桩间距和布桩形式对微型桩受力的影响

建立了独立式、连系梁式及承台式微型桩支护体系模型,探讨了不同布置形式及桩间距下,各类型微型桩体系的受力特性.研究结果表明,相同荷载下承台型微型桩抗滑效果好,其最大桩身弯矩分别为独立式和连系梁式微型桩的1.36倍和1.35倍;梅花形布桩形式下,同类型微型桩的桩身最大弯矩约为矩形布桩形式微型桩的1.02倍;桩间距取1.5~2.0m更有利于微型桩体系抗滑效果的充分发挥;最佳的微型桩布桩形式为承台式微型桩呈梅花形布桩,桩间距为1.5~2.0m.     

浅析钢管桩的沉桩施工工艺

随着我国经济实力的不断增强,高层、超高层建筑不断涌现,钢管桩应用前景变的十分广阔。为此,对钢管桩的沉桩施工技术进行了分析和研究就有了现实重要意义。本文介绍了钢管桩的沉桩施工工艺,并对沉桩公害的防护措施进行了探讨。     

桩径和桩距对搅拌桩复合地基影响的研究(英文)

以水泥土搅拌桩复合地基静载荷试验为原型,采用FLAC3D计算不同桩径和桩距复合地基的承载力和桩土应力,得到了改变桩径和桩距对承载力、复合地基沉降以及桩土应力比的影响,对改变桩径和桩距两种方案进行比较,为水泥土搅拌桩复合地基的设计提供了参考.     

钢管桩的沉桩施工技术探讨

本文简要分析了钢管桩的特点，并详细阐述了钢管桩的沉桩施工技术，以期更广泛的应用钢管桩。     

刚性桩复合地基边桩效应的模型试验研究

刚性桩复合地基的边缘区域存在着边桩效应,这与刚性桩复合地基的失稳破坏存在着直接联系,对复合地基的承载能力和工作性状具有重要的影响.基于模型试验,通过对桩体轴力、桩侧摩阻力和桩土应力的分析,对刚性桩复合地基的边桩效应进行了系统的研究.研究表明:桩身最大轴力点位置大约在1/3桩长处,也与桩侧摩阻力中性点的位置基本相同;在相同荷载作用下,内桩分担的轴力比边桩大,且受力比较均匀;桩土应力的分布规律验证了刚性桩复合地基中土拱效应的产生,且内桩的桩土应力比大于边桩,体现了内桩相对于边桩在荷载传递中发挥了更为明显的分担作用.研究结果对于具体的工程应用具有一定的指导意义.     

桩自重对桩弯曲的影响

从理论角度出发，建立有轴向分布力（自重）作用的桩的挠曲方程，推出了半无限长桩考虑自重影响的精确解，显示了忽略桩自重引起的设计误差。为实际工程中忽略桩自重的设计方法提供了理论依据。     

矩形桩的承载优越性及群桩中的干涉效应

本文分析了矩形桩的承载优越性.首次提出了群桩中干涉效应概念;群桩中的干涉效应更强调群桩中各桩荷载和沉降在整个群桩范围内分布的"不均匀性",而传统的群桩效应强调的是群桩中桩的受荷平均值,沉降平均值与独立单桩的比值的"大小".     

嵌岩桩单桩沉降计算的一种简化模型

鉴于嵌岩桩所处土层、岩层的性质差异,桩侧土层、岩层及桩端岩层采用不同的双折线荷载传递函数（弹性－全塑性模型、弹性－硬化模型）,导出了嵌岩桩单桩沉降计算的一种解析算法。并利用所得公式对深长嵌岩桩沉降曲线特点,影响嵌岩桩单桩承载力、单桩沉降的因素等进行了讨论。讨论表明：桩身弹性模量Ｅ、桩端岩石刚度Ｃｂ是影响桩端阻力发挥的重要因素,也是影响单桩承载力、单桩沉降的重要因素。     

静压桩的沉桩机理及常见问题分析

本文探讨了静压桩在沉桩过程中的机理,阐述了沉桩的终压力与单桩竖向抗压极限承载力的关系,并对工程中常见质量问题及处理方法进行了分析。     

静压楔形桩沉桩效应模型试验研究

为探讨楔形桩与等截面桩在静力沉桩过程中的沉桩效应,在软土地基中分别对l根等截面模型桩和3根不同楔角的楔形模型桩进行静力沉桩试验.通过试验数据整理分析,获得等截面桩与楔形桩在静力沉桩中桩周土的竖向位移、径向位移、沉桩压力与沉桩深度的规律及最大竖向位移和径向位移.研究结果表明:在相同地质条件下,楔形桩周土的竖向位移和径向位移分别随沉桩深度、楔角的增大而不断下沉并靠近桩中心;最大竖向位移和径向位移均出现在1倍平均桩径处,最大竖向位移为平均桩径的5.78％～9.45％,最大径向位移量为平均桩径的0.92％～2.04％;楔形桩沉桩所需的沉桩压力随桩深度、楔角的增大而不断增加,且增加的速率越大.     

CFG桩与夯实水泥土桩复合地基承载力计算

CFG桩复合地基和夯实水泥土桩复合地基都是十分有效的地基加固技术，但很少有将两者组合应用于地基处理中。本文介绍了将这种组合方法应用在某项工程的地基加固中，分析了两种桩的承载机理和特性，阐述了其方案设计和承载力计算公式。结合工程实例，通过现场原位试验，表明了其良好的加固效果。实践证明该技术在新近堆积黄土地基中的应用是可行的，加固效果显著。     

浅论桥梁灌注桩施工

水下混凝土灌注桩技术现在已经被广泛应用在桥梁的施工当中。桥梁下部结构经常采用单桩单柱的结构形式,由于桩数较少,受力集中,负荷较大,桩身一旦发生严重缺陷很难采取补救措施,所以对大口径桥桩的成孔质量和灌注质量要求十分严格。     

浅谈钻孔灌注桩质量事故的预防措施

城市桥梁工程常用的桩基础为沉入桩基础和灌注桩基础,按成桩施工方法又可分为：沉入桩、钻孔灌注桩、人工挖孔桩。现就最常用的钻孔灌注桩质量事故的预防措施进行论述。     

浅谈人工成孔灌注桩

人工挖孔灌桩以其施工灵活、噪音小、经济等特点在工程中大量采用,文章对人工孔灌注桩的施工技术做了简要分析。     

超长桩荷载传递机理有限元分析

在对试桩实测资料进行分析的基础上,采用数值分析方法,研究了深厚软土地区单桩在竖向荷载作用下由短桩至超长桩随桩长增加时的荷载传递性状.结果表明:非嵌岩超长桩Q-s曲线仍可能发生陡降;由于超长桩的桩身压缩量较大,超长桩侧阻与端阻不同步发挥的现象较桩长不大时显著得多,极限荷载和承载力特征值下的端阻比通常均小于10%;在工作荷载下,短桩过渡到超长桩时,轴力主要承担部分由桩身下部逐渐转为桩身中上部,侧阻由三角形分布转为单驼峰分布;超长桩沉降计算中将侧阻简化为三角形分布可能会导致较大的计算误差.     

现浇混凝土薄壁管桩技术及应用

振动沉模现浇混凝土管桩技术,采取振动沉模自动排土现场灌注混凝土而成管桩。在形成复合地基时,为了保证桩与土共同承担荷载,并调整桩与桩间土之间竖向荷载及水平荷载的分担比例,以及减少基础底面的应力集中问题,在桩顶设置褥垫层,从而形成现浇薄壁管桩复合地基。     

等截面抗拔桩的变形分析

采用Cooke提出摩擦桩的荷载传递物理模型，导出抗拔桩的荷载与位移关系的理论解，并把理论解与模型桩试验结果进行了比较，计算结果与实测值基本一致，扩大了Cooke法的适用范围，提高了单位位移量的计算精度，为抗拔桩的设计提供了理论依据，可供工程设计应用参考。     

多层土中钻孔灌注桩的桩长计算

提供了多层土中钻孔灌注桩桩长计算的方法．将多层土中桩长计算转换为求解3次方问题，给出了不同土层情况下3次方程系数的表达式，并附有用公式法计算桩长的算例．     

预应力混凝土管桩施工中的质量控制

针对预应力管桩的特点,结合预应力管桩在我国南方某地的施工使用情况,对于预应力管桩施工工艺和质量控制的有关环节进行探讨.     

浅层严重缺陷桩的识别

总结出基桩结构完整性检测中经常遇到的两种浅层严重缺陷桩信号的特征,提出了浅层严重缺陷桩的力学模型,以及判断浅层严整缺陷桩缺陷位置和程度的方法.对于波浪型的低频振荡信号用单自由度振动理论判断桩身结构完整性,对多阶高频大幅值振荡信号要分别用振动理论和波动理论判断基桩的缺陷性质和缺陷位置.实例证明了所提出的方法的正确性,该方法具有较强的工程实用性.