“四型海事”:扬智慧之帆

“四型海事”是指学习型海事、责任型海事、服务型海事、创新型海事，是“十二五”海事科学发展的重要战略。要想构建“四型海事”，“智慧海事”是不可缺少的一个环节。“智慧海事”需要海事部门广泛采用新一代信息技术，实现对管理要素的全面感知、     

三维GIS融入海事电子巡航的应用研究

海事巡航工作是海事动态监管的基础,随着上海港不断建设和发展,传统巡逻艇巡航已经不能满足航运发展的新要求。该文利用城市级高精度三维地理信息数据以及新建的船舶部件等场景,将基础地理信息、船舶数据等各类海海事监管所需的业务数据和AIS动态实时数据进行整合,基于三维GIS构建上海海事局三维AIS系统,实现真三维电子巡航,提高船艇巡航效率,提升上海海事局辖区水域水上交通管理智能化水平。     

海事行政复议现状及对策分析

海事行政复议作为一项解决海事行政争议的法制制度,在海事机构内部层级监督和维护相对人合法权益方面发挥着重要作用。本文结合新生效的《行政复议法实施条例》对海事行政复议现状进行了科学分析,并提出相应对策建议,以期对海事行政复议工作有所推动。     

试探讨工会组织架构对维权职能的影响

工会是职工群众合法权益的代表者和维护者,维护职工的合法权益时其基本职能。海事工会也不例外,但由于组织结构、体制及官员等方面的原因,海事工会的维权职能存在着一定缺陷,新的的组织架构势必会对海事工会的职能履行带来新的启发。     

论海事强制令的法律属性

海事强制令是一项重要的海事诉讼法律制度，对于保护海事请求人的合法权益具有重要意义，本文对海事强制令的法律属性进行了论述。     

交通行业文化系列研究之一海事文化——阳光海事交通海事数字海事

海事系统是交通系统中的重要组成部分，海事文化也是交通文化不可或缺的重要元素。海事系统大力加强文化建设。进一步深化文明创建活动。坚持以先进的文化培养高素质的职工队伍，不断深化和丰富海事文化的内涵．形成与中年民族传统美德相传承，具有鲜明时代特征和浓郁行业特点的海事文化，为实现海事新发展提供强大的精神动力和智力支持。     

论海事行政处罚自由裁量权的规范

本文试从对海事行政处罚及其自由裁量权的涵义谈起，分析了我国当前海事行政管理活动的现状、海事行政处罚自由裁量权的表现形式、存在的问题并从立法、执法和内部管理的角度提出了规范海事行政处罚自由裁量权的建议。     

论海事强制令的法律基础

海事强制令是一项重要的海事诉讼法律制度，对于保护海事请求人的合法权益具有重要意义。本文对海事强制令的法律基础进行了论述。     

关于海事调查制度几个问题的探讨

在研究国外海事调查制度、ＩＭＯ有关海事调查要求和建议的基础上，提出了完善我国海事调查制度的建议。     

ABC分类管理方法在海事安全管理中的应用

将仓储管理ABC分类法引入海事的安全管理中，以便于安全管理部门针对不同水域的海事发生频率、危险程度，制定不同的安全管理对策，并能够充分利用有限的管理资源以提高海事安全管理水平。     

无船承运人海事赔偿责任限制问题探析

关于无船承运人能否享受海事赔偿责任限制的权利,法律未作明确规定,而理论和实践中对此存在着很大的争议.无船承运人在运输贸易中要面临着巨大的海上风险,而其赔偿责任承担能力却相对较弱,为公平地保障无船承运人的利益、促进海运业和无船承运业的长远发展,赋予无船承运人以海事赔偿责任限制的主体资格,具有很大的必要性.而救助人、责任保险人等责任限制主体的纳入也为无船承运人享受海事赔偿责任限制突破了理论上的障碍.因此,赋予无船承运人海事赔偿责任限制权是完全可行且应当的.     

在国际海上运输中防范保险欺诈制度建设

从正式制度和非正式制度，两个方面对海上运输保险欺诈做出了一些的解释，其中正式制度可以从信用证制度，船舶登记制度，国际贸易制度，国际立法，海上意外的处理程序等方面来解释，因此要建立国际合作制度，完善海事强制令、海事证据保全与海事请求保全制度，加强立法，从而从制度层面防范海上运输保险欺诈行为的产生。     

“CCTV”水上交通安全视频监控系统在海事信息化管理中的运用与展望

CCTV（Closed Circuit Tele vision）水上交通安全视频监控系统是一个综合性、数字化的多级网络监控系统，它将计算机和CCTV结合起来，设计一个基于CCTV数字云台的人机交互界面操作系统，这种新型的操作系统可以增加对水上交通的监管力度，大大提高海事管理工作效率。本文对海事“CCTV”水上交通视频监控系统在海事管理中的应用进行了阐述，分析了随着系统建设而出现的有待于解决和完善的问题，并对系统功能的进一步拓展做了展望。     

管理信息技术在海事的应用

当前,海事管理信息系统的开发越来越受到广泛的重视,借助计算机和网络技术等现代高科技手段,建立海事管理信息系统,将极大地促进海事管理工作的发展,提高海事管理水平。本文根据海事管理主要职能对海事管理信息系统进行了性能分析。为了适应海事数据库管理系统的开发和研制,根据海事管理业务中需要输入计算机的信息数据量大、种类多的特点,选取Oracle数据库设计。在客户端设计上采用Microsoft.NET为开发平台,使用ADO.NET数据库连接,通过应用数据存取接口技术来实现前台对后台数据库的访问,完成海事管理信息系统的实现。     

浅谈舟山港外轮防污染检查

本文阐述了海事执法人员对到港外轮防污染监督检查的实用方法，并就如何提高海事对到港外轮防污染监管能力提出了合理化的建议。     

资阳区集中开展渡口渡船安全管理专项整治行动

近日，资阳区组织全区开展为期2个月的渡口渡船安全管理专项整治行动。资阳区安监、海事等部门和乡镇（街道）联合行动，对全区渡口渡船安全隐患进行了全面拉网式摸排整治，落实了安全监管责任。在每个合法渡口设置安全监管责任牌，明确乡镇（街道）负责人、船管员、村（社区）干部、海事部门干部“四包一”渡口安全监管责任制和渡船业主安全主体责任；在每个非法渡口设置禁渡牌，实行乡镇（街道）负责人、村（社区）干部、海事部门干部“三包一”跟踪监管责任制；     

加强船艇装备建设 适应海事监管需求

水运发展与水上交通安全息息相关,这都要求我们海事监管力度与效率要不断发展。工欲善其事,必先利其器,我们不仅加强海事船艇装备建设,加大船艇的更新率,而且要努力提高船艇管理水平,通过完善海事船舶"管、用、养、修"长效化机制,不断提升海事船舶"管用养修"工作精细化管理能力,满足海事监管需求。     

论最密切联系原则在海事国际私法中的地位

最密切联系原则是19世纪以来国际私法在选法原则上的一个重大进展，也是学术界在热烈讨论的热点问题和难点问题。但是，在海事国际私法领域，最密切联系原则并未引起足够的重视。实际上，在海事国际私法领域，最密切联系原则同样适用于船舶物权、海上各合同、海上侵权行为等的法律选择。     

校企合作条件下海事英语课程体系研究

校企合作是职业院校发展的必由之路。文章首先分析当前海事英语课程体系存在的问题,通过研究提出校企合作条件下改进海事英语课程体系的策略,具体包括:制定以企业需求为导向的教学目标,构建资源共享、校企合作的教学模式,灵活运用多种教学方法,校企合作编写海事英语教材,改进海事英语的评估体系以及加强海事英语师资建设。     

两岸通航国际海事公约的适用

通过对海峡两岸加入国际公约情况及赋予公约法律效力的对比分析，提出了两岸通航不仅发产生海事法律的冲突，也会产生适用国际海事公约的冲突，并进一步探讨解决这一冲突的有效和可行的途径。