塑料排水板加固水下软基的方法及设备

一种最新设计研制的水下软基处理船．它包括塑料排水板插设、土工布铺设、水上定位、电脑监测记录等方法和装置．适用于多种水下软基处理工程,解决了深水塑料排水板加固软基的方法和设备问题．     

沿海地区的深水软基围垦工程施工探讨

近年来,沿海地区的资源开发成为经济发展的重要领域,为经济的发展提供了更为广阔的空间。该文从设计沿海地区深水软基围垦工程施工的基础出发,结合浙江某工程实例,选择合理的施工设备,探寻具有针对性的方法来解决沿海地区资源开发过程中的难题,以期提高深水软基围垦工程施工的质量与效率,促进沿海地区资源的有效开发与利用。     

塑料排水板在真空预压加固软基中的作用

从真空预压加固机理和真空度传递过程分析入手，结合现场实测资料，对高速公路软基加固中采用真空排水预压方法，纵向排水体的选择进行了分析比较，结果表明采用塑料排水板作为纵向排水体，其加固效果明显优于采用袋装砂井。     

深层水泥搅拌法在软基处理中的应用

以大广高速新建工程9标软基处理为工程实例,详细介绍了采用深层搅拌法（粉喷桩）加固路基地基的原理、施工方法、施工工艺和施工注意事项,可为类似工程施工提供参考。     

道路施工中的软基加固施工技术应用实践

随着社会经济的快速发展,城市化发展步伐的不断加快,道路工程建设已经逐渐成为社会共同关注的话题。在道路施工中,会遇到很多的情况,其中急需解决的问题就是软基处理。所以,在道路施工中一定要重视软基加固施工技术的应用,增强道路路基的稳定性与安全性,促进道路施工质量的提高。本文主要对几种软基加固技术进行分析,结合实际工程案例,阐述现浇混凝土管桩技术在道路软基加固施工中的应用。     

高速公路软基处理技术浅析

根据软土地基的生成原因和地基的厚度及其所处的位置,较为常用的方法可采用表层处理法、置换法、加载法、竖向排水法四种方法进行软基处理。另外,在有些特殊情况下还采用粉喷桩处理软基及塑料排水板处理软基等方法。本文简要介绍常用的四种方法的设计思想,以及粉喷桩处理软基及塑料排水板处理软基等方法。     

高压旋喷桩复合地基在大型填充性溶洞处理中的应用

以采用高压旋喷桩加固处理某隧道工程施工过程中遇到的填充性岩溶地质问题为例,详细介绍了高压旋喷桩加固软基方法,包括桩的平面布置、水泥浆配制、注浆量及注浆压力、施工工艺、复合地基强度计算和室内试验与现场检测效果评价等。指出采用高压旋喷桩复合地基处理填充性溶洞可操作性强,加固效果及经济性良好,可为类似工程的地基处理提供借鉴。     

真空联合堆载预压法在软基处理中的应用

真空联合堆载预压是加固软基中较为成熟的处理方法,根据该处理方法加固软基的特点,以某试验段路堤为例,介绍其施工工艺、观测要点及适用条件等。并通过观测结果,对采用真空联合堆载预压加固软基的效果进行了分析。     

水下深层水泥搅拌法在护岸软基加固中的应用

结合大亚湾澳头护岸工程目前所处的工程特点,对护岸工程所出现的问题进行探讨,分析可行的软基加固方案,经过论证选取采用深层水泥搅拌法加固码头岸坡的施工方案,结合工程实际特点,介绍本加固工程采用深层水泥搅拌法加固软土地基工程的施工技术要点,为同类护岸软基工程提供一种可行的加固技术。     

真空预压软基处理工程管理

真空预压荷载软基处理不会引起地基失稳,因而施工时无须控制加荷速率,荷载可一次快速施加,加固速度快且工期短。施工机具和设备简单,便于操作;施工方便,作业效率高,加固费用低,因此适用于大规模地基加固,易于推广应用。对堆载预压和真空预压两种预压方法进行对比,针对青岛蓝色硅谷创业路等5条道路市政工程采取真空预压软基处理的优点及施工中需要注意的问题进行了详细阐述,对工程中细部的施工流程进行了详细说明。     

塑料排水板处理软土地基施工技术

地基湿软直接影响路基稳定和持力层强度，目前软土地基处理方法较多，但在软土层较厚，地下、地表水发育的情况下采用塑料板固结软基效果好、质量稳定、施工快、成本低。结合施工工程实践，介绍了塑料排水板处理软土地基的适用范围、材料和设备要求、施工工艺及要点、质量控制等。     

长板-短桩组合型复合地基固结特性试验

长板-短桩组合型复合地基是由长塑料排水板与短水泥土搅拌桩组成的新型复合地基,该工法不仅利用短桩提高浅部地基承载力,而且通过长塑料排水板加快深部饱和软土的排水固结过程.针对长板-短桩工法处理上海A15I级公路深厚软基的固结特性,开展了现场试验研究,通过试验段不同位置和深度的超孔隙水压力、沉降变形以及桩土压力等参数随时间变化的观测与分析总结发现:排水板的存在,可以有效提高深厚软粘土的固结速率;长板-短桩组合型复合地基通过排水固结快速地提高桩间土强度,发挥桩间土承载作用;长板-短桩工法利用施工期的预压完成了80%以上的固结沉降,从而实现减小工后沉降的目的.     

京沪高速铁路虹桥动车所塑料排水板施工工艺及造价指标分析

根据京沪高铁虹桥动车所软基处理中塑料排水板的施工情况,结合现场施工记录和收集的资料,对塑料排水板从施工工艺流程的设计到施工设备的选择,质量、安全、环保都作了详细地分析。并根据人员组织、材料消耗和主要施工机械设备的消耗,对塑料排水板施工技术的造价成本指标进行了详细地分析。     

堆载预压处理滨海软基三维数值分析

塑料排水板在处理软土地基中已广泛应用.针对塑料排水板地基目前主要分析方法是将其转化为平面应变有限元,然而计算的孔隙水压力和水平位移结果不理想.基于ABAQUS排水板单元建立较大规模的三维有限元模型,结合某塑料排水板堆载预压处理软基工实例模拟分析.计算所得的软基的沉降曲线、孔压曲线与现场测量值比较吻合,证实了模型中三维排水板单元的可靠性.通过改变施加填土的时间以及堆载预压的时间,对比观察软土地基超孔隙水压力和地表沉降的变化规律,确定最佳的施工方案.为以后堆载预压处理软土地基的设计与施工提供指导和参考.     

公路工程路基施工技术

从公路路基工程使用的材料及施工用的机械等方面，对公路工程稳定路基及施工技术进行了探讨。     

现代多层住宅多功能建筑给水排水分析

本文阐述了按照给水系统、热水供应系统、消防给水系统、排水系统、特殊给水排水系统以及管道设备安装技术等部分对现代多层住宅多功能建筑给水排水工程进行了介绍与分析,提出了现代多层住宅多功能建筑给水排水工程设计、施工及材料设备选用等方面的若干问题。     

塑料排水板超载预压处理高速公路软基的试验

通过采用塑料排水板超载预压处理高速公路软土地基4年多的现场试验，对路堤填筑及预压过程中的地表沉降、横向差异沉降、深层沉降、孔隙水压力及深层水平位移进行了分析．采用塑料排水板超载预压处理高速公路软土地基，具有较好的效果，不仅使沉降大部分在填筑期和超载预压期间发生，且使卸载后再施工路面结构层时沉降速率仍然呈收敛的状态．在软土地基上修建路堤时，建议开展动态设计．后期横向差异沉降基本不会对通车产生不利的影响．超载卸载再加荷后，深层水平位移基本不增加．     

水下隧道中人工岛建设现状及主要问题

针对跨海水下隧道工程中人工岛建设的研究现状及主要问题，收集了典型的跨海水下隧道人工岛的工程实例，总结了跨海水下隧道人工岛的地基处理、围堰构建和填土加固的关键施工技术，指出软弱地基处理及填土加固方案组合和工序优化以及疏浚土在国内人工岛建设中利用较少是跨海水下隧道人工岛建设过程中两大主要问题；基于现有的人工岛建设技术，人工岛建设的未来发展方向是通过预制人工岛构件实现绿色快速筑岛。     

箱涵进海路结构的设计研究

箱涵进海路结构是一种适用于软土海底地基上的轻型海上路基结构,具有承载能力较好,施工方便快捷的特点。本文结合埕海油田张东开发海工工程,对箱涵进海路结构的抗滑、抗波浪浮托、抗倾稳定稳定进行了计算,计算结果表明箱涵进海路结构的稳定满足要求,为箱涵进海路结构的应用提供了理论上的保证。