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小行星还在二百年前就已确知,在火星和木星之间不存在一个单独的正常行星,随后发现了许多小行星。苏联列宁格勒理论天文研究所每年出版《小行星星历表》,1981年卷表列了2178个小行星的精确轨道,以及在最适宜于观测的时刻它们的坐标位置。它们都有环绕太阳运行的椭圆形开普勒轨道,大多数处在紧靠火星轨道之外的小行星主带中。 相似文献
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该航天器将传回关于火星的表面,大气层和磁层的大量资料“火星全球调查者”航天器定于11月发射.这标志着在“海盗”号着陆器任务之后,时隔20年美国对该行星一个新系列科研任务的开端。“调查者”规划要求,至2005年的5次发射良机中的每一次,有2项飞往火星的任务。即将来临的“火星全球调查者”发射在“火星观察者”失败3年后进行。“火星观察者”曾被打算用来对该行星进行全面研究,它是于1993年恰好在抵达其目的地之前失事的。人们期待着美国航空航天局的“火星全球调查者”在一整个火星年期间能传回空前大量的关于该行星的表面、大气… 相似文献
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由于火星上的地表十分崎岖不平,在上面运行的火星车行动十分缓慢,偶尔还会出现“交通事故”,比如翻车、陷入坑洞等。为了克服火星车的这些缺陷,美国研究人员开始研制一种最理想的外星交通工具——气球,可操控的气球不但行动很快,还可用来运载探测仪器,让仪器既能接近地表,又不会被撞坏。气球结合了火星车和飞行器的优势美国宇航局发射的“勇气”号和“机遇”号火星车已经在火星表面运行了将近两年的时间,但是它们行动缓慢,各自只探测了方圆几千米的区域。如此小面积的探索往往不能及时追查到有价值的线索。但是,如果有一台时速10千米的火星… 相似文献
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苏联正就它的九十年代非载人火星任务进入详细的方案论证阶段,这些任务有希望导致取回火星标本的飞行。新的火星系列任务中的初始任务安排在九十年代的前五年,载着轨道器、越野车和大气层气球的载荷。苏联负责规划的官员曾就这种飞行研究了两个目标时间——1992年和1994年——明年年初就会作出最后决定。苏联官员说,1992——1994年飞行,不是依靠动力制动系统(利用航天器的推进子系统),就是依靠气动力制动系统(使用特制的头部隔热罩),进入火星轨道.如果火星航天器是利用动力制动系统作机动动作进入高度为500公里(310英里)的准极地轨道的话,全部科 相似文献
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18个钚电池的去向1996年11月16日,"火星-96"探测器由质子-K运载火箭从拜科努尔发射场发射升空。该探测器由环绕火星的恒星、两个火星车、两个钻探器共计五部分组成,另外还搭载了科学观测仪器和作为电源用的钚电池,总重 相似文献
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经过8个月的火星之旅,美国宇航局(NASA)的"好奇"号火星车成功登陆火星。作为有史以来发射到这个红色星球的最庞大最复杂的机器,"好奇"号火星车经历了其穿过火星稀疏大气层的令人揪心的七分钟着陆过程,于8月6日凌晨5点4分登陆火星。而着陆过程中,科学家在地球上焦急地等待这个六个轮子的远程实验室在火星平稳降落的信号,即在控制中心他们无法看到"好奇"号登陆火星的实时画面。 相似文献
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8月6日,首次以核燃料钚为动力的价值25亿美元的“好奇”号火星探测器成功登陆火星,并很快向地面传回着陆点的图片。NASA的这次火星探测任务是从去年11月25日发射“好奇”号开始的,是有史以来最为雄心勃勃和昂贵的一次火星探测任务,它携带了最先进的各种探测仪器和设备,计划在火星着陆点附近检测是否曾经有适合生命存在的条件.或在岩石中搜索生命曾经存在过的迹象,每天24小时不间断地工作,并在火星上度过冬天。 相似文献