首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 236 毫秒
1.
运用油库系统设计方法,建立了油库系统的最佳库存量模型,提出了用数字仿真确定油库最佳库容的方法,在确定油库最佳库容时,提出了油库必须满足某一最小库容的概念。由于油库系统设计方法考虑油库与环境的交互作用,因而与传统的周转系统法相比,运用文中建立的油库系统最佳库存模型设计的库容将更为经济合理。  相似文献   

2.
本文给出了用概率统计方法和数字模拟技术,对营运油库库容进行模拟分析的方法及程序。使用该方法,可以得出有关油库库容的状态参数。为营运状况的定量分析及库容扩建提供了决策的科学基础。  相似文献   

3.
对集中供热系统的优化设计方法进行了研究, 提出了适用于集中供热系统的两级优化规划方法, 即第一级的布局优化和第二级管网的多目标优化方法.根据最优化理论建立的布局优化和管网系统多目标优化通用模型及采用的求解方法,适用于所有具有"管-站"网络特征的系统.运用方法对辽河油田振兴区集中供热改造工程进行了优化设计,取得了较好效果.对改进供热系统设计水平、提高企业经济性具有指导意义.  相似文献   

4.
尾矿库排洪系统水力计算研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
尾矿库的排洪系统具有进水口多,水流流态复杂等特点,其水流形态与常见的水利工程泄水建筑物过流有较大的差别.本文采用传统的水力学方法对某工程尾矿库的排洪系统的泄洪能力进行计算,确定尾矿库的水位与下泄流量关系曲线,然后根据水量平衡方程进行调洪演算,确定排洪系统所需的调洪库容和调洪水位,从而为尾矿排洪系统设计提供可靠的依据.  相似文献   

5.
提出一种针对复杂可修系统确定预防性维修时间的方法.定义寿命周期,建立工作时间和维修时间的联合密度函数.考虑系统正常运行过程中产生的收益和各种维修活动所造成的损失,应用随机变量函数的数学期望的相关理论,计算单位寿命周期内系统运行单位时间的平均收益关于预防性维修时间T的函数,以最大单位时间收益为目标对T进行优化.运用Newton迭代法确定系统的最佳预防维修时间,并计算最佳预防维修时间所对应的可靠性.通过实例具体说明所提出预防性维修时间确定方法的建模求解过程,并分析系统寿命分布参数对最佳预防性维修时间的影响.  相似文献   

6.
本文在对商业油库中离心泵运行工况分析的基础上,针对油库离心泵管路系统的特点,提出了微机控制离心泵转速动态最佳调节系统。  相似文献   

7.
针对一类线性不确定系统,提出了一种基于离散二维模型的重复控制系统设计方法,通过独立考虑重复控制系统的控制与学习行为,建立了离散重复控制系统的二维模型,构造二维状态反馈控制器,将离散重复控制系统设计问题转化为一类离散二维系统的设计问题,然后应用二维系统理论和线性矩阵不等式方法,分别获得了标称和不确定重复控制系统的稳定性条件,根据稳定性条件,通过求解线性矩阵不等式,求得重复控制器参数,最后数值仿真实例验证了本研究所提方法的有效性。  相似文献   

8.
为了建立服务于交通控制的路网宏观交通状态判断模型,首先提出了路网宏观交通状态参数的选取原则,确定了路网宏观交通状态参数;然后运用二流理论推导出路网宏观交通状态参数之间的函数关系,建立了路网宏观交通状态判断模型,在此基础上提出了最佳路网容量的计算方法;最后利用最小二乘法对模型参数进行标定.利用VISSIM仿真软件模拟路网...  相似文献   

9.
二级网燃气调峰集中供热系统优化设计   总被引:2,自引:2,他引:2  
由于室外气温变化引起热负荷波动和集中供热热源的供热量频繁变化,导致热源热效率下降、能源浪费.在二级网设置燃气调峰锅炉的集中供热系统,通过延长主热源燃煤锅炉在额定工况下的运行时间,以提高锅炉的平均运行效率.为优化此类系统,以运行能耗费用经济为目标,建立了单变量有约束非线性规划数学模型.以实际供热系统为例,确定了计算最佳一级网设计负荷占系统设计热负荷的比例、燃气调峰锅炉的最佳启动温度及调峰运行时间的方法,为该类型供热系统的设计与运行提供了理论依据.  相似文献   

10.
针对模型不确定性多智能体系统的分布式鲁棒一致问题,提出了鲁棒部分变元稳定性方法,将连续时间多智能体不确定系统的状态一致性问题转化为相应线性系统的鲁棒部分变元渐近稳定性问题.首先根据有向图生成树建立关联矩阵,对原来的不确定系统进行线性变换,实现结构分解.其次根据得到的降阶系统设计鲁棒二次镇定控制器,推导出所有智能体状态达到渐近一致的充分条件,将控制协议的设计最终转化成求解线性矩阵不等式可行解的问题,使得所有的智能体能够在所设计的控制协议下不仅能保证不确定性闭环系统是渐进稳定的,而且实现了多智能体系统状态的一致性.最后通过数值仿真验证了所提出的一致性协议的可行性和有效性.  相似文献   

11.
股票内在价值的突变分析模型   总被引:5,自引:1,他引:4  
建立了股票分析的指标体系,并引入了突变分析方法,建立股票分析的突变模型,应用该模型可使投资者选择优质的股票,使得投资更加具有目的性,减少投资风险,同时利用上市公司的实际数据来进行了具体分析说明。  相似文献   

12.
把WAA算子引入到选股中,并提出了一种基于WAA算子的选股方法。此方法综合了算子集结的简易性与投资者的主观偏好,简单易用,适合于单个股票投资者使用。最后以算例说明方法的可行性与可操作性。  相似文献   

13.
汽车动力传动系参数的优化方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
在讨论分析普通的汽车传动系参数的普通优化方法和汽车传动系参数的模糊优化方法的基础上 ,提出了汽车传动系参数的区间优化方法 在这一模型里 ,设计变量变为区间数 ,优化目的是在保证一定的汽车基本性能的前提下 ,求设计变量的最大可行区间 它可以解决变速器优化设计中齿轮配齿问题 实例对比表明 ,采用区间优化方法更加符合工程实际  相似文献   

14.
韩非  胡超 《科学技术与工程》2023,23(20):8771-8779
基于可靠度的最优化设计能有效地处理岩土工程中存在的不确定性,在工程界和学界日益得到重视。然而,传统的基于可靠度的分析方法需要进行多次计算并不断重构计算模型,计算量巨大且难以实施。本文提出了一个基于滑移线场理论的概率边坡优化设计方法。该方法采用了更加高效的拟蒙特卡罗模拟(QMCS)来确定边坡的失效概率,而在每次模拟过程中采用滑移线场理论来分析边坡的稳定性。为了更加高效的确定满足目标失效概率的设计坡角,本文提出了一个简单而有效地二分搜索方法。最后,以一个边坡为例设计了不同目标失效概率的坡角,并验证了所提方法的有效性。结果表明所提方法最多只需36.29 min就能得到满足目标失效概率的坡角。本文提出的边坡概率优化设计方法避免了计算模型的反复重构,计算效率较好,可为基于可靠度边坡设计提供新的可选手段。  相似文献   

15.
质量控制图在油库管理效益评价系统中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了准确掌握油库管理效益的评价结果,受质量控制图原理启发,建立了一种系统控制图法,把对生产过程的质量控制转换为对模糊、抽象的油库管理效益系统的稳定性进行评价分析,从而减少外界因素的变化对管理效益评价结果的影响.通过采用单点分析法和链分析法对实例的应用,结果表明:利用系统控制图法进行管理决策,不仅科学合理,而且可以预知事故隐患,提高油库管理水平.  相似文献   

16.
油库生产运行方案优化技术研究   总被引:2,自引:1,他引:1  
油库是油田整体生产的重要单元,主要承担开采原油的储存、计量和外输任务。为了降低油库的生产运行成本、保障系统安全、高效运行,研究建立了油库生产运行方案优化数学模型,并采用两级递阶优化方法进行求解。运用该模型对大庆油田南一油库的生产运行方案进行优化,得到了不同季节不同输量下的优化运行方案。有效降低了生产运行成本,提高了生产调度水平。  相似文献   

17.
为了有效地预警程潮铁矿采场地压显现的易发性状况,通过现场调研选取埋深、抗压强度和顶板管理等8种影响因素作为评价指标,利用变异系数法赋予各项评价指标的权重,基于密切值法理论建立采场地压显现预警模型。将此模型应用于程潮铁矿的油库和5-1工作面,通过分析密切值的大小预测程潮铁矿的油库和5-1工作面的易发性状况。结果表明:油库有低易发的危险; 5-1工作面有中易发的危险;该模型预警结果与实际状况相吻合。可见该方法有效可行,能够为矿山采场地压显现的预警提供有益的指导。  相似文献   

18.
以可转债的转股方案为研究目的,利用模糊集理论和模糊数分析方法,定义了证券价格的期望值、证券投资收益率的期望值、预期风险系数等概念,建立了可转债转股的线性规划模型.例证结果表明:该方法便于操作,求解简单,结论合理,可供投资者投资决策参考.  相似文献   

19.
以深圳股市40个成分指数股从1999年8月6日到2000年7月28日的交易数据为研究对象,借助C语言和Mathematics4.0数学软件,应用马科维次(Markowitz)模型,研究了股票组合的风险变动规律,得出在深圳市场,5~10个股票组合可以降低37.3%的总风险,并且用马科维次模型寻找到深圳证券市场最佳组合的有效前沿的双曲线方程和风险证券与无风险证券组合时切点M的坐标,从而可以知道各股票在达到最佳组合时所占的比例。  相似文献   

20.
两层次、多品种货物随机存贮模型研究   总被引:7,自引:0,他引:7  
在单品种货物随机存贮模型的基础上,建立了两层次、多品种货物的随机存贮模型.系统费用由货物运输费、存贮费和缺货损失费三项组成.货物运输费又由中心仓库运到各分拨仓库的运输费用和各分拨仓库之间由于互相调拨而发生的运输费用两项构成.利用数学方法对该模型进行了求解,确定了各货物在分拨仓库的最优库存量.并通过算例分析,讨论了不同期初库存水平下,各分拨仓库之间应互相调运各物资的数量.  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号