医疗设备常见故障分析及其维修保养

医疗设备在使用的过程中可能会出现各种各样的医疗故障。笔者根据多年的工作经验总结了日常使用故障、电路故障、软件程序故障、机械故障等四种常见的医疗故障,并对故障的原因进行了分析,然后针对以上故障原因,提出了岗位培训、医疗设备的检查与维修保养制度、故障的维修、日常维护及维护岗位责任制等几点医疗设备维修保养措施。     

气相色谱仪的维护与故障排除

分析了色谱仪使用中出现故障的主要原因,提出了加强日常维护、减少色谱仪故障与维护的原则,总结了故障原因检查与判断以及故障排除方法。     

校园局域网常见故障及其解决方法

计算机网络已经成了人们工作、生活和学习中不可缺少的一部分,在局域网络的使用过程中,可能会因为网络连接故障等而导致网络瘫痪,无法正常使用.如何根据故障现象,查找故障原因并快速排除局域网故障,保障网络通信顺畅,我们需要有所了解.     

721分光光度计维修及使用注意事项

721型分光光度计在医院检验科、药房、免疫室均得到使用。其光路及电路系统在正常使用下,不易出现故障。但长期使用,由于环境因素及搬动等原因,也会造成光路及电路故障,因此721型分光光度计使用及故障的检修显得非常重要。下面通过常见的故障修理与分光光度计正确使用进行阐述。     

电机用电刷的使用技术探究

本文主要介绍了电机用电刷的材质、工艺和使用特点，阐述了电机运行中电刷故障的形成和处理方法，分析探究了电刷使用中形成故障的原因，提出了研究性的使用建议。     

某防撞灯故障研究与改进

对某型飞机配装的防撞灯功能进行了简要介绍,针对在使用过程中出现的灯不亮、漏闪、灯管自激、充放电铝电解电容器漏液失效等故障机理进行了详细分析,并针对不同的故障原因提出改进方案.介绍了关键技术及解决方法,经过试验和试飞验证后,解决了防撞灯故障问题,消除了对飞机使用和安全的影响.     

气相色谱仪在使用中常见故障的处理

气相色谱仪以灵敏、快速、分离效率高等特点而被各行各业广泛使用,但它在使用过程中,常出现一些意想不到的故障,而给使用者带来极大的苦恼。该文根据气相色谱仪的构造,介绍了气相色谱仪使用过程中常出现的故障、原因及处理方法。供广大色谱仪使用人员参考。     

浅谈ADSL日常故障排除

随着ADSL迅速普及和使用,线路故障、计算机故障、人为操作故障严重地妨碍和干扰了ADSL的应用,本文概括总结了ADSL常见故障的诊断步骤与排除方法。以及ADSL的几种最常见的错误代码678,769,691包含的典型故障。     

基于故障树的某自行火炮供输弹机构故障分析

使用故障树分析法对某供输弹机进行了分析。通过定性分析找出了引起故障的主要原因。通过定量分析计算了顶事件的故障概率和各底事件的概率重要度。指出了该系统的薄弱环节,为使用和维修提供了建议,有助于降低系统的故障概率,提高系统使用可靠性。     

GLC-18型多普勒天气雷达发射机系统故障分析与排除

GLC-18型多普勒天气雷达是南京十四所研制的新一代多普勒天气雷达,近期完成了各分系统的技术升级改造工作。由于原发射机系统未进行升级．在运行使用过程中,我们发现雷达发射机系统出现一些故障现象。本文叙述了该雷达在使用中出现的两倒故障的分析处理过程．供使用该雷达的台站技术人员参考和交流。以该雷达的结构、电路原理为基础,判断故障发生的部位以及排除故障的方法等,目的是希望通过本文使技术支持与保障人员能够快速、准确的确定雷达故障部位及故障元件,将雷达故障迅速排除,确保天气雷达安全正常的运行,充分发挥效益。     

异常工况下机车牵引电机的功率限制

在一定的约束范围和正常运行条件下，电力机车的牵引电机才能实现满功率发挥.分析了超出正常运行范围和故障条件下不限功运行对牵引变流器及牵引电机的影响，重点介绍了限制牵引功率发挥的原理，并给出了功率限制模式下牵引电机功率分配方案.电机功率分配测试结果表明，在异常情况和故障条件下，电力机车能按照设定的功率限制曲线运行.这验证了限功条件下机车牵引电机功率分配方案的正确性.     

基于SIMULINK的电力机车负荷特性研究

通过研究典型电力机车的负荷构成特性,认为电力机车的负荷特性主要由牵引回路特性所决定．通过对系统运行于稳态和暂态两种状态下串励牵引电机特性的分析和数学模型的推导,得到脉流牵引电机的运行特性规律．利用总体测辨法,得到了能够描述牵引电机运行特性的负荷模型及参数．数字仿真结果也验证了该方法和结论的正确性和有效性,从而为研究电力机车的负荷特性及电气化铁路负荷的综合负荷特性提供了一种新的思路．     

Experimental research of traction motor system for electric vehicle base on sound tensity

The traction motor of electric vehicle is differing from the general industry traction motor completely. Not only frequently start, parking, accelerate, decelerate and low speed, but also high torque in climbing slope, low torque in high speed and wide range speed are requested. Base on the theory of sound intensity, the experiment of noise are study through the measurement at discrete points. The sizing grid is 10mm×10mm, The sound intensity map of traction motor are protracted at 1000r/min and the result show that the main noise sources are fan, gear-box and the traction motor in turn.     

单片微机控制系统在工矿双机牵引电机车上的应用

矿山井下运输采用双机牵引，可增大牵引功率，提高运输效率，而不增加巷道截面积，可节省开采成本．介绍利用单片微机控制，实现双机可靠同步运行的系统装置．     

矿用电机车调速方法

针对矿用直流架线电机车在调速过程中采用落后的直流电机串电阻调速方式，浪费大量电能的问题，在深入研究电机车的工作工况及交流调速方式的基础上，提出了较先进的交流调速方式，即转差频率控制的变频调速方式。经工业性试验证明，该变频调速系统起动平稳、过栽能力强、运行可靠、维修量小且节能显著。     

基于固定电压模式的牵引电机矢量控制方法研究

针对传统的牵引电机矢量控制方法不能快速应对动车组高速运行时的转矩突变问题,提出一套新的基于固定电压模式的矢量控制方法。该方法在牵引变流器电压幅值固定的模式下,通过变流器电压相位的高速变化结合牵引电机磁通量修正反馈值来实现对动车组牵引电机高速转矩的实时控制。并采用Simulink进行了系统建模,完成了系统仿真测试分析,结果验证了方案的可行性和优越性。     

ZD114牵引电机泄漏电流超标原因及防止措施

ZD114牵引电机多次出现泄漏电流超标,经分析主要原因是从齿轮箱窜入电机内部的油污侵蚀了定子线圈和电枢,导致泄流超标。针对该情况,对电机进行了加装排油管的改造,将窜入的油排至电机外,解决了泄流超标的问题。     

三电平直接转矩控制在地铁牵引中的应用研究

依据地铁牵引电机的牵引特性,将三电平直接转矩控制技术应用在地铁交流调速系统中。针对地铁电力牵引特性,引入三电平直接转矩控制,不同的运行区段采取了不同的控制策略;不同阶段不同控制方法之间的过渡,采用速度施密特调节器实现了段切换代替点切换。应用MATLAB软件对系统对系统做了研究与仿真实验,实验证明在地铁牵引中比较两电平,采用三电平直接转矩控制技术具有更好的动态性能。     

电梯曳引驱动系统的现状及发展前景

介绍了电梯曳引驱动系统的发展现状，着重论述了曳引电动机及其控制技术，并进一步阐述了永磁同步直接驱动所涉及的技术问题。     

两挡电动汽车动力传动系统的参数设计

在一款采用固定速比减速器的电动汽车的基础上,改用两挡变速传动方案,对驱动电机进行参数匹配设计,并设计了不带离合器的两挡自动变速器。为了提高电机工作效率,对传动系统的速比进行了以整车动力性要求为约束、以ECE(欧洲城市经济)循环工况下电机能量消耗最小为目标的优化设计,制定了以电机高效运行为原则的换挡控制策略,并与采用固定速比减速器的电动汽车进行了ECE运行循环下的能耗和续驶里程的对比。结果表明,整车能耗降低了6.6%,续驶里程延长了7.1%。