设计模式在通信系统仿真软件中的应用

对大型、复杂系统性能评估的最好方法是系统仿真和建模,仿真软件的设计是实现仿真目的的关键。对于这种复杂软件的开发,目前最好的方法是利用软件工程的方法,而设计模式现在则成为软件工程中不可缺少的方法。目的在于对设计模式在仿真软件中的应用做一些探讨,利用设计模式来提高仿真软件的可靠性、安全性、可用性和可维护性。     

仿真系统的校核与验证的自测试软件

建模与仿真（Ｍ＆Ｓ）的校核、验证与确认（ＶＶ＆Ａ）是目前仿真技术领域中的重要课题。ＶＶ＆Ａ是保证Ｍ＆Ｓ的置信度和可用性的关键技术。ＶＶ＆Ａ贯穿于整个Ｍ＆Ｓ的全生命周期,复杂仿真系统的核与验证（Ｖ＆Ｖ）需要自动化、可视化的测试工具。介绍一种在Ｗｉｎｄｏｗｓ平台下开发的,遵循ＶＶ＆Ａ原则、并使用了ＶＶ＆Ａ技术的自测试软件,该自测试软件同时作为飞行实时仿真系统性能测试与评估的有效工具,具有一定的通用性。     

毫米波辐射计目标检测仿真研究

毫米波辐射计是一种典型的无源微波探测系统,在遥感和制导中获得了广泛的应用。利用仿真软件对目标进行先期模拟检测是一种有效和经济的方法,本文着重介绍了毫米波辐射计目标检测仿真软件的建模思想和系统设计方案。根据毫米波辐射计的工作程序和运行环境,提出了目标检测仿真软件的设计方案并开发出相应的仿真软件。该仿真软件准确模拟了辐射计的运行状态、结构参数和工作环境,输出结果有利于硬件系统改进和优化。     

DDoS主动防御建模仿真研究

建模仿真是研究网络攻防的一种行之有效的手段。在研究DDo S主动防御理论模型的基础上,基于多Agent建模思想建立了DDo S主动防御多Agent模型;基于网络仿真软件OMNe T++建立了DDo S主动防御仿真模型;针对网络仿真软件操作复杂等问题,采用MFC开发工具对OMNe T++进行二次开发,构建了具有友好界面的DDo S主动防御仿真验证演示系统。进行了DDo S攻击与主动防御仿真实验。实验结果证明了所建模型的正确性和仿真验证演示系统的可用性。为进一步研究网络安全仿真提供了模型和平台支持。     

混合动力汽车性能仿真研究

为预测和分析混合动力汽车的性能，以某型混合动力轿车为研究对象，以现有的研究成果为基础，基于系统的构成和工作原理，应用系统仿真软件Matlab／Simulink，开发完成了该型混合动力轿车的性能仿真模型。仿真分析了其速度特性、电池的荷电状态(SOC)、燃油经济性和排放性能。结果表明，所开发的仿真模型能够很好跟踪循环工况，从而验证了仿真模型的正确性和有效性，也为进一步研究整车控制策略和控制方式，完成性能的优化匹配和协调控制，提高整车性能奠定了一定的基础。     

ICSLⅡ仿真语言简介

ICSLⅡ见是—种大型多功能通用仿真语言,集当前国内同类语言之大成,不论在语言规范化、语言功能、应用范围、实验性能,还是在用户界面及专用软件支持等方面均有自已独具的特点,且在各类指标上全面达到了国内外同类产品的先进水平,是仿真用户首选的软件产品,也是工程人员理想的工具语言.     

卫星轨道姿态控制系统的仿真软件支撑环境

仿真软件支撑环境技术研究是“八五”仿真技术研究中的重要课题之一。本文针对卫星控制方案设计的特点和现实，借鉴国内外仿真软件支撑技术研究中的先进思想，建立了一种卫星控制系统的仿真软件支撑环境。文中主要介绍该仿真软件支撑环境的设计思想、组成、功能和采用真实系统数据对该环境进行验证的结果。从而证明了系统的可用性。目前该软件环境功能扩展的工作还在进行，拟用另一批真实数据模型来完善本支撑环境，使其在今后系统的     

电动汽车仿真软件进展

介绍了当前电动汽车仿真软件的最新发展动态。首先对国内外电动汽车仿真软件的软件平台、开发工具和系统功能进行了深入的分析,然后对电动汽车仿真软件的特点和发展趋势进行了总结,同时给出了目前流行的电动汽车仿真软件ADVISOR的实际应用评价,最后指明了我国开发电动汽车仿真软件的技术路线。该研究可以帮助制定电动汽车仿真软件的选择方案,为企业开展混合动力轿车的仿真工作提供参考。     

电传动履带车辆动力性能协同仿真与试验研究

为了把某轻型履带车辆的机械传动系统改装成双电机独立驱动电传动系统,提出了驱动系统中感应电机、侧传动性能参数与整车设计参数和动力性能参数之间的合理匹配理论。借助动力学分析软件RecurDyn和控制系统分析软件Matlab/Simulink,对整车行走系统及电机驱动系统进行了混合建模和协同仿真,提出了转矩控制策略,分别从协同仿真和实车路况试验两方面对整车动力性能指标进行了客观评价。动力性能指标的仿真结果和试验结果均说明了电机驱动系统和整车参数的匹配是合理可行的,协同仿真模型及控制策略是正确的,体现了电传动履带车辆具有优越的动力性能。     

Galileo系统性能分析与仿真计算

欧洲新一代卫星导航系统一Galileo系统正在如期建设之中，其中系统的可见性和可用性是其建成并投入使用后性能的重要指标。在研究Galileo系统不同测站可见卫星数、卫星的糟度因子和系统完好性算法的基础上，通过仿真分析，比较了Galileo和GPS系统性能的异同，为Galileo系统未来的应用奠定了基础。