基于WinCC的立体车库监控系统设计

针对目前立体车库存取车作业中存在的问题,结合存取车的控制要求,提出了利用WinCC组态软件开发立体车库的监控系统。通过采用计算机网络通讯技术、现场总线技术、PLC控制技术等,设计了集中管理、分布式控制网络控制系统。以WinCC为平台的人机界面（HMI）系统,实现了立体车库控制系统自动化、信息化的管理与控制。确保了立体车库作业过程中的安全性和高效性。     

计算机制表运行期控件的设计

通过Ｃ＋＋工具，实现了对计算机制表运行期控件的动态创建、移动和删除。利用此功能，可编制一些通用软件，用户使用时，根据自己的需要来定制界面。动态创建的控件可以非常灵活地使用，能实现静态控件许多功能，并且节省资源，减少可执行程序长度和加载时间；增强了程序在运行期与用户的交互性，使得同一程序可满足不同用户需求。     

Introduction平面移动式立体车库系统设计与实现

以平面移动式立体车库为研究对象,介绍了平面移动式立体车库的总体结构和工作原理,通过研究立体车库水平行走和垂直提升并行工作的控制方式,对系统中的中跑车和升降机构部分的控制系统进行了研究设计.控制系统以西门子S7-300PLC为控制器,分析了控制系统的输入输出,对PLC的I/O口进行了分配,根据控制需求,设计了控制系统的控制程序梯形图、人机界面和上位机监控程序,完成了立体车库控制系统的整体设计,满足了立体车库的控制功能和使用要求.     

计算机网络流量监控设计分析

随着计算机行业的不断发展，计算机的网络安全问题日渐突出，网络用户规模的不断增大使得网络流量成指数型增长，给网络监测带来了不小的困难。实时网络监控是确保网络管理工作顺利开展的重要条件。本文通过对计算机网络流量监控现状进行研究，重点分析网络监控系统的数据流，通过选择合适的系统实现平台，在平台上通过系统功能框架和运行的模式进行网络流量的监控的设计与分析。     

中小型水电站计算机监控系统的配置

随着计算机控制技术日益成熟，计算机控制设备价格的下降，越来越多的水电站开始采用计算机监控系统，根据水电站计算机监控系统中的作用及其与常规控制的关系，水电站计算机控制模式可分为下列几种：（1）以常规控制为主，计算机监控为辅的监控模式。（2）以计算机监控为丰，常规控制为辅的监控模式。（3）全计算机监控模式。     

巷道堆垛式立体车库车辆存取测控方法

针对智能立体车库车辆存取时间长、系统运行故障率高等问题,研究了巷道堆垛式立体车库车辆传送策略及智能测控方法.基于进程互斥原理、采用基于邻域的有界深度优先搜索算法实现多存取进程并行优化控制,给出车库主体立式框架结构设计方案,研究多通道多层面条件下的车辆传送运送策略,运用混合可切换控制手段完成不同服务环境中高峰及其他时间段车库车辆的存取传送.采用工控计算机和单元车库控制器PLC作为网络节点,利用现场总线组建一主多从的二级监控车库控制管理网络,采用MCGS、VC++编制PLC组态控制软件及上位机管理软件.结果表明:多通道多层面巷道式车辆堆垛及其智能测控能够最大限度节约用地,仅双层设置就会使地面使用率提升约85%;且所提出测控方法能够解决车辆自动存取的优化控制问题,为进一步提高车库运行效率提供有效途径.     

主机审计与监控系统的开发应用

主机审计与监控系统是通过主机监控代理实现计算机的控制、监控与审计。不论计算机是否联网、登陆用户是否有超级权限,都能够有效控制计算机相关资源的使用。这套网络管理软件将对北皂煤矿信息化建设起到很大的促进作用。     

立体停车库的计算机管理系统

智能化多泊位立体车库控制系统采用计算机智能管理，PLC（Program Logic Control，可编程控制器）控制运动的方式，即选PLC作为核心控制器，而把个人计算机作为辅助控制器。此系统包括了智能管理、人机界面、电液伺服驱动、检测、PLC控制运动等各部分。主要介绍车库管理系统的研究成果，运用智能卡技术，利用计算机对立体车库进行监控和管理。包括出入口管理、客户识别、内部存取及车位管理、缴费管理等。进行了数据库基层设计，编制了整体管理及收费部分数据库SQL程序。为便于直观管理，还基于数据库利用DELPHI开发出了管理软件。     

可联网立体车库智能控制系统设计

为提高立体车库智能化水平,缓解城市停车难题,设计了可联网立体车库智能控制系统.该系统通过PLC控制系统移动车位板,通过传感器实时检测车位状态、限位开关、电机等车库运行参数并发送给ARM控制系统,通过ARM控制系统将车牌识别系统和PLC控制系统发出的信息和参数通过网络实时上传至云平台,云平台分析云门户(网站和APP)和ARM控制器的数据并制定相应的控制策略.系统测试结果表明,该系统符合相关技术指标要求,满足用户需求.     

基于无线射频技术的立体车库用户信息采集系统的设计

本文采用已经融入人们生活的无线射频技术为基础,通过与控制面板相结合来采集立体车库的用户信息,并详细说明了通过西门子PLC的自由口通信将信息传送给立体车库的控制核心S7-226PLC的方法。     

雍口电厂计算机监控系统技术改造

本文介绍了雍口电厂计算机监控系统技术改造项目实施,从用户的角度对部分技术问题进行探讨。本计算机监控系统应用对水电厂计算机监控系统技改有一定参考价值。     

基于C8051F350温度监控系统的设计

本文介绍了一种基于C8051F350单片机的多路温度采集及监控系统。详细讨论了系统的硬件电路和软件流程。采用PID算法对温度进行监控和设置,可根据用户的需求自动控制。是一种具有广泛推广价值的温度监控系统。     

降低矿井变电所监控系统电磁干扰的对策

矿井变电所计算机监控系统是用户掌握和控制设备运行状况的主要途径。由于变电所各种电磁干扰源很多，监控系统易受到强电磁干扰而影响其正常运行。本文分析了电磁干扰问题的来源、传输途径和信号模式，有针对性地提出一些降低电磁干扰的对策。     

SCADA系统中的规约库技术

SCADA即数据采集与监控系统,是以计算机、通信网络为基础的生产过程控制与调度自动化系统,通过对现场的运行设备进行监视和控制,以实现数据采集、设备控制、测量、参数调节及各类信号报警等功能。该文论述SCADA系统中的规约库技术,常用规约（如CDT、1801、IE0870—5—101、IEC870—5—104、μ4F、MODBUS等）,可内置规约库供直接调用;也可以根据用户要求开发新的规约,新规约调试可以在线完成,不影响系统正常运行。     

巷道堆垛式立体车库上位机停车管理系统设计

采用OPC、网络通讯、数据库及软件编程等关键技术设计开发了立体车库上位机停车管理系统,用于辅助PLC核心控制单元,实现对立体车库的监控、管理及存取车等功能。同时,为了缩短立体车库存取车时间,提出了相应的停车优化方案。该设计进一步提高了立体车库的自动化、智能化,有效缓解了城市停车难的问题。     

浅谈高速公路机电工程的监控系统——侧记广州市新光快速路监控，收费、通信系统及收费站土建工程施工

高速公路交通监控系统是根据各种道路交通的具体情况和实际问题，利用电子传感感，计算机，自动控制，通信等技术实时地，动态地测量，控制道路及车辆的运行情况，对高速公路的交通控制带来了新的方法。     

基于SRD的升降横移式立体车库运行可行性分析

针对现有立体车库运行效率不佳这一现状，对比分析变频调速与开关磁阻电机调速系统（SRD）的调速性能，提出在升降横移式立体车库中应用SRD，并以4 kW开关磁阻电机（SRM）为例，将现有立体车库运行速度提升1．5倍，利用Matlab Simulink进行仿真。仿真结果表明电机响应时间快，调速性能好，符合立体车库发展趋势。根据仿真结果指出，在后期工作中应注意电机控制策略的优化，减少转矩波动，使车库在实际运行中更加快速平稳。     

一种基于监控需求的Web服务运行时监控方法

提出了一种基于用户监控需求的Web服务运行时监控方法,给出了一个端到端的监控实施原型框架.首先采用WS-Policy对用户的多样性监控需求进行表达;然后生成AOP监控逻辑,获取服务运行时重要信息;最后使用特殊检测算法,基于MREG分析得出监控结果.研究发现:WS-Policy能较好地以统一的方式表达用户监控需求;旅行预定服务实例模拟监控实验表明,由WS-Policy导出的AOP监控逻辑能有效地实行动态服务监控,提高监控执行效率,降低对原服务系统的影响.监控方法能对灵活地实现服务的运行时监控和改善服务质量状况起到积极作用.     

变电站配电监控系统的研制与应用

根据国内变电站配电监控系统的现状,研制出以计算机为基础的综合配电自动化系统,并在某四级变电站投入实际运行.该系统可实现配电装置、工业现场各种器件的控制及参数设置,并可将相应的各种电气参数和控制现场各种设备的运行情况在上位机及监控主机上显示出来,为管理者提供所需的多种信息     

基于MCGS的电镀专用行车远程监控系统的设计

从工程实际出发,结合计算机组态技术,提出了基于MCGS工控组态软件设计电镀专用行车监控系统的方案。该系统应用计算机构建动画,模拟电镀专用行车的运行,直接、直观、准确地反映电镀专用行车的实际运行状态,并可通过计算机直接控制行车的运行。