玻璃纤维布约束二次受力钢砼偏压柱加固效果的试验研究

对6根考虑二次受力的玻璃纤维布加固钢砼偏压柱的强度和变形特性进行了试验研究,探讨分析了二次受力的作用机理及其对加固柱加固效果的影响,指出滞后应变的大小是决定二次受力结构加固效果的关键因素,加固前应尽可能对结构进行卸载,但没有必要花费大量的人力、物力去完全卸载,只要卸裁至原结构极限承栽力的40%左右就能获得良好的加固效果.     

砼加固柱大偏心受压二次受力试验研究

对４根钢筋砼双侧加固的大偏心受压柱正截面承载力进行了二次受力试验研究,并利用计算机进行了非线性全过程计算分析,实测值与计算值吻合较好,在此基础上提出了实用简化计算公式。     

混凝土轴心受压加固结构受力分析与工程实例

在加固设计中,经常对承载力不够的钢筋混凝土柱进行加大截面加固,但都是采用最终荷载（旧荷载＋新荷载）对加固后的柱截面进行承载力设计计算,这样就忽略了加固结构的二次受力,以及原有截面应变、应力的大小对后加截面参与工作程度的影响。对混凝土加固结构进行了受力分析,并对混凝土结构加固技术规范（CECS25：90）和混凝土结构加固设计规范（GB50367-2006）中正截面轴心受压承载力公式进行了对比分析,提出了各自公式的可适用条件。最后,通过两个工程实例验,证了考虑加固结构二次受力加大截面加固钢筋混凝土轴心受压构件正截面承载力公式。     

二次受力下自密实混凝土加固RC柱抗剪性能有限元分析

在6根自密实混凝土增大截面加固柱的拟静力试验基础上,采用ABAQUS建立了自密实混凝土加固钢筋混凝土柱的非线性有限元模型,并将抗剪承载力计算结果与试验结果进行对比,验证有限元模型的可行性.对二次受力下自密实混凝土加固柱的抗剪承载力进行参数扩展分析,探讨初始应力水平对加固柱抗剪承载力的影响规律.结果表明,不同初始应力对加固柱的抗剪承载力影响较大,当初始轴向应力水平低于0.75时,加固柱的抗剪承载力随初始轴向应力的增大而增大,当初始轴压比达到0.75时,加固柱的抗剪承载力达到最大.初始轴向应力水平大于0.75后,抗剪承载力不再随初始轴向力的增大而增大.因此在加固工程中应根据不同初始受力来考察柱的抗剪承载力.     

碳纤维加固钢筋混凝土梁的受弯全过程分析

为了研究碳纤维加固梁体的机理,探讨二次受力对加固效果的影响,应用弹性力学理论,分析粘贴碳纤维加固钢筋混凝土梁前后的受弯全过程,提出了梁体开裂荷载和极限荷载承栽力计算公式,并将计算结果与试验结果进行了比较.结果表明:梁体加固时二次受力是不可忽视的,但在提高梁体承载能力时可不考虑二次受力的影响;理论计算结果与试验结果吻合程度较好,其研究成果可供工程加固设计时参考.     

二次受力下CFRP加固钢筋混凝土梁有限元分析

文章结合试验梁，运用有限元分析软件Ansys对二次受力下CFRP加固钢筋混凝土梁受弯承载力进行了分析，并与实验值进行了对比分析。结果表明Ansys值与实验值吻合较好，有限元分析可以很好的用于二次受力下CFRP加固钢筋混凝土梁受弯承载力研究。     

二次受力下BFRP加固RC简支梁抗弯性能有限元分析

采用软件ABAQUS建立BFRP加固RC梁三维数值模型来研究二次受力条件下BFRP加固RC简支梁的抗弯性能,并系统研究了预载程度、配筋率、加固量等因素对二次受力下加固梁加固效果的影响.结果表明,初始荷载和配筋率的改变对二次受力下RC简支梁的抗弯性能影响显著,且BFRP布加固RC简支梁存在最佳配布率,数值模拟分析结果与试验结果高度一致,从而证明本文方法的可靠性及正确性.研究成果对实际工程修复及加固理论具有一定的借鉴意义.     

CFRP加固RC矩形梁极限抗弯承载力与延性计算

根据碳纤维加固钢筋混凝土结构的受力特征,对碳纤维加固混凝土矩形梁的抗弯极限承载力、刚度和挠度进行了计算,得出不考虑二次受力和考虑二次受力的结构极限承载力的计算公式,以及加固后梁的刚度和挠度计算公式,并对加固后梁的延性进行分析,得出梁的截面曲率延性系数计算式,结合实验数据,验算了计算公式的精确性。     

预压比对预应力钢绞线-聚合物砂浆加固RC板受弯性能的影响

建立预应力钢绞线-聚合物砂浆加固钢筋混凝土(RC)板的有限元分析模型,并采用已有的试验数据对模型的准确性进行验证.利用有限元模型研究不同工况、预压比,以及预应力度对加固板受弯性能的影响.分析结果表明:采用生死单元可较好模拟混凝土板的二次受力效应;在二次受力条件下,预应力钢绞线可达到与一次受力相近的加固效果;当预压比较小(≤0.1)时,由于混凝土损伤较小,试件变形属于弹性变形,可按一次受力情况考虑,当预压比较大(≥0.1)时,由于混凝土损伤较大,试件进入塑性,需考虑二次受力的影响.     

CFRP加固RC双向板的挠度和破坏形态

试验预制4块同规格RC双向板,采用周边简支,均布加载,其中3块板加载至首次开裂并卸载后粘贴碳纤维布加固,1块板未加固,继续加载进行对比试验.试验过程中考虑了贴布量、二次受力等变化因素,分析了不同受力阶段中各试验板的挠度变化、破坏形态和破坏机理,为CFRP加固RC双向板的设计与施工提供参考.