改建路基的水温状态改善措施

针对在路基加宽时,原有路基的水温状态发生了较大的变化,如果不能改变原有路基的水温状态,在新旧连接部会出现各种路基路面病害.提出改善加宽路基水温状态的措施,为加宽路基的设计提供一定的技术指导.     

简述公路路基工程问题及对策

本文简述了公路路基工程的重要性,同时分析了路基工程存在的主要质量问题、路基工程质量要求和路基施工要求,只要施工单位和监理单位有足够的质量意识与管理意识,抓住关键环节,控制关键工序,路基的施工质量就一定能够达到要求.     

浅谈灌砂法在公路路基压实度检测中的应用

路基施工压实质量的好坏,将直接影响路面的平整度和密实度.且只有对路基进行充分压实,才能保证路基的强度、整体稳定性,并保证和延长公路的使用寿命.为了解路基的压实情况,本文将主要谈谈灌砂法在公路路基压实度检测中的应用,仅供参考.     

论公路路基压实监理对策

路基是路面的基础,路基施工监理工作在路基施工中非常重要,文章重点对路基压实监理中发现的常见问题、施工单位容易弄虚作假的手段和监理的应对措施作了论述.     

路基压实效果及其影响因素探讨

路基作为公路的重要组成部分,是路面的基础,它不仅承受着土体本身的荷载作用,还承受着行车荷载的反复作用,是公路的承重主体,所以路基的强度和稳定性是非常重要的.路基的压实工作,是路基施工过程中一个重要工序,是保证路基获得强度与稳定性的根本技术措施之一.文章对影响路基压实效果的几个因素进行了探讨.     

气候变暖条件下青藏铁路抛石路基的降温效果

根据多孔介质中流体热对流的连续性方程、动量方程和能量方程, 应用伽辽金法导出了多孔介质对流换热的有限元公式, 并对传统道碴路基和抛石路基在未来50年青藏高原气温上升2.0℃情况下的温度变化进行了预报分析和比较. 计算结果表明, 在年平均气温大于 -3.5℃或天然地表温度大于 -1℃的地区, 传统道碴路基以下5 m内的冻土将会融化, 路基将产生很大的融沉, 对铁路造成很大的破坏. 而抛石路基除了能抵消气候变暖的影响外, 还能对路基下的冻土制冷, 保证冻土路基的稳定, 不至于使冻土融化. 因此大力推荐该种路基作为青藏铁路高温冻土区的路基结构, 以便最大限度地保护冻土区的铁路.     

路基施工中压实与压实度的关系

路基是公路的重要组成部分、是路面基础,路基的强度和稳定度不仅要通过设计予以保证,而且还要通过施工得以保证.所以路基必须压实,且达到规定的压实度才能保证路基强度和稳定度.     

Special areas roadbed approach

为了保证特殊路基能够有足够强度和稳定性,以减少特殊路基的变形,所以特殊路基必须进行处理.文章就路基中存在的问题,介绍了软土、滑坡土及膨胀土路基的处理办法.     

谈山西省公路路基施工技术

就山西省的公路建设,介绍了公路的路基填土与压实,路基路面排水及路基防护,软土地基、黄土陷穴的处理。     

浅论公路路基施工技术

路基作为公路的基本载体越来越受到人们的关注,其施工技术的高低直接影响着路基工程质量的优劣.笔者从路基的填压、排水、防护等几方面简单介绍了当前广泛使用的公路路基施工技术,以供参考.