典型大跨连续梁桥悬臂施工全过程地震反应谱分析

考虑大跨连续梁桥悬臂施工所面临的各种因素,对3座典型大跨连续梁桥：花瓶型实体桥墩桥梁、矩形空心薄壁桥墩桥梁和双柱实体桥墩桥梁,进行施工全过程地震反应谱分析,获得悬臂施工全过程桥梁结构地震响应的变化规律及比较特性.结果表明,在整个施工过程中内力峰值较多地集中在6#梁段、8#梁段、9#梁段、边跨合拢和桥面施工阶段,位移峰值主要集中在9#梁段和桥面施工阶段.3座桥梁之间的比较表明,总体上矩形空心薄壁桥墩桥梁在整个施工过程中表现出较大的抗震刚度,双柱实体桥墩桥梁次之,花瓶型实体桥墩桥梁最小.从抗震安全和抗震经济性的角度来看,应综合考虑施工阶段的地震风险和多个施工状态来进行大跨连续梁桥悬臂施工全过程的抗震设计.     

预应力混凝土连续梁桥病害分析及维修加固设计

预应力混凝土连续梁桥在运营若干年后,部分桥梁出现跨中下挠过大,跨中底板横向开裂、腹板出现斜裂缝,顶、底板出现纵向裂缝等病害,影响桥梁结构安全和正常使用。文章根据多座桥梁维修加固施工过程,阐述预应力混凝土连续梁桥的主要病害成因及维修加固的主要方法和设计原则,并以某高速公路桥梁维修加固为例,分析大跨径预应力混凝土连续梁桥维修加固过程和方法。     

跨北京环线特大桥80+128+80m连续梁线型控制技术

大跨度连续梁桥施工最重要的任务之一是全桥线型控制,本文结合具体的工程实践,对跨五环80 128 80m连续梁桥梁施工控制程序和施工控制内容作了详细阐述,提出了具体的监测数据采集和处理的方法,从而使得连续梁桥梁成桥状态的线形在施工中处于可控状态.在施工中要对每一过程都要进行严格监测和计算控制,随时对浇注现场进行调整,消除隐患,确保成桥线型.     

哈大铁路客运专线悬臂施工连续箱梁线形控制分析研究

随着我国铁路客运专线及高速铁路建设越来越多,悬臂施工的连续梁应用也越来越广。在桥梁悬臂施工中,确保桥梁成桥的线形状态符合桥梁设计线形的要求。是保证桥梁处于合理的受力状态、桥梁运营的安全以及桥梁外观线形优美的关键。本文基于哈大铁路客运专线某悬臂施工连续箱梁线形控制为工程实例,对桥梁施工过程进行结构分析计算,进而讨论了桥梁悬臂施工各阶段须设置的预拱度,为确保桥梁线形的合理提供理论计算依据。     

城际高速铁路连续梁桥施工监控中的敏感性分析

大跨度预应力混凝土连续梁桥的施工监控是施工中的核心技术。在施工过程中,通过施工监控调整桥梁结构的线型和内力达到预期的设计值,确保桥梁结构的施工安全。文章重点介绍了跨沪杭桥的施工监控特点。     

大跨径连续梁桥施工控制的内容及方法探析

我国在悬索桥、拱桥、连续刚构桥等方面的研究与实践取得了较好的成果,但对大跨预应力混凝土连续梁桥的施工控制技术研究相对较少。因此研究和应用大跨预应力混凝上连续梁桥施工控制技术具有极现实的工程意义。本文首先分析了大跨桥梁影响施工控制的因素,其次对施工控制的内容及方法、施工控制的基本原理等进行了的阐述。     

大跨径连续梁桥的设计技术要点分析

连续梁桥技术因其具有的受力均匀、整体性好、节省材料,安全度高等优点广泛应用于我国中跨径和大跨径的桥梁建设项目中。但在投入运营的近十年间,大跨径连续梁桥也暴露出了跨中挠度过大、腹板开裂变形等一系列质量问题,这就需要设计者控制好影响其结构稳定性的诸多因素。本文通过对连续桥梁结构设计中关键部位的计算,分析了预应力混凝土连续梁成桥的合理状态,并简要说明了设计中应充分注意的问题。     

大跨连续梁施工控制技术

随着经济的发展，桥梁建设尤其是大跨度桥梁的建设越来越大。连续梁因其自身优点在大跨度桥梁中最为常用。因此。如何解决好大跨度连续梁的施工问题变得尤为迫切。本文结合某铁路特大桥施工的成功实践，详细阐述了大跨度连续梁的0#块、悬浇段、边跨现浇段及合拢段的施工和连续梁竖向线形控制，为同类桥梁施工积累了技术经验。     

高速铁路连续梁施工线形监测与内力控制

悬臂施工的大跨度预应力混凝土连续梁桥,其成桥后的主梁线形和恒载内力因施工过程的不同而不同.因此,在施工过程中,依据施工的实际情况,准确估计结构实际相关的参数,对桥梁的每一施工阶段进行详尽的分析和实测验证,并应用相关理论方法,对桥梁结构的变形与应力进行预测与控制,以确保桥梁的安全建设和最终的主梁线形和恒载内力与设计吻合,即所谓的施工控制,是必要而科学的.     

南水北调丹江口汉江大桥设计与新技术的运用

南水北调丹江口汉江大桥设计是一座横跨汉江的特大桥,本文阐述了多跨长联三向预应力混凝土连续梁的结构设计特色、设计及施工中新技术的运用,着重介绍了主桥箱梁结构的设计与计算及大跨度桥梁在施工过程中受力与变形的监测和控制的运用,同时介绍了直螺纹套筒技术在灌注桩钢筋连接中的应用、弹性减震球型钢支座在工程中的应用.对今后多跨混凝土连续梁桥的设计具有一定的参考价值.     

大跨度桥梁施工控制

现代大跨度桥梁结构形式与功能日趋复杂,需要结合详细的理论分析和施工过程跟踪测试,采取相应的施工控制措施,保证桥梁施工的顺利进行并达到设计预期的目标成桥状态。施工控制内容包括几何控制、应力控制、稳定控制、影响因素分析等。介绍了大跨度桥梁施工控制的必要性、任务和主要内容、控制方法、结构计算分析方法以及影响桥梁施工控制的因素,并选取了3座不同类型的大跨度桥梁-连续刚构桥、连续梁桥、连续梁拱组合桥,同时介绍了施工控制的主要内容、方法以及取得的成果,以供同类桥梁施工及施工控制参考。     

斜拉桥悬浇连续梁线形控制施工技术

随着我国经济的飞速发展,桥梁建设事业也飞跃发展,大跨度预应力悬浇连续梁得到了广泛应用,在桥梁建设中起到极其重要的作用。大跨度钢筋混凝土预应力悬浇连续梁由于施工工艺复杂,施工技术要求高,受各种施工条件和工况影响大,桥梁线形难以控制,桥梁成型后容易出现线形与设计不符的情况,桥梁的受力、设计无法达到设计需求。所以,对于桥梁线形控制的工作极为重要,线形控制贯穿施工的全过程。该文以双湖路跨鸡啼门特大桥为例,探讨大跨度矮塔斜拉预应力连续梁线形控制施工技术和施工存在的问题,为以后的类似工程提供必要的参考和建议。     

大跨连续梁桥车桥耦合振动响应研究

为研究大跨连续梁桥车桥耦合振动响应,基于结构动力学基本原理,结合桥梁设计规范,建立五轴重卡车辆和大跨连续梁桥动力学方程;通过车桥耦合几何和力学条件,组建车桥耦合时变矩阵,并考虑空间路面不平度影响,通过自编程序,开展敏感参数下大跨连续梁桥动力响应和冲击系数影响研究。结果表明：在各敏感参数下,桥梁冲击系数计算值普遍大于规范值,建议应重点关注敏感参数对大跨连续梁桥的动力响应,相关研究可为此类桥梁安全运营提供参考。     

高墩大跨预应力混凝土连续梁桥悬臂施工控制技术研究

本文基于笔者多年编制高墩大跨桥梁悬臂施工组织设计及现场调研等相关工作经验,在参考大量相关文献的基础上,研究探讨了预应力混凝土连续梁桥悬臂施工控制的相关关键技术,对从事相关工作的同行有参考价值和借鉴意义。     

挂篮悬臂浇筑施工工艺

预应力混凝土连续梁桥、连续刚构桥等跨江河、山谷的大跨度桥梁主要采用悬臂浇筑法施工。本文详细阐述该工艺流程、施工控制要点,质量控制措施。     

线型监控技术在昌九城际铁路CJQ-1标连续梁悬臂施工中的应用

随着我国经济的高速发展,我国基础建设更是如火如荼、日新月异,尤其是桥梁建设,一改过去笨重、保守的设计风格,展现出一大批设计构思新颖、理论先进的大跨连续梁。为了充分发挥桥梁预应力高性能混凝土的作用,确保结构安全,施工过程中桥梁线型的控制至关重要,本文经过科学的理论计算,再结合现场实际,阐述了线型监控技术应用过程。     

先简支后连续桥梁结构施工工艺

本文通过工程实例,主要介绍了先简支后连续桥梁结构施工工艺特点及其施工质量控制方法。该桥梁结构有连续梁桥的整体受力特点,但是相对连续梁桥它具有施工方便占有机械设备少及其工艺简单的特点。先简支后连续桥梁结构对地质条件复杂的地区和同一座桥梁基础坐落在力学性质截然不同的持力层上的情况十分适用,其连续段每联的长度根据设计多跨桥的孔数和桥梁平曲线半径的大小来确定,一般连续长度控制在200米以内。     

菱形挂篮结构施工性能仿真分析

金清港大桥主桥属于大跨径预应力混凝土连续梁桥,最大跨径为100 m,采用悬臂浇筑法施工。为保证桥梁在施工过程中结构安全和成桥后线形满足设计要求,采用MIDAS/Civil有限元模型对各构件的强度和刚度进行验算,锚杆锚固部分混凝土局部受压、桁架整体抗倾覆仿真分析计算,分析桥梁在施工及成桥线形,以及结构内力状态,为同类桥梁挂篮计算提供参考。     

连续梁悬臂施工监控技术探讨

桥梁施工监控在大跨度连续梁桥悬臂施工过程中起着非常重要的作用。本文结合连续梁桥悬臂施工的特点,对大跨径连续梁悬臂施工的监控技术进行了分析,内容包括施工影响因素分析、混凝土材料力学参数测定、施工控制仿真计算、施工控制现场监测以及立模标高的确定与调整等,并给出了具体的技术措施。对同类桥梁的悬臂施工监控,具有一定的借鉴意义。     

大跨度连续梁桥悬臂施工监控策略方法探讨

影响大跨度连续梁桥施工监控因素很多,随着桥梁跨度增大施工控制中不确定因素也越多,要使桥梁各施工阶段结构安全、顺利向前推进,并保证成桥状态符合设计要求,就必须将其作为一个系统工程予以严格控制.该文通过对施工监控理论方法、监控过程中影响因素及对策和监控效果评价体系的阐述,探讨施工监控系统中一些可行的监控策略方法.