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新型环保飞机形如飞碟为了减少飞机尾气对大气环境造成影响,荷兰的航空工程师们目前正探讨设计新一代的绿色环保飞机。新一代的飞机外形将酷似飞碟,在很大程度上颠覆了传统的飞行工程学设计理念。代夫特工业大学教授伊特内尔·斯特拉斯玛带头设立了一个名为"CleanEra"的项目,旨在设计一款"超级生态环保飞机",这种飞机排放的二氧化碳比目前客机的排放量要少50%。     

超音速飞机 两小时横穿美国

<正>两小时横穿美国并非想象,而是现实。洛克希德·马丁公司的工程师设计了一款名为"N+2"的商用超音速喷气式飞机,该飞机可搭载80名乘客,时速约为2100千米,这一速度约为音速的2倍。"N+2"配备了一套新型的推进系统,由3个喷气装置组成。其中发动机位于飞机主体上方,其余两个分别装于左右机翼下方。不过,超音速飞机在飞行时     

空中麻醉师——电子对抗飞机

电子对抗飞机,是在现代电子战的基础上迅速崛起的新型机种,它利用其独特的"技术",专在空中"兴妖作法",以干扰敌方的导弹、雷达、通信设施中的电子系统等,在现代战争的舞台上扮演着极为重要的角色。精干的家族新一代电子对抗飞机,主要     

微波飞机

加拿大科学家最近成功地完成了一项新型飞机的飞行实验。驱动这种新型飞机的不是靠燃油,而是用微波。微渡是一种电磁能,由于其波长极短,故具有良好的传播特性,这就可以由地面设备产生微波,然后将其波束追踪射向高空中的特制飞机。安装在机翼底部的接收机,将微波转换成电能,再由电去驱动飞机的发动机和螺旋桨。为验证这一     

鲲龙展翅 一飞冲天

<正>它既是一艘会飞的船,又是一架会游泳的飞机。首飞成功2017年12月24日,我国自主研制的首款大型水陆两栖飞机"鲲龙"AG600,在广东珠海金湾机场腾空而起,在3000千米高的空域内平稳飞行约60分钟,完成了飞机各系统和基本操纵特性初步检查等预定试飞科目后,安全返航着陆,取得陆上首     

新知短信

首架国产大飞机我国首架国产大飞机C919将在2013年年底到2014年上半年期间下线,2014年实现首飞,2016年交付使用。C919大型客机是我国拥有自主知识产权的中短程商用干线飞机。中国大型客机工程即通常所说的"大飞机",是国家16个重大科技专项之一。2010年,我国大飞机研     

轰炸机速度的新“疯狂”

飞机"疯狂"速度的新实验美国空军不满足于自己飞机的速度刚刚超越音速,他们的想法是要把声音远远抛在飞机的后面才行,于是他们不断研发高速度飞机,开拓出军事飞机速度一个又一个的新极限。2013年5月1日,美国空军进行了一次"极限速度"飞机的试飞行动。这架无人飞机先搭乘一架自爱德华空军基地起飞的轰炸机飞临太平洋上空,然后自轰炸机的左翼下方被抛投而出,继而以5倍音速以上的速度"疯狂"地飞行而去。一眨眼的工夫,这架"5倍音速"已经不见了踪影,只     

超文化--人类为速度付出的代价

高速度的生活执行的是一种使历史和记忆大大逊色而只为现时而生活的精神。我们有必要恢复维持过去。现在和将来之间的平衡。飞机第一次试图穿越音障时会被迎头压来的汹涌的压力波撕成碎片，只有重新设计机身——应用薄形后掠翼和流线形机身才可让试飞员突破这不可见的压缩空气墙——音障。物理学的概念也有助于我们理解生活中原始和本能的张力。当生活速度增大——就像我们越来越快速地飞奔过每天所属的大气层，我们自身的‘飞机”遇上了不适应机身的气游。随着速度增大，无形的压力也越来越大，大到足以摧毁我们的个人结构和社会关系，最终…     

航天飞机后舵减少飞机噪音

<正>空客公司暗示,如果飞机设计师从航天飞机这本"大书"上扯下一张起皱的书页,那么"空中客车"在降落时的噪音会小许多许多。在6月上旬提交的一项美国专利中,空客公司注意到,当航天飞机的后舵,即与飞机尾翼后部连接而成的转向平面,分开时便呈现为面对气流的两个大平面。这样,当飞机滑翔返回地面时有助于飞机的制动。     

ARJ21-700与新舟60大不同

ARJ21-700支线飞机是一种90座级、以涡扇发动机为动力,满座航程为2225km的中短程支线飞机。2003年12月,该飞机分别在成都、沈阳、西安和上海4家飞机主机厂同时开工进行零件制造,并采用"异地设计、异地制造"的全新运作机     

放飞梦想

<正>100多年前,"中国航空之父"冯如驾驶着自己设计的飞机翱翔在天空,我国的飞机研制并没有输在起跑线上;100多年后,国产大客机C919基本完成了总装对接,我国步入世界民用航空制造业第一梯队不再是遥不可及的梦想。大型客机的研发和制造能力是一个国家航空水平的重要标志,也是一个国家综合国力的重要体现。抗战时期,日本飞机在我国的蓝天上横冲直撞的场景还历历在目,制造中国自主品牌的大飞机承载着几代国人的航空梦。2014年以来,国     

极地科考,中国砥砺奋进

<正>我国对南极开展科学考察始于20世纪80年代初,最初是以国际合作的形式开展的,当时我国派董兆乾、张青松2位科研人员赴澳大利亚的南极凯西站度夏考察。直到1984年,我国才首次自己组织了南极科学考察,并建立了首个南极考察站。截至目前,我国已建成南极科考站共4个,分别是长城站、中山站这两个常年科学考察站和昆仑站、泰山站这两个度夏科学考察站。随着我国新一代的破冰船"雪龙2号"和固定翼飞机"雪鹰601"入列南极科考,以及即将建成的罗斯海新站,我国即将形成"五站两船一飞机"的南极科学考察与研究支撑体系,为极地科学研究奠定更坚实的基础。     

变翼战斗轰炸机

月黑之夜,一架秘密飞机从美国内华达空军基地僻静机库里滑行出来。在黑暗笼罩下,这架战斗机大小的飞机腾空而起,飞往内利斯轰炸靶场执行训练任务去了。有消息说,这种秘密飞机就是美国官方称为"猛禽"     

用激光测速避免空难

每次长途旅行乘坐飞机时，心里或多或少都有些担心。科学家和工程师们也正在想办法制造更安全的飞机，或是为飞机增加一些进行安全自检的部件。最近，澳大利亚研究人员开发出一种新型激光传感器，可以自动测量飞机的速度，以此预防空难惨剧的发生。     

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"越小越不安全"说法没有依据在国内消费者心里,始终隐藏着一种对支线小飞机的不信任。民航专家表示,从总体上讲,目前支线飞机所执行的安全标准,与波音、空客等生产的大飞机基本一致,其可靠性都达到了很高的水平。因此,关于"飞机越     

现代飞机家族的"新秀"

可以折叠的飞机 美国芝加哥的一家飞机制造商研制出一种可以折叠的小型飞机.这种飞机的最大特点是用翼型降落伞作为机翼,因而可以避免一般机翼飞机飞行速度下降到一定高度时所发生的"失速"现象.这就使它成为世界上最为安全的飞机.     

前沿

正国产大型水陆两栖飞机AG600成功首飞启动、滑行、机头昂起、直插云霄……我国首款大型灭火/水上救援水陆两栖飞机"鲲龙"AG600于2017年12月24日在广东珠海成功首飞。AG600是为满足森林灭火和水上救援的需要,首次研制的大型特种用途民用飞机,是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备。AG600飞机首飞标志着型号研制从试制转入试验试飞阶段,飞机的研制试飞和型号合格审定试飞工作将逐步展开。     

俄罗斯正在研制太空飞机

俄罗斯专家正在研制一种新型的飞行器--太空飞机.乘坐这种太空飞机,从莫斯科到纽约不到1小时.这是世界航空航天领域将要出现的一次重大突破,其意义可与加加林进入太空、人类登上月球等重大事件比肩.目前,俄罗斯科学院应用力学研究所正在开展太空飞机的研制项目.该项目负责人伊凡·菲利波维奇·奥布拉佐夫今年初在接受本国<总结>杂志记者采访时,介绍了俄罗斯太空飞机的性能与特点.     

不明飞行物

有时,可以看到这样的报道。有人看见空中有奇怪的物体。这些不明飞行物(UFO)已经引起了人们的极大兴趣。关于UFO 的报道,有些令人难以置信,有些已用科学解释清楚,而其余的则无从解释。1954年,一架英国飞机在从纽约到伦敦的航行中发现不明飞行物。当时,飞机正在一个岛屿上空的19000英尺处飞行。机长和飞机上的其他人都看到了在飞机左边的略下方有一飞行物,大概离飞机有5英里远。"当我们看清楚时。"机长     

ARJ21-700与新舟60大不同

ARJ21-700支线飞机是一种90座级、以涡扇发动机为动力,满座航程为2 225 km的中短程支线飞机.2003年12月,该飞机分别在成都、沈阳、西安和上海4家飞机主机厂同时开工进行零件制造,并采用"异地设计、异地制造"的全新运作机制和管理模式.与国外同类支线飞机相比,ARJ21-700的设计标准远高于国外飞机所选用的美国丹佛机场条件,能保证飞机在国内绝大多数机场满载起降.