基于系统动力学的空管安全风险情景预警决策模型仿真

针对空中交通管制安全风险预警决策呈现的复杂性和非程序性特点,在比较分析系统动力学在预警决策应用方面优势的基础之上,以流图为基础建立起管制安全风险的动力学预警仿真模型;在模型假设和变量边界确定的基础上,确立了管制指挥安全风险因果关系图和空管安全风险系统流图;使用Vensim软件对空管安全风险预测及预控策略优选过程进行模拟仿真,模拟结果验证了当前空中交通运输流量增长这一情景下的风险预警决策过程,有利于空管安全风险管理过程中提高预警效能。     

基于系统动力学的污水处理BOT项目特许定价

特许定价是污水处理BOT项目特许决策的重要内容。本文采用系统动力学方法,绘制了污水处理BOT项目特许定价系统的因果关系图和系统动力学流图,应用Vensim软件进行模拟仿真,并以建设成本、运营成本、中水回用率、折现率、特许期等变量为敏感性分析参数,给出不同变量组合下特许价格的仿真结果。通过分析上述变量对特许定价的影响,为污水处理BOT项目特许定价决策提供理论参考和决策依据。     

新技术商业化的风险要素及其作用机理: 基于社会技术系统理论的实证研究

风险管理对新技术商业化项目的成长具有积极的影响, 但现有研究在深入考察企业新技术商业化活动面临的风险要素、 风险结构及其作用机理方面还存在不足. 社会技术系统理论被用来分析社会系统风险、技术系统风险与管理风险要素, 及其对企业新技术商业化项目绩效的影响. 应用结构方程模型进行实证研究, 结果表明: 1)社会子系统风险对技术子系统风险具有显著的正向影响; 2)技术子系统的风险增加会使项目管理的风险增加; 3)社会子系统风险对项目管理风险具有正向影响, 但不显著; 4)新技术商业化项目管理的风险越高, 项目成长的过程绩效就越低; 5)过程绩效对产品绩效具有显著正向影响.     

研发项目中重叠活动间沟通对返工风险的影响分析与优化

设计活动间的重叠是并行研发项目的基本特征,重叠可以缩短工期,但也会带来返工风险,并增加与重叠并行性相关的成本.为探索重叠活动间的多次沟通对返工风险的影响,本文构建了基于多次沟通-风险的重叠模型,建立了上游活动信息变更率和下游活动返工影响敏感度计算模型,在此基础上构建了活动返工风险和返工量计算模型及与重叠并行性相关的成本模型,进一步,以成本节约值最大化为目标函数,采用Fmincon算法优化得到了多次沟通时最佳的沟通次数和沟通间隔.最后,结合典型案例,在对重叠活动间沟通变量优化的基础上,对设计结构矩阵(DSM)进行排序优化并将优化结果进行仿真,结果表明本文提出的方法可降低项目时间和成本.     

城市交通可持续发展的动力学机制研究

本文分析了城市交通可持续发展的特点，用系统动力学方法对城市交通可持续发展系统进行了目标，因果关系分析及流图设计，通过交通短缺量和交通在载了变量的和交通环境承载力变量的引入，本文所建模型为城市交通决策提供了一种新的评价方法。     

基于DEMATEL-ANP的PPP项目融资风险分析

PPP模式下项目融资风险的影响因素众多且有着密切联系,如何对PPP项目融资风险进行有效的评估,是政府部门及项目投资者面临的重大难题。考虑到DEMATEL方法将各影响因素指标视为相同权重的弊端,利用ANP方法对其进行改进,提出了DEMATEL-ANP模型,通过该模型求得系统指标的混合权重,利用因果图结合混合权重对PPP项目融资风险进行分析。研究结果表明:该方法能够有效的评估风险的实际情况,可为以后的PPP融资风险评估提供一定指导和借鉴。     

基于SD的煤炭企业煤层气发电项目的经济平衡性

针对我国煤层气超标排放惩罚标准缺失及煤层气发电项目CDM权益模糊问题,运用系统动力学方法,建立了煤炭企业为主体的煤层气发电项目的经济平衡性模型. 以寺河120MW煤层气发电项目为例,仿真了煤层气排空惩罚标准对煤炭企业经济平衡性的影响,及CDM权益对煤层气发电项目经济平衡性的影响. 研究表明,煤层气排放的惩罚因子每提高1元/m³,煤炭企业需要付出的成本增加1.43亿元;当煤层气排放惩罚因子提高至10元/m³时,煤炭企业的利润率小于零; 0.0574美元/m³的CDM权益不能保证项目达到国内同行12%-15%、国外同行20% 以上的利润率,应将上网电价从0.2754 元/kWh调整至0.3130元/kWh和0.3482元/kWh.     

复杂产品研发项目技术风险扩散建模与仿真

通过识别复杂产品研发项目中任务间功能关联和组织任务间执行关联,建立基于技术关联的研发项目组织-任务相依网络模型.在此基础上,分析技术风险事件发生时组织任务间相互作用机理,构建复杂产品研发项目技术风险扩散动力学模型,并针对由少数任务引发的技术风险扩散进行仿真.结果表明:少数任务引发的技术风险扩散会在短时间内造成较大影响,扩散过程经历缓慢扩散,失控扩散,最终达到相对稳定状态;扩散范围与组织网络规模呈近似"倒U"型关系;组织网络规模一定时,组织任务间执行关联越均匀,相依网络鲁棒性越差;存在最佳风险资源投入量使得技术风险的影响范围保持在最低水平;不同袭击策略对技术风险扩散的影响没有明显差异.研究成果丰富了风险扩散动力学理论,对提高复杂产品研发项目抗风险能力提供建议.     

舰艇编队物资海上分段补给的系统动力学模型

为解决对大型载机舰艇编队远洋作战训练时所需的物资补给方案科学制订问题,对海上分段补给进行研究.采用系统动力学方法,构建影响补给船补给效率的各元素因果回路图与存量流量图,建立了补给船对舰艇编队物资进行分段补给的系统动力学模型,并利用Vensim PLE软件仿真.仿真运行结果表明:该模型在扰动条件下能够进行物资补给趋势的预测,为补给船补给方案的制定提供理论依据与技术基础.     

系统思维方法与系统动力学在战略并购问题上的应用

本文根据系统思维方法,运用系统动力学（SD）模型对影响战略并购目标公司定价影响因素的影响机理进行了模拟分析。文中研究了主要影响因素,给出了问题的流图以及系统动力学仿真分析结果。     

数字建造情境下重大工程交易行为监管的协同演化仿真

数字建造平台的构建，提高了重大工程交易信息的共享程度，即降低了工程交易信息的不对称程度，因而成为重大工程交易行为监管的有力工具。为探讨在数字建造情境下重大工程交易行为监管系统中主体的策略形成及行为演化过程，结合演化博弈理论和系统动力学方法，构建了数字建造情境下重大工程交易行为监管的演化博弈系统动力学模型，探究了此情境下不同外部变量对工程发包方、工程监理方和工程承包方策略变化的影响，以及数字建造平台的等级对演化博弈策略稳定性的影响。结果表明，惩罚力度、监管成本和违规收益期望值对参与主体的交易行为有较大影响，以及随着数字建造平台等级的提升能有效地遏制工程监理方和工程承包方的违规行为。由这一结果，围绕数字建造平台设计科学合理的管理方式和博弈主体行为提出了相关建议，以高效实现重大工程建设目标。     

考虑风险相关性的软件风险多目标优化控制研究

研究软件风险控制的理论和方法,对提高软件开发成功率有着重要作用.面对软件风险管理的精细化要求,已有的单目标风险控制模型难以有效管理软件风险.本文将软件风险控制成本和软件风险暴露值作为控制目标,提出软件风险多目标优化控制模型.进一步将风险损失层面的相关性纳入风险控制模型,建立了考虑风险损失非可加性的风险控制多目标优化模型,刻画软件风险管理实践中存在的风险相关性问题.采用多目标粒子群算法对风险控制多目标优化模型进行求解,并采用一个软件开发项目的风险控制问题进行案例分析.分析结果表明,在软件风险暴露和软件风险控制成本两个目标之间近似呈现非线性置换关系,可以根据项目中风险控制成本的实际情况,快速找到对应的最优风险控制策略.考虑风险相关性的风险控制模型能刻画出软件风险管理实践中更加复杂的关系,给出更加符合实际情况的风险控制策略,对提高软件风险管理水平有着重要意义.     

基于系统动力学的建筑废料管理模型

运用系统动力学方法对建筑废料管理问题进行了研究,通过对建筑废料管理中诸多影响因素间关系的分析建立了包括建筑废料产生、现场分类分拣、废料填埋场和公众堆填等四个子系统的建筑废料管理模型, 并利用iThink软件进行了仿真.结果表明:将系统动力学应用于建筑废料管理可以较好地反映所研究系统内因素间的复杂关系,该方法可为建筑废料的预测和宏观管理措施的制定提供指导与借鉴.     

A Case－Based System for Construction Project Risk Management

1　IntroductionIn the field of construction,project risk management is a complex and important task.Therefore,it is very important for construction project managers to consider all possiblerisk factors affecting a given construction project. Furthermore,they should examine howthese factors interact in the decision- making process and how to balance subjective beliefsand information in identifying risk and uncertainties,and information,and takingcorrective actions to control the identified risk…     

多目标火力分配的系统动力学模拟

单兵种对多兵种作战的最优策略是研究多兵种对多兵种作战最优策略的基础。利用微分对策论,通过建立一对多交战的微分动力学模型,推导了单兵种对抗多兵种作战过程中火力分配最优策略的表达式,给出了推导过程。利用系统动力学的建模理论,以一对二交战为例,说明了系统动力学建模及仿真方法,建立系统动力学流图并进行了仿真。系统仿真模型编程简单,运算速度快,可实时跟踪所有中间变量,有利于对建模和计算机作战模拟不熟悉的决策人员参与设计、分析。     

基于Maxmin公平的风险控制资源比例分摊方法

在项目风险管理实践中,如何将风险控制资源适当地分摊给各风险因素是一个重要议题.在风险控制资源总量有限的情况下,合理地分配风险控制资源将有助于提高风险控制效果,提高资源利用效率.考虑到比例分摊是一种在实践中被广泛采用的分摊方法,其直观的分摊原理更容易被决策者所理解和接受,因此引入比例分摊思想研究该问题.首先推导出项目风险控制资源分摊集的数学表达式,进而定义各定义风险因素的分摊效用函数,在此基础上以分摊效用值满足Maxmin公平为目标,构建风险控制资源分摊模型并给出相应的分摊算法.该模型被应用到软件项目开发实例中,结果表明该方法能够实现对风险控制资源的合理分摊,可以为项目经理提供有效的决策支持.     

航空制造企业技改项目管理动态特性仿真研究

在分析航空制造企业技术改造（简称技改）项目管理整体动态控制特点的基础上,利用因果环路图描述了项目阶段、控制对象和资源能力等各方面因素的动态反馈关系。通过建立技改项目管理系统动力学模型描述了技改项目管理的动态流程,以及进度控制、质量控制和资源能力管理等过程。3种典型情况（理想情况、工期压缩和验收质量下降）下模型的仿真表明,该模型能够较好地反映技改项目管理过程中的各类复杂动态特性,并能够辅助技改项目管理和决策。     

大型引水工程施工三维可视化仿真系统研究

为了直观、逼真地描述大型引水工程各环节之间复杂的动态时空逻辑关系，提出了大型引水工程三维可视化图形仿真系统。首先，对引水工程三维可视化图形仿真系统进行系统分析，确定系统的开发模式，然后采集数据并进行了仿真计算，再将所得数据以数据库的形式保存并对数据库进行加工处理，将空间数据（矢量数据、形体数据等）和各种属性信息集成在一起，在这些数据库的基础上建立引水工程三维可视化仿真模型及模型库，以方便对模型进行高效的管理，开发了一个能科学、直观、逼真的表现大型引水工程施工的三维可视化图形仿真系统，为工程施工管理决策提供依据。     

基于延迟Petri网的信息系统开发风险评估方法

信息系统建设是企业信息化建设的一个重要组成部分 ,在开发过程中出现的各种不确定因素导致企业信息系统中建设中存在着多种风险 ,对这些风险的管理和控制是信息系统开发管理的一个重要步骤。提出信息系统开发的风险管理和决策模型以及风险管理计划的制定策略 ,然后引入延迟时间模糊Petri网的概念并将其用于建立信息系统开发风险管理计划执行效果评估模型 ,重点论述应用延迟时间模糊Petri网对企业信息系统开发的各种风险进行评估的算法以及该算法的时间复杂度分析。