导弹超期服役的费用-效能分析

在对导弹在超期服役期间的维护保养、检测和修复等情况分析的基础上,针对导弹上不同部件在长期贮存中所受影响不同及可修复性不同等特点,建立了导弹在超期服役时定期检测修复条件下贮存可靠性模型,并计算了导弹在超期服役期间的维修、保障费用和效能,用效能/费用评估法分析了导弹在超期服役期间使用效率情况,给出了相应实例,为导弹超期服役提供了决策依据。     

A three-parameter fault-detection software reliability model with the uncertainty of operating environments

As requirements for system quality have increased, the need for high system reliability is also increasing. Software systems are extremely important, in terms of enhanced reliability and stability, for providing high quality services to customers. However, because of the complexity of software systems, software development can be time-consuming and expensive. Many statistical models have been developed in the past years to estimate software reliability. In this paper, we propose a new three-parameter fault-detection software reliability model with the uncertainty of operating environments. The explicit mean value function solution for the proposed model is presented. Examples are presented to illustrate the goodness-of-fit of the proposed model and several existing non-homogeneous Poisson process (NHPP) models based on three sets of failure data collected from software applications. The results show that the proposed model fits significantly better than other existing NHPP models based on three criteria such as mean squared error (MSE), predictive ratio risk (PRR), and predictive power (PP).     

武器系统效能建模方法研究与应用

在武器系统效能评估中 ,武器系统的战技指标是评估武器系统效能的重要因素。对武器系统的可靠性和维修性进行了研究 ,并应用于可用性矩阵计算之中。利用随机过程理论 ,建立了武器系统可信性矩阵。利用层次分析法和矩阵摄动方法 ,对武器系统的战技指标进行分析 ,建立了武器系统效能能力指数模型 ,进而建立了武器系统效能评估模型     

有杆泵抽油系统可靠性数字仿真研究

利用可修系统可靠性分析理论，提出在役有杆泵抽油系统工作可靠性数字仿真模型，在对现场数据收集，整理的基础上，推断各子系统寿命和维修时间的统计模型，运用Monte Carlo法通过抽样模拟对系统可靠性和维修性进行数字仿真，实现对系统可靠性的定量评价。     

维修性对称原理

本文给出了维修性置信下限与最大维修时间置信上限间的对称原理,它类似于可靠性下限与可靠寿命下限间的对称原理。文中对常见的五种维修时间分布说明了该原理的应用,并将此原理用于推导上侧性能可靠性置信下限。     

任务成功概率模型的正确表述

本文导出允许在不超过τ时间内修复故障的系统任务可靠度模型,以及一组相应的设计公式,给装备的可靠性与维修性指标的正确确定奠定了理论基础;指出了美国MIL—HDBK—338、美国海军维修性设计规范等军用手册中给出的相应公式有误。     

一种基于案例的多属性综合评价方法

案例推理是动态决策环境下求解不良结构问题常用的方法。把基于案例的推理方法运用于多属性综合评价中，扩展了传统数学模型的求解方式，详细叙述了基于案例的属性权重，建立算法和相似性度量算法，并将该方法应用于武器装备维修性设计方案权衡分析过程中。     

军用实时软件失效机理及可靠性提高途径初探

软件可靠性研究是一门正在发展的新兴学科 ,其实际应用也尚处于探索阶段。对军用实时软件的失效机理进行了初步分析 ,并就提高军用实时软件可靠性方面提出一些初步设想     

系统维修性模型研究

从维修度基本定义着手，运用随机过程理论建立了更具一般性的系统维修性模型．分析了单元服从指数分布和故障为威布尔过程条件下，系统维修度、平均修复时间的特点及计算问题．     

基于两维压缩特征字分析的BIST性能分析

在现代电子系统的设计过程中,由于对系统的可靠性和可维护性要求越来越高,因此必须针对具体情况设计相应的内建自检(built-in self-testing,BIST)模块,从而保证系统能够进行准确的故障检测和故障定位与隔离.提出了一种基于两维压缩特征字分析的BIST方法,就其压缩原理和检测性能进行了详细分析.分析结果表明,通过时域和空域的两维压缩,可以用较短的特征字实现高故障覆盖率.该方法简单可靠,便于硬件实现.     

星载计算机软件可靠性设计原则

长期以来,星载计算机的软件可靠性一直是专家们讨论的重点。本文结合工作情况,讨论了星载计算机软件的特点和可靠性设计原则。     

软件测试费用及资源优化模型研究

软件测试是保证软件可靠性的主要手段 ,软件测试费用则是软件可靠性工程费用的重要组成部分。为对其进行研究 ,首先对Musa的软件可靠性的增长日历时间模型进行了简化 ,建立了软件测试日历时间模型。在此基础上 ,提出了软件测试费用模型 ,并结合软件开发的实际经验 ,对测试资源进行了优化     

设计模式在通信系统仿真软件中的应用

对大型、复杂系统性能评估的最好方法是系统仿真和建模,仿真软件的设计是实现仿真目的的关键。对于这种复杂软件的开发,目前最好的方法是利用软件工程的方法,而设计模式现在则成为软件工程中不可缺少的方法。目的在于对设计模式在仿真软件中的应用做一些探讨,利用设计模式来提高仿真软件的可靠性、安全性、可用性和可维护性。     

基于耦合建模与知识流的RMS一体化设计

针对国内外研究热点和难点--装备可靠性、维修性、保障性（reliability, maintainability and supportability, RMS）一体化设计,提出其中的瓶颈是RMS之间的强耦合机制及其设计知识流动控制问题。为此,分析、论证并提出了一种装备RMS一体化设计的创新研究方案：首先采用具有严格数学基础的图论方法--分层加权有向图进行RMS建模,以系统、科学、客观地刻画RMS强耦合关系;引入图书情报、管理工程中的知识流理论以实现RMS耦合设计知识的流动控制;采用模糊粗糙集理论以解决RMS不确定知识问题。可为装备RMS一体化设计理论的发展提供一种创新的、可行的参考思路。     

载人航天器在轨维修性设计体系

开展了对载人航天器维修性设计体系的研究,明确了载人航天器维修性设计体系构成,包括维修性设计、维修性验证、维修性评价和维修性管理。维修性设计包括维修原则确定、维修需求分析、维修任务规划、维修模式设计等;维修性验证包括维修试验规划、分析仿真验证、实物试验验证和在轨飞行验证;维修性评价包括飞行工程师评价和航天员评价;维修性管理将维修性设计、验证、评价工作进行有机衔接并在工程上实施。本文可以作为载人航天器在轨维修性设计工作的参考。     

空间可修系统的维修性分析、评价与验证技术

随着当前在轨服务技术的快速发展,航天器在轨维修成为了可能。因此,本文系统地定义了空间可修系统(space maintainable system, SMS)的概念,通过梳理维修性分析、评价与验证方法的发展现状,结合SMS系统复杂、在轨维修数据量少等特点,探索性地提出了针对SMS的维修性分析、评价与验证技术。首先利用大量的航天器故障数据,采用基于维修障碍分析法的维修性分析手段。其次,构建了定性评价和基于神经网络的定量评价方案对维修性设计进行评判。最后,考虑SMS真实环境验证样本低等约束,提出了基于贝叶斯理论的小子样维修性验证方法,可以有效地降低试验样本量。     

战略导弹测发控系统维修性仿真方法研究

本文就导弹系统的设备级、单元级和系统级提出既通用又有特色的维修性仿真建模和仿真实现方法,分析了维修性仿真的误差,提出了以定量和定性维修性指标为基础进行维修设计的仿真决策。     

卫星导航系统星地协同运行模式及可靠性研究

随着各类用户对卫星导航系统服务需求的不断提升,各大卫星导航系统逐步将关注点由系统研制建设转移至了系统及产品可靠性、维修性、保障性等服务可靠性方面.为实现系统研制建设及运行维护阶段的风险管理与评估,本文围绕地面主备运行控制、锚固支持和星座自主运行三种大系统运行模式,系统地分析了各种模式下的系统可靠性研究方法.同时,结合蒙特卡罗、马尔可夫链、贝叶斯网络等成熟的可靠性理论,提出了一种结合动、静态可靠性分析方法的星地协同运行可靠性分析框架,初步分析了该方法在工程中的可行性和有效性.     

含增长单元的复杂系统的可靠性综合

在钱学森教授提出的可靠性性理论研究的三大方向的基础上，对文「１」提出的可靠性统计的新方向进一步明确地给予界定。对迄今文献上见到的增长单元的模型给予总结。并对这个新的方向提出的某些问题给出了一种近似处理方法。     

确定系统级测试性参数的广义随机Petri网模型

测试性设计是近年来发展起来的一门新兴学科 ,对提高复杂系统的可靠性、可维修性和可用性具有重要的意义。在测试性设计的过程中 ,合理地选择和确定测试性参数是实现费效比最优设计的关键之一 ,但目前还没有有效的方法能合理地确定每个参数的门限值或目标值。基于广义随机Petri网的原理 ,将测试看作设备整个生命周期内可靠性、维修性活动的一个有机组成部分 ,建立了系统的测试性模型。采用数值分析的方法得出系统稳态可用度与系统测试性参数之间的关系曲线 ,作为确定测试性参数的依据 ;当系统需待定的参数比较多时 ,将模型转化为一个区间线性方程 ,有效地解决了计算量大的问题。这一方法对解决复杂系统的测试性设计问题具有一定的借鉴意义