论植被混凝土岩石边坡绿化

本文对植被混凝土岩石边坡绿化技术及配方、挖方岩石边坡卸荷及绿化时机进行理论探讨,并结合实际,详细介绍了石狮坂水电站岩石高边坡绿化工程实践。     

《岩石边坡植被混凝土护坡绿化技术规程》通过专家评审

近日，受湖北省技术监督局的委托，湖北省工程建设专家委员会在我校主持召开了《岩石边坡植被混凝土护坡绿化技术规程》专家审查会议。经评审，专家组同意将《岩石边坡植被混凝土护坡绿化技术规程》作为宜昌市意境园林绿化工程有限公司企业标准。     

浅谈植被混凝土绿化技术在公路护坡绿化中的应用

植被混凝土护坡绿化技术是采用特定的混凝土配方和种子配方,对岩石边坡进行防护和绿化的新技术。它是集岩石工程力学、生物学、土壤学、肥料学、硅酸盐化学、园艺学和环境生态等学科于一体的综合环保技术。植被混凝土护坡绿化技术可以一劳永逸地解决岩石边坡防护与绿化问题。     

浅谈椰纤维护坡技术在挖方岩石边坡中的应用

陡峭的岩石边坡一般无植生条件,仅靠自然力量很难恢复原有生态平衡,并对周围环境带来一系列问题。本文通过对挖方岩石边坡分类及常规绿化方法的分析,提出环保材料椰纤维在挖方岩石边坡中的积极作用,并对椰纤维护坡技术在岩石边坡中的应用进行探讨。     

植被混凝土绿化法在岩石边坡水土保持中的应用

在开发建设项目中,为防止边坡的生态恶化及水土流失危害,采取切实可行的工程或植物措施显得尤为重要。针对岩石边坡的特点,根据水土保持植物措施中的要求,选择有效的边坡绿化方法,可达到既经济又简便的防护作用。本文就目前采用的新型岩石边坡植被混凝土绿化法的应用进行探讨。     

喷射厚层绿化基材植被护坡防护施工技术

本文通过对玉三公路高陡岩石边坡的防护与绿化工程的施工,详尽介绍了喷射厚层绿化基材植被防护绿化技术的施工工艺、绿化基材配比、混合植物种子的确定以及养护方法与措施。     

钟马高速公路边坡锚固及客土喷播技术综合防护实践

广西山区较多,高速公路多切坡修建,岩石边坡较为多见,赤裸的陡立边坡时有坡面岩石产生顺层面及坡面下滑和崩落,给行车造成极大威胁。但以往多采用单纯的锚固或喷素混凝土进行防护,不能达到恢复坡体植被,营造绿色通道的目的,客土喷播植草快速绿化技术应用尚为鲜见。本文根据桂林～梧州高速公路钟山～马江段局部路段边坡防护工程实例,介绍高速公路边坡治理中锚索、格梁、挡土墙及客土喷播综合防护的施工应用情况,为相同地质条件公路边坡设计提供借鉴。     

厚层喷射基材植被在边坡防护中的应用——以贵遵高速公路为例

岩石边坡的防护与绿化是近年来出现的一门新兴的技术,涉及生态学、水文学、岩石力学,植物学等多个学科。该技术工程质量稳定、投资少、工程景观效果好等特点。本文以贵遵高速公路改扩建工程某段边坡防护为例,总结了锚喷厚层基材植被的施工工艺、关键技术要点、实施的措施和方法,为边坡生态护坡施工提供范例,以供同仁们探讨和借鉴。     

贵州凯麻高等级公路峨山冲段新开石质边坡绿化调查

对贵州凯麻高等级公路峨山冲段新开石质边坡绿化进行了调查，并与边沿植被及未绿化地进行了比较，认为在陡峭山岩快速绿化的技术，在治理新开石质边坡生态方面具有好的效果，能在短期内快速绿化、改变边坡生态受破坏的状况，对同类型地段的生态治理及绿化有好的借鉴意义，值得大力推广。     

植被混凝土边坡抗冲刷模型对比试验研究

植被混凝土是岩质边坡生态防护的主要技术手段.针对目前植被混凝土边坡抗冲刷性能研究不足,本文通过自主设计的边坡坡面冲刷试验车及人工降雨装置,进行包括1∶0.75、1∶1和1∶1.25等3个不同边坡坡度,1.9、2.4和2.9 L/min等3个不同降雨强度,素土边坡和植被混凝土边坡等2种不同边坡防护形式在内的共计18组室内人工降雨冲刷模拟试验,每组试验降雨历时60 min,每10 min记录一次泥沙侵蚀数据.对比分析了植被混凝土边坡在雨水冲刷作用下坡面的侵蚀过程,统计了不同试验条件下的泥沙侵蚀量,同时基于能量法进行了理论推导与计算,针对植被混凝土边坡提出等效糙率概念对公式进行了修正.试验结果表明:植被混凝土边坡泥沙侵蚀量远小于素土边坡,说明其在施工初期就能具备良好的抗冲刷性能;植被混凝土边坡坡面侵蚀主要为层状面蚀,存在局部的细沟侵蚀,素土边坡坡面侵蚀呈现出明显的沟蚀;素土边坡和植被混凝土边坡的泥沙侵蚀量与降雨强度和坡度均呈正相关关系,试验过程中,没有出现临界坡度并分析了原因;基于能量法的理论计算能较好适应素土边坡,植被混凝土边坡泥沙侵蚀量的计算在通过提出等效粗率的方法后,理论值与试验值较为接近,但存在一定误差,如何合理减小误差及探讨其中的理论联系还需要进一步的深入研究.     

工程边坡绿化技术初探

提出了工程边坡绿化技术的概念,对边坡绿化方法和不同边坡选择合适的绿化方法进行了初步探讨,并给出了播种计算公式。     

某临江公路路堑沿线高陡边坡稳定性分析及评价

深路堑高陡边坡的工程地质条件及其地质构造是影响高陡边坡稳某临江公路沿线13个高度超过50 m的高陡边坡进行了地质普查,并用玫瑰花图及赤平投影对沿线节理裂隙进行统计分析和稳定性分析评价.13个高陡边坡的破坏模式可分为四种:平面破坏、楔体破坏、圆弧形破坏、倾倒破坏.根据不同稳定程度,将这些高陡边坡划分为:基本稳定、稳定性差和不稳定三类.研究结果为下一步的加固设计和施工奠定了基础.     

岩体边坡滑移的系统学预报研究

滑坡灾害已成为全世界公认的三大地质灾害之一，以中国为例，每年由于滑坡而造成的经济损失高达200亿元左右，为此，滑坡引起了世界范围内的高度重视．然而，由于边坡岩体经常与传统概念中的均匀、连续介质之间存在明显差异，使得用传统连续介质力学方法计算边坡稳定性误差很大．事实上，岩体边坡作为一种复杂的地质体，是一个不断变化发展的地质系统，因此系统科学方法被引入岩体力学．该文结合作者本人的工程实践，将非等距时间序列灰色预测方法、协同学方法、神经网络方法和模糊神经网络等应用于岩体高边坡失稳过程分析和稳定性预测，并对它们的适用范围和应用效果进行了分析．该文还分析了边坡稳定性系统预测中应该解决的一些问题．     

岩体边坡滑动稳定的概率分析

考虑了岩体边坡滑动破坏的渐进特点，并将岩体的强度参数作为随机变量，研究了单块岩石稳定性的概率分析方法及考虑岩块间相互作用时岩体边坡整体稳定性的分析方法，提出了可靠度计算公式；最后通过算例研究了岩体强度参数的离散性对边坡稳定可靠度的影响．结果表明破坏概率与破坏转移概率密切相关，岩块间的相互作用对边坡的整体稳定性有较大的影响．     

浅谈抗旱造林技术研究进展

简要叙述了高速公路边坡抗旱造林技术的研究进展,包括蓄水和集水及保墒造林技术、保水剂与化学抗旱剂抗旱造林技术及其他抗旱造林技术。     

页岩边坡稳定的定性分析

页岩边坡是容易失稳的典型软岩边坡，根据边坡的几何特征、地质构造和变形破坏迹象，定性分析影响页岩边坡稳定的主要因素，判别可能失稳的类型，在为定量分析选择理论和方法，为边坡治理选择方案和措施中，起重要乃至决定性作用。     

考虑黏聚力与内摩擦角的变坡面 浅埋偏压隧道围岩压力计算方法

为了研究变坡面浅埋偏压隧道中黏聚力与内摩擦角对围岩压力的影响规律,基于极限平衡法求解变坡面浅埋偏压隧道深、浅埋侧推力,进而推导出变坡面下独立考虑黏聚力与内摩擦角的围岩压力计算方法,通过与规范公式以及既有文献对比分析,验证了文章所提方法的合理性,并探讨了深埋侧水平侧压力系数的影响因素.结果 表明:水平侧压力系数随地面坡角的增加逐渐增大,随夹角(岩土体)的增加呈现先减小后增大的趋势,随黏聚力与内摩擦角的增加逐渐减小.此外,黏聚力的分算有利于考虑环境因素(如降雨)引起的岩土体力学参数(黏聚力)急剧变化带来的不利影响;而内摩擦角对隧道深埋侧水平侧压力系数影响较大,表明将内摩擦角进行分算对围岩压力计算具有重要意义.相关研究成果可为类似变坡面浅埋偏压隧道结构设计提供理论依据.     

地质构造与井采对边坡岩移影响的试验研究

本文依据露天开采与井工开采联合开挖的实际情况,抽象出几种不同岩层赋存条件边坡下方井工开采的工程地质力学模型。通过物理模型试验,研究了边坡岩体移动规律.分析了边坡下方井采时,不同地层条件对边坡稳定性的影响。     

基于围岩受力影响的小净距隧道开挖方法优化

为了确定某小净距隧道适宜的开挖方法,利用有限元软件对全断面法、台阶法和单侧壁导坑法进行模拟,分析不同开挖方法引起的围岩应力云图,并重点对不同的开挖方法引起先行洞围岩及中夹岩柱的受力变化进行对比。结果表明:隧道开挖后在两洞仰拱部位出现拉应力集中区,两隧道之间最近的中夹岩柱是受力最为显著的部位,不同的开挖方法在周边围岩中产生的应力大小及变化趋势也存在差异,全断面开挖方法对先行洞周边围岩影响较小,台阶法的施工在两洞之间引起的应力较小。由此确定该小净距隧道先行洞采用全断面法,后洞采用台阶法进行开挖,通过现场实施,证明方法可行。     

数据挖掘在岩质边坡稳定性预测中的应用

提出了一种预测岩土边坡稳定性的方法．利用数据挖掘的方法从边坡实例数据中挖掘出知识，在此基础上建立岩质边坡稳定性预测的智能模型系统．该系统可以根据获得的现场测试和监测资料，对边坡的稳定性进行较好的预测和估计．