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地铁工程中出现渗漏的情况在国内是比较常见的,与周围地质环境、地下工程埋深、防水设计和防水材料等因素存在着联系,混凝土自身的结构性能、施工方案和施工工艺等也会影响地铁工程的防水性能。笔者就城市地铁的漏水原因、城市地铁盾构法应用和结构自防水处理等进行全面的阐述。 相似文献
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依托哈尔滨地铁2号线龙川路地铁站,基于地连墙的自防水、接头防水和抹面涂料防水构建了高寒地区地连墙防水体系,重点研究了水下半自动灌注技术、十字板接头防水施工新技术以及双组分高分子防水涂料施工技术,并提出了详细的控制措施,其实践可为今后类似工程提供技术支撑和借鉴。 相似文献
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上海地铁车站综合防水采用以钢筋混凝土结构自防水为基础与设置诱导缝、施工缝、变形缝、预埋件防水和做好附加防水层相结合的方法,但在地铁车站施工中由于施工不当易出现裂缝、渗漏问题.通过分析地下室结构自防水混凝土渗漏的原因,监理加强对施工单位在混凝土配合比、施工缝设置、施工布料与振捣、预埋件设置、养护与拆模等易出现的质量问题方面进行管理和控制,并提出改进措施,使综合防水工程质量得到保证. 相似文献
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浅析城市地铁站火灾危险性分析及消防对策 总被引:1,自引:0,他引:1
本文通过对城市地铁站的火灾危险性进行分析,重点阐述城市地铁站在建筑结构防灾设计、监控报警与消防系统设计、地铁车辆防火设计、应急方案、灭火战术及装备运用等方面的对策研究。 相似文献
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城市地铁车站的防水施工技术探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
地铁工程建设中,结构渗漏的堵漏工作非常重要,对整个工程质量有重大影响。该文阐述了防水施工的标准和原则,详细介绍了地铁车站的结构防水体系,针对防水施工存在的问题进行了探讨,并对渗漏水的治理问题提出了改进的措施。 相似文献
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为缓解日益紧张的城市交通,越来越多的城市开始修建地铁或将地铁修建计划提上议事日程,如何更好的发挥地铁站的功能,地铁站周围相关交通设施配套布置标准至关重要,既要满足规范要求,又要考虑时代发展,仅最大可能方便乘客疏解换乘。 相似文献
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最近五年全国地铁发展迅猛,2016年我国将新建城市轨道交通线路89条,总建设里程为2500km。人们体会到了地铁交通的便利。整个地铁交通网随着城市的发展在深度和广度上得到了延伸。地铁建设如此快速,由于地铁内部结构的复杂性,耗电量也不断攀升,使得地铁能耗问题日益突出,地铁系统节能工作也变得更加必要和紧迫。主要体现在照明上。照明,此类问题得到了专家学者们高度重视。本文从地铁站的实际出发,深入探讨了地铁站的节能模式。 相似文献
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随着城市地铁建设的扩展,地铁施工的安全性越来越受到人们的关注.本文首先分析了地铁防水施工的重要性以及一般原则.并着重对当今的主要地铁防水施工技术进行了阐述,并介绍了地铁防水施工中存在的问题及建议,供读者参考. 相似文献
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在高层建筑建设项目施工中,地下室、地下设备层及地下车库是高层建筑工程的重要组成部分,在民用建筑的建设中,为了提高土地的利用率,高层建筑已迅速普及,而高层建筑按人防规范要求必须设置地下室,在公园、广场、绿地、地铁等修建地下人防工程、地下停车场工程也是城市建设的重要组成。因此,在工程施工中防水混凝土的防水质量控制十分重要,地下工程最难处理的就是渗漏,施工组织设计必须严格执行标准规范。 相似文献
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地下水渗漏问题一直是地下结构防水工程的棘手问题,采用新材料、新工艺、新方法对提高地下防水效果有非常重要的作用。地下车站的防水工程应遵循"以防为主,刚柔结合、多道防线、因地制宜、综合治理"的原则,采用结构自防水为根本,辅以附加防水层加强防水的方法来实现。本文重点介绍了天津某地铁车站外防水的细部的处理几个方法,对类似地铁车站防水的施工有较好的借鉴指导作用。 相似文献
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韦骏 《中国新技术新产品精选》2013,(12):57-58
随着城市化步伐的不断加快,城市地面交通的压力越来越大,交通拥堵想象数不胜数,地铁的兴建主要是为了缓解城市交通压力,目前,全国各大城市都在修建地铁,怎样使地铁站装饰工程的耐久性、牢固性与安全性达到设计标准,成为现阶段地铁站装饰的主要问题。本文主要归纳了地铁站装饰中的重点、难点及关键问题,总共阐述了两个内容,通过对这些要点进行研究和分析,希望能在此类交通枢纽工程中为以后的施工提供一些借鉴意义。 相似文献
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合理的地铁站选址方案,可以更好地协调好站点布局与线路的总体规划,该文将探讨影响城市地铁站选址的影响因素,制定具有普遍适用性的地铁选址原则,并为站点敷设及其效益最大化提供了理论依据. 相似文献
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《华北科技学院学报》2021,18(4)
地铁作为先进城市中最具代表性的交通工具,其安全性备受重视,预防地铁中突发事件发生以及事中应急管理已成为国家关注的重点。本文采用BIM技术创建地铁站信息模型,通过PyroSim火灾模拟软件,分析站台起火在不同客流量条件下,位于2.0 m高度处烟气温度、可见度、CO浓度分布,获得相应疏散时间,利用Pathfinder人员疏散仿真工具,计算出地铁站人员疏散数量,并采取优化手段进行对比。结果表明:三个因素中烟气蔓延所需时间最短,地铁站台层在规定时间内人员无法安全疏散,优化对比证明了挡烟垂壁的有效性。研究成果可同时为地铁站设计、地铁正常运营情况下安全管理、突发火灾情况下的应急管理提供参考。 相似文献
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1 工程概况
广州天河中怡时尚商业城是位于天河路与体育西路交界处西南处的大型商业楼,工程项目总建筑面积为59000平方米,地下整体防水面积25000平方米,其地下室为三层,与地铁三号线体育西、地铁站相连,防水工程非常重要。按照设计要求地下室柔性防水层材料选用OEE防水卷材(OEE 3I)(即:改性沥青聚乙烯胎防水卷材),地下室整体柔性防水工程由广州市禹王建筑材料技术开发有限公司防水专业公司施工完成。 相似文献
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地铁工程中防水施工技术探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
地铁施工的安全性随着城市地铁建设的扩展而越来越受到人们的关注。本文首先分析地铁防水施工的重要性与一般原则、着重对现阶段的主要地铗施工技术进行了探讨,并介绍了其防水工艺的做法,以供参考。 相似文献
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城市地铁车站的防水施工不仅影响到车站的结构质量,还影响到后期的运营安全、舒适。就车站渗水这一普遍现象,结合兰州地铁的防水设计、施工情况以及兰州本地气候特点,分析渗水原因,总结施工经验,提出建议,以便为同行们在防水施工时起到借鉴作用。 相似文献
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随着我国经济的持续发展,每年的工程竣工面积不断增加,屋面工程的工程量也必然在大量增加,但由于各种原因,每年屋面工程产生渗漏的情况还非常普遍,上世纪九十年代初,建设部曾对全国近100个大中城市的建筑工程的渗漏情况进行了随机抽样调查,共抽检2072栋房屋建筑,建筑面积797.7万m^2,发现屋面渗漏的有725栋,占抽检总数的35%。在被调查时的大中城市中各抽检20个工程,其中无一渗漏的仅一个城市。而被抽检的工程中全部都存在着不同程度的渗漏的却多达14个城市。在调查并发现渗漏的工程中,以采用涂膜防水的渗漏率最高(占涂膜防水工程总数的44.3%);其次,是刚性防水和卷材防水,其渗漏率分别为38.7%和31.4%,导致屋面渗漏的主要原因。 相似文献
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简述了明挖地铁车站主体结构工程不同渗漏水情况的处理施工方法,详细地介绍了各种堵漏、注浆、防水材料的合理选用和施工方法,总结车站主体结构各种原因造成的渗漏情况的不同,采取合适的堵漏方法,从而保证地铁工程的防水效果. 相似文献