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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
测试设备     
去年,测试仪器同微计算机和小型计算机结合,使设计和生产工程师解决在日趋复杂的电子设备的测试中所遇到的问题变得容易了。计算机本身可做成测量仪器的一部分,也可以将测试仪器通过与总线相连的系统与计算器或与计算机接口。 与此同时,自动测试VLSI电路的设备  相似文献   

2.
总线系统是计算机系统中重要组成部件。军用计算机对总线系统提出了特殊要求,存在着一系列错综复杂的技术问题需要解决。美国在1977年成立了军用计算机总线结构选择委员会,确定军用计算机的总线系统要求。 在灵活性、功能和性能方面,对现有的总线系统进行考察和研究之后,还找不到商  相似文献   

3.
总线的作用是在电子系统的不同部件之间以电信号形式传送信息。其作用范围可以是从线路板上的处理器到检验和测试系统中的仪器。通常,我们把与总线相连的系统部件称之为设备,一条总线与一组设备相连。 在任一时刻,只能允许一个设备(即总线主设备)控制总线和进行数据传送。在一  相似文献   

4.
公共总线通常作为各类(微)计算机模块的媒介。本文分析了公共总线的可靠性并确定了限制因素。而且提出了利用有源元件的容许故障以克服这些限制因素。与其他解决的方法比较,本文提出的方法不需要改变模块接口,因此可应用现有的多半是标准化的总线系统。研究了可靠性的改进并讨论了VME总线样机的一些实现细节,最后将此方法扩展到总线本身的容许故障,且不改变接口。  相似文献   

5.
高性能无人机对飞行控制计算机提出了高可靠性要求,使用余度容错飞控计算机是提高安全可靠性的重要途径之一。对容错飞控计算机安全可靠性、实时性、维护性等设计要求进行研究,分析了无人机容错飞控计算机的设计要求特点;阐述了典型军用、民用有人机以及无人机容错飞控计算机的体系结构及关键余度管理策略,总结了无人机容错飞控计算机体系结构特点及发展方向。根据上述研究结果,提出一种基于FlexRay总线的相似三模余分布〖JP2〗式容错飞控计算机体系结构,FlexRay总线既是单通道飞控计算机的内部总线,也是多通道飞控计算机的系统总线。该体系结构能够抑制拜占庭故障,满足无人机高可靠、低成本、扩展性强、维护性能好等要求。  相似文献   

6.
VXI bus是继GPIB总线之后,在PC机广泛应用的基础上,融合了VME bus和GPIB而产生的新一代模块式仪器总线。本文讨论了怎样在GPIB环境下采用VXI bus标准组建新型的自动测试系统,并结合一个基于VXI bus数据采集系统的设计实践,探讨了选用VXI bus标准需要考虑的若干重要技术问题。该系统作为机电部“七五”重点军事预研项目“计算机辅助测试(CAT)工作站”的一个重要应用子系统,于1992年元月在北京通过了部级技术鉴定,并引起了有关部门的高度重视。  相似文献   

7.
本文讨论研究了计算机与智能仪器通信的软件容错问题。分析了智能仪器通信的特点,针对计算机与智能仪器通信经常存在的问题,提出了实现通信的各种软件容错方法,经在PC—386工控机与数种智能仪器的通信实践,得到了令人满意的可靠效果。文中阐述的内容是理论与实践结合的经验总结,它对于从事计算机与智能仪器通信及系统容错设计的人员具有重要的参考价值。  相似文献   

8.
平面波对传输线耦合响应的仿真研究   总被引:5,自引:1,他引:4  
刘胜  GE Ya-ming  李军 《系统仿真学报》2008,20(6):1619-1622
在Agrawal传输线模型的基础上,以典型信号-电磁脉冲作为干扰源,详细分析了参数变化对传输线终端负载电压和电流响应的影响.仿真结果表明,负载、传输线间距、平面波入射角和平面波极化角等参数变化对负载端响应有不同的影响.在此基础上,又对双线传输线和单导体传输线受干扰特性进行了对比分析.仿真分析结果为实际系统中由于电缆耦合产生的干扰分析提供了理论依据,并具有一定的参考价值.  相似文献   

9.
现在,设备的设计者在选择软、硬件之前不是从选择一个微处理器开始,而是从那许多可用的总线标准中选一种开始。 计算机系统内各部分间信息传送的协议和电子信号的实际媒体构成总线。 在互连不同距离和速度的计算机设备时,总统是技术构成中一个关键的组成部分(见图1、图2)。  相似文献   

10.
本文讨论研究了计算机与智能仪器串行通信的主要问题,首先分析了这种串行通信的特点,阐述了计算机串行通信方式的选择,接口硬件的连接及软件的编程。重点讨论了实现串行通信中的通信协议、流量控制和差错检测,经在PC—386工控机与数种智能仪器的串行通信实验,得到了令人满意的良好效果。文中提出的内容是理论与实践结合的经验总结,它对从事于计算机与智能仪器串行通信工作的人员具有重要的参考价值。  相似文献   

11.
工具总线:CASE环境的一种新结构   总被引:4,自引:0,他引:4  
计算机辅助软件工程(computer aided software engineering,CASE)环境作为一类复杂的系统软件,一般由一套工具集和工具集成框架组成。目前其体系结构从层次结构发展为总线结构,能够减少CASE环境的层次,大大简化CASE环境的互连结构,便于CASE环境的构造。在面向对象软总线(Object-oriented software bus)的基础上,从工具集成设施和工具逻辑处理功能相分离的角度,提出了一种抽象的工具总线(tool bus)模型,并对工具总线的基本概念、功能抽象、内部结构和接口规范等方面进行了深入研究。  相似文献   

12.
目前,应用于电子设备贯通导线电磁耦合分析的数值算法仍比较缺乏。基于时域有限差分(finite difference time domain, FDTD)方法和传输线方程,并结合诺顿定理,提出了一种高效的时域混合算法,用于解决电磁波作用于电子设备贯通导线的电磁耦合问题。首先,将贯通导线按照电子设备屏蔽腔结构分解为内、外传输线。然后,采用FDTD方法结合传输线方程,构建内外传输线的电磁耦合模型,并求得内外传输线上的瞬态响应。最后,根据诺顿定理建立贯通导线的等效电路模型,解决内外传输线之间的阻抗不匹配问题,并实现干扰信号在贯通导线上的来回传输。采用该时域混合算法,对电磁波作用自由空间和屏蔽腔内电子设备贯通导线的电磁耦合进行数值模拟,并与传统FDTD方法进行比较,验证了算法的正确性和高效性。  相似文献   

13.
航空电子综合化仿真系统的设计与实现   总被引:4,自引:0,他引:4  
讨论了航空电子综合化仿真系统的设计与实现 ,主要探讨了此仿真系统的软硬件开发、系统组成以及整个系统的总线信息流。仿真系统的设计是采用某型飞机的总线拓扑结构 ,将各个子系统连接起来 ,以达到综合显示、综合处理、综合控制、数据综合传输、资源共享的目的。各个子系统分别用一台计算机进行数字仿真 ,以代替其实体  相似文献   

14.
基于集总电感传输线建模的控制系统数字仿真   总被引:4,自引:0,他引:4  
应用集总电感元件的传输线建模方法(TLM)构造了一种基于数值求解微分方程的数字仿真算法。通过把状态变量对应于电感中的电流,利用电感元件的传输线模型得到状态方程的仿真模型来实现控制系统的数字仿真计算。由于TLM方法是以传输线的等效无源线性网络作为建模基础,从而使算法具有无条件的数值稳定性。  相似文献   

15.
多源图像实时配准融合系统   总被引:5,自引:0,他引:5  
多源图像配准融合方法的理论研究较多,已有的融合系统往往针对特定应用通用性差,并且不具备实时性,而具有并行分布式计算机体系结构的通用实时图像融合系统有望解决这一问题。该系统的核心是基于标准总线上实时操作系统,以ADSP并行完成多源图像实时配准和融合,CPLD实现总线和视频同步控制。具有运算能力强、I/O带宽大、可扩展性和通用性强的特点,并以此构成了高速实时融合系统。实用表明此方案是可行的。  相似文献   

16.
计算机因散热和装配需要,机箱上会存在大量孔缝结构.孔缝结构在不同辐射源作用下的电磁泄漏直接影响计算机的屏蔽效能.以计算机机箱为研究对象,采用传输线矩阵法(TLM)对机箱孔缝电磁屏蔽效能进行仿真研究.阐述了TLM原理,采用并联节点二维TLM单元和对称凝缩节点(SCN)的三维TLM单元算法进行孔缝建模仿真;并首次提出使用耦合微带线的辐射场作为辐射源,对机箱孔阵、接缝、风扇等结构进行了近场和远场电磁泄漏仿真分析;采用平面波辐射场进行远场电磁干扰的数值仿真.通过对比分析不同辐射源和不同结构的屏蔽效能,发现在两种不同辐射场下导致机箱电磁兼容故障的主要结构相同.通过对机箱结构改进措施的仿真设计,实现了屏蔽性能的改善.  相似文献   

17.
张斌斌  项军华  刘昆 《系统仿真学报》2012,24(10):2087-2090,2097
通过在内编队控制系统仿真实验设计中引入控制总线,实现了从仿真模型建立到模型接入总线的仿真实验,并在仿真实验设计中利用控制总线的特点,设计了总线数据实时符号化显示方案,实现对总线数据的实时监控和符号化显示,完成了对总线数据的实时统计和分析。对内编队卫星稳定工作状态的仿真实验结果表明,基于总线的实时可视化仿真使得对卫星控制系统性能仿真的实验验证过程更加直观高效,为开展内编队卫星控制系统性能仿真和控制方案设计提供了平台。  相似文献   

18.
PC总线虚拟仪器系统中高速数据采集卡的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
虚拟仪器是测试仪器的发展方向,高性能数据采集卡是虚拟仪器的重要组成部分。本文探讨了基于PC计算机高性能数据采集卡的一种新型的结构和实现技术。  相似文献   

19.
线性令牌传递总线LTPB的仿真建模研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究线性令牌传递总线LTPB的计算机仿真问题,机载网络系统性能的优劣直接影响到飞行器的质量,对其性能的评价因此显得尤为重要。本文从令牌传递网络的基本原理出发,建立了网络模型,按照计算机仿真的一般方法建立了系统的仿真模型,给出了仿真程序的实现,最后对仿真模型的有效性进行了验证,并给出了具体环境下网络性能的仿真结果。  相似文献   

20.
大多数传输线模型都不能保证无源性。针对基于特征方法的传输线宏模型,提出了一种快速无源性 补偿方法。相对于留数扰动策略,所用的留数特征值扰动方法,减少了自由变量的数目,从而大大减小了CPU 时 间和内存需求,同时还可以满足在任意端接下的应用。此外还给出优化问题的解析解,进一步提高了仿真的速 度。最后,通过仿真实例验证了该方法的有效性。  相似文献   

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