新能源汽车维修技术研究与分析

为了进一步促进我国新能源汽车产业的发展,在该文的研究当中对新能源汽车维修技术进行了详细的研究与分析,首先阐述了新能源汽车的不同分类情况,并从动力电池故障、电机驱动系统故障以及其他系统故障3个方面阐述了新能源汽车的常见故障类型,最后结合新能源汽车的分类与故障类型介绍了具体的维修技术。     

动力电池技术发展与安全性分析

<正>随着人们环保意识的不断加强，相比传统燃油车，具有巨大环保优势的新能源汽车产业得以高速发展。动力电池作为新能源汽车的核心部件，其技术发展也是十分迅速的。而随着我国新能源汽车保有量的不断增大，偶有新能源汽车自燃事故发生，新能源汽车特别是动力电池的安全性也因此越来越受关注。近年来，以钠离子电池、固态电池等为代表的新能源电池技术逐步得到发展。在不久的将来，新能源电池有望取代传统化石燃料，大大减少对环境的污染。     

新能源汽车产业发展现状及对我国发展的启示

能源和环境正在成为影响世界汽车产业发展的两大决定性因素.新能源汽车被视作当今汽车工业新时代的发展方向.本文首先对代表着世界汽车发展风向标的美国,欧洲和日本的新能源汽车的发展现状和其产业政策进行深入分析,然后借鉴发达国家的经验并结合我国新能源汽车产业发展的现状提出了我国新能源汽车产业发展的最新对策,以促进该产业快速和健康发展.笔者从如下三个方向提出了中国新能源汽车发展新对策:1中国新能源汽车产业的技术研发促进政策的建议.这一对策的实现需要发挥政府在推进新能源汽车技术研发中的主导作用和加大政府对新能源汽车研发领域的财政投入,以及加大政府对关键零部件的支持力度和采取税收优惠政策引导企业加大研发投入.2中国新能源汽车产业的财税金融政策建议这一对策的实现应加大补贴力度,降低转换成本并完善新能源汽车的政府采购制度.3中国新能源汽车产业的保障性政策建议.这一对策的实现需要完善标准体系和准入管理制度并成立专门的能源发展管理机构同时明确动力电池的回收与再利用模式.     

电动汽车动力电池技术现状分析

在当今低碳发展理念下,发展以电动汽车为代表的新能源汽车已成为新趋势。动力电池作为电动汽车的核心部件,其性能指标和经济成本决定了电动汽车的产业化进程。本文介绍了当今国内外主流动力电池技术与发展,重点分析了我国锂离子电池及燃料电池现状和问题,并提出对未来动力电池技术研发方向展望。     

新材料在新能源汽车中的应用

当前国内关于新能源汽车的研究尚处于起步发展阶段,虽然发展较为缓慢,但会成为未来节能领域的重要力量。本文对现阶段我国新能源汽车发展状况进行了简单分析,重点对驱动电机材料、动力电池材料以及轻量化材料等新材料在新能源汽车中的应用进行了详细介绍,旨在为关注这一领域的人士提供一些可行性较高的参考意见,推动我国新材料在新能源汽车以及相关领域中的应用。     

电动汽车动力电池产业的发展

 动力电池作为电动汽车的核心关键零部件,其技术水平及产业发展对电动汽车的规模化应用意义重大。在研发方面,美国、日本、德国、韩国及中国分别制定了动力电池的国家发展规划,提出了动力电池技术的研发方向和相关指标;在产业方面,锂离子动力电池作为主流技术产品主要应用于纯电驱动汽车(包括纯电动汽车及插电式混合动力汽车)领域,中、日、韩3国电池企业是锂离子动力电池的主要供应商和竞争者,产品涉及不同的材料体系、不同的容量及不同的工艺路线,能量密度范围为89~245 (W·h)/kg,并形成一定的产业规模;在产业未来发展趋势方面,提出了锂离子动力电池预期实现产业化的材料体系及电池单体的相关技术指标,指出了动力电池产业面临的问题,表明在装备、材料、系统集成以及评价方面需要进一步加强。     

迎接新能源智能化电动汽车新时代

 中国节能与新能源汽车研发始于2001年科技部启动的"电动汽车重大科技专项"。近20年来，中国新能源汽车经历了4个关键节点。2006年，国家中长期科技发展规划确立了节能与新能源汽车战略。随后连续3个5年，国家科技计划设立重大项目或重点科技专项，以动力电池为核心的节能与新能源汽车动力系统关键技术取得重大突破。其中，锂离子动力电池技术从无到有、从能量密度不足100 W·h/kg提升到300 W·h/kg以上，2018年全球十大电池企业中国占6席，第1名和第3名分别为中国的宁德时代（CATL）和比亚迪（BYD）。CATL动力电池核心技术配套全球主要汽车跨国公司。     

新能源汽车新政出台补贴再降要求更高

<正>近日,国家财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合下发《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下简称《通知》),新能源乘用车、新能源客车、新能源货车补贴标准进一步降低,对新能源汽车动力电池系统能量密度、新能源汽车整车能耗要求,以及纯电动乘用车续驶里程等提出更高要求。     

创新工作方法 破解新能源汽车发展瓶颈

大力发展新能源汽车是提升大气环境质量、发展我国汽车工业的重要战略。新能源车市场需求逐渐扩大,但目前国内纯电动车的电池系统能量密度仍然偏低,搭载的汽车普遍存在行驶里程短、使用成本高、充电基础设施不完善等问题,成为了制约新能源汽车发展的瓶颈。为大力推动新能源发展,破解发展瓶颈,通过对国内外关于动力电池和充电设施的分析,以发明问题解决理论(TRIZ)破解新能源汽车的发展瓶颈,并有针对性地提出了解决方案。     

产业融合背景下的新能源汽车技术发展趋势

发展新能源汽车是促进未来可再生能源应用和电气化交通运输技术发展的重要途径,是保证未来能源安全、缓解能源紧缺、提高环境质量的重要手段.目前发展新能源汽车已成为全球共识和共同行动.我国新能源汽车产业发展取得了巨大成就,呈现出多产业融合的特点.基于新能源汽车发展现状,分析我国汽车产业融合与变革趋势,从六个方面提出未来新能源汽车技术发展热点.围绕高效节能、安全舒适、全气候目标,提出产业融合背景下新能源汽车十大核心关键技术发展趋势和方向,指导未来新能源汽车产业的发展.在大数据体系的助推下,新能源汽车将加速实现大规模商业化应用,产业实现深度融合与可持续健康发展.      

新能源汽车动力电池检测及其发展方向综述

正动力电池是新能源汽车"三电"(电驱动、电池、电控)核心部件之一,动力电池包内包括电池模组、连接件、电池管理系统、热管理系统和电池外壳等部件。动力电池是新能源汽车的动力来源,电池的性能和质量对新能源汽车的用户体验有着重要的影响。动     

新能源汽车城市物流碳排放模型的构建与分析

研究了新能源汽车在物流行业应用的环境收益.首先考虑物流量与碳排放量的关系,构建了新能源汽车城市物流碳排放模型,然后基于改进的Gompertz模型预测了2020年我国三个核心城市:北京、上海和天津的货物周转量,在此基础上,分析了新能源汽车的碳减排能力,并测算了新能源汽车推广应用后的碳减排总量.结果表明,新能源汽车在物流行业应用具有一定的碳减排效果,并且随着新能源汽车技术的不断发展,碳减排效果将愈加显著.政府应构建适合新能源汽车的城市物流体系、加大新能源汽车在城市物流行业应用的支持力度、并遵循市场需求发展新能源汽车技术,以促进新能源汽车城市物流的发展.     

高水平大学重点学科群建设项目“化学与环境学科群建设”简介

正该项目面向国家和广东省政府"新能源汽车"战略性新兴产业发展的需求,结合化学学科在动力电池材料研究优势,拟开展动力电池化学问题基础研究及应用技术开发,着力解决新能源汽车面临续航里程短、价格高、安全性不可靠等发展瓶颈.项目主要依托化学学科,关联物理、材料科学与工程、环境科学与工程、化学工程等学科,对电化学储能、理论计算、环境工程、材料科学开展了前沿的研究.学科建设:经学科群的多年努力,化学学科已在国内外产生重要的影响力,ESI学科排名成为本校首个进入前5‰的学     

基于开征研发税的国家新能源汽车自主创新工程

全球能源与环境危机促使国际汽车技术更新换代朝着清洁新能源尤其是电动汽车技术方向发展,为我国新能源尤其是电动汽车自主创新带来了重大战略机遇期。为抓住机遇,在开征合理税率研发税有效积累RD资金的基础上实施国家新能源汽车自主创新工程,并对国家新能源汽车自主创新工程的基本内涵、战略意义、经济基础、战略模型与战略部署等内容深入展开研究。     

探讨纯电动汽车锂离子动力电池热原理及温度控制方式

新能源汽车成为当前关注焦点,随着新能源汽车技术瓶颈不断突破,新能源汽车行业获得了突飞猛进的发展,尤其是纯电动汽车获得了资金和政策的强力支持。本文重点探讨纯电动汽车锂离子动力电池热原理及管理系统的研发,实现对纯电动汽车锂离子动力电池组的温度控制,使之在合理的温度区间之内,较好地提升电池的使用寿命。     

浅析我国新能源汽车技术的发展趋势

随着现代经济社会的不断发展,汽车技术的开发以及研制技术受到了极大的重视,作为国民经济健康发展的主要推动力量,汽车工业在发展过程中也引发了很多新问题,环境污染、能源短缺以及气候变暖也逐渐成为主要影响因素,新能源汽车也成为主要的发展趋势,该文主要对新能源汽车在研制与开发过程中所表现的优缺点进行简单的概述,并指明了我国新能源汽车的未来发展方向。     

动力电池系统六自由度振动试验及其应用研究

动力电池作为新能源电动汽车能量供给的关键部件,应能满足复杂路况运行环境和行驶工况下的机械受力、使用安全性、可靠性及循环寿命要求。简单地介绍了六自由度振动台的发展现状及其控制策略,再根据某款电动汽车动力电池六自由度振动试验介绍试验的操作步骤和流程,以验证动力电池的结构稳定性、可靠性。最后展望未来六自由度振动在新能源汽车动力电池上的应用前景。     

我国新能源汽车产业国际化发展的关键问题与对策建议

随着新一轮科技革命和产业变革孕育兴起,新能源汽车产业进入加速发展新阶段,推动新能源汽车国际化发展,对服务国家战略具有重要意义.但由于国际贸易环境不确定性因素增多、国际认证与标准瓶颈凸显、海外市场配套体系不健全、服务保障体系待完善等诸多困难和挑战存在,我国新能源汽车国际化发展的任务依然十分艰巨.继续做好顶层设计,加强标准互认,推动协同发展,提升服务能力,加快培育新能源汽车产业国际竞争新优势,深度融入全球新能源汽车产业体系.     

我国气象标准化工作进展与发展对策

通过对2000-2020年间数据资料进行统计整理,对我国气象标准化工作的总体发展进程和现状进行了分析。过去20年我国气象领域标准总数呈快速上升趋势,气象标准化工作大致经历了三个阶段:探索阶段(2004年之前)、自由发展阶段(2004-2017年)和统筹发展阶段(2018年至今),从气象领域制定的标准数量和气象标准化技术委员会建设情况看,我国的气象标准化工作取得显著成果;其次,结合实例阐述了气象标准化工作在气象事业发展过程表现出五类功能型效能和三方面的作用性效能;最后,基于现阶段标准化工作存在问题,从合理构建气象标准体系框架、强化气象标准化监督管理工作两方面提出了未来气象标准化工作发展对策。     

我国新能源汽车技术创新态势研究 ——基于国内1988—2018年专利数据的分析

基于国内1988—2018年专利数据,从我国新能源汽车专利申请数量、专利申请趋势、专利技术特征、专利申请地域分布、专利申请主体等多个维度分析了我国在新能源汽车产业领域的技术创新研发态势.研究结果表明:我国新能源汽车技术专利数量申请速度逐年加快;技术研发方向主要集中在电动汽车领域;技术重点集中分布在电池、电控、电机和智能终端等动力装置领域;专利主要申请主体以高校科研机构为主;专利申请呈现出区域发展不均衡特征.通过S曲线法来分析新能源汽车技术生命周期发现我国新能源汽车技术正处于技术生命周期的快速发展阶段,产业生态结构逐渐完善,技术发展格局初步奠定,未来发展潜力巨大.政府应积极推动建立技术创新市场机制,鼓励和引导企业加大研发投入,同时给予技术创新财政补贴,建立区域技术资源共享平台,引导相关行业实现创新、共享发展.