黄土山区公路滑坡稳定性分析与防治

滑坡是黄土山区公路的主要病害之一.公路边坡或山坡发生滑坡,轻者导致掩埋家田,严重者毁坏建筑物,堵塞、摧毁公路,严重影响了高速公路的建设和运营.因此,黄土山区的滑坡病害的研究和防治是公路工程技术人员不得不面对的问题.文章根据在建的岢临高速公路K74+ 100～K74+ 500段王家嫣1号滑坡的实际情况,对黄土地区公路滑坡进行了稳定性计算与分析,并提出了相应的黄土滑坡的防治方案.     

Highway Construction in Landslide Formation Mechanism and Control Measures

文章阐述了高速公路施工中滑坡的形成机制,并结合某高速公路上的几处滑坡实例,介绍了滑坡防治的几种方法,从三方面总结了滑坡的预防和治理措施,从而减少滑坡造成的灾害.     

西藏泥石流滑坡监测与防治

西藏自治区作为青藏高原的主体,地质构造强烈,地形高差巨大,具有高寒气候和河谷区高强度降水,为泥石流滑坡的发育提供了良好的条件,泥石流、滑坡分布广、类型多、灾害重。主要发育冰川消融型泥石流、冰湖溃决型泥石流、降雨型泥石流和冻融型泥石流、残坡积层土质滑坡、基岩顺层推移式滑坡、复活老滑坡等。泥石流、滑坡的空间分布特点为：沿断裂构造带密集分布、在地震活动带成群分布、在深切割的高山峡谷地区带状间断分布、沿交通干线成线状密集分布、依照海拔高度发育不同类型的泥石流和滑坡。受自然和人类活动的双重影响,在城镇和道路、水利工程建设场地附近,灾害活跃,危害严重,对社会经济发展影响较大。选择川藏公路帕隆藏布路段和中尼公路聂友段为典型路段,提出了干线公路泥石流滑坡监测预警系统建设的初步设想。筛选出26处需要治理的城镇,以聂拉木县城泥石流灾害综合防治为例,提出包括监测预警、工程防治和临灾预案等的综合减灾措施。     

GIS支持下的降雨型滑坡危险性空间分析预测

基于GIS的滑坡分析模型的基础上, 针对现有模型的优势和不足, 提出了改进的SINMAP模型. 该模型将滑坡确定性模型与基于DEM的水文分布模型进行有效的集成, 考虑了由于降雨引起的地下水的不同分布, 所造成的静水压力及地下水渗流过程中产生的动水压力对滑坡稳定性的影响. 以中国西南典型的降雨型滑坡分布区—— 云南小江流域为例, 探讨了模型应用的有效性, 详细研究分析了小江流域滑坡危险性在不同降雨条件下的空间分布规律, 特别是随降雨条件的变化、滑坡变形失稳区域的扩展趋势以及失稳位置、失稳面积等的空间变化特征, 给出了滑坡发生与降雨、地形坡度、集水区面积等因素之间的定量关系. 在此基础上, 推算出小江流域滑坡失稳的降雨量阈值, 对区域性降雨型滑坡危险性进行快速有效的分析和预测.     

用数字相关方法研究滑坡变形场

三峡大坝建成及动态蓄水运行后,滑坡成为库区地质灾害的主要形式之一.库区滑坡发育受大坝每年的蓄水泄洪周期及降水等因素影响.本文选择湖北秭归县卧沙溪滑坡作为研究对象,利用数码相机作为采集设备采集了2015年4月和5月的滑坡图像观测滑坡地表,用数字相关方法对滑坡图像进行处理得到滑坡位移场.位移量达到50 cm,但滑坡体表面各部分的位移量和方向不尽相同,滑坡运动是不均匀性的、非刚体运动.综合运用散斑法、灰度特征搜索等系列相关方法,成功处理了小形变关系、大位移量移动等滑坡特征问题,采用数码相机观测作为一种新的观测手段,还解决了采集图像的配准、灰度同级化等问题,并计算出滑坡体上各个点的方向和位移变化量,得到所有点的滑坡位移分布图,通过室内标定实验,误差在可接受范围内,验证了此方法的有效性.在满足滑坡监测要求的前提下,该方法操作简便、成本低、采集数据信息量大、可同时获取滑坡地表变形信息,有很好的推广前景.     

论滑坡分类与滑动机理

由于我国地形地质条件复杂,滑坡始终是山区铁路和公路建设中的重大工程地质问题,文章论述了滑坡的分类、分布规律与滑动机理,为有效治理滑坡提供了理论依据.     

根据热释光温度确定滑坡滑动速度的研究

古滑坡或老滑坡的滑动速度估算,是滑坡研究中的难题之一。前人一般采用滑后形态、滑动距离等标志结合经验估算,结果因人而异,可靠性不够。本文研究了滑带温度场特征和岩石热释光温度特性,提出了滑动速度和滑带温度之间的热动力学关系,首次建立了利用温度数据确定滑坡滑速的定量反算方法,使滑坡速度研究取得了新的进展。     

地球自转、日月引潮力与滑坡灾害发育的相关性研究

滑坡灾害是主要的地质灾害之一，其发育主要受控于岩性、结构面、地貌和降雨等，但这些因素在河谷两岸是随机的，不会造成河谷岸坡滑坡发育差异具有明显的、统一的规律性。地球自转及日月引潮力是作用于地球上质点的两种重要的、普遍的、统一的力，它们是否对滑坡的形成及发生起到一定的控制作用，取决于河谷岸坡滑坡发育是否具有同样的规律性。我们的实地考察及对现有滑坡资料的统计发现，在北半球，河谷北岸的滑坡多于南岸，河谷东岸的滑坡多于西岸，这表明滑坡的形成与发生与地球自转、日月引潮力确实存在着明显的相关性。     

滑坡活动时空分布的容量维(D_0)特征及其工程地质意义

据分形理论，以西藏樟木地区滑坡活动为例，系统地研究了滑坡活动时空结构的容量维（Ｄ０）特征。结果表明，区域性滑坡活动时空结构的分维在急剧变化阶段同滑坡活动的高潮期相对应。滑坡活动降维现象的存在，在某种意义上也许意味着滑坡系统的失稳和滑坡活动的产生。探讨了分维的工程地质意义。     

论山区公路与滑坡治理

滑坡是山区工程建设中经常遇到的一种山体变形,滑坡一旦发生,瞬间即可破坏建筑物、破坏水利设施、摧毁农田、破坏道路、冲断桥梁,使交通中断,给人民生命财产带来严重损害.文章结合实例论述了滑坡的危害,分析了滑坡形成的原因,提出治理研究的方向.     

论乔吉三种杂剧的共性

乔吉创作了大量作品,但杂剧只有《扬州梦》、《金钱记》、《两世姻缘》3种被明人收入到一些杂剧选本中,得以传世,反映了这3种作品在结构、情节、人物形象刻画等方面的共同之处。     

水泥稳定碎石基层强度控制分析

高速公路基层主要是公路主要的承重层,用于抵抗和减缓荷载,因此,基层强度将对公路强度和路面损害产生直接影响。本文就高速公路水泥稳定碎石基层强度形成原理、级配组成及基层含水量与回弹模量间的关系进行了阐述和分析,并提出了基层含水量的控制应在最优含水量以下15%的范围内,才能保证基层强度和稳定性。     

沉醉于科学之美——浅析居里夫人的成功之道

本文侧重分析居里夫人的成功之道,评述她挚爱科学、自信坚韧、执着专注、追求卓越的高风亮节,从而说明她的青史留名并非偶然。     

特殊构造地段锚喷支护在乘人斜井改造过程中施工技术

东山煤矿乘人斜井改造施工中,乘人斜井井底至候车重锤段AB段50 m碹体顶部采用锚杆、锚索、喷射砼支护,然后爆破取掉旧碹后,重新采用砼浇注支护巷道。该段采用砼浇筑进行分隔实现巷道标准化。     

论200MW机组调峰转子热应力场和寿命损耗

文章根据牡丹江第二发电厂#7机组调峰运行的试验数据,运用九节点等参单元的有限元计算程序,对国产200MW汽轮机高、中压转子在不同变负荷率下进行了温度场和热应力场的数值计算,并计算了低负荷调峰方式下滑压运行时的转子低周疲劳寿命损耗,为确定该型机组的最佳低负荷调峰运行曲线提供了理论依据。     

团柏井田带压开采防治水研究

文章通过对团柏矿下组煤开采的可能性进行研究,制定出了开采设计方案和防治水工作方案以及防治水措施,经过认真组织实施,取得了较好的效果。     

关于提高交换接通率的思考

文章阐述了影响接通率的原因有交换机自身原因和人为原因。影响接通率的常见因素有用户停机、欠费、空号、锁定;被叫用户忙;振铃早释;设备拥塞等。提出提高接通率的方法:保证信道、中继、设备完好率;规范局数据、缩短接续时延;录音通知提示要准确、合理;分析七号信令消息;保证信令链路良好。     

液体爆炸分散过程中界面破碎的实验研究

设计了一种有上下平面约束的液体爆炸分散装置, 通过阴影照相获得气液界面破碎形态变化的时间序列, 并应用平面激光诱导荧光(PLIF)得到了径向膨胀液体环内诱导的荧光照片. 采用二维图像处理、分形几何和数值模拟相结合的方法, 较系统地分析了实验结果. 最后, 讨论了液体环及其气液界面运动数学模型建立中的问题.     

为何要坚持逻辑简单性原则——试析爱因斯坦逻辑简单性思想的物理学认识基础

本文从三个方面探讨了爱因斯坦提倡逻辑简单性原则的物理学认识根据：其一，他认为物理上真实的东西一定是逻辑上简单的，因此主张用逻辑简单的理论反映物理实在。其二，他认为理论的基本概念和基本公理是理性所无法触动的，为了减少理论中这种“尚未理解的东西”，应将其逻辑公理减少到最低数目。其三，他认为物理学进化的方向是不断增加其逻辑基础的简单性，因此应将逻辑简单性作为建构理论的基本方法论原则     

国际贸易欺诈问题之初探

文章通过对国际贸易欺诈的理解,列出其常见形式,分析其形成原因,提出了一些预防和打击国际贸易欺诈的对策,希望能为从事国际贸易的人们提供一些帮助。