城市道路改造噪声评价中背景声值监测的运用

文章根据城市道路改造噪声评价工作的特殊性,结合实际工作情况,提出在预测过程中强化背景声值的使用,可以提高声环境预测结果的准确性和有效性,并对其使用的限制因素进行了讨论。     

对河流突发性环境污染事故应急监控及日常监控管理研究——以螳螂川为例

文章根据城市道路改造噪声评价工作的特殊性,结合实际工作情况,提出在预测过程中强化背景声值的使用,可以提高声环境预测结果的准确性和有效性,并对其使用的限制因素进行了讨论.     

城市道路改造噪声评价中背景声值监测的运用

文章根据城市道路改造噪声评价工作的特殊性,结合实际工作情况,提出在预测过程中强化背景声值的使用,可以提高声环境预测结果的准确性和有效性,并对其使用的限制因素进行了讨论。     

高温结构陶瓷受静疲劳作用时声发射行为及断裂预测

高温结构陶瓷具有优异的耐腐蚀、耐磨损、耐高温性能,在高科技领域中具有广阔的应用前景.但其可靠性低的致命弱点却使它在实际应用中受到限制.本文通过声发射换能器检测出高温结构陶瓷受静疲劳作用时的声发射信号,探索在静疲劳下声发射信号与结构陶瓷中裂纹形成、扩展的关系,发现结构陶瓷在断裂前其声发射计数率具有明显不同的变化规律,从而可以用声发射预测受静疫劳作用的陶瓷材料的断裂,这对确保陶瓷材料使用可靠性具有重大意义.     

热声振荡器的二端口网络模型及起振条件

热声发动机的起振过程是发生在非均匀声介质中的自激振荡过程, 揭示各影响因素之间的耦合关系是热声学基础研究的重要课题. 将热声发动机视为由主动网络与被动网络组成的热声振荡器. 相应地, 推导了组件对应的二端口Y参数, 采用负阻模型和反馈模型分别描述了驻波和行波热声发动机, 并给出了对应的二端口网络拓扑, 应用Nyquist失稳判据获得了热声振荡器的起振条件. 模型预测的起振参数, 特别是起振频率及模态特征与文献实验报道相符; 此外, 通过拓扑图论证了驻波热声发动机起振于负阻状态、热声——斯特林发动机存在高频模态. 该方法通过考察热声系统的频域响应, 实现了以解析方式反映发动机运行参数和系统结构对起振模态、起振温度的影响; 能避免使用经验频率设计热声系统, 在系统设计阶段提供热稳定性校核的途径.     

怎样选择预测技术

引言最近几年,为了处理日益增多的大量复杂的管理预测问题,发展了许多预测技术。它们各有所长,具体使用时必须小心选择。经理和预测者都应参予选择预测技术;对预测工作可能性的范围了解越深,这个公司在预测工作中所作的努力越能结出丰硕之果。     

声发射监测裂纹闭合行为

疲劳过程的声发射(AE)研究目前已做了许多工作,但与其裂纹闭合效应联系起来,还未见这方面的详细报道。声发射是材料内部局部区域应变能释放而产生的弹性应力波。材料形变时,位错运动、裂纹成核和扩展等均能产生AE。业已知道,带裂纹试样的声发射主要来自于裂尖的塑性变形和裂纹扩展,因此,声发射也受裂尖应力强度因子控制。基于这一原理,本文认为裂纹闭合效应也一定与声发射有对应关系。裂纹由接触到张开,柔度突然增大,塑性变形突增,以及有效裂纹长度迅速增加,反之亦然,声发射必定会给出这一突变以响应。实验极好地论证了这一预测,为监测裂纹闭合效应提供了一种新的测试手段。     

三轴压缩下不同构造花岗岩的微破裂时空分布特征及其地震学意义

利用一套新型的声发射测量系统，研究了三轴压缩下两种花岗岩变形过程微破裂活动的时空分布，Ｉｎａｄａ花岗岩的声发射在时间上和空间上丛集现象不明显，因而根据微破裂难以准确推测主破裂的时间和位置，而Ｍａｙｅｔ花岗岩的声发射在时间上丛集出现，在空间上沿主破裂丛集分布，因此根据微破裂可以较准确地预测主破裂的时间和位置，这种差异归因子岩石构造不同引起的变形方法的不同。     

突破液氢温度的热驱动热声制冷机

提出了一种“二介质耦合声学放大器”作为热声发动机与低温脉冲管制冷机的新型耦合机构, 使其继续保持压力幅值放大的功能, 且能够在热声发动机和脉冲管制冷机之间安装弹性膜. 利用此新型耦合机构, 可以使热声发动机以氮气为工作介质获得较低的工作频率, 而脉冲管制冷机则可采用氦气为工作介质使其优良的低温制冷性能得到保证. 采用聚能型行波热声发动机驱动, 最终使一台两级脉冲管制冷机获得了18.7 K的无负荷温度, 使热驱动的热声制冷机突破了液氢温度.     

如何正确使用保险丝

当前,随着城乡人民生活水平的不断提高,一般家庭使用大功率的家用电器亦随之越来越普遍,因此在使用过程中,往往会发生"啪"的一声,保险丝烧断了的现象。主要是由于空调器、电热淋浴器、电饭煲、电炒锅等工作时超负荷了,即使重新换上保险丝,继续使用,仍会断掉。的确,须要了解一些保险丝使用的常识。保险丝,原来俗称"软铅丝"或"保险铅丝",它是最简单的熔断器中的熔断体。当大功     

简述汽车变速器总成的噪声源及降噪措施

文章探讨了汽车变速箱总成的多种噪声源，以及针对不同噪声源采取了相应的降噪措施。文章首先介绍了研究变这箱总成噪声的意义，然后分析了噪声源，主要为齿轮系统和附属系统两大部分，并对这两部分分别从设计和生产制造工艺上给出了部分降噪措施。     

简述汽车变速器总成的噪声源及降噪措施

文章探讨了汽车变速箱总成的多种噪声源,以及针对不同噪声源采取了相应的降噪措施.文章首先介绍了研究变这葙总成噪声的意义,然后分析了噪声源,主要为齿轮系统和附属系统两大部分,并对这两部分分别从设计和生产制造工艺上给出了部分降噪措施.     

液压系统的噪声成因及降噪措施

对液压系统噪声产生的原因作了详细的技术理论分析,并提出其防范措施.     

液压系统的噪声成因及降噪措施

对液压系统噪声产生的原因作了详细的技术理论分析,并提出其防范措施。     

浅议HFC网络的噪声控制

对光纤同轴电缆混和网的上行回传噪声进行了分析,提出了几种抑制和解决上行回传噪声的方法。     

机械噪声的产生和控制

分析了机械噪声产生的原因,介绍了机械噪声的传播,阐述了控制机械噪声的一般原则与步骤。     

医院手术室的噪声控制

现代医院建筑噪声控制越来越被人们所认识。本文针对医院本身具有的独特内在功能,对医院内手术室噪声控制进行了简单的阐述。     

浅议HFC网络的噪声控制

对光纤同轴电缆混和网的上行回传噪声进行了分析,提出了几种抑制和解决上行回传噪声的方法.     

公路交通噪声分析与防治

对近年来公路交通噪声状况进行了监测与分析,说明交通噪声对人们的危害,阐述了降低噪声的措施。     

谈内燃机噪声产生机理及控制方法

介绍了内燃机噪声的类型、产生的机理,并提出了控制各种噪声源的措施,从而可以降低内燃机噪声辐射,提高内燃机的综合使用性能.