基于Visual C＋＋组件式GIS初级系统的设计开发——以MapX为例

选用MapInfo公司推出的MapX组件,在Visual C＋＋环境中开发一个初级小型的GIS系统,具有开发周期短、图形功能强大、程序运行稳定、容易掌握和扩充等特点。     

基于MapX的公交网络最优路径研究

MapX是MapInfo公司向用户提供的具有强大地图分析功能的ActiveX控件产品.分析和讨论了公交网络的特点及公交最优路径算法,充分利用MapX控件的属性和方法以及面向对象语言的灵活性对公交网络最优路径进行分析.基于MapInfo平台建立了公交网络空间数据库和属性数据库,给出了在VC 可视化环境下基于MapX控件的公交网络最优路径实现方法及其应用.     

基于Windows的雷达系统操控软件的设计与实现

结合可视化编程技术,在Windows操作系统下设计并实现了基于Visualc＋＋的雷达系统操控软件,完成了雷达操控界面的目标图像显示功能,并通过网络传输等方式与其它分机实现通讯,在实际应用中证明了该设计实现的有效性。     

基于控件的矿山地理信息系统应用软件开发

讨论了目前用于矿山地理信息系统应用软件二次开发的主要模式及其特点，指出组件式MGIS开发是当前最为流行、高效、快速的开发模式。利用MapX控件结合面向对象程序设计语言Visual C＋＋实现了一个小型矿山地理信息系统应用软件的开发，提出了开发组件式矿山地理信息系统应用软件的基本过程和方法，为矿山地理信息系统应用软件的开发提供了基本的开发模式。     

论"数字校园"建设与系统设计

随着我国信息化建设步伐的加快，“数字城市”建设日益受到政府和社会各界的普遍关注和重视。“数字校园”作为“数字城市”的一个缩影，具有“数字城市”的基本特点和功能，对于我国高等教育的现代化建设具有重要意义。文中介绍了“数字校园”系统的建设原则和结构设计，并利用Visual C＋＋和地理信息控件MapX，实现了“数字校园”系统中的地理信息基本功能子系统。     

基于MapX的校园地理信息系统

传统校园管理信息系统的空间数据和属性数据缺乏紧密联系和统一管理,不能满足学校信息化建设和管理的需要.在分析校园地理信息系统模型、功能和特点的基础上,在Visual Basic开发环境下,借助于MapInfo MapX组件,设计了能有效管理校园空间数据和属性数据的校园地理信息系统,并以南京工业大学江浦校区为例,进行试验性开发,实现了地图控制、多媒体数据管理和地图查询等主要功能.     

MapX在VC＋＋中集成实现空情标图的方法

军事标图是指挥决策不可或缺的重要环节。随着军队指挥自动化的逐步实现,计算机技术的日趋成熟,用计算机标图取代传统的手工标图已成为现实。本文是以军队信息化、一体化建设思想为指导,从远方空情自动标图的实现入手,分析了采用计算机技术替代传统人工操作的可行性,提出在Vc＋＋环境下集成MapX控件实现军事标图解决方案,探讨了MapX在Vc＋＋中实现标图的基本方法,实现了远方空情与信息系统一体化。     

基于MATLAB与Visual C++实现主应力的编程求解

基于应力张量在坐标变换下的相似性原理，论述了VC＋＋环境下利用MATLAB计算引擎实现一点应力状态主应力及应力主方向的计算方法。     

大气质量评价决策支持系统

以阜新市污水处理厂建设过程对周边大气环境的影响评价为例，采用从定性到定量的综合集成方法和Visualc＋＋编程技术，把决策理论基本知识引入到环境评价工作中，对此交叉领域展开深入研究，建立了大气质量评价决策支持系统（AA-DSS）a研究结果表明，该系统简单、实用且易于维护，大大缩短了大气质量评价工作流程，提高了工效，同时为决策理论在整个环境质量评价中的推广应用奠定了基础。     

MapX控件在GIS中的应用研究

MapX是MapInfo公司提供的具有强大地图分析功能的ActiveX控件产品.利用MapX,能够简单快速地在软件中嵌入地图化功能,增强软件的空间分析能力.利用Visual Basic 6.0与MapX控件可轻松开发出GIS应用程序,因此,可将该控件用于城市地下综合管网管理系统及物流管理等系统中.     

应答器报文编译码的研究与设计

应答器在现代化的列车运行控制系统中有着广泛的应用,开展应答器的研究有着重要的现实意义和实用价值。文章首先介绍了欧洲应答器工作原理．重点分析了编码策略以及译码过程,并利用VisualC＋＋60对译码过程进行了软件实现。系统解析出报文后实现应答器自检测的报文描述与传输的报文描述的一致性。     

自动控制仿真实验系统的设计与实现

该文探讨了基于Visual C＋＋与Matlab接口的自动控制仿真实验系统的实现问题,分析了Visual C＋＋与Matlab接口实现的多种途径及特点,并就系统软件设计进行初步研究,指出了开发过程中所遇到的问题。     

基于Visual C++和MATLAB的机组负荷分配编程求解

以遗传算法作为基本算法,构建了一种以Visual C++和MATLAB混合编程实现水电站机组最优负荷分配的计算方法,并通过水电站实例对此进行了验证,结果表明,程序可靠且运算速度快,并能够很好地与用户进行交互.     

Mapinfo数据的坐标转换方法研究

本文根据三种方式深入探讨了带属性的MapInfo数据的坐标转换方法：一种通过VC和MapX编程调入“.tab”文件,实现WINDOWS窗口界面化的输入和显示方式,通过输入七参数或四参数,快速实现了坐标系之间的一系列转换;一种通过AutoCAD Map 3D软-导入和导出“.tab”文件,利用平移、旋转、缩放命令实现四参数转换;一种在.prj文件中定义坐标系,通过改变投影来进行转换.这三种方式最终都以WGS-84坐标转换为BJ54坐标为例子进行了验证,取得良好结果.     

基于MapX的分层路网拓扑结构的构建方法

最优路径规划是车载导航系统最主要的功能之一,而实现这一功能的关键在于构建道路网络的拓扑结构.针对这一问题,首先利用MapInfo对道路网络进行分层处理,添加道路的等级、方向等与导航密切相关的属性信息;再通过MapX控件及其基本分析函数,在Visual C++6.0平台上完成道路网络的预处理;最后按层次提取道路的交叉口、路段的拓扑信息和属性信息,并自动存储于Access数据库中,以便供最优路径规划计算所用.实验结果表明,经过分层抽象处理之后,重建的高层路网数据规模骤减,这为路径规划的实时性提供了良好的基础.     

地震台站前兆数据处理系统

根据新丰江中心地震台的前兆数据处理工作需要,在Visual C++6.0平台上,开发了基于MFC(微软基本类库,Microsoft Foundation Classes)的应用程序,通过操作MySQL数据库和EXCEL文件,完成水氡、水准、地电、气象等前兆数据的入库、查询、修改、删除等操作,同时按要求自动完成各种前兆数据的编报、转换、上传、打印等工作,提高工作效率,节省人力资源。     

国保科技客户关系管理系统

采用Visual C＋＋可视化开发工具和SQL—Server 2000作为后台数据库,以MFC Windows程序设计和ADO数据库访问为技术依托,开发了广州国保科技有限公司的客户关系管理系统．该系统可方便公司业务管理,并为公司制定市场战略提供可靠的数据．     

基于VC＋＋的齿轮传动系统可视化程序设计

以齿轮零件的常规设计方法为指导,以齿轮传动的基本公式为依据,构建了基于Visual C＋＋的齿轮传动系统程序化设计流程。针对设计过程中相关的线图和数表,提出了具体的解决方案,具有一定的借鉴意义。     

MapInfo在邮政运输指挥调度系统中的应用

介绍了邮政运输指挥调度系统的设计和实现 ,采用 Map Info桌面地图软件和 Visual C+ +作为开发平台 ,进行系统的集成和地理信息系统开发的具体实施。