再论冀鲁帚状构造体系

自1974年以来,我们开展了鲁西南、济阳坳陷、黄骅坳陷、冀中坳陷和燕山地区的构造研究;1976年曾提出鲁西旋扭构造体系,1977年更名为冀鲁帚状构造体系。通过近几年的工作,加深了对该体系的认识,进一步扩大了该体系展布的范围,研究了其形成时代、演化过程、动力来源,并对油气的控制作用进行了初步的探讨。     

帚状构造体系形成机制及其控油规律

新华夏系第二沉降带华北沉降区,广泛发育了帚状构造。帚状构造由旋扭核心和旋回层组成,各旋回层由收敛端至撒开端和内旋层至外旋层发育。帚状构造的演化控制油气的生成、运移、聚集及其数量,油气主要聚集在内旋层和撒开端,特别是在中部至撒开端约占全长2/5范围为油气主要富集区。进行了泥巴模拟实验和数学模拟,实验证明,帚状构造是在不均匀的旋扭力作用下形成,主应力由收敛端向撒开端传递,主应力迹线呈帚状分布,收撒方向受旋扭应力方式控制;自内旋层至外旋层和由收敛端至撒开端主应力值都呈幂函数规律减小,下降剧烈部位是距收敛端2/5处。事实上,油气也主要聚集在该点2/5以外直至撒开端范围内。构造岩的成分、结构、构造和地球物理特征受断层形成的应力方式控制,压性构造岩声波时差低于两盘非构造岩时差;张性构造岩时差高于两盘,时差异常幅度和异常范围与断层倾角和落差有关。     

车镇凹陷鼻状构造与油气富集的关系

在对车镇凹陷鼻状构造的分布、成因机制分析的基础上，结合对生油岩条件和生储盖组合的研究，探讨了区内鼻状构造与油气富集的关系．油气沿鼻状构造的脊线进行运移，在鼻状构造脊线附近的圈闭聚集，而鼻状构造槽线位置的探井油气贫乏，甚至无油气显示．油气受鼻状构造脊线的控制呈放射状分布，受南北断阶带断层的遮挡呈环状分布的规律．这种油气富集规律的研究，对认识我国东部陆相断陷盆地的油气富集规律具有一定的意义．     

车镇凹陷鼻状构造与油气富集的关系

在对车镇凹陷鼻状构造的分布、成因机制分析的基础上,结合对生油岩条件和生储盖组合的研究,探讨了区内鼻状构造与油气富集的关系.油气沿鼻状构造的脊线进行运移,在鼻状构造脊线附近的圈闭聚集,而鼻状构造槽线位置的探井油气贫乏,甚至无油气显示.油气受鼻状构造脊线的控制呈放射状分布,受南北断阶带断层的遮挡呈环状分布的规律.这种油气富集规律的研究,对认识我国东部陆相断陷盆地的油气富集规律具有一定的意义.     

与断层有关的几种帚状构造应力场的探讨

帚状构造,往往视为旋扭构造局部发育的一种构造型式,对其构造应力场,前人多有研究。黄庆华同志用薄板失稳理论分析了变形规律;王维襄同志用摩尔国理论推导了应力分布;王连捷、范雪玲同志用有限元法作了数值模拟计算;阎恩德同志用弹性平面理     

二连盆地反转构造及其与油气的关系

二连盆地在腾二末期由张性应力场转变为压性应力场,为反转构造的形成创造了应力条件。不同凹陷或地区因地质背景不同,受力机制不同,形成的反转构造特征各异。对于二连盆地而言,形成于赛汉中期以前,反转程度较强烈,有主力烃源层阿尔善组地层卷入变形的反转构造,对油气运移和聚集最为有利。     

含油气盆地反转构造与油气关系研究

反转构造是当前世界石油地质界研究的热门课题之一.文章介绍了反转构造的识别特征、定性分类、成因机制、研究方法及其与油气运移关系等.     

反转构造进展与油气聚集关系

 反转构造主要指伸展盆地中地堑、半地堑系统遭受挤压变形所产生的压缩构造。它一般经历拉张断陷、稳定坳陷及挤压反转3个演化阶段,构造反转形成的各种褶皱背斜构造直接叠覆在生油断陷之上,生运储配置关系得天独厚,其复杂性及重要性值得深入研究。通过对与反转构造相关的大量文献的调研及对中非B走滑拉分盆地反转构造样式的研究,对反转构造概念的演变、类型的划分、识别、反转率的计算等方面研究进行了全面归纳和总结,并提出了反转构造研究中存在的问题。研究表明,反转构造类型的划分主要是以断层和褶皱对反转构造的影响和控制作为依据;鉴别反转构造应在区域构造事件、上下构造层褶皱变形特征、断层性质及活动历史等多方面分析基础上进行;利用挤压反转后的断裂和褶皱变形特征可以定性描述构造反转程度,划分为轻微反转、中等反转、强烈反转等,而反转率的计算能够比较好地定量描述反转的程度。     

准噶尔盆地南缘构造成因机理及其与油气聚集关系探讨

准噶尔盆地南缘的背斜构造大致分为三排，它们的变形强度各异。该文根据各背斜带的构造变形特征与空间展布特征，对其形成机理进行了探讨，并提出了相应的成因机制模式。根据这一模式，从构造与生油配套关系的角度分析了油气聚集条件。     

缅甸C&Y油田构造特征及其与油气成藏关系

关于缅甸CY油田构造特征及其与油气成藏关系研究,国内外资料相对较少。以新地层统层划分对比结果为基础,充分利用已有井及新钻井、测井资料、取芯资料、二维地震资料等,通过井震结合分析,对缅甸CY油田浅层至深层地层构造特征进行了研究,包括:断裂特征、构造样式分析、构造格局及构造带分布、圈闭类型及特征分析研究等,总结了构造与油气运移聚集成藏的关系,指出了未来勘探重点潜力方向。