。     

西平铁路64m节段拼装箱梁预制施工技术探讨

西平铁路单跨64m节段拼装箱梁重量约1300t,每跨分13个节段梁进行预制,节段梁架设后通过12个湿接缝联结为一个整体,节段梁的预制是架设施工的前提,尤为重要,既要达到内实外美,还要满足方便快捷,达到架设需求,是值得深究的施工技术难题。通过对新建西平铁路南石窟寺特大桥和吊堡子泾河特大桥64m节段拼装箱梁的节段梁预制施工,从梁场建设、施工工艺、配套设施、工序衔接等几个方面进行了介绍,综合阐述了节段梁预制施工技术措施及要点,以期对类似工程有所借鉴。     

黄龙村特大桥连续梁悬臂施工控制技术的应用

介绍了黄龙村特大桥工程的概况,论述了施工控制技术的重要性及施工控制的原理,阐述了黄龙村特大桥悬臂施工控制技术及黄龙村特大桥施工控制的目标.     

64m节段拼装箱梁模型设计及预制质量控制技术

新建铁路西安至平凉线XPS-3标段南石窟寺特大桥设计8孔64m节段拼装箱梁,结合工程实例,着重介绍了西平铁路南石窟寺特大桥64m节段拼装箱梁模型设计及预制质量控制技术。     

南高特大桥施工方案设计探折

南高特大桥墩柱采用翻模施工,上构箱梁边跨现浇段采用满堂落地式支架进行现浇,边跨及中跨合拢段采用吊架施工,其余节段采用悬臂浇筑。合拢段通过焊接型钢劲性骨架和张拉相应预应力钢束实现相邻两个T构之间的对接,从而完成结构体系转换。严格对预应力体系进行控制管理是保证施工质量的关键。     

西延线何寨渭河特大桥63m简支箱梁设计简介

通过介绍2005新《桥规》颁布实施后，客货共线时速200kin，采用移动支架造桥机施工，已经运营在国内第一座客货共线单线铁路桥——何寨渭河特大桥63m预应力混凝土简支箱梁的设计，阐述了采用移动支架造桥机施工时63m箱梁的设计方法、设计要点及设计难点。     

悬臂式托架在连续刚构桥边跨现浇段施工中的应用

连续刚构桥边跨现浇段段一般均采用落地式现浇支架方案施工.针对渝宜(重庆至宜昌)高速公路巴阳一号特大桥边跨现浇段施工的特点,设计了悬臂托架现浇的施工方案,解决了施工现场不利的困难、节约了成本、加快了进度、简化了施工工艺、保证了安全.     

浅谈边中跨重量不平衡连续箱梁悬浇施工

根据忻州至阜平高速公路忻州—长城岭段路基、桥涵、隧道工程第十合同段2#大桥连续箱梁的施工,结合原有对称悬浇连续箱梁施工的方法,对中跨较边跨长、中跨节段较边跨节段重量大等特殊结构的连续梁施工法进行较为详细的介绍。为中跨带横隔板、边跨现浇段支架与悬浇相结合、边跨支座后安装等连续梁施工提供了参考。     

大跨度连续梁桥支架现浇施工阶段地基处理方法分析

近些年,伴随着我国大跨度连续梁桥工程建设事业的迅速,大跨度连续梁桥工程的相关施工技术也获得了很大的进步,跨河大跨度连续梁桥支架现浇施工时,地基处理的方法及质量直接影响到连续梁桥施工过程中的安全及成桥后的线性。本文从宁车沽永定新河特大桥区段工程的施工实践出发,在对该工程做概要说明的基础上,然后就该工程支架现浇施工阶段的相关问题进行说明,最后就该工程中的支架现浇施工阶段地基处理方法进行了详细的分析和说明。     

高墩空中三角支架及千斤顶反力法预压

大跨度连续梁0#块的施工方法很多,有落地支架和悬空支架两大类;每种类型又有不同的施工方法。根据现场施工工序及施工要求,将选用不同的施工方法。本文以新建兰新铁路二线小峡湟水河特大桥为例,着重阐述高墩施工中悬空支架及预压技术。     

现浇箱梁跨中合拢施工监控测量

移动支架悬臂施工现浇箱梁为动态成形,墩身和梁体的施工精度互相耦合,共同作用,施工监控测量对保证桥梁施工质量至关重要。本文结合佛山市南庄二桥主桥跨中合拢施工实际,介绍了该桥主桥跨中合拢段施工监控测量的方案和控制措施。     

下行式移动模架造桥机（MSS）施工实例

湖北省沪蓉西高速公路宜恩段沿线地质结构非常差,地形地貌非常复杂,所以在布线过程中选择与318国道、宜万铁路、忠武天然气共属同一地质走廊,经常上跨或者下穿其它重点工程,沪蓉西宜昌至恩施段第25合同段K162＋351分离式立交桥第3跨跨越国道318线,如采用传统的支架现浇工艺进行箱梁施工必然会影响国道318线的正常通行,为了保证318国道的正常通行及该桥的施工进度,最终决定采用移动模架造桥机进行该桥上部构造的施工。本人通过沪蓉西高速公路上跨318国道所施工的预应力箱梁采用下行式移动模架造桥机实例予以说明。