高边坡病害预加固设计中的若干问题

随着我国大规模基础设施的建设,各类高边坡问题越来越多。特别是开挖引起的路堑高边坡病害更是大量出现。随着人们对高边坡病害认识与研究的不断深入,关于高边坡病害治理工程的设计方法、设计原则也得到了进一步的完善,并逐渐被岩土工程界广泛的认可和接受。这其中如何对高边坡病害进行预加固的设计思路显得尤为突出和重要。作者结合高边坡病害治理工作的实践,提出了自己的意见和建议,与同行专家讨论。     

浅谈软岩高边坡工程的分析与防治

概述了软岩的特征,简要介绍了软岩高边坡设计的基本原则和方法。提出有针对性的工程整治措施,为软岩高边坡的设计和滑坡病害的预防与治理提出一点建议。     

浅谈高速公路高边坡的防护设计

由于高边坡病害的复杂性、多样性,使得高边坡的防护设计在工程实践中占有极其重要的地位。探讨了高速公路高边坡防护设计的常用方法,以便在设计时能采用合理的防护措施处理高边坡病害问题。     

漳龙高速公路漳州段A8标段路堑高边坡综合治理

对于坡面高陡、岩体破碎、地下水丰富、土体松散的高边坡采用复合式锚索框架结构进行高边坡整治,达到安全可靠和经济合理的目的,并为治理此类路堑边坡病害探索一种新的防护加固模式和治理思路。本文针对漳龙高速公路漳州段A8标段路堑高边坡工程实,浅析病害原因,并介绍综合治理措施。     

黄土高边坡病害综合治理研究与工程实践

通过借鉴铁路、水利工程等高边坡稳定性试验研究及病害整治工程实践成果,采用工程结构物支挡技术和绿化相结合的综合治理方案,对兰州某高等级公路的黄土高边坡病害进行治理,取得了预期的效果。     

浅谈公路路基病害及其防治措施

近年来越来越多的高速公路投入营运,随着营运的开始,这样那样的病害也随着时间的推移而不断出现。病害的出现给高速公路营运带来不小影响,如路面的早期破坏、桥头路基沉降、桥面伸缩缝开裂等病害,不但影响行车速度甚至可能引发行车事故;滑坡、高边坡坍塌带来的危害更大,一旦发生就要阻断交通,除造成巨大的经济损失外,也可能造成人身伤害,由此带来极大的社会影响。因此,认识高速公路病害产生的原因和规律,采取行之有效的治理措施,对确保高速公路安全营运具有重要意义。     

梅列互通滑坡的历时变形分析及治理效果评价

为复杂高边坡滑坡病害的预防与治理提供借鉴与指导作用,基于坡体变形测斜实测数据,并结合地质钻孔资料与坡面逐级开挖观测资料,对梅列互通高边坡滑坡病害的发生与发展规律与预防措施进行了分析研究。结果表明：施工开挖对坡体稳定度的影响规律同坡体的宏观历时变形破坏表征具有一致性;从坡体测斜位移监测曲线来看,应急锚固和根治锚固工程都有效地抑制或减小了加固坡体范围内的变形,应急锚固在抑制坡体变形的同时影响或增大了坡体深部的变形;根治锚固工程首先抑制住坡体深部变形的发展,继而使坡体的浅部变形趋向停止。综合分析各工况阶段的监测结果表明,梅列互通边坡滑坡经治理后,坡体已趋于稳定状态。     

高陡黄土边坡多级有限填土加筋土-框锚组合体系抗滑分析

针对黄土滑塌高边坡治理加固中的空间受限、高填方填筑及水平位移变形等问题,提出了多级有限填土加筋土-框锚组合体系;目前对其抗滑稳定分析鲜有研究。依托陕西铜川某高陡边坡为背景,通过利用有限元数值计算和现场监测、测试,分析了该组合体系抗滑作用效果。结果表明:随着支护结构的逐步施加对边坡位移控制明显,锚索轴力变化具有一定的规律性。锚索自由段轴力最大,锚固段轴力变化曲线呈下凹型,向尾部方向逐渐变小,端部接近零;锚索应力对坡体内部变形敏感程度较高,锚索对坡体位移控制起到关键作用。有限加筋土-框锚组合体系协同作用下,框架锚索提供抗滑力约占总抗滑力的62. 73%,有限加筋土挡墙提供抗滑力约占总抗滑力的37. 27%,框架锚索与有限加筋土分担下滑力比值为1. 68∶1。有限填土加筋土与框架锚索组合柔性支挡结构可以有效治理黄土滑塌高边坡病害,实现了预期的抗滑设计效果。研究结果为中国范围内同类高陡边坡治理提供有益的参考,为拓展边坡与地质灾害治理方式和理论提供基础依据。     

预应力锚杆框架护面在边坡防护中的应用

随着山区高速公路工程建设规模的加大,高边坡工程大量涌现,与之相关的公路病害和生态环境的破坏虽之而来,为降低工程造价,减少或防止公路痛害,保持生态环境的相对稳定,确保公路的安全与稳定,预应力锚杆已是高速公路高边坡防护工程中越来越重要的手段,本文结合宝天高速公路路堑高边坡采用预应力锚杆框架护面进行边坡加固的工程实际。就预应力锚杆框架护面在边坡防护中的施工工艺与效果进行分析和探讨。     

高边坡预应力锚索施工技术的应用

应用预应力锚索加固高边坡,有受力条件好,设计位置灵活和施工速度快等优点,并能根据边坡开挖情况动态调整预应力锚索设计参数,既有效保证了岩体的稳定性,又给施工及行车创造了安全条件。本文以某公路高边坡治理工程为例,阐述高边坡预应力锚索的施工技巧、顺序等施工技术和遇到的问题及相应的处理措施。     

不稳定路堑高边坡和滑坡治理施工技术

路堑高边坡、滑坡治理，高架桥是山区高速公路的两大特点。要做好路堑高边坡施工，尤其是不稳定路堑高边坡、滑坡治理施工的技术含量与经济意义，可与高架桥相提并论。     

公路路堑高边坡的分析和处理

随着我国公路行业的快速发展,路堑高边坡的数量越来越多.工程中经常由于对路堑高边坡的处理不当而造成重大损失和事故,该文基于这一现状,对路堑高边坡的变形、破坏和稳定性进行研究分析,提出了路堑高边坡的处理范围,重点探讨了各种路堑高边坡的处理方法,并结合实例说明各种处理方法的应用,为设计施工提供依据.     

公路高边坡防护监控和治理

公路高边坡防护及其治理技术关系到公路施工质量和运营安全，具有十分重要的现实意义。本文在深入分析公路高边坡失稳主要因素的基础上，提出了高边坡防护监控和治理的具体技术措施。     

浅谈高边坡地质滑坡灾害防治

本文通过对路基滑坡及其影响因素分析,分析了滑坡防治设计原则和防治方法,并对高边坡的特殊情况,提出必需因地制宜的采取治理措施,供大家参考。     

浅谈高边坡地质滑坡灾害防治

本文通过对路基滑坡及其影响因素分析,分析了滑坡防治设计原则和防治方法,并对高边坡的特殊情况,提出必需因地制宜的采取治理措施,供大家参考。     

路堑高边坡稳定性评价以及设计

结合雪峰寺北侧路堑高边坡工程实例,采用边坡稳定分析软件对典型路段路堑高边坡的稳定性进行详细分析,并对该高边坡工程进行设计,提出了高边坡防护的设计原则以及设计流程;针对路堑高边坡的稳定性评价与设计,总结一些成功经验,以为同类工程设计提供借鉴.     

路堑坡体锚固施工及质量控制

文章通过对运三高速公路六A合同段砂质路堑高边坡治理工程的施工实践分析总结,找到了砂质路堑高边坡治理的有效方法———锚杆框架、挂网喷锚防护。     

水利水电工程边坡失稳原因及综合治理

广大水电建设者在与滑坡灾害作斗争的过程中不断总结经验教训,开展科技攻关,总结出了一整套水电高边坡工程勘测、设计、施工新技术。通过混凝土抗滑桩、混凝土沉井、预应力锚索、锚杆、以及减裁、排水等加固、治理边坡的方式和措施的应用,成功地建成复杂的高边坡工程。本文就水利水电工程岩质高边坡的加固与整治措施及其适用条件作一简要介绍,供同行参考。     

预应力锚索在软质岩高边坡中应用

预应力锚索作为一种主动加固结构,被广泛应用于公路边坡加固,在很大程度上促进了工程的安全稳定。本文以贵州省遵义地区某高速公路软质岩路堑高边坡变更设计的治理措施为例,介绍了预应力锚索在软质岩高边坡中的应用,对类似条件的边坡防护有一定的指导和借鉴作用。     

某路堑岩质高边坡稳定性的三维动态仿真模拟及其优化治理

在高速公路建设过程中,路堑岩质高边坡稳定性问题日益凸现了出来。采用离散化的数值模拟技术来模拟分析该类高边坡的稳定性并据此提出合理、经济的防护治理措施是目前解决这一难题的有效途径之一。本论文结合京珠高速公路莱路堑边坡,利用FLAC3D三维动态仿真模拟分析了该边坡第二次滑塌过程及形态,并用以指导其治理变更设计,取得了较好的工程治理效果。