基于全寿命周期的公路工程造价控制

公路工程造价管理是公路项目管理的重要内容之一,有效地控制公路工程造价,不但可以为公路建设单位创造良好的经济效益,也能带来显著的社会效益。本文首先分析了我国目前公路工程造价的现状及存在的主要问题,进而从投资决策阶段、设计阶段、施工阶段以及养护管理阶段等公路寿命周期的各个阶段分析了公路工程造价控制的主要措施。     

刍议工程计量清单对工程造价管理的能动作用

工程计量清单对公路工程建设造价管理的控制有能动作用,一方面提供了公路地方材料价格信息管理,另一方面对公路造价管理提供了计量方式,保证了综合管理、造价设计和成本审核控制的合理性。本文分析了工程计量清单的主要内容,提出了其对公路工程造价管理的控制方式和作用,为公路工程造价管理提供了新思路。     

论公路工程造价全风险管理

造价管理是公路建设管理中一项重要内容。近年来的公路建设中"三超"现象仍很普遍,因此,公路工程项目造价管理中急需引进风险管理机制。近年来,造价管理理论和风险管理理论都在不断的发展和成熟,为造价风险管理提供了坚实的理论基础。本文正是基于这一理论出发点,结合公路工程造价管理内容,展开对造价确定和控制中不确定性因素的风险管理。     

浅析公路工程造价控制与管理

公路工程造价管理与控制,贯穿于公路项目建设的始终,是公路工程建设的重要环节。公路工程项目的完成是一个周期长、数量大的建设过程,由于各种客观因素的影响与制约,不可能在工程项目开始。就确定一个科学的、准确的造价,而是随着工程的开展与深入使造价趋于合理。采取积极有效的措施,合理地确定造价,有效地控制造价和科学地管理造价成为公路工程管理的重中之重。本文立足于我国公路工程造价管理的现状,提出问题,根据各阶段造价管理的具体内容和措施,把握造价管理的规律和特点,初步探讨加强公路工程造价控制与管理的策略．     

浅谈公路建设工程的造价控制

公路建设项目的工程造价控制贯穿于项目的全过程,即项目决策阶段、项目设计阶段、项目招标阶段、项目施工阶段和竣工阶段,对公路建设项目进行造价控制是公路工程造价管理的重要组成部分。     

浅谈公路工程造价控制与管理

本文针对公路建设中,决算超预算、预算超概算、概算超估算的‘‘三超”现象,提出如何合理地确定造价,有效地控制造价和科学地管理造价,为公路工程管理有关人员对工程造价控制提供参考。     

基于成本最小的公路工程建设造价控制研究

当前,我国公路建设进入了空前的高峰期,但决算超预算、预算超概算、概算超估算的现象仍很普遍,资金缺口较大,有限的资金和落后的管理模式制约着公路工程建设。本文从公路工程的造价构成出发,从项目前期阶段公路工程造价的控制、施工阶段的公路工程造价控制和竣工结算阶段的公路工程造价控制的三个方面思考基于成本最小的公路工程建设造价控制。     

公路工程全过程造价控制的有效方法

公路工程的全过程造价控制对于整个工程项目总投资控制有着非常重要的作用,对项目进行全过程造价控制是公路建设中最重要的环节之一,本文从三个方面对开展全过程造价控制进行了分析。     

公路工程造价估算中模糊神经网络的应用

近些年来,伴随着我国公路事业的蓬勃发展,公路工程建设的数量和规模日益增加。而公路工程造价估算作为公路工程建设的重要前提以及公路工程管理的重要组成部分,其在公路建设中的地位也日益突显,合理的工程造价估算可以有效提高工程施工单位投资决策的科学性。而基于模糊神经网络的工程造价估算方法可以有效的克服传统工程造价估算方法的一系列弊端,有效提高公路工程造价估算的合理性和科学性。本文从公路工程造价的相关概念谈起,然后对模糊神经网络的相关概念给予了深入浅出的说明,最后就公路工程造价估算中模糊神经网络的应用进行了全面的说明。     

公路工程造价快速估算的模糊神经网络方法应用

近些年来,伴随着我国公路事业的蓬勃发展,公路工程建设的数量和规模日益增加。而公路工程造价估算作为公路工程建设的重要前提以及公路工程管理的重要组成部分,其在公路建设中的地位也日益突显,合理的工程造价估算可以有效提高工程施工单位投资决策的科学性。而基于模糊神经网络的工程造价估算方法可以有效的克服传统工程造价估算方法的一系列弊端,有效提高公路工程造价估算的合理性和科学性。本文从公路工程造价的相关概念谈起,然后对模糊神经网络的相关概念给予详细的说明,最后就公路工程造价估算中模糊神经网络方法的应用进行了说明。     

浅谈公路工程造价管理

近年来,随着我国公路建设力度的加大,公路总里程逐年增大,公路建设正在以前所未有的速度日益发展,发挥着它在国民经济和社会发展中的先行作用。本文介绍我国公路工程造价管理中存在的主要问题,对加强公路工程造价管理提出相关对策。     

试论如何落实好市政公路工程造价控制

近些年来,我国市政公路工程在造价控制的具体落实和完善方面一直都进行着积极的研完和探索,并取得了相当的成效.但另一方面看,市政公路的施工建设由于施工阶段性较强、质量要求高、容易受客观环境和施工环境等的影响以及施工周期较短等特点,其造价管理的控制水平还未能适应新时期、新形势的要求.为了更好地落实市政公路工程的造价控制,是市政公路的施工单位能够在市场竞争中立于不败之地,获得更多的利益,本文在对市政公路工程造价控制的基本内容要求进行介绍的基础上,就当前市政公路工程连价控制的现状进行了简要的研究和分析,并提出了要进一步落实、如何落实好市政公路工程造价控制的观点和论证.     

浅谈公路工程造价管理

公路工程造价管理是项目建设管理的重要组成部分，贯穿于项目建设的始终。如何对工程造价进行有效的控制和科学管理，使建设资金发挥应有的社会和经济效益，是摆在我们公路建设者面前的一件非常重要的工作。     

关于影响公路造价的原因及有效控制策略探讨

随着经济的不断发展,对于公路工程建设提出更高的要求,为了在满足社会要求的条件下取得更高的经济效益,施工单位必须做好公路工程造价工作。该文首先阐述了影响公路造价的主要原因,然后分析了提升公路成本造价控制的有效策略,如提高管理人员素质水平、完善全过程管理、完善市场监督等。     

交通公路工程造价全风险管理分析

交通公路工程建设是一项系统性的工程,其涉及到多个方面,并且施工建设的时间跨度较长,不确定因素较多,这就导致公路工程投资具有较大的风险性。公路工程的这些影响因素都会最终体现在工程造价方面。对公路工程项目造价这一系统性的课题进行研究,完全有必要引入全风险管理机制和造价管理理论。该文基于造价管理理论和全风险管理理论,结合公路工程造价管理的主要内容,对造价全风险管理提出针对性的管理控制措施,为以后的公路施工研究提供理论和技术支持。     

公路设计阶段造价控制研究

本文首先从公路工程路基、路面结构设计,以及排水设施、施工环境等方面分析了影响公路工程设计阶段造价的因素,通过研究对现阶段国内外设计阶段造价管理的发展现状,提出了特殊地基下公路工程设计阶段造价控制的方法。结合特殊地基的特点,分析论证了公路设计中路面、路基、排水等主要结构对公路造价的影响。     

公路工程造价的控制和管理

<正> 近年来,我国公路工程发展迅猛,工程建设投资巨大。合理确定工程造价,加强工程造价的控制和管理,不仅对于控制项目投资不超过批准的造价限额,而且对于合理使用人力、物力、财力,提高工程建设的经营管理水平,最大限度地提高项目的经济效益和社会效益,都具有十分重要的意义。本文根据多年从事公路工程造价的实践经验,从我国公路工程建设产品的价格形成机制入手,谈谈加强公路工程造价控制和管理的有效对策。 1.公路工程建设产品价格形成的主     

PPP模式下的公路工程造价控制管理分析

公路工程造价控制管理在公路工程建设中不容或缺,对工程项目质量具备直观的影响。在公路工程造价控制管理中运用PPP模式,可对工程造价有效管控,缩减成本投入,提高投资效益。但由于该模式在公路工程造价控制管理中的运用尚不成熟,故还存在较多问题,此次研究先对PPP模式进行了阐述,而后对PPP模式下的公路工程造价控制管理问题进行了分析,并提出该模式下的公路工程造价控制管理措施。     

公路工程造价控制与管理

公路工程的成本管理就是对整个需要完成的公路项目,在公路建设的过程中,对于整个工程所消耗的成本费用给以系统预测。通过对公路项目的合理的计划、控制、核算、考核等一系列工作进行科学合理的管理。它属于综合性的管理工作,尽可能的降低成本是其目的与宗旨,其中最关键的是成本的过程控制。工程造价控制的重点、成本预测、成本控制、成本核算和造价控制的措施是公路工程的成本管理主要研究内容,本文就这方面进行叙述。     

公路工程造价文件编制中的几点体会

公路工程造价文件的编制是公路施工项目中的重要组成部分,造价编制质量的好坏,将直接影响工程投资和工程质量风险的控制。道路工程造价的控制贯穿于公路工程建设的整个过程中。结合笔者的实际工作,从概预算编制的要点出发,对如何提高概预算编制质量,确保造价文件的合理性和准确性,浅谈几点体会。