浅谈二环东路高架桥冬期施工作业的防护措施

本文通过介绍济南二环东路高架桥工程部分分项工程的冬季施工措施和方法，着重探讨了在冬季施工作业对结构砼如何防护，确保冬季砼施工质量，防止结构砼在冬季受冻，加快冬季施工，为保证工程进度目标如期完成，取得了良好效果。     

桥梁工程中薄壁空心墩施工技术及质量控制

薄壁空心墩作为桥梁工程的下部结构在公路施工中得到了广泛应用,特别是在一些特大高架桥梁施工中尤为常见。薄壁空心墩施工方法多样、施工工艺复杂。但利用翻模施工法施工薄壁空心墩,具有施工速度快、节省投资等优点,具有一定的推广价值。本文简单概述了空心薄壁墩翻模施工的原理、施工工艺和施工方法及质量控制要点等。     

地铁盾构掘进施工引起的桥梁不均匀沉降处理

在城市地铁隧道施工中,盾构掘进施工造成地面结构物沉降是一种难以控制的施工现象。本文通过对某市地铁区间盾构掘进时引起的高架桥桥桩沉降事故的案例分析,就盾构掘进过程中引起的高架桥沉降的处理方法进行了全面的介绍,该文可为城市地下结构物建设引起的地面桥梁沉降的处理提供借鉴。     

关于山区高速公路高墩桥梁结构选型问题的探讨

文章以国内某山区高速公路项目为工程实例,对山区高速公路高架桥上下部常用结构型式做了介绍,并对一般山区高速公路高架桥高墩桥梁下部结构型式及结构尺寸提出合理化建议;同时对墩高超过60m的山区高架桥进行了不同结构型式之间的经济技术比较,为同类工程设计提供了有益参考。     

大体积盖梁施工方法研讨

济南二环东路高架桥工程第三合同段跨胶济铁路段上部结构为简支变连续小箱梁，下部结构为门式墩，墩高18．1-25．5米，墩顶设大体积盖梁，梁高达3米，仅2．6米宽，净跨24．7米，施工难度大。本文以第114号盖粱为例，简单介绍了大体积盖梁的钢管桁架法施工设计。     

简述重庆轻轨盖梁施工

重庆轻轨是重庆市总体发展规划的重要组成部分,是国家确定西部开发的十大基础设施项目之一。介绍了由中铁十七局负责的曾家岩至牛角沱区间高架桥不同型式盖梁的施工情况,并对其经济效益进行了分析。     

昆明某溶洞条件下高架桥施工技术

高架桥已成为城市交通的重要手段,在云南地区的高架桥施工中,会遇到溶洞的存在。阐述了昆明溶洞地质情况下的高架桥施工技术,介绍了对于岩溶的处理方案以及高架桥的施工技术,为类似工程的设计、施工人员提供参考。     

三菱泥水平衡盾构机长时间停滞后脱困技术的研究

本文介绍三菱泥水平衡盾构机在特殊的不利条件下长时间停滞后进行脱困掘进的泥水盾构施工技术.该技术在广州市轨道交通六号线[高架桥入洞口～大坦沙盾构区间(含明挖段)]盾构工程中得到中应用,并对以后在相类似的地质条件施工中有广泛的借鉴作用.     

试论城市高架桥施工期间的交通组织设计

城市高架桥是解决城市交通拥堵问题的重要手段,但是在高架桥的施工过程中,现状道路就会被占用,那么势必就会降低施工道路的通行能力,同时还可能会影响周边道路的使用功能。所以,在城市高架桥的施工过程中,我们必须做好其交通组织设计工作,这样才能保证高架桥项目施工的顺利完成,同时也保证了道路资源具有良好的通行能力。该文便对城市高架桥施工期间的交通组织设计、临时交安设施设计以及应急预案设计三个方面的内容进行了详细的分析和探讨,从而详细的论述了如何做好高架桥施工过程中的交通组织设计工作。     

公路高架桥混凝土施工要点与质量控制措施

箱梁质量在桥梁施工中尤为重要,特别是预应力现浇混凝土连续箱梁的施工。本文结合山西某高架桥预应力混凝土连续箱梁施工,介绍和探讨了高架桥箱梁混凝土施工方法及质量保证措施。     

高架桥桥梁基础施工中的旋挖钻机技术

本文根据城市高架桥施工过程中的具体特点,详细介绍了金寨路高架桥桩基施工方法和施工工艺,工程实践证明,旋挖钻机在城市环境中施工具有显著的优势,便于推广应用。     

顶管近距离穿越对近接高架桥桩施工的影响研究

为确保顶管近距离穿越施工的安全性,需要分析近接高架桥桩施工受顶管施工的影响。本研究提出顶管近距离穿越对近接高架桥桩施工的影响研究方法。通过分析顶管近距离穿越项目的概况,获取顶管施工区域与高架桥之间的位置关系;并论述顶管近距离穿越施工过程中产生的土体扰动效应;最后,应用线弹性模型和Mohr-Coulomb模型建立了顶管有限元模型和高架桥有限元模型,根据设计的顶管近距离穿越施工流程展开数值模拟。所提出方法的模拟结果与实际结果基本相符,该方法具有较高的模拟精度。     

铁路桥梁基础及下部结构施工技术探讨

基础桥梁的下部结构工程是桥梁进行承载力转移和转送的重要位置,因此质量关系到了整个桥梁的质量。该文首先介绍了铁路桥梁基础施工常见问题,分析了铁路桥梁桩基础施工的准备工作。在探讨铁路桥梁基础及下部结构施工步骤的基础上,研究了混凝土灌注的技术要点。     

高架桥施工问题研究

城市高架桥和立交枢纽工程是解决现代城市交通问题的有效途径。本文从模板安装、混凝土浇筑、伸缩缝的施工和路面施工等几个力面来探讨城市高架桥施工质量的控制。     

高架桥下基坑开挖次序对桥墩变形的影响分析

以某市双地道基坑开挖对既有高架桥桥墩变形影响为研究背景,重点研究在轻轨高架桥正常运营情况下利用数值模拟对不同施工方案造成高架桥桥墩位移变形以及在实际施工过程中收集桥墩变形数据总结相关规律。运用MIDAS-GTS建立三维整体计算模型来模拟地道基坑施工开挖次序,进而动态预测基坑支护结构及高架桥桥墩的位移变形状态,分析了双地道开挖在两种不同施工方案下的数据,得出更有利于施工安全建设的方案。计算结果表明:地道基坑开挖高架桥桥墩水平位移最大值为-3.68 mm,竖向位移最大值为2.14 mm;地道基坑支护结构水平位移最大值为11.89 mm。数值模拟结果与主要监测数据对比分析表明,地道基坑开挖在各个阶段对高架桥桥墩的变形影响均在规范限值以内并与实际监测数据走向基本一致。研究结果表明:该项目数值模拟施工过程中优先施工距桥墩较远的基坑对桥墩产生的扰动较小;较好的体现实际施工过程中桥墩的变形趋势以及变形程度;基坑施工至承台位置时对桥墩变形增量达到最大。     

桥梁下部结构事故分析及防治措施

桥梁工程是事关国际民生的基础建设,桥梁下部结构从简单到复杂经过了长时间的发展变化,在改革开放以来也取得很多成绩。桥梁下部结构的墩台基础、桥梁基础和墩身等部分都由于施工条件的不同容易产生不同的事故,应当从设计、施工到后期养护都注意桥梁下部结构的事故防范,才能顺利保证桥梁工程顺利安全的投入使用。     

缺陷周期性高架桥的能带

基于铁木辛柯梁理论建立周期性高架桥对地震波动力响应的计算模型,研究高架桥在地震波作用下的能带.根据梁和墩的传递矩阵及梁-梁-墩(BBP)接头处的连接条件建立了高架桥单跨的传递矩阵.在此基础上,确定缺陷周期性高架桥的能带.结果表明,周期性高架铁路在地震荷载作用下,通常会发生面内振动和面外振动.其中面内振动包括墩与梁的轴向振动和面内弯曲振动,面外振动包括墩与梁的扭转振动及面外弯曲振动.周期性结构的能带包括通带和禁带,其中通带是指特征波波数虚部很小的频率区间,而禁带则指特征波波数虚部较大的频率区间.     

浅谈高架桥施工质量控制中的几个问题

结合高架桥施工质量控制的实践，本文从梁体混凝土浇注、预应力施工．伸缩缝的施工和路面施工等几个方面来介绍了高架桥施工和施工控制的技术要点，所得的结论对同类桥梁的施工具有重要的参考价值。     

汕头海湾大桥悬索桥下部结构施工技术

汕头海湾大桥是我国第一座现代悬索桥。下部结构主要包括索塔和锚碇。本文介绍了该桥下部结构施工的一些关键技术环节,包括主缆锚碇锚固系统的安装,大体积混凝土的温控防裂,主塔基础和承台的海上施工,塔柱滑模施工控制等。     

桥梁深基坑开挖支护设计与施工

随着城市的快速发展，高架桥工程越来越多地运用到交通改善工程中。本文详细介绍了城市高架桥深基坑开挖支护的设计与施工．为今后类似工程的施工提供借鉴经验。