桥梁预应力孔道注浆质量检测

 桥梁预应力孔道结构内部若存在不密实区或空洞等缺陷,会影响结构的承载能力和耐久性,因而孔道注浆质量的无损检测成为确保大型结构安全运营的关键措施.首先从理论上探讨了应力波检测预应力桥梁孔道注浆质量的原理和方法,提出了评价孔道注浆质量的参数,接着对应力波在预应力桥梁孔道注浆检测中的应用开展模型试验研究,进而进行现场检测分析,并与桥梁孔道注浆实际缺陷进行对比.结果表明,应力波法检测预应力桥梁孔道注浆质量信息全面,效果好,检测中所发现的缺陷位置与实际桥梁孔道注浆的缺陷位置有较好的一致性,且检测受环境干扰小,方便快捷,证实了应力波检测预应力桥梁孔道注浆质量的可行性、有效性和无损性.     

地质雷达在预应力梁钢绞线孔道注浆质量中的研究

预应力梁钢绞线孔道注浆饱满程度直接关系到桥梁的安全和使用寿命,对其施工工艺的控制和注浆效果的检测越来越受关注。运用时域有限差分法(FDTD),采用广义完全匹配层(GPML)作为吸收边界,对常见注浆孔道缺陷进行二维正演,结合工程开窗验证,总结缺陷的雷达图像特征和规律,为地质雷达法检测注浆饱满度提供依据。     

用超声波法检测混凝土预留孔道灌浆质量的初探

用超声波检测混凝土预留孔道质量的基本原理,是利用超声脉冲波在混凝土中传播的声时（或声速）、波幅和频率等声学参数的相对变化来分析判断缺陷情况的。针对在某实际工程预应力混凝土T梁预留孔道灌浆施工中易出现的问题,采用超声波法进行了检验。结果表明该方法可为现场施工中预留孔道压浆控制提供准确、可靠的检测依据。     

真空辅助压浆施工技术——昭待高速公路桥梁预应力管道压浆试验与分析

在后张法预应力混凝土结构中,孔道压浆主要目的是防止预应力筋的腐蚀及预应力筋与结构砼之间能有效的粘接,孔道压浆的密实性是孔道压浆成功与否的主要技术要求.传统的压浆工艺普遍存在着浆体不密实,管道不饱满,存在孔隙等缺陷,导致预应力筋受到锈蚀,减少结构耐久性能.本文通过真空辅助压浆与普通管道压浆的对比试验与分析,概述真空辅助压浆在预应力结构施工中的显著作用及技术应用.     

真空压浆技术在30mT梁中的应用

预应力管道真空压浆技术是后张预应力孔道压浆的一门成熟的新工艺,可以很好地改善目前压浆质量不饱满、浆体有空洞的问题,可以提高预应力的腐蚀防护能力,增强结构的安全性和耐久性。通过玉林至铁山港高速公路30mT梁,介绍一下真空压浆技术原理、工艺过程、注意事项等。     

基于冲击回波法的预应力孔道压浆缺陷探究

目的针对后张法预应力混凝土构件中孔道压浆缺陷问题,研究管道材质、缺陷大小、缺陷临界面位置及预应力钢筋位置等主要因素对冲击回波法检测混凝土孔道压浆缺陷结果的影响规律.方法以单层布置的预应力管为研究对象,采用ABAQUS有限元软件对影响因素进行数值模拟计算,并与现场试验进行对比验证.结果结果表明:管道材料对测试结果有影响,金属波纹管比PVC管测试结果误差更小;缺陷大小对频率信号有影响,随着缺陷尺寸的增大,频率信号向低漂移;缺陷临截面位置对测试结果有一定影响,腹板工况下测试难度较大;预应力钢筋对测试结果无影响.结论缺陷大小、缺陷临界面位置对测试结果有一定影响,预应力钢筋对结果无影响.所得结果对压浆孔道检测缺陷提供了一定的技术指导,并为该方向的进一步研究提供相关的理论支持.     

预应力混凝土梁后张法施工要点

预应力混凝土梁后张法施工在现场中得到了广泛的运用,本文作者就预应力混凝土梁后张法施工工艺特点,着重于埋管制孔,张拉过程及孔道压浆三个工序的施工要点进行论述。     

箱梁竖向预应力孔道对腹板主拉应力的影响分析

箱梁竖向预应力孔道压浆过程中存在漏浆或灌浆不饱满等问题,导致对抗剪截面的削弱以及三维应力集中,从而使腹板主拉应力值增大。以湖南益阳赤山大桥为例,在未考虑空间应力集中的情况下,分析了竖向预应力孔道对主拉应力的影响。     

真空辅助压浆在新渡口大桥预应力盖梁中的应用

在后张预应力混凝土结构中,预应力筋在高应力下对腐蚀极为敏感,一旦锈蚀,后果严重。孔道中的灌浆是防止预应力筋腐蚀的最后一道防线。新渡口大桥预应力盖梁采用了真空辅助压浆,成功的解决了个问题。本文介绍真空辅助压浆原理和主要施工要点。     

孔道真空压浆施工工艺研究

真空压浆技术适用于后张法预应力混凝土结构物的孔道压浆,可较大程度地减少压浆孔道中的气泡及出浆口等部位不密实等情况,从而保证预应力均匀分散和对预应力束的保护。基于此,本文结合工程实例,对孔道真空压浆的施工工艺作经验总结及研究。