对铰孔加工质量的探讨

通过对影响铰孔质量的主要因素加以分析,结合自身经验,提出在铰孔过程中对铰孔加工质量的控制。笔者认为对提高铰孔加工质量有很大帮助,在实践中具有重要意义。     

铰孔切削参数的选择

孔的加工方法多采用铰孔，铰孔的尺寸精度可以达到IT7-IT9级，表面光洁度可为Ra0.8μm。铰孔是用铰刀在工件孔壁上切除微量金属层，以提高其尺寸精度和提高孔表面粗质量的方法。     

影响铰孔加工的质量因素防治措施

在工业快速发展的今天，对于机械制造中的孔的生产精度的要求越来越高，在孔的加工过程中主要是通过铰孔来提高孔的精确程度。铰孔质量的好坏受到很多的因素影响。本文主要是通过笔者自身的实践经验总结来阐述怎样控制铰孔的加工质量，为高精度孔的生产提供借鉴，对于机械制造业的发展具有实际意义。     

浅析手工铰孔加工质量的控制

本文针对在生产实践和钳工教学工程中遇到的铰孔加工质量控制的问题,通过对手工铰孔加工工艺编制、铰刀选择、切削用量确定和以及操作过程中要点和步骤的分析及描述,提出铰孔加工质量的控制措施。     

铰孔质量问题的分析及其对策

阐述了机铰时铰孔质量不合格的成因，并提出了相应的改进方法。     

浮动铰孔装置的设计及应用

铰孔是孔的精加工手法之一。在某些因素的影响下，当工件中心与铰中心位置有偏差时，会出现孔径扩大的铰孔缺陷。为了有效地消除位置偏差对铰孔的影响。基于浮动镗的原理，设计了一种在普通车床上铰孔的装置。该装置能自动补偿轴线的误差，从而保证了孔的尺寸精度和表面粗糙度。     

浮动铰孔装置的设计及应用

铰孔是孔的精加工手法之一。在某些因素的影响下 ,当工件中心与铰中心位置有偏差时 ,会出现孔径扩大的铰孔缺陷。为了有效地消除位置偏差对铰孔的影响。基于浮动镗的原理 ,设计了一种在普通车床上铰孔的装置。该装置能自动补偿轴线的误差 ,从而保证了孔的尺寸精度和表面粗糙度。     

铰孔质量问题的分析及其对策

阐述了机铰时铰孔质量不合格的成因,并提出了相应的改进方法。     

铰孔时如何正确选用切削液

铰孔时,切削液的使用方法正确与否,与工件的加工质量和生产效率有着密切的关系。本文结合生产实践,将在铰孔实践操作中总结出的一些技术经验进行了总结。     

立方氮化硼铰刀在加工钻体孔上的应用

为了开拓立方氮化硼铰刀的加工范围,本文提出了一种新的孔机械加工工艺方案,用以加工扳手钻夹头钴休孔(三斜孔),分析了现行工艺存在的问题,论述了研制出的一种用于孔类精加工的大铰削量立方氮化硼铰刀,其中包括这种铰刀的设计、使用以及铰削质量和技术经济分析。     

猎枪枪管枪膛的深孔加工

着重介绍了猎枪枪管枪膛深孔铰削工艺及刀具的应用 ,特别是采用了硬质合金铰刀高速铰孔后 ,提高了枪膛表面粗糙度、产品合格率及生产效率。     

弧形闸门支铰整体安装工艺

在弧形闸门安装过程中,支铰起着整个弧门安装定位的核心作用,是弧门运行平稳与否的关键。支铰安装要求精度高,安装测量环境条件差。常规拆开安装消耗时间多,施工困难,我们结合龙滩水电站表孔弧形闸门支铰的实际特点,总结出一套简洁、准确、合理的支铰整体安装工艺。     

涡轮风扇发动机高压压气机转子组合钻铰孔技术案例研究

高压压气机转子是某型涡轮风扇发动机的核心部件,其鼓筒的各级盘分别采用电子束焊和长螺栓连接两种方式,最后形成组件。其中1～6号件及各支承环由24根长螺栓采用一定的拧紧力矩连接压紧,各螺栓孔采用组合钻铰的方法进行加工,以获得组件螺栓孔良好的同心度,从而保证转子组件在最终装配后双头螺栓能够转动自如,使拧紧力矩完全作用在盘的压紧上,而非克服螺栓与盘孔的摩擦力上。因此,有必要对转子组件钻铰孔的工艺进行深入的分析和研究,以获得良好的技术状态,保证转子组件稳定的装配状态。     

一种先进可行的工艺-金刚石铰孔

从工厂生产加工中纪录的一组数据表明金刚石铰孔在生产实践中是一种先进可行的新工艺。突出说明了该工艺用于液压阀体主孔批量加工中的优越性 ,并根据生产加工中的实际情况提出了几点采用此工艺所必须注意的事项     

平面十杆复铰单自由度机构的类型综合

根据含复铰的十杆单自由度机构结构类型多，结构复杂的特点，引入一种表示复铰机构结构的新方法－加权双色缩图法，机构的加权双色图与机构的结构图具有一一对应的关系，利用这种加权双色缩图可以方便地实现较复杂的复铰机构的类型综合，对含复铰的十杆单自由度机构的结构类型进行了研究，得到２２７９种独立的十杆复铰类型。     

混凝土桥梁空心板铰缝劣化模拟及预养护研究

目的 研究大跨径空心板梁桥铰缝在不同损伤状态下铰缝混凝土劣化指标,为该类梁桥的预养护提供参考。方法 应用MIDAS软件建立有限元分析模型,并通过试验分析不同受损长度及位置下铰缝劣化指标,进而提出新型铰缝检测方案,基于试验提出铰缝劣化指标,结合注环氧树脂加固技术进行铰缝预养护;结合现有桥梁历年检测数据,提出铰缝混凝土服役年限预估方法。结果 提出了劣化指标公式及铰缝混凝土劣化模型,通过铰缝混凝土劣化模型可计算出劣化时间,试验桥梁采取新型检测方案和预养护结合技术后,铰缝混凝土劣化时间延长至未采取措施前的2倍以上。结论 应用新技术可以提前预防铰缝受损,节约维修加固成本,延长寿命,为此类空心板梁桥铰缝的预养护管理和维修加固提供参考。     

腹板开孔型钢结构梁-柱节点滞回性能的有限元分析

钢结构梁-柱焊接节点在动力作用下会发生脆性断裂破坏,采用腹板开孔的方法可以将塑性铰从节点部位移动到梁上。本文用数值分析方法对梁腹板开设圆形洞口的削弱节点和没有削弱的梁柱节点进行了分析。分析表明,梁腹板削弱节点有足够的塑性变形能力,可以达到减小节点表面梁翼缘处的应力,迫使塑性铰外移的目的。     

车身铰接点设计分析方法研究

车身铰接点作为车身各部件的主要连接部位,对车身结构设计起着至关重要的作用,其设计分析的好坏直接影响着车身结构的优劣.文章主要从车身铰接点的定义、特点、设计分析流程、工程设计内容、设计注意点以及分析计算优化方法等方面进行了探讨,并结合某国产轿车的具体车身铰接点的设计及分析优化过程,对车身铰接点设计分析方法展开了深入的研究,提出了一套行之有效的车身铰接点设计分析方法.     

球铰式转轴密封装置研究

提出了一种球铰式回转轴密封方法.这种密封方法是为了消除径向力对密封系统的影响,降低密封系统对回转机构的加工精度和安装精度的要求,补偿工作磨损误差,延长密封寿命.这种密封主要利用球形铰接可适应任何方向回转运动的特点,将球铰密封中的密封定轴固定在回转轴上,密封转轴固定在机器壳定体上,流体从这2个空心的具有相对回转运动的密封轴内腔流过.密封定轴和密封动轴之间的球形配合面形成主密封面.弹簧力和流体作者对球铰式密封机理及密封性能进行了研究,并将密封装关键.作用力使主密封面形成的配合间隙是该密封的置安装在某矿山的大直径高风压深孔潜孔钻机上应用,实现了7个月无泄漏现象,大大减少了处理泄漏的停产时间.理论分析和实践结果表明,这种密封方式是降低流体机构制造成本,减少维护,提高使用寿命的有效措施,在各种以油液或气体为介质的中、低速回转机械,尤其是对承受强烈冲击振动的流体机械中,具有重要的推广价值.     

钻扩铰一体加工对提高碳纤维复合材料表面质量的研究

针对碳纤维复合材料特点,提出钻扩铰一体加工的方案,通过增加切削刃长度,降低切削力,保证刃口锋利性来减少碳纤维复合材料的加工缺陷.选用均为Ti Al Cr N/Ti Si N涂层的硬质合金麻花钻与钻扩铰复合刀具进行碳纤维复合材料孔加工对比试验.结果表明:在相同的切削条件下,钻扩铰复合刀具的钻削轴向力比硬质合金麻花钻降低了40%~50%,刀具耐用度提高了5~6倍,有利于提高钻孔表面质量,适合碳纤维复合材料的钻削加工.