复杂网络在高校科研系统评价中的应用研究

在简要介绍复杂性与复杂网络理论的基础上,本文将复杂网络理论引入高校科研系统评价的实际问题中,研究了复杂网络理论在该复杂系统评价分析中的具体应用,通过融入复杂网络理论还原了高校科研系统的复杂性本质并得到了一些深层次指标及其度量值的计算方法。     

突破层次、尺度和时间跨度,向复杂系统逼近--今后化学发展的趋势之一

提出复杂系统的化学研究会推动未来化学发展;复杂性化学研究是认识真实系统本质所必须的.阐述了复杂系统的化学研究包含了在层次上、空间和时间尺度上的突破和研究多层次、多尺度、长时间跨度的复杂过程.     

星级复杂系统的可靠性参数

在减少复杂子系统线性组合的系统复杂性中,可靠性参数扮演着非常重要的角色.本文定义了一种新的复杂系统,即star-k-out-of-n:F系统,而且同时计算了这个系统的可靠性参数.     

城市地下复杂化学环境混凝土结构耐久性研究现状

我国正处于城市地下工程建设高速发展时期.与地上结构相比,城市地下结构的服役环境更为复杂,污染源更加多样,结构混凝土极易遭受多种腐蚀性离子的侵蚀,材料性能将不断劣化,最终引起结构功能失效、服役寿命大幅缩短,因此,开展城市地下复杂化学环境混凝土耐久性研究显得尤为重要和紧迫.对城市地下复杂化学环境混凝土结构耐久性研究研究成果进行了系统的介绍,对现有研究中存在的问题进行了深入分析,在此基础上提出进一步的研究建议,旨在促进我国城市地下工程耐久性相关科学技术的发展.     

工业共生网络的复杂性度量及案例分析

以物质/能量关联所刻画的工业共生网络是否具有复杂性特征是工业生态学领域值得探讨的重要问题.运用网络复杂性度量方法,以丹麦Kalundborg和河南省巩义市为案例,分析了区域工业共生网络的复杂性特征.分析结果表明:Kalundborg系统不体现复杂性,而巩义市系统则体现复杂性;与真实世界中很多复杂网络的度量结果相一致,巩义市工业共生系统体现出小世界性和无标度性,且高度数节点出现几率高于普通复杂网络;根据度量指标测算结果,巩义市工业共生系统与某些神经网络、代谢网络和生态链网具有相似性.     

复杂性管理初探

复杂性科学是研究复杂系统行为与性质的科学.当前管理模式面临复杂性的挑战.把复杂性科学引入组织管理是适应当今经济和社会发展的需要,也有助于在更深的层次上和更广的范围内洞察管理问题.本文讨论了几种典型的复杂性管理模式.     

城市密度分布与异速生长定律的空间复杂性探讨

从空间复杂性及空间尺度和空间维数方面研究了异速生长定律与Clark定律存在的模型相容性和模型参数一致性问题.结果表明,城市人口密度分布与城市人口-城区面积异速生长幂次定律的矛盾,本质上是一种空间复杂性问题.三维的空间投影到二维必然导致复杂的结果,不同维数的空间逻辑链接也会表现出复杂行为,解决这个问题的办法是将研究对象的维度保持一致.     

复杂系统计算机仿真的研究与设计

复杂系统与复杂性是21世纪的核心科学问题之一，并引入国家重点基础研究发展规划。基于复杂系统的复杂性和不确定性，很难想像可以采用传统朴素的还原论法进行可行性研究。推崇多智能主体的模糊计算机仿真来研究复杂系统的复杂性，并设计了一个基于多智能体的复杂系统分布仿真平台。     

面向复杂性的环境规划技术方法创新

针对环境规划的复杂性问题,从对环境规划学发展历程的分析入手,提出环境规划学未来的发展方向:环境规划的复杂巨系统协调持续发展方向.在此基础上,归纳了4种面向复杂性的环境规划技术方法:隐喻、基于CAS的环境系统模拟仿真、虚拟现实和综合集成.这四种技术方法既互相联系又互相区别,作为形象思维的隐喻是对复杂环境系统探索的起点和基础,通过复杂适应性系统模拟仿真和虚拟现实技术进行实验研究和验证;最后,通过各种方法和结论的综合集成,形成一个比较完整的面向复杂性的环境规划技术方法体系.     

人地系统复杂性思考

一、复杂性与复杂科学概述 复杂性是世界的本质属性.复杂性是客观的,不是简单性的线性组合和现象,特别不仅仅是简单性的表现结果.描述事物复杂性,首先应该约定把描述限定在某一层次.离开层次谈事物的复杂性,复杂性就是一个无法度量的具有无限深度的虚假问题[1].复杂科学是国外20世纪80年代提出的,是一门研究复杂性和复杂系统的科学[2].目前它的研究领域虽然尚显得模糊不清,仍处于起步阶段,但被有些科学家誉为是"21世纪的科学"并是现代科学的前沿之一[3],美国Science杂志于1999年4月2日辟专集对复杂性研究进行报道.几乎同时,中国国内也于1999年3月18～20日以"复杂性科学"为题召开了香山科学会议(第112次会议),专门对复杂性科学进行了探讨,一致认为复杂性科学主要有以下3个方面的特点:(1)研究对象是复杂系统,如植物、动物、人体、生命、生态、企业、市场、经济、社会和政治等系统;(2)研究方法是定性判断与定量计算相结合、微观分析与宏观分析相结合、还原论与整体论相结合、科学推理与哲学思辨相结合;(3)研究深度不限于对客观事物的描述,而是更着重于揭示客观事物构成的原因及其演化的历程,并力图尽可能准确地预测其未来的发展.中国国家自然科学基金委员会在2000年建议把"复杂系统与复杂性科学"的研究工作列为国家自然科学基金委员会"十五"优先资助领域,并尽快分阶段有重点地组织落实和开展实施[4].     

混凝土劣化对结构性能的影响

结构耐久性破坏现象普遍而严峻，耐久性研究具有必要性和紧迫性，其中，钢筋锈蚀和冻融循环是造成结构耐久性损伤的2大主要因素。文章针对这2种因素，总结了当前混凝土劣化对结构性能影响的一些研究成果，初步探讨了多因素对结构性能的影响，指出结构耐久性研究应结合材料学科和结构学科2方面进行，从单因素确定性的分析向多因素耦合且不确定性分析转化，在研究结构安全耐久性的同时，应加强结构适用耐久性以及适用耐久性与安全耐久性的耦合问题的研究，侧重研究材料性能的退化对结构构件承载力、刚度和延性的影响。     

科学成果评价的复杂性

科学成果评价的目的是承认杰出研究.中国现行的科学成果评价体系中,评价标准和方法过于简单化,与科学活动及评价工作的复杂性实质相背离,因而存在不少问题和矛盾,也使中国科学研究及成果评价工作逐渐陷入尴尬局面.因此,要建立与完善科学成果评价体系,就必须从哲学层面认识科学成果评价活动的复杂性.从传统认识论的局限与向复杂性范式的转换、复杂系统及其复杂性、科学成果评价的复杂性、从复杂性看成果评价的方法论原则等4个方面探讨了科学成果评价活动的复杂性问题.     

高性能混凝土在人防工程中的应用

通过参阅国内外研究文献认为,影响混凝土耐久性的主要因素是钢筋锈蚀,并针对这一因素进行了探讨,详细阐述了钢筋锈蚀机理,以及造成钢筋锈蚀的主要原因,特别是混凝土碳化、氯离子侵蚀等问题,并结合这些问题提出了改善混凝土耐久性的措施.结合某人防工程探讨了将高性能混凝土应用于人防工程中的可行性,并从设计和施工角度提出了具体的实施方案.结果表明,实际工程的干缩裂缝明显减少,结构的抗渗性能大大提高.     

电动汽车锂离子电池管理系统的关键技术

 锂离子电池具有能量密度高、功率密度高、寿命长、环保等特点,已经在电动汽车中获得应用。但电动汽车锂离子电池组的容量大、串并联节数多、安全工作区域有限,需要电池管理系统对其进行有效控制与管理,以充分保证电池的安全性、耐久性和动力性。电池管理系统由各种传感器、执行器、控制器等构成,其关键技术包括:传感器的精度及传感器之间的同步技术、电池单体及电池组的状态(荷电状态、健康状态、功能状态、能量状态、安全状态等)估计技术、电池组一致性辨识与均衡技术、安全充电和故障诊断技术。为了研发先进的电池管理系统,首先要对锂离子电池性能进行测试研究,确定影响其性能的主要因素及变化规律;然后采用基于机理、半经验或经验的建模方法建立电池系统模型,设计基于模型的电池系统状态估计及性能优化管理算法,并进行系统集成和应用开发,以保证在电池安全可靠运行的前提下发挥出最佳的动力性能。     

企业自主创新支持系统的构建及整体协调度评价模型研究

根据系统论的观点,构建了企业自主创新支持系统。这不仅是由影响企业自主创新过程的支持要素、条件的多样性、复杂性决定的,更是由于自主创新的复杂性与我国企业自主创新现状之间的矛盾决定的。在深入分析复杂系统协调性理论的基础上,从系统发展速度的角度,确定了企业自主创新支持系统整体协调度的计算方法及相应的评价模型及其实施步骤,为后续的实证研究提供借鉴。     

浅谈混凝土耐久性实验室规划要点

混凝土耐久性实验室规划是一项复杂的系统工程,需要结合实验基地的实际情况、混凝土耐久性实验室相关技术要求及管理要求统筹考虑某实验基地未来30年建设规划。重点围绕实验室平面布局、设备配置、配套试验设施及条件、信息化建设等几方面对混凝土耐久性实验室规划提出合理建议,使建设混凝土耐久性实验室具有一定的先进性、实用性,能更好地为生产、科研、工程项目服务。     

基于CAS理论的出版企业技术创新行为模式研究

基于复杂适应系统(CAS)理论,分析了出版企业技术创新系统是一个复杂适应性系统,论述了出版企业技术创新的行为模式。其中,基于复杂的刺激-反应原理,构建了出版企业技术创新系统的主体行为模式;基于复杂的适应-学习原理,构建了出版企业技术创新系统的整体行为模式;基于复杂的层次-涌现原理,构建了出版企业技术创新系统的演化行为模式。复杂性科学的非线性、非均衡、复杂整体论的新的思维模式,为研究出版企业技术创新的行为模式提供了一种新的视角。     

新的军事形态是适应系统整体涌现的过程

系统的适应性在战争和军事形态的演化过程中有着极为重要的作用。基于CAS理论,军事系统作为复杂适应系统,其演化过程是一个适应性造就复杂性的过程。能动的"适应性主体"(Agent)是军事复杂适应系统的基础,系统的适应性造就新的军事形态,新的军事形态是适应系统整体涌现的过程。从这样一个新的视角考察军事运动,实质上是军事思维的一场革命性的变革。     

基于低载强化的轮边减速系统耐久性试验研究

基于上海市标准道路循环工况,外推轮边减速系统关键部件载荷谱.根据材料低载强化特性确定减速系统磨合试验规范.基于Miner线性累积损伤理论,制定了电驱动系统耐久性试验规范,预估了减速系统耐久性里程.实施了耐久性台架试验,试验结果表明:样机满足设计的耐久性里程要求,齿轮的弯曲疲劳强度具有足够的可靠性储备,具有一定的轻量化空间.在保证可靠性、耐久性的前提下,该方法为汽车关键零部件的轻量化提供参考.     

基于TrueTime的非线性网络控制系统

针对非线性系统往往具有不确定性、结构复杂、建模困难、难于在网络条件下进行仿真研究的问题,建立了一个基于TrueTime的非线性网络控制系统.在对弹簧连接的双倒立摆耦合非线性系统模型进行Matlab/Simulink模块化建模的基础上,结合TrueTime的网络通信模块,利用设计的鲁棒控制器将对象模型的不确定性和网络时延的不确定性进行了综合处理.仿真结果表明,该系统不仅降低了非线性系统建模的复杂性,而且为研究网络控制系统结构下非线性系统的动态特性提供了条件.