高速公路(水泥混凝土路面)养护相关问题研究

本文从高速公路养护现状出发,介绍了高速公路(水泥混凝土路面)养护技术的基本内容,提出了)养护中应重视的问题及高速公路(水泥混凝土路面)养护维修施工方法的选择.     

高速公路沥青路面养护现状及分析

道路预防性养护就是在合理的时间,采用适宜的技术对合适的公路实施正确的维护,它能及时修复路面的微小病害,不致产生严重损伤,从而减少铣刨、翻修次数,节省大修费用,并延长路面使用寿命,保持路面良好的服务状态。因此研究开发高速公路沥青路面预防性养护技术与管理模式,实施路面预防性养护管理是我国高速公路发展的迫切需要。     

路面热再生工艺在高速公路养护中的应用及单价分析步骤

高速公路养护的核心内容是路面养护,路面的技术状况直接反应高速公路的养护质量。随着省内高速公路养护市场发展的日趋成熟,国家新的养护质量技术评定标准的颁布,随之对养护质量的要求,特别是对路面养护质量的要求也越来越严格。为了满足新的质量要求,新的养护技术、工艺、材料不断涌现,广大养护施工单位纷纷采用,其中热再生技术在高速公路路面维修和专项处理中应用得到广泛的认可。     

高速公路养护过程中路面病害的治理

高速公路养护工作是现代经济建设发展的重要工作之一,其对我国运输安全、经济发展等都有着重要的影响。路面病害是高速公路养护中常见的病害,是公路养护与病害治理的重要工作。如何运用现代养护技术治理高速公路路面病害是公路养护部门现阶段的首要任务。文中就高速公路养护过程中路面病害的治理进行了简要论述。     

高速公路车辙病害综合防治体会

随着高速公路的不断建成和投入运营,高速公路的养护和管理问题显得日益重要,目前,车辙病害已经成为高速公路上最严重的路面破坏类型之一,它造成路面大面积破坏,严重降低了路面质量技术指标,造成大量维修、重修,直接影响到高速公路安全运营.本论述对车辙形成的原因进行分析,并提出了一些实用的综合防治技术.     

浅析如何改善沥青路面的使用性能及其技术措施

近几年来由于货运车辆的大型化以及严重的超载现象,致使许多高速公路沥青路面过早的出现了严重的早期病害,极大的影响行车的安全,舒适等使用性能。如何提高沥青路面的使用性能,已成为高速公路建设和路面养护维修急需解决的问题。笔者通过这几年京福高速枣庄段路面维修的工程实例,浅要的分析如何改善沥青路面的使用性能及其技术措施。     

高速公路水泥混凝土路面的病害维修技术探讨

我国水泥混凝土路面在使用5-10年后,由于缺乏科学的维修和养护方法,使得病害得不到及时和有效的维修,路面破损程度日趋严重,已严重影响了公路的服务水平和行驶质量。本文通过对桂柳高速公路水泥混凝土路面维修技术方面的研究,找出费用、效益最佳的水泥混凝土路面维修方案．为今后水泥混凝土路面维修方案决策提供参考。     

水泥混凝土路面维修技术探析

水泥混凝土路面以其造价低廉、持久耐热性强以及抗磨损性优良,再加上刚性较高等特性而获得我国大多数普通乃至农村公路路面当中广泛的使用,因此经过长期施工,已经积累了一定的经验。但是在维修技术方面仍然存在一些问题,所要进行的维修工作通常需要消耗较高的维修成本,同时经过维修后的水泥混凝土路面的养护时同所要消耗的养护周期也相对较长,所以一旦在维修的过程当中受到一定的影响,就很可能给水泥混凝土公路带来非常严重的损害。该文主要针对水泥混凝土路面维修技术进行探析,并为此推出相应技术措施以供参考。     

微表处在高速公路沥青混凝土路面维修工程中的应用

微表处作为一种良好的路面养护措施,现已广泛应用于高速公路的养护.结合贵州省某高速公路沥青混凝土路面维修工程,从原材料选择、混合料的设计、施工及使用情况等方面,介绍了微表处技术实际运用的实施效果.     

高速公路路面坑槽维修技术

本文针对高速公路沥青混凝土路面坑槽病害日常性养护及维修技术进行探讨。     

高等级公路沥青路面早期病害及治理浅析

沥青混凝土路面具有表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、振动小、噪声低、施工期短、养护维修简便、适宜于分期修建等优点,因此获得越来越广泛的应用.在高速公路的建设中,我国的绝大部分高速公路都采用沥青混凝土路面.随着国民经济快速、协调发展,我国道路交通量日益增大,车辆迅速大型化且严重超载,使公路路面面临严峻的考验.现有高速公路的有效服务时间普遍未能达到其设计使用年限,常常在通车2-3年便出现了较为严重的早期破损现象.在当前公路建、养资金严重不足的情况下,研究沥青路面的早期破损原因及防护具有特别重要的现实意义.     

高速公路沥青混凝土路面的预防性养护技术

高速公路的建设一直是我国的重点建设项目,随着全国高速公路网络的不断完善,高速公路也承载着越来越重的运输任务。在高速公路快速发展的今天,对于高速公路的预防性养护成为高速公路养护管理部门不得不面对的问题。但是,我国的高速公路预防性养护工作才刚刚起步。基于此,该文对高速公路沥青混凝土路面的预防性养护技术进行了探讨。     

预防性养护技术的利用

随着公路建设的迅猛发展,路面养护备受关注。预防性养护技术在国外得到了广泛应用,其在延缓路面使用性能恶化速率、延长其使用寿命和节约寿命周期费用等方面具有重要作用。实施沥青路面预防性养护,能有效改善路面技术性能,及时修复路面微小病害,防止水分侵入破坏路基,使路面整体结构始终得到保护,不致产生严重损伤,从而减少铣刨、翻修次数,延长路面使用寿命,保持路面良好的服务状态,进而大大节省维修费用。目前国际上普遍认为,用较少的费用取得较好的养路效果是个很重要的研究课题。所以,研究开发高等级道路沥青路面预防性养护技术,实施沥青路面预防性养护是我国公路养护维修以及社会经济可持续发展的迫切需要。     

高速公路沥青路面的养护分析

高速公路沥青路面的养护可以及时修复高速公路路面的微小病害,防止路基遭到破坏,延长路面使用寿命,对我国高速公路的发展具有促进作用。本文主要对我国高速公路沥青路面的损害原因以及养护技术做了分析。     

浅议微表处技术在我国高速公路沥青路面养护维修中的应用

在近些年来,我国已建设完成的高速公路数量越来越多,而且其路程也越来越长,几乎可以通达每一个城镇。对于已建设竣工的高速公路来说,沥青路面养护维修工作时非常重要的。因此,本文主要探讨微表处技术在我国高速公路沥青路面养护维修中的应用。     

SMA-13沥青玛蹄脂技术古永高速公路养护维修中的应用探析

随着我国高速公路基础建设的快速发展,高速公路建设里程和规模不断增加,据交通运输部公布数据,2016年我国新增高速公路6000多km,总里程突破13×104 km,为车辆运输、通行提供了有利条件.高速公路养护及维修工作是养护管理的重要保障之一.因此,本论述主要分析了沥青玛蹄脂的结构特点,以古浪至永昌高速公路为主要研究对象,对古永高速公路现状及处置技术进行调研,并分析沥青玛蹄脂的技术特点以及在高速公路养护维修中的实际应用,同时针对实际情况,提出了该材料在实际应用中需要注意的问题;最后结合实践,对SMA-13沥青玛蹄脂技术应用效果进行评价,试图为高速公路养护维修工作提供行之有效的可行性建议.     

大流量高速公路养护施工情况分析与应对

在高速公路大交通流量背景下,为达到尽量＂不影响通行＂的养护维修要求,甬台温高速公路沥青混凝土路面养护维修工程采用了＂白＋黑＂的施工方案。经工程实践证实,该施工方案既保证了高速公路行车畅通,又满足了设计和质量要求,同时为大交通流量的高速公路养护维修施工安排提供了参考。     

浅谈聚酯纤维博尼维在运风路维修工程中的应用

结合运风高速公路养护工作实际,介绍了博尼维在路面维修中的施工工序及使用效果,实践证明,在沥青混凝土中添加博尼维,能够提高路基路面的稳定性。     

乳化沥青稀浆封层技术和施工工艺及其应用

乳化沥青稀浆封层和改性乳化沥青稀浆封层施工技术在我国是一项新技术,该技术目前广泛应用于旧沥青路面的维修养护、新铺沥青路面的封层、砂石路面上铺磨耗层、水泥混凝土路面和桥面的维修养护等。经过公路维修养护实践证明,使路面平整度、抗滑与耐磨性、减少网裂、降低路面透水率有很好的作用。在道路维修中收效比较显著。     

微表处施工技术在古永高速公路中的应用

通过微表处技术在古永高速公路养护维修工程中的应用,对微表处技术在施工中易出现的问题进行了全面的阐述,微表处比热沥青薄层罩面具有更好的封层效果,更好地防止水下渗,同时可提高路面的防滑能力,可延缓和阻止病害的继续发展,防止路面病害进一步恶化,避免造成结构性破坏,有效地延长路面使用寿命,在高速公路路面预防性养护中则要大力推广...