催化缩聚法制备萘沥青和中间相沥青

萘在催化剂作用下经非脱氢聚合，结构中含有大量环烷结构和脂肪侧链，以萘沥青为原料可制备出低软化点、低粘度、高可熔性、高产率的中间相沥青。     

橡胶改性沥青的研究进展

对橡胶改性沥青的研究现状，作用原理，性能及应用情况作了详细论述。     

浅谈纤维沥青混凝土技术

改性沥青SMA、环氧沥青混凝土、沥青玛碲脂混合料、浇注式沥青混凝土等桥面铺装材料和技术,虽然它们具有较好的性能,但或者需要采用特殊设备,或者是有一定的施工难度,或者造价比较高,一时还难以大面积推广。针对扬州西北绕城高速公路的具体工程情况,文章选择了纤维沥青混合料作为桥面铺装材料。     

场拌沥青混合料沥青含量误差分析

沥青含量是沥青混凝土生产中最主要的控制指标之一。较详细地分析了沥青抽提试验误差、拌和楼系统误差的来源，提出了减少沥青含量误差的措施。     

沥青改性的方法及改性沥青性能的探讨

介绍了一些改性沥青的方法和工艺,包括各种改性剂的改性效果和改性沥青的施工方法.     

橡胶粉在沥青混凝土中的应用

主要讨论了橡胶粉在沥青混合料中的应用,通过试验表明,掺加一定数量的橡胶粉对沥青和沥青混合料的路用性能有明显改善.     

石油沥青抗老化性能的研究

用薄膜烘箱，低温吸氧试验，自然老化法，反相色谱和路用沥青的老化追踪分析等方法对国产典型的１２种沥青进行老化或加速老化试验。在低温吸氧试验中，首次采用压力灵敏元件，可测反应器内９．８１Ｐａ压力的变化，以监测吸氧的动力学行为，并提吸氧过程的动力学模型。对老化前后的沥青除用常规分析外，还用粘度比，组分分析，吸氧量，凝胶渗析色谱的峰扩展，红外吸收光谱，反相色谱的老化综合指数等对沥青的老化进行综合评价。同…     

脱硫橡胶沥青及其混合料性能研究

为了研究脱硫橡胶沥青及其混合料的性能,研究首先对脱硫橡胶沥青的溶胀机理与溶胀特点展开研究,其次对脱硫橡胶沥青与KLMY90#基质沥青、普通橡胶沥青(40目)进行性能对比性试验,再对脱硫橡胶沥青胶浆的锥入度、抗剪强度、粘结强度进行试验研究,最终对脱硫橡胶沥青混合料的路用性能进行检测。研究结果表明:脱硫橡胶沥青中不存在橡胶颗粒核心且溶胀过程中伴有大量的化学反应;脱硫橡胶沥青各项性能均优于普通橡胶沥青,且克服了普通橡胶沥青高黏度、易离析、高温贮存稳定性差等缺点;脱硫橡胶沥青胶浆抗剪强度大、与矿料粘结力强;脱硫橡胶沥青混合料具有良好的路用性能。     

BMA在A30浦东段工程应用案例研究

本文通过对布敦岩沥青在A30浦东段工程实践中的应用介绍,分析了沥青混凝土面层的设计,探讨了沥青混合料材料的要求及配合比设计,最后结合实践阐述了沥青混凝土施工的技术措施。     

浅谈彩色沥青摊铺施工技术

近年来北京、上海、成都等一些大城市,先后用彩色沥青来修筑车行道路面。本文着重对彩色沥青混凝土的施工工艺,原材料选用等作以简述。     

沥青混合料沥青膜厚度计算方法之维姆模型修正

对美国沥青协会(AI)推荐的计算集料表面积的维姆(Hveem)法在原来的基础上给予修正.利用修正后的模型结合沥青混合料配合比设计的最佳沥青用量,确定不同沥青混合料的最佳沥青膜厚度.结果显示,沥青混合料AC-13C、AC-20C、AC-25C的最佳沥青膜厚度分别为21.59、16.64及14.13μm.     

大粒径透水牲沥青混合料最佳沥青用量的确定

确定了大粒径透水性沥青混合料（LsPM）最佳沥青含量，以满足混合料沥青膜厚度、设计孔隙率等参数的要求，提高了柔性基层用LSPM的综合路用性能。     

SBS改性道路沥青

综述了沥青、ＳＢＳ、聚合物／ＳＢＳ改性沥青的发展沿革，以及聚合物改性沥青用于道路铺筑对社会带来的效益，并进行了展望。提出在ＳＢＳ改性道路沥青方面主要是解决ＳＢＳ与沥青混配问题，即相容性问题。而星型不等臂（ＳＢ）ｎＲ将是解决这一问题的有效方法。     

催化油浆掺兑减压渣油丙烷脱沥青研究

以中原某炼油厂减压渣油和催化油浆为原料 ,结合溶剂脱沥青工艺的特点 ,以丙烷为溶剂对掺兑油浆后的减压渣油进行丙烷脱沥青研究 .研究表明 ,掺兑油浆有利于脱油沥青性质的改善 ,在适宜的条件下可以得到60 #、 1 0 0 #等不同牌号的道路沥青     

高速公路沥青路面混合料的选型技术研究分析

采用不同的施工工艺和不同的材料可以修筑成不同类型的沥青路面,而不同类型的沥青路面又直接影响着道路工程的施工进度和施工质量。因此,必须根据路面的使用要求和施工的具体条件,按照技术先进、经济合理的原则来进行考虑,选定最适宜的路面类型。本文对沥青路面混合料的选型主要从路用性能和施工工艺两方面来体现,     

布敦岩沥青改性沥青混合料试验研究

通过电子探针检测，测得了布敦岩沥青的矿物组成元素主要为碳、氧、硫、硅、镁、铝、钙、钾及铁等；微观形态结构表明布敦岩沥青中有的岩矿是多孔材料，沥青和岩矿相互包容．沥青组分试验表明，跟普通石油沥青相比，该种岩沥青的沥青质含量很高而胶质含量较低．不同温度的针入度结果则揭示了布敦岩中的沥青能明显改善基质沥青的高温性能，但同时降低其低温性能．高温弯曲蠕变试验进一步证实了布敦岩沥青对沥青混合料的高温性能具有显著的改性作用．     

基于红外光谱图特征峰分析的沥青指标

基于采用红外光谱图特征峰分析沥青指标是快速评价稠油沥青质量的研究热点,借助傅立叶红外光谱技术、分离分析等手段,对90#A级沥青和SBS改性沥青进行红外光谱测试分析.结果表明:沥青的红外光谱分析技术与常规沥青检测方法的相关性为99.6%;90#A级沥青在3 000～650 cm~(-1)出现9处较明显的特征峰,SBS改性沥青在2 950～650 cm~(-1)出现11处较明显的特征峰,每个特征峰均有对应的特征基团;同类沥青材料的特征基团一致,同类沥青材料的技术指标相同.通过对比分析沥青红外光谱图的特征峰,可以快速评判出沥青质量优劣,缩短了检测评价沥青材料指标的试验时间.     

浅谈高模量沥青混合料的技术研究

道路工程中使用的沥青材料温度敏感性高,具有典型的粘弹性,对其抗疲劳、耐高温的高模量沥青及沥青混凝土进行研究很有必要。本文从国内外的发展概况上介绍了高模量改性沥青及混合料,为其推广应用提供参考,也为＂十二五＂期间公路工程建设提供一种新的技术和解决问题的方法。     

大粒径透水性沥青混合料最佳沥青用量的确定

确定了大粒径透水性沥青混合料(LSPM)最佳沥青含量,以满足混合料沥青膜厚度、设计孔隙率等参数的要求,提高了柔性基层用LSPM的综合路用性能。