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1.
鉴于目前我国尚无植生型生态多孔混凝土的标准冻融试验方法及其抗冻性能的评价指标体系,比较了目前混凝土常见的冻融试验方法,并通过试验探究了生态多孔混凝土冻融试验方法及其抗冻性能的评价指标。试验表明:润湿状态下的快速冻融试验方法可适用于生态多孔混凝土;相对动弹模量、质量损失率及试件外观可以作为生态多孔混凝土抗冻性能的评价指标。 相似文献
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针对当前机场道面混凝土遭受冻融循环破坏而出现的耐久性问题,试验采用纤维增强混凝土技术。将两种规格的玄武岩纤维按0.1%的体积掺量掺入机场道面混凝土,进行了冻融循环试验;以及冻融前后动弹模量,质量损失和混凝土表面状态的对比分析。结果表明:掺玄武岩纤维的机场道面混凝土可明显提高抗冻性,抗冻等级提高了2.7~3.3倍。长度20 mm直径20μm体积掺量0.10%的玄武岩纤维道面混凝土抗冻性能最佳。 相似文献
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桑正辉 《湖南文理学院学报(自然科学版)》2017,29(4)
预制了不同粉煤灰及矿渣掺量的7组生态多孔混凝土试件,研究了7组试件经p H值恒为2.0及3.0的草酸溶液侵蚀后,其强度和质量的变化。试验结果表明:生态多孔混凝土经草酸侵蚀后,强度和质量明显下降,且侵蚀时间越长,强度和质量的下降量越大;随着矿物掺合料掺量的增加,混凝土强度逐渐降低,但掺矿物掺合料对改善生态多孔混凝土的抗草酸侵蚀效果不明显;当矿物掺合料掺量相同时,经草酸侵蚀后,掺粉煤灰混凝土的强度较掺矿渣的强度降低量小,因此,掺粉煤灰混凝土的抗草酸侵蚀性能好于掺矿渣混凝土。 相似文献
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通过正交设计试验研究了粉煤灰掺量、矿粉掺量、聚丙烯纤维掺量以及再生粗骨料掺量这4个水平因素对再生混凝土抗冻性的影响,对比分析其质量损失率和相对动弹性模量,得出满足良好抗冻性的最优配合比.同时对最优配合比与普通混凝土(基准组)及全再生粗骨料混凝土(对比组)进行应力-应变曲线分析,检验优选结果的合理性. 相似文献
6.
引气粉煤灰道面混凝土抗冻融性能试验研究 总被引:1,自引:1,他引:0
采用快速冻融法,测定了不同冻融循环次数下引气粉煤灰混凝土试件的质量损失、相对动弹模量和抗弯拉强度。研究了水胶比、引气剂掺量和粉煤灰掺量对混凝土抗冻性能的影响规律。结果表明:提高水胶比会增大水泥石内部孔径和孔隙率,混凝土更容易遭受冻融破坏;掺加粉煤灰不利于提高混凝土抗冻耐久性,随着粉煤灰掺量的增加,混凝土冻融循环后力学性能呈下降趋势;引气剂能够改善混凝土拌和物的泌水和离析现象,减小混凝土循环冻融后抗弯拉强度的损失。 相似文献
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目的 研究橡胶混凝土在盐冻环境下的抗冻性能,以降低混凝土的孔隙率.方法 以3种橡胶粉粒径与3种掺量为变化参数,对橡胶混凝土和普通混凝土进行快速冻融循环试验,以质量变化率和相对动弹模损失率为评价指标,并用扫描电镜(SEM)对混凝土内部损伤机理进行分析.结果 随着橡胶粉掺量的增加,混凝土质量和动弹性模量都呈现下降趋势,橡胶... 相似文献
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《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》2020,(2)
目的研究橡胶混凝土在盐冻环境作用下的抗冻耐久性并分析冻融后橡胶混凝土的抗弯强度变化,为完善橡胶混凝土抗冻耐久性.方法采取三种不同粒径、三种不同掺量的橡胶粉等体积取代细骨料砂制作橡胶混凝土试件,对其进行质量分数为5%Na_2SO_4溶液侵蚀下的冻融循环试验.结果试验结果表明,随着橡胶掺量的不断增加,橡胶混凝土的相对动弹性模量、抗冻性和抗弯强度都会不断下降.掺量10%、粒径0.18 mm的橡胶混凝土相对动弹性模量降低最少,100次冻融循环后降至96.1%,且高于基准混凝土的92.8%.掺量30%、粒径0.38 mm的橡胶混凝土相对动弹性模量降低最多,降至85%.在抗弯方面,100次冻融循环后基准混凝土的抗弯强度最高,为3.77 MPa,降幅5.51%.橡胶混凝土中,掺量10%、粒径0.25 min的混凝土强度最高,强度为3.55 MPa,降幅10.17%.结论掺入橡胶粉能改善混凝土的抗冻性,但是会降低混凝土的抗弯强度,橡胶混凝土的抗硫酸盐冻融性能和抗弯强度的最佳取代率为10%. 相似文献
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通过对再生粗骨料掺量为0、25%、50%、75%、100%的C30再生混凝土和C30引气再生混凝土进行抗冻耐久性试验,得到质量损失率、动弹性模量的性能指标在冻融循环过程中的变化规律。基于Aas-Jakobsen损伤模型,定义实际应力比的相对差值为损伤变量,以相对动弹性模量作为损伤变量来拟合抗冻性能参数α,并对得到的冻融损伤关系进行验证。结果表明:掺量为50%的再生混凝土和普通再生混凝土的抗冻性能相近,较其他掺量的更优;同时,在再生混凝土中添加引气剂,有利于改善抗冻性能。从损伤模型计算值与实测值来看,二者基本相符,验证了损伤模型的合理性。 相似文献