Revit-Midas/Civil模型转换方法及应用

为解决桥梁结构分析过程中手动建模效率低且重复性强等问题,依托Revit和Midas/Civil软件平台,在Visual Studio开发环境下采用Revit API和C#语言,提出了一种BIM模型向结构有限元模型的自动转换方法,并设计了一种Revit向Midas/Civil的模型转换程序.以某连续梁桥工程为对象,通过访问BIM模型中结构构件对象存储的属性信息,获取桥梁结构分析所需的有限元建模参数,并转换成适用于Midas/Civil的语言格式,实现了有限元建模过程中结构参数信息的准确添加.在此基础上,根据桥梁有限元模型的应力分析结果,验证模型转换方法的可行性.结果 表明,所提出的Revit-Midas/Civil模型转换方法可实现BIM模型向结构分析模型的自动转换,有效提高了桥梁结构分析的建模效率,弥补了BIM技术在桥梁结构分析方面的不足.     

BIM与Midas结合的大跨连续梁桥施工监测结果分析

为使建筑信息模型（BIM）与有限元模型实现高效信息交互，更好地将BIM技术所具备的信息化、可视化等优势应用于桥梁工程的施工监测中，利用Revit建立连续梁桥BIM模型，将Midas Civil Link for Revit Structure插件与导出关键截面DXF文件两种方式结合起来，实现有限元模型的转换.将BIM与Midas Civil结合起来对大跨连续梁桥进行有限元分析，为施工监测工作提供理论计算依据.通过对比分析得知理论计算结果与现场监测结果的误差符合规范要求，在实际工程中可服务于大跨连续梁桥线形与应力监测工作，并使其达到理想成桥状态.     

Revit在结构中的应用初探

自上世纪80年代,CAD技术初次引入建筑设计行业后,引发了建筑设计行业的技术革命.当今,BIM技术已经在建筑行业引发了又一次革命.软件Revit作为BIM技术应用的代表性软件,能够实现建筑、结构、施工、设备等多专业协同设计.但是,限于Revit没有计算能力,结构专业在整个BIM应用中相对滞后.本文介绍了使用Revit建立建筑结构模型;通过CSIXRevit2014转换接口程序,实现Revit模型和Etabs模型相互转换和使用Revit出图.     

基于Revit的钢筋混凝土主体结构的工程量清单计价

为了实现工程量清单计价在BIM平台的集成,以BIM主流软件Revit为平台,提出一种直接Revit模型,进行钢筋混凝土框架主体结构的工程量快速提取和造价计算方法,并在此基础上通过Revit API开发了Revit结构算量计价系统.通过该系统直接提取Revit主体结构模型中的钢筋、混凝土和模板工程量,并将主体结构模型中的材料属性与相关清单项目自动匹配,快速完成主体结构模型的造价计算,形成工程量计价清单表格.通过对一幢五层的钢筋混凝土框架结构进行算例分析,演示了本文方法的操作过程,验证了基于Revit二次开发进行工程算量计价的可行性.通过与广联达算量计价软件的计算结果进行比较分析,本研究开发的Revit结构算量计价系统能够直接、快速地得到较准确的结果.     

基于BIM+数字孪生的高边坡施工检算动态反馈方法

为有效进行高边坡施工过程中不利工况的施工检算及动态反馈,以二次开发为依托,提出了基于参数化BIM模型及有限元方法快速进行高边坡不同工况稳定性检算的整套方案,并通过实际工程案例进行验证。首先,采用Revit二次开发技术实现不利工况高精度正向反馈至BIM模型;其次,将该BIM模型导入Abaqus中进行快速检算,基于Abaqus二次开发将有限元计算结果的自定义结构化输出;最后,采用Mesh重构方法将快速检算的结果向BIM环境反馈。结果表明：所提方案实现了数字孪生体与施工现场之间的同步关联,并且实现了数值计算结果与BIM环境互通。可见,BIM技术通过开发后可真实高效反映施工情况,并作为中间枢纽实现施工检算与成果管理,可为相关施工检算及BIM应用提供新思路。     

基于BIM的混凝土框架结构施工图智能化审图技术探索

为了实现基于BIM(建筑信息化模型)的混凝土框架结构智能化审图技术,本文构建了框架结构施工图审图技术及功能架构,将三维施工图模型转化为Revit模型,对其进行配筋信息识别并完成框架梁、柱的配筋审核。分析了基于BIM的框架结构施工图审核技术相比于平法施工图审核技术软件在信息提取和视图模式方面的优化点。为结构配筋图智能化审核技术的发展做出探索,进一步推动建筑行业可持续发展中BIM技术的广泛应用。     

基于动力特性的双塔斜拉桥灵敏性分析

以大型有限元分析软件ANSYS作为计算工具,以斜拉桥三维有限单元模型为研究对象,研究结构设计参数高跨比的变化对斜拉桥动力特性的影响,得出不同高跨比对结构自振频率及振型顺序的敏感程度,该结论有利于依据模态参数修正有限元模型,对今后结构自振频率的调整以及斜拉桥的概念设计及构造设计具有一定的指导意义.     

Revit-Abaqus模型转换接口的开发与应用

针对复杂建筑结构在Abaqus中建模困难、效率低下等问题,开发了Revit-Abaqus模型转换接口.基于Revit API,利用C#语言在Visual Studio 2015平台上进行Revit二次开发,以获取Revit中结构模型的构件坐标、几何尺寸、截面类型,以及横截面方向、材料参数、边界条件、荷载信息等Abaqus中结构分析必需的数据,并在转换程序中自动对构件进行网格划分,最终生成Abaqus可识别的INP文件,之后通过多层钢框架验证该接口的可靠性和正确性.最后将其应用于上海某超高层建筑核心筒施工整体钢平台的三维建模和结构分析.该转换接口打通了Revit与Abaqus之间的数据壁垒,实现了Revit中复杂结构模型导入Abaqus进行精确的结构计算分析的目标,大大提高了复杂结构建模和计算分析的效率.     

考虑边界条件约束和参数灵敏度的斜拉桥有限元模型修正

为了给五河口斜拉桥的桥梁健康监测提供一个基准的有限元模型,利用环境振动激励对斜拉桥进行了模态试验,得到了五河口斜拉桥模态参数测量值.根据设计图纸,建立精细、参数化的斜拉桥有限元模型,进行了模态分析,并将试验测量值和有限元分析值进行了匹配.对模型修正参数进行了灵敏度分析,选择了那些对目标函数和状态变量比较敏感的参数,尤其是边界条件,参与模型修正.研究表明,基于环境振动得到的模态试验测量值反映了建成后的五河口斜拉桥基本动力特性,有限元分析结果和模态试验结果匹配时出现错位,对参数施加了约束后,修正后的有限元模型更加接近实际结构,各参数修正后的物理意义明确.边界条件刚度应当作为修正参数,其修正结果反映了桥梁的实际情况.     

某跨铁路站场斜拉桥结构动力分析

依托某跨铁路站场斜拉桥这一工程实例,首先概述了桥梁结构构造,按照桥梁结构仿真分析的思想,运用大型通用有限元软件ANSYS建立了一个全面、正确反映桥梁结构真实形态的完整的有限元仿真模型,借助这一模型,进行大规模的全桥结构效应计算;主要进行了全桥结构动力分析,得到了该桥基本的动力特性参数。